Ⅰ 什麼是電鍍管
在表面工程中沒有「火鍍」這個術語，你所說的火鍍管或許應該是「熱浸」管，亦稱「熱鍍」管，這是利用加熱設備將鋅或鋅合金加熱至熔融狀態，再將預先經過除油和除銹的金屬（如鋼管）等浸入熔融金屬中去，從而在鋼管的所有表面（也包括管子的內表面）鍍上一層鋅或鋅會金鍍層。電鍍鋼管則是將預先經過除油和除銹的鋼管浸入特定的鍍鋅電解液中，在直流電的作用下，鋼管的外表面鍍上一層鋅或鋅合金電鍍層。由於受到電力線分布的影響，在一般情況下，管子的內表面只有靠近管口的部分有少許鋅鍍層，而大多數管內壁是沒有鍍層的。
熱鍍管的金屬鍍層較厚，結構也較緊密，而且管內壁也有鍍層，所以其防腐蝕能力較強，主要用在自來水管、高速公路護欄、電線管、鐵塔及在室外使用的緊固件等的鍍覆。電鍍層較薄，其防銹能力不及熱鍍層好，管子的內壁也沒有鍍層，應此國家已明令禁止使用電鍍鋅自來水管
Ⅱ 熱鍍鋅和冷鍍鋅有什麼區別，哪個更好
在金屬設施的製造中，熱鍍鋅和冷鍍鋅是常用的兩種製作工藝。熱鍍鋅作為金屬防腐方式，它通常是將要進行除銹處理的鋼結構放入500℃左右的鋅液中，讓鋅層在鋼結構表面附著。冷鍍鋅則通過電解作用讓金屬等材料表面附著一層金屬膜，使得材料表層質地均勻、防腐耐磨、外觀更為美觀。在上面的初步了解之後，下面土巴兔小編就來詳細介紹一下熱鍍鋅和冷鍍鋅的區別。
熱鍍鋅也稱熱浸鋅。熱鍍鋅是一種提高鋼鐵製件防銹能力的表面處理方法。熱鍍鋅是將鋼鐵製件在鹼液中除油，再在酸液(一定成分的鹽酸或硫酸)中除銹，暴露出潔凈的金屬表面，然後浸入熔融的鍍鋅鍋內，從而在製件上覆上一層均勻完整的鋅層，這層鍍鋅層使鋼鐵件的防銹蝕能力大大提高，延長其使用壽命。如常見到的高速公路護欄，輸電鐵塔等都是經過熱鍍鋅處理的，這些設備使用可區十年甚至二十、三十年都不會生銹。
冷鍍鋅則是將同樣經過了除油、除銹，呈現出無污、浸潤的工件掛入專門配製了電解液的電鍍槽里的陰極上，陽極用鋅。接通直流電源，陽極上的鋅離子向陰極遷移，並在陰極上放電，使工件鍍上一層鋅層的方法。
熱鍍鋅的鍍層較厚，一般為30-60微米，鍍層防腐能力較高。適合於戶外工作的鋼鐵製件，如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為「粗糙」的工件的長期防銹。較早的鐵質自來水管也是熱鍍鋅的。
電鍍鋅，工件表面光滑平整，但是因為鍍層比較薄，一般在5-30微米以內，所以防腐蝕的時間會比較短。都用在室內使用製件的防銹，如機殼底、面板，小規格緊固件等。
熱鍍鋅和冷鍍鋅的原理區別
熱鍍鋅通過鋅抗大氣腐蝕的原理，來對鋼鐵等材料進行電化學保護，表面的碳酸鋅保護膜可以減緩鋅腐蝕的速度，即使被破壞，也會再形成鋅的膜層。
冷鍍鋅是使用化學的方式，將鋅合金分離成鋅離子，已附著在鋼鐵表面，這種方式形成的新層一般較薄，鋼鐵在一般情況下，容易產生銹蝕。
熱鍍鋅和冷鍍鋅的外觀區別
冷鍍鋅外表面比較光滑、明亮，進行彩色鈍化工藝的電鍍層會呈現黃綠色，進行白色鈍化工藝的電鍍層會呈現青白色，一般冷鍍鋅鋼管兩端只有少量的鋅層，再往裡則沒有鍍鋅層。
熱鍍鋅外表面較為粗糙、顏色較暗、一般呈現銀白色，因為製作工序導致表面產生了一些水紋和滴瘤，表面不發光，也不會反光。熱鍍鋅鋼管內部和外部皆有完整的鍍鋅層。
冷鍍鋅和熱鍍鋅的來源及作用區別
熱鍍鋅起源於一百多年前的冷軋帶鋼工業中，是一種比較古老的熱鍍方法，主要應用於各行業的金屬結構設施中。
冷鍍鋅作為一種新型的電鍍方式，是替代熱鍍鋅的最好材料，大部分的冷鍍鋅溶劑中不含有甲苯、酮類等有毒性溶劑和重金屬。冷鍍鋅作為厚膜型材料，具有較好的觸變性，經過充分的攪拌之後，加入少量的稀釋劑，即可進行塗裝施工，一般在常溫環境下進行作業。冷鍍鋅施工工程可以減少廢水、廢氣等的排放，降低能源消耗，對施工人員的人身安全有更大的保障，有利於環境保護，具有較高的社會效益。
以寶鋼1.0厚度的熱鍍鋅和電鍍鋅為例
熱鍍鋅5650/噸
電鍍鋅6200左右
總之，熱鍍鋅和冷鍍鋅的製作工藝完全不同，熱鍍鋅的厚度和價格遠遠超過於冷鍍鋅，冷鍍鋅的附著力比不上熱鍍鋅，因此，熱鍍鋅的防腐蝕性是冷鍍鋅的幾十倍。冷鍍鋅可以只鍍一面，而熱鍍鋅必須全鍍。