㈠ 車險出險一次第二年保費上漲多少
事故發生後第二年保費增加多少可以分為以下五種情況，具體分析: 1.每年出險一次，下一個周期保險費用不打折。假設保費5000元，一年一次，下一周期保費5000元。 2.一年投保兩次，下一個周期保費漲25%。假設保費5000元，一年兩次，下一周期保費5005000 * 25% = 6250元。 3.一年投保三次，下一個周期保費就漲50%。假設保費5000元，下一個周期的保險費是5005000 * 50% = 7500元。 4.一年出險四次，下一個周期保費漲75%。假設保費5000元，一年有四次風險。下一個周期的保費是5005000 * 75% = 8750元。 5.如果一年內出現5次及以上風險，下一個周期保費會漲100%。假設保費5000元，一年有五次及以上風險，下一周期保費5005000 = 10000元。 擴展信息: 汽車保險人身傷害索賠流程: 1.發生事故後，應及時撥打保險公司的服務熱線告知事故情況，理賠服務人員會根據您的具體情況為您提供咨詢和指導； 2.報案後請盡量與理賠服務人員保持聯系，以便我們為您提供更好的服務； 3.所有與事故有關的文件、證件要妥善保管，以免丟失造成不必要的麻煩； 4.理賠單證齊全，屬於保險責任的，在規定的期限內予以賠付；不屬於保險責任的，自核定之日起3日內拒賠。 發生交通事故時，車主必須在第一時間點亮車輛的危險警示燈，並在車輛後部設置危險警示標志。這樣做的好處是防止汽車追尾，從而保證車內人員和汽車本身的安全。除了設置警示標志，還需要對事故現場進行拍照取證，這是事故向保險公司的理論證據。移動車輛前拍照的方法主要是為了避免車主否認的問題。然後填寫相應的事故快速處理協議，這樣就可以去定損機構對車輛定損進行評估，從而完成相應的維修和檢查工作。 立即停車。 安全行駛時立即停車，關閉發動機(防止汽車著火)，打開應急燈使其發光；立即記下對方車的車牌(車上要隨時准備筆、紙甚至相機)，防止對方在發生交通事故後駕車逃逸。 發出警告 保護現場；向其他車輛發出警告，並點亮危險警告燈；在路上放三角警示牌；如有必要，使用其他方法警告。 估計形勢 迅速估計現場，事故涉及多少人？受傷人員的數量和狀況？涉及多少輛車？泄漏的燃油會著火嗎？現場有人接受過急救培訓嗎？ 護理傷員 除非傷者有危險(如火災、有毒物質泄漏)，否則不要移動傷者，因為你的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者還在呼吸，出血不多，其他人不要做任何事情，除非他們真的知道如何護理傷者。不要給傷者喂任何食物或飲料。 防止危險 需要幫助的時候，派人求助或者用附近的手機。在高速公路上，可以使用指定的路邊求助電話。呼救時，說明事故地點和傷亡情況。
㈡ 車輛第一年出險了,第二年的保費會增加嗎
汽車出險一次第二年保費不一定會上漲，以交強險為例，若出險一次但是並沒有涉及到有人員的死亡，則第二年的保費不享受優惠折扣，但不會上漲。
而若交強險出險一次且涉及到人員的死亡，那麼第二年的保費會上漲30%。若交強險出險兩次及以上，第二年保費上漲10%。
若只有交強險出險，則不影響商業車險的保費，反之亦然。且商業車險出險後，第二年的保費如何上漲，是根據保險公司自行決定的。
拓展資料：
車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬於一個相對年輕的險種，這是由於汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。
同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，並逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。
我國廣泛開展的一項險種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。
商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險，對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞，依法應由被保險人支付的金額，也由保險公司負責賠償。全車盜搶險系指
1、在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機動車(含投保的掛車)
2、被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪後，受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用;
3、發生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。三種情況下發生的損失可以賠償。車上人員責任險系指保險車輛發生意外事故(不是行為人出於故意，而是行為人不可預見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財產損失的突發事件)，導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。
附加險包括玻璃單獨破碎險，車輛停駛損失險，自燃損失險，新增設備損失險，發動機進水險、無過失責任險，代步車費用險，車身劃痕損失險，不計免賠率特約條款，車上貨物責任險等多種險種。
㈢ 汽車出過一次險，第二年保費會上漲嗎
汽車如果只出過一次險的話，第二年的保費並不會上漲，但是如果出車險的次數過多的話，那麼可能也會出現上漲的情況，但是只有一次出險的話是沒有影響的。如果車險第一年不出險，那麼第二年一般都是有優惠的。第一年未出險的第二年優惠能夠10%，連續兩年沒有出險的優惠能夠達到20%，連續三年沒有出險的，優惠可以達到30%。通常，最高優惠是30%，商業險上一年度未出險的優惠30%;立案數是1次，並且一年度賠償金額大於上一年度商業險保費的80%，最高優惠是28%;立案數是2次，並且賠款大於保費80%，最高優惠是20%，立案數是3次的，並且賠款小於保費80%的，優惠30%，再上浮10%，賠款大於保費80%的，優惠23.05%，然後再上浮10%等優惠。
交強險
交強險的總稱是機動車交通事故責任強制保險，此保險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故從而造成受害人的人身傷亡或者財產損失的，通常在責任限期以內給予賠償的強制性的責任保險，交強險是中國第一個由國家法律規定實行的強制性的保險制度，它的保費是實行全國統一的收費標準的，是由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險的價格也是不一樣的，跟汽車座位數是有關系的。
商業險
商業險稱作車輛商業險，它其實就是一種保險，是給私人汽車加上的一份保障，通常來說是包括第三則責任險的，這個保險並不是由國家統一規定要強制購買的，並且該保險的被保險人和其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程當中發生意外事故的時候，導致第三者遭受人身傷亡或者財產直接損失的，那麼依法應該由被保險人承擔的經濟責任的保險公司會負責進行賠償，這也就是屬於商業險的險種，同時還有盜搶險，車上人員責任險，車身劃痕損失險，車輛損失險，玻璃破碎險，自燃損失險以及不計免賠險等等都是屬於商業保險的種類。
㈣ 出險一次第二年保費漲多少
新車出險一次，當前年度按照標準保費投保車險的，第二年保費不會上浮。
如果不是新車，且在當前年度因連續未出險享受保費優惠的，第二年保費恢復至標準保費，不再享有優惠；車主因醉駕出險的，保險費用在原保費的基礎上增加30%，具體以保險公司約定為准。
此外，一年內出險兩次，保險費用上浮20%，出險3次為50%，出險4次為75%，出險5次及以上為100%。
拓展資料：
保險
其本意是保證穩健可靠，進而延伸為一種保障機制，是用來規劃人生的金融工具，是市場經濟下風險管理的基本手段，是金融體系和社會保障的重要支柱系統。
保險是指投保人按照合同約定向保險人支付的保險費，因合同約定可能發生的事故發生而造成財產損失的，保險人應當承擔賠償責任，或者商業保險被保險人死亡、致殘、生病或者達到合同約定的年齡和期限，給付保險費的行為。
從經濟上看，保險是一種分擔事故損失的財務安排，從法律上看，保險是一種合同行為，是一種一方同意賠償對方的損失的合同安排。損失，從社會的角度來看，保險是社會經濟保障體系的重要組成部分，是社會生產和社會生活的「精密穩定器」，從風險管理的角度來看，保險是一種風險管理的方法.
保險主體
就是保險合同的主體，只包括投保人與保險人。被保險人、受益人、保單所有人，除非與投保人是同一人，否則，都不是保險主體。
投保人，是指與保險人訂立保險合同，並按照保險合同負有支付保險費義務的人。投保人可以是自然人也可以是法人，但必須具有民事行為能力。
保險人，保險人又稱「承保人」，是指與投保人訂立保險合同，並承擔賠償或者給付保險金責任的保險公司。在中國有股份有限公司和國有獨資公司兩種形式。保險人是法人，公民個人不能作為保險人。
被保險人，是指根據保險合同，其財產利益或人身受保險合同保障，在保險事故發生後，享有保險金請求權的人。投保人往往同時就是被保險人。
受益人，是指人身保險合同中由被保險人或者投保人指定的享有保險金請求權的人，投保人、被保險人可以為受益人。如果投保人或被保險人未指定受益人，則他的法定繼承人即為受益人。
保單所有人，擁有保險利益所有權的人，很多時候是投保人、受益人，也可以是保單受讓人。
㈤ 車出險一次第二年保費上浮嗎
出車險一次第二年保費最高可上浮到30%。目前多數的保險公司為了能夠在競爭激烈的行情下留住客戶而表明，車損險如果出險一次保費是不上漲的，第二年保費的實際漲幅還是要看具體購買的保險公司的政策，因為每個保險公司的規定及優惠是不同的。
拓展資料：
機動車輛保險即汽車保險，是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。隨著經濟的發展，機動車輛的數量不斷增加。當前，機動車輛保險已成為中國財產保險業務中最大的險種。機動車輛保險已涵蓋汽車危險事故的大部分，中國交通部已強制購車人員購買機動車輛保險，以保證在車禍事故中，受害人正當權益得到保障。比如交強險就是以保證第三方的權益為目的險種。而中國比較有名的汽車保險公司有中國人民財產保險股份有限公司、中國平安保險公司、太平洋保險公司等。
機動車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）。附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。
㈥ 汽車出險一次第二年保費上漲多少
車險出險一次後，如果不涉及死亡，車主第二年的保費不上浮，也就是說和第一年的費用相同。如果出險1次，並且有死亡，那麼車主第二年的保費會上浮30%。
如果車主第一年沒有出險，那麼第二年的保費可以下浮10%，車主連續兩年沒出險的話，保費可以下浮20%，連續3年未出險的話，保費可以下浮30%。
商業車險計算公式為：
商業車險保費=基準保費*費率調整系數 基準保費=基準純風險保費/（1-附加費用率） 費率調整系數=無賠款優待系數×交通違法系數×自主核保系數×自主渠道系數。
也就是說影響次年保費的主要費率系數是無賠款優待系數，新保或上年發生1次出險理賠的，次年無賠款優待系數保持不變；發生2次、3次、4次、5次出險理賠的，無賠款優待系數將分別上浮25%、50%、75%、100%。 出險一次還是維持上一年度的保費。