① 郴州列車相撞事故
郴州列車相撞事故是今天凌晨2點發生的，兩輛快速列車相撞導致。郴州列車相撞事故死死傷不多。不是非常大的事故所以放心。
現在那車肯定是不能做了。你改做別的吧。郴州列車相撞事故是應該給列車員和政府一點啟發了。。。
關與更多的郴州列車相撞事故現場圖片和資料可以進我的博客裡面看看。是我最新整理的，很全。
② 郴州火車相撞事故為何只死了三人
1；榮家灣事故是通過列車與停站列車相撞，列車速度高，所以傷亡大。
2；郴州事故是司機已經制動了，只是有異物堵塞了風管，減小了制動力，所以傷亡小。
3；但是；任何事故、傷亡都是我們不想看到的！
③ 郴州火車相撞時說明原因造成的
郴州那起初步懷疑是K9017的制動機失靈，從而使列車越過了顯示停止信號的信號機，但具體原因仍在調查中。
④ 郴州火車相撞的原因【求證】
這事不讓在郴州吧說，說就被刪被封ID。這事也不讓在各大網站說.在國外的網站對這個事還有另外一種說法，哈哈~！！！！
⑤ 郴州火車事故原因
京廣線湖南郴州火車站29日凌晨發生客車側面沖突事故，目前已造成3人死亡，63人受傷，其中6人重傷。下午2時25分，京廣線郴州站下行線已恢復通行。目前，滯留的千餘名旅客全部通過客運大巴分流，南下和北上的火車已經恢復通行。
據了解，今日凌晨2：40許，由長沙開往深圳(K9017次)和銅仁開往深圳西(K9063次)的列車在郴州火車站站內發生相撞事故。
目前，事故現場清理工作仍在緊張進行，事故原因正在調查當中。
6月29日2時31分,廣鐵集團公司廣州機務段司機值乘的K9017客車在郴州段5道計劃停車時,制動失效,擠壞118號道岔,以每小時55公里的速度冒進出站信號後,與3道正在開出的K9063次客車發生側向沖突,造成K9063次機車脫軌,機後第一位車輛硬卧664136脫軌,K9017次本埠機車顛覆,被壓跨下行線左側民房,機後第一位、第二位、第三位、第四位車輛排車散架,第五位南頭第一位台車脫軌,事故共造成死亡3人,其中旅客2人、居民1人,受傷63人。
http://www.usqiaobao.com/2009-06/28/content_225675.htm可查看下
⑥ 郴州火車相撞事故的處理結果是怎麼樣的
嚴肅處理個頭，去年的4/28死那麼多人，有誰真正被處理了？
⑦ 629郴州火車相撞事故
6月29日2時34分，郴州市中心的郴州火車站，一聲巨響劃破了夜空的寂靜。正在車站站台上送行的人們目睹了驚心動魄的一幕－－在距離火車站出站口不到20米的地方，飛馳而過的K9017次列車一頭撞上了剛剛啟動准備出站的K9063次列車。
⑧ 湖南郴州列車K9017與K9063相撞的原因是什麼
6月29日2時31分,廣鐵集團公司廣州機務段司機值乘的K9017客車在郴州段5道計劃停車時,制動失效,擠壞118號道岔,以每小時55公里的速度冒進出站信號後,與3道正在開出的K9063次客車發生側向沖突,造成K9063次機車脫軌,機後第一位車輛硬卧664136脫軌,K9017次本埠機車顛覆,被壓跨下行線左側民房,機後第一位、第二位、第三位、第四位車輛排車散架,第五位南頭第一位台車脫軌,事故共造成死亡3人,其中旅客2人、居民1人,受傷63人。
⑨ 郴州火車相撞為什麼
2時40分左右，由北往南行駛的K9017次車經過郴州車站時沒停車,當時等車的其他乘客們都感覺莫名其妙，幾秒鍾之後便聽到前方發出一聲碰撞的巨響。K9017車高速撞上了前幾分鍾才靠站而正在慢速改道中的南行K9063次車。
⑩ 郴州火車相撞
坐車到郴州後，郴州有長途大巴往廣州等地，到廣州一百元。也可以轉京九線往江西方向進粵。
現在好象火車應該可以通往廣州了。