⑴ 中華人民共和國海員證管理辦法(2020修正)
第一章總則第一條為規范中華人民共和國海員證的申請、簽發和使用管理，根據《中華人民共和國護照法》《中華人民共和國出境入境管理法》《中華人民共和國船員條例》等法律法規，制定本辦法。第二條中華人民共和國海員證（以下簡稱海員證）是中國籍船員在境外執行任務時表明其中華人民共和國公民身份的證件。第三條以海員身份出境入境和在國外船舶上從事工作的中國公民，應當按照本辦法規定申請辦理和使用海員證。第四條交通運輸部主管全國海員證申請、簽發和使用管理工作。
交通運輸部海事局負責統一管理海員證申請、簽發和使用管理工作。
交通運輸部海事局指定並公布的海事管理機構（以下簡稱簽發機關）具體負責海員證申請、簽發和使用管理工作。第二章申請與簽發第五條辦理海員證可以直接向簽發機關申請，也可以委託海員外派機構，經營國際航線或者特殊航線船舶的航運公司代為申請。
辦理漁業船員海員證應當通過具有相應資質的遠洋漁業公司或者具有對外勞務合作經營資質的公司提出申請。第六條取得海員證應當符合《中華人民共和國海事行政許可條件規定》的有關要求。第七條申請辦理海員證應當具備下列材料：
（一）海員證申請表；
（二）國際航線或者特殊航線船舶船員適任證書，或者確定的船員出境任務證明材料；
（三）申請人近期電子證件照片。
委託相關單位代為申請辦理海員證的，除上述材料外，被委託單位還應當提供委託書。
其中第（二）項規定的船員適任證書無需申請人提供。第八條簽發機關受理申請後應當核查申請材料，並通過出入境管理機構共享信息核查申請人是否具有法律、行政法規規定的禁止出境情形，在7 個工作日內做出是否予以批準的決定；予以批準的，簽發海員證；不予批準的，應當書面通知申請人並說明理由。
海員證登記項目包括：海員證持有人的姓名、性別、出生日期、出生地，海員證的簽發日期、有效期和簽發機關。第九條海員證的有效期不超過5年，有效期截止日期不超過持證人65周歲生日。第十條海員證簽證頁已簽滿的，可以向簽發機關申請換發，並提交以下材料：
（一）海員證申請表；
（二）需換發的海員證。第十一條海員證發生遺失、被盜、損毀等情形的，可以向簽發機關申請補發，並提交以下材料：
（一）海員證申請表；
（二）申請人身份證明材料；
（三）遺失、被盜、損毀的情況說明。第十二條補發或者換發海員證的有效期不得超過原海員證的有效期；已過有效期的海員證自動失效。
海員證有效期不足12個月的，可以重新申請簽發。
重新申請簽發海員證的，按照本辦法第七條執行。第三章使用與管理第十三條中國船員持海員證出境入境，應當向出入境邊防檢查機關交驗海員證，履行規定的手續，經查驗准許，方可出境入境。第十四條中國船員持海員證出境，應當符合目的地國家或者地區關於入境過境證件等方面的要求。第十五條持有海員證的中國船員，在其他國家、地區享有按照當地法律、有關國際條約以及中華人民共和國與有關國家簽訂的海運或者航運協定規定的權利和通行便利。第十六條簽發機關在海員證簽注限定特殊航線的，海員證僅可以用於特殊航線。第十七條海員證由船員本人持有並負責保管，僅限持證人本人使用。第十八條船員所持海員證在境外過期、遺失、被盜、損毀，或者船員因緊急情況需下船轉乘其他交通工具回國，且本人未持有其他有效旅行證件的，可以向中國駐外使館、領館或者外交部委託的其他駐外機構申請旅行證。第十九條有下列情形之一，簽發機關應當按照規定注銷海員證：
（一）船員死亡或者被宣告失蹤的；
（二）船員喪失民事行為能力的；
（三）船員本人申請注銷的；
（四）船員適任證書被依法注銷的；
（五）海員證被依法撤銷或者吊銷的；
（六）簽發新海員證後，原海員證應當注銷的；
（七）人民法院、人民檢察院、公安機關、國家安全機關、國家監察機關因辦理案件需要，提請海員證簽發機關宣布案件當事人海員證作廢的。第二十條簽發機關應當通過相關信息系統與出入境管理機構共享海員證信息。
⑵ 現在中國特別缺海員，工資輕松過萬卻依舊沒人干，這是為何
海員掙的都是辛苦錢，現在的招聘信息都有水分，而且套路很多，有的甚至是騙人的，所以，很多人望而卻步！
海員可不是海軍，海員其實就是跑船的！千萬不要相信企業招聘部門或者中介公司的鬼話，什麼免費周遊列國，什麼衣食住行全包，尤其是工資，什麼實習期8000-10000，根本不可能，一般的實習水手第一年月薪也就是2000元-3000元，有的可能更低。
上了船，入了坑，你就全明白了，錢難掙，屎難吃，在哪都一樣。以上，就是海員這個職業，高薪也沒人乾的主要原因，那些天天在網上發文說海員掙得多，待遇還好，休假又長的，基本都是中介公司的，不要搭理他們。
⑶ 中國海員證的全稱是
中華人民共和國海員證。
中華人民共和國海員證（以下簡稱海員證）是中國海員出入中國國境和在境外通行使用的有效身份證件。海員證頒發給在航行國際航線的中國籍船舶上工作的中國海員和由國內有關部門派往外國籍船舶上工作的中國海員。
中華人民共和國海員證由中華人民共和國海事局或其授權的海事機關頒發。在境外的延期和補發，由中國駐外的外交代表機關、領事機關或者外交部授權的其他駐外機關辦理。
航行國際航線的中國籍船舶上工作的中國海員或由國內有關部門派往外國籍船舶上工作的中國海員可以獲得海員證。其法律依據是交通部頒布的《中華人民共和國海員證管理辦法》。
(3)中國海員擴展閱讀：
考海員證的條件：
1、年滿18周歲並享有中華人民共和國國籍的公民；
2、已依法取得中華人民共和國船員服務簿；
3、經體檢符合交通部公布的船員體檢標准（漁船船員按照農業部公布的體檢標准）；
4、已取得國際航行船舶的船員適任資格；
5、有確定的海員出境任務；
6、無海員證管理規定中禁止或者限制辦理海員證的情形；
7、無法律、行政法規規定的禁止公民出境的情況。
⑷ 海員工作輕松月薪過萬，為什麼中國還是一直缺海員
提到高薪工作，很多人肯定會想到海員。這種工作對於很人來說不僅輕松，而且月薪過完，甚至還可以免費坐船看盡世界各地的美麗風光，應該是令人心神嚮往的。但是很多人，尤其是年輕人更是不願意去做海員這份工作。在中國海員這個工作還一直都缺人，這讓很多不了解這個工作的人都十分不解，大概也只有真正當過海員的人才能明白這其中的緣故。
總結：只能說現在更多的人找工作更看重自由，海員這種高薪工作要付出的代價很多人承受不了，所以才會一直缺海員。
⑸ 中國河南海員在職數量是多少人
中國河南海員在職數量是5萬人左右。目前中國船員180萬左右，其中在職海員80萬左右。海員是航行大海的船隻的工作人員的統稱，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級，管理級，輪機長，大副，大管輪，政委僅中國有，操作級，二副，二管輪，三副，三管輪。
⑹ 船員證有幾個種類，又有那幾個級別
船員證有甲類適任證書、乙類適任證書、丙類適任證書、丁類適任證書，等級劃分如下：
按航區劃分：分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類
按船舶等級劃分：分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）
但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。
按船員職務和部門劃分：甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部，船長、大副、二副、三副統稱駕駛員；輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部，輪機長，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。
另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。
(6)中國海員擴展閱讀
申請海員證的中國海員，必須具備下列條件：（一）沒有《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條規定的情形；（二）經批准，有具體的工作任務；（三）經過海員專業技術訓練，具有相應的證書。
擬派往外國籍船舶上的中國海員申請海員證，除具備第六條規定的條件外，還應具備下列條件之一：（一）經過不少於六個月的海員職業培訓，或畢業於航海類大、中專院校，技工學校；（二）具有三年以上相應專業服務資歷。
海員證由海員所在單位或派出單位向中華人民共和國港務監督局指定的頒發機關申請辦理，並履行下列手續：（一）填寫《海員證申請表》，提交海員近期二寸免冠照片（光紙）兩張；（二）提交有效的辦理海員證的海員出境批件；
（三）交驗船員服務簿；（四）交驗經中華人民共和國港務監督局認可的培訓單位簽發的海員專業訓練證明；為派往外國籍船舶上工作的中國海員申請海員證，還需提交海員聘用合同或僱用合同副本。
⑺ 中國海員換外籍什麼意思
中國海員換成外籍海員。海員是航行大海的船隻的工作人員的統稱，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級：管理級：輪機長，大副，大管輪，政委（僅中國有）；操作級：二副，二管輪，三副，三管輪。 普通海員又稱支持級 水手長，機工長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。
⑻ 現在中國特別缺海員，高薪依舊沒人干，原因有哪些
雖然現在中國非常缺乏海員雖然工資很高，但是乾的人依舊比較少。這是因為很多人沒有辦法適應長時間在海上的生活，而且背井離鄉來到一個完全陌生的地方，這樣就會讓自己產生更大的疲勞感。
在船上往往需要待幾個月的時間，在這段時間內大家沒有辦法和家裡打電話。因為海上沒有任何的信號，連網路都沒有，大家只能夠去自娛自樂，玩一些比較有趣的游戲。同時覺得自己幾乎與世隔絕，雖然見到了一些陸地上人沒有見到的風景，但是這種風景基本上是用自己的孤獨來換來的。而一個成年人被這種孤獨感吞噬的時候，最終會失去所有。