Ⅰ 立刻出行共享汽車用一個小時，大概有多少錢
一家公司車型不一樣，價格也是不一樣
Ⅱ 共享汽車是立刻出行的好還是聯動雲共享汽車好
我個人比較喜歡立刻出行吧！
優惠多，價格也實惠
去年5月份拿的駕照，還在擔心沒車可以練手，駕照久而久之就爛在手裡了，偶然間發現一款叫「立刻出行」的共享汽車，用兌換碼D9TR78，從3月份開到現在4000公里了，都是用券支付的，基本不用怎麼花自己的錢，上下班代步出行，還熟練了車技，一舉兩得。特別是對於實行限行政策的地方，是很好的解決替代工具。具體體驗心得如下：
（一）用車體驗
1.押金成本低。前期的用戶只需要299元，跟摩拜單車一樣，最近調高了，但也只需要499元，相比其他動不動就上千押金的共享汽車，應該算很親民了。
2.收費標准適中，車型選擇多。收費標准由里程費和計時費組成。根據不同的車型里程費分1元，1.3元，1.5元每公里不等。計時費則對應為0.1元，0.13元，0.15元每分鍾不等。沒有其他附加費用，不相比其他要算起步價的共享汽車，這是最大的優勢，距離長短都適用。價格絕對比的士便宜。現有供選擇的車型有雪弗蘭、日產、起亞、廣汽傳奇、福特等，絕對能滿足需求。
3.取車還車相對方便。目前立刻出行的主要網點分布在城區，廣州、佛山、成都、武漢、南京、長沙都有網點，而且網點在不斷增加。只要是與其合作的停車場取車還車都免費。
4.App使用便捷。初用者只要根據操作流程去操作基本都能應用自如。
（二）用車攻略
1.新用戶注冊並認證後，系統會先送50元體驗券，只能一次用完，然後再輸入優惠碼D9TR78，會再送3張10元。這80元已經足夠你去免費體驗一番了，覺得體驗不錯繼續用還能再享受首次充值100元送100元的優惠，覺得不合適也可以不繼續用，而且不用支付任何資金的情況下。
2.新手用車前建議先去網上熟悉一下使用車型的操作說明，避免用車時浪費時間，不過體驗券50元已經足夠你慢慢琢磨了。
3.開車前注意先環繞車身看，不管有沒有損傷都從四個45度角拍照上傳，以免前一個用戶造成的損傷算在自己頭上。
4.如果在標示like的網點停車取車都是免費的，建議新手都在這類網點停車取車。而在標示「立刻還」的網點停車要給10元的附加費，取車時要先墊付之前產生的停車費，後台會返還停車費，但不會返還附加費，所以在非緊急情況下慎用該類網點。
5.選車時要留意顯示的續航公里數，看能不能滿足自己的出行需求，避免出行續航不足而需要拉車回網點的情況，拉車費可是要自付的。
6.目前立刻出行是支持異地網點還車的，比如廣州用車佛山還車，這點對於經常跨城行車的用戶是最大的福音。
7.開始用車前記得在軟體中截圖車輛的行駛證，便於在自己不確定有沒有違章的情況下去查詢。
8.在網點的車不是很充足而自己又很需要車的時候，可以先預定車輛，有5分鍾的時間讓你去找車，避免出現到了網點車卻先被人開走的情況。
Ⅲ 立刻出行是不是快倒閉了
很有可能，2019年廣州很多定點取消了，春節後所有禁入限行區的郊外車統統都消失了，以前很多的捷達一台都不見了，現在的車都可入限行區，但車非常少，基本上很難約到車。回到車場的車沒油，也沒管理人員及時加滿，微信公眾號問問題基本無回應，沒想到馬雲注資也會弄成這個鬼樣，明明沒多少車給人用，還不斷讓人充值，真TM無賴呵！！
Ⅳ 新手不可以注冊立刻出行嗎
可以的吧。
Ⅳ 立刻出行共享汽車是不是快倒閉了
我也懷疑是要倒閉了，在武漢武昌區的網點基本都沒有了，車也少的可憐，賬戶還有預存的100來塊錢沒地方用，已經申請退押金了，4.7號到4.13號還沒見退回。
Ⅵ 都說立刻出行公司是垃圾，是真的嗎
立刻出行疑似倒閉！多地退押金，超期不退！詳情請加入相關貼吧討論！立刻出行必須給個說法！
Ⅶ 立刻出行官方客服電話
立刻出行官方客服電話為：400-666-2333，也可以聯系官方的郵箱：[email protected]。
立刻出行是共享經濟浪潮下順勢而生的汽車共享出行服務平台。將移動互聯網與汽車分時租賃深度結合，打破傳統汽車出行模式，服務於城市內短途出行需求。
2017年6月立刻出行APP正式上線，並同時在廣州開始車輛投放與停車網點布局。2018年5月，立刻出行完成B輪融資。由螞蟻金服領投，君聯資本、險峰長青、藍馳創投等機構跟投，光源資本擔任獨家財務顧問。
(7)立刻出行擴展閱讀:
立刻出行布局城市:
廣州，截至目前，立刻出行主要運營在廣州，取還車網點遍布在天河、越秀、海珠、白雲和荔灣等重要商圈和生活區。
佛山，覆蓋南海區主要商圈和生活區。
成都，成華區、金牛區、錦江區、武侯區、青羊區、高新區，分布成都主要六城區的商圈和生活區。
Ⅷ 立刻出行成都分公司地址
我是2019年6月21號提交退押金申請，至今未能解決退款，立刻出行的信譽何在
Ⅸ 立刻出行成都公司人去樓空，共享汽車到底怎麼了
共享單車受到大家廣為關注的押金退還問題，或許大家並不陌生。據央視報道，從2017年下半年開始，很多共享單車用戶經歷了共享單車押金退不回來的情況。據中消協調查發現，以共享單車為例，70家共享單車平台中有34家倒閉。
針對共享汽車押金問題，早在今年5月，交通運輸部等6部門聯合印發了《交通運輸新業態用戶資金管理辦法（試行）》並於6月1日起施行。該《辦法》明確要求共享汽車運營企業原則上不收取用戶押金。