① 天津爆炸死了多少人
烈火英雄原型事件死了165人。在天津港事故的傷亡卻多了數十倍，共有24位公祥州安現役消防人員、75位天津港消防人員、11位公安民警犧牲，加上事故企業、周邊企業員工和居民，共有165人遇難，另有天津消防人員5人，周邊企業員工、天津港消防人員家屬3人失蹤。
事故還造成了798人受傷，304幢建築物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損，直接經濟損失68.66億元，烈火英雄又名烈火·英雄、驚天大爆炸、The Bravest，由北京博納影業集團有限公司出品，劉偉強、李錦文監制，陳國輝導演，黃曉明、杜江、譚卓領銜主演，楊紫、歐豪主演的電影。
烈火英雄劇情敬謹概述
濱海市海港碼頭發生管道爆炸，整個罐區的原油都順著A01油亮宴基罐往外流，化成火海和陣陣爆炸，威脅全市、全省，甚至鄰國的安全，慌亂的市民們四處奔逃，一輛輛消防車卻逆向沖進火海。
② 8.12天津特大爆炸事故是什麼原因造成的
8.12天津特大爆首局炸事故直接原因：違規存放，積熱自燃。
瑞海公攔芹裂司危險品倉庫運抵區南側集裝箱內硝化棉由於濕潤劑散失出現局部乾燥，在高溫天氣等因素的作用下加速分解放熱，積熱自燃；引起相鄰集裝箱內的硝化棉和其他危險化學品長時間大面積燃燒，導致堆放於運抵區的硝酸銨等危險化學品發生爆炸。
經查，事發前，瑞海公司危險貨物集裝箱堆場內共儲存危險貨物111種，共計11383.79噸。經調查組調查，在瑞海整個違法建設經營過程中，監管更是簡閉層層失守。
③ 天津燃氣爆炸事故，燃氣為什麼會爆炸事故賠償怎麼認定
天津燃氣爆炸事故當時是這一個事故發生畝迅了非常的突然，而且這一次燃氣事故也是造成了23人受傷，目前這些人也都迅仿此已經在醫院里接受治療，為什麼燃氣會突然爆炸呢？有附近的居民大搭表示說在燃氣爆炸的附近有施工車輛正在施工，疑是是撞到了燃氣管道時候導致了燃氣泄漏發生了爆炸，那麼事故賠償是怎麼認定的？這些受傷的工作人員以及路人必須是由施工方所賠付醫葯費誤工費以及營養費。
事故賠償怎麼認定？
因為這些受傷的工作人員以及路人是因為施工操作不當，所以才發生到燃氣爆炸事件，所以這些受傷人員必須是由施工方所賠付醫葯費，誤工費以及營養費，因為這些受傷人員一旦是住院了話，那麼必然會耽誤工作所以誤工費是必須要賠償的，住院時所花費的醫葯費也是由施工方賠付的，而營養費也是必須的了畢竟受傷期間營養是必須要跟得上的。
④ 天津特大爆炸案最終處理結果是什麼
1.天津港爆炸調查報告公布，建議凱哪橘處分5名省部級官員：天津市委常委、濱海新區區委書記宗國英，天津副市長孫文魁，天津副市長何樹山，交通部副部長何建中，海關總署黨組副書記、副署長魯培軍。
2.國務院批復了天津港「8·12」瑞海公司危險品倉庫火災爆炸事故調查報告。經認定，該事故是一盯團起特別重大生產安全責任事故。2015年8月12日，位於天津市濱海新區天津港的瑞海國際物流有限公司危險品倉庫發生火災爆炸，致165人遇難，直接經濟損失68.66億元。
3.宗國英，天津市委常委、濱海新區區委書記。貫徹落實黨的安全生產方針政策不到位，未認真按照「黨政同責、一崗雙責」的要求，督促天津市濱海新區政府及有關職能部門履行安全生產監管職責，對上述問題負有重要領導責任，建議給予黨內嚴重警告處分。
4.孫文魁，天津市人民政府黨組成員、副市長。貫徹落實國家港口管理、安全生產法律法規不到位，對分管部門監督管理不力，對天津市交通運輸委員會存在的嚴重失職瀆職問題失察，對上述問題負有重要領導責任，建議給予降級處分。
5.何樹山，天津市人民政府黨組成員、副市長。貫徹落實國家安全生產法律法規和決策部署不到位，組織、指導、督促開展安全生產監管工作不到位，對天津市安全監管局存在的失職瀆職問題失察，對上述問題負有重要領導責任，建議給予記大過處分。
6.何建中，交通運輸部黨組成員、副部長，分管緩激水運、交通公安等工作。指導督促分管部門對港口危險貨物安全管理督促檢查不到位，指導督促分管部門對天津市交通運輸委員會港口管理工作和天津港公安局消防工作指導不到位，對上述問題負有重要領導責任，建議給予記大過處分。
7.魯培軍，海關總署黨組副書記、副署長，分管監管司等。指導督促分管部門組織實施海關監管場所規章制度不到位，指導督促分管部門對天津海關監管場所審批和日常監管工作的監督檢查不到位，對上述問題負有重要領導責任，建議給予記過處分。
⑤ 天津812爆炸事件中，造成了多少人員傷亡
2020年8月12日，天津港“8·12”爆炸事故發生五周年。
據《天津日報》8月13日報道，8月12日下午，天津市京津冀協同發展領導小組會議暨全市安全生產工作和天津港建設世界一流港口領導小組會議召開，深入學習貫徹總書記視察天津港時的重要指示精神，加快推進智慧港口、綠色港口建設，努力實現更高質量、更可持續、更加安全的發展；吸取黎巴嫩貝魯特重大爆炸事件教訓，以五年前發生的“8·12”特別重大火災爆炸事故為警為鑒，永遠銘記教訓，警鍾長鳴，研究部署全市安全生產工作，牢牢守住天津港安全生產底線，堅決確保社會大局穩定。
⑥ 有人知道天津港大爆炸是什麼原因嗎
1、經查明，事故直接原因為：危險品倉庫南側集裝箱內的硝化纖維由於失去合適的潤濕劑，在高溫（天氣）作用下加速分解放熱等因素，部分乾燥，導致硝化棉等危險化學品在相鄰容器內長時間燃燒，造成硝酸銨堆放在到達區危險化學品爆炸的危險。
2、165人死亡，8人失蹤，798人受傷住院。304棟建築物、12428輛商用車和7533個集裝箱受損。直接經濟損失68.66億元。
3、2016年11月7日至9日，天津港「8.12」特大火災爆炸事故刑事案件27件一審分別由天津市第二中級人民法院和9個基層法院審理。11月派差悄9日，上述案件涉及的被告單慶含位、24名直接責任人員和25名相關塵渣職務犯罪被告人被公開宣判。
⑦ 天津爆燃事件是如何解決的現在怎麼樣了
天津爆燃這起事件正在展開調查，此次事故也帶來了不少的影響，現在目前有23人受傷還在醫院檢查之中。本身天然氣是給大家帶來了許多便利，但是這一次爆炸，卻給大家帶來很大的危險，甚至威脅到生命。據報道天津爆炸事件事故非常嚴重，從網上可以了解到相關的信息。事發在天津寶坻附近，爆燃發生之後也啟動了響應行動展開救援。
平時使用燃氣的時候要及時關閉，發生泄漏切記不要出現明火。比如說使用打火機，開燈這些都要注意不能引發安全。也要關注在社會中永遠沖鋒在前方的逆行者，不管市民遇到任何困難，他們都會冒著危險來保證百姓們的生命安全。希望大家只要是多加註意就能少發生事故，伍尺空也能減少他們的工作量，這樣社會就會變得和諧，安全也會離我們越來越近。
⑧ 天津燃氣爆炸的幕後原因是什麼因事故致死的死者有保險賠償嗎
導致此次燃氣配正爆炸的原因是煤氣泄漏遇到明火，使煤氣達到燃點所導致。因意行伏外身故的死者是否會有保險賠償要看其本人有沒有購買商業保險，有一點是可以確定的，社會保險當中不包含對意外身故人員的死亡賠償。
綜上所述，此次燃氣爆炸的原因是燃氣泄漏遇到明火所導致。但沒有發生死亡現象，傷者已經全部入院進行治療。而因事故致死的死者得到賠償的方式和金額要取決於自身所購買的保險種類。其次也可以對事故發生的原因進行調查，查找責任方向其索賠。
⑨ 天津8.12爆炸的影響
天津港「8·12」爆炸，將這個多年沒有負面大新聞的城市突兀地推到了世界面前，一時間，天津處於輿論的風口浪尖。多年的積談碰累讓天津經濟的成就靚麗搶眼，然而，大爆炸讓「天津品牌」正遭遇前所未有的危機。
在調查未果之前，國內外媒體已開始估算此次大爆炸所造成的損失，德國財經網8月16日甚至表示，爆炸的經濟損失預計在數十億甚至上百億歐元。
國家發改委學術委員會秘書長手神張燕生接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示，天津港作為中國北方的國際航運中心，出現了這樣大的問題，不僅直接損失巨大，間接損失也是巨大的，甚至可能會在一定程度上影響今後全球資本對天津的投資選擇。
損失巨大：直接經濟損失估算700多億；保險賠付100億，或創保險史新高
爆炸發生後，國內外分析人士對造成的整體經濟損失有不同的預估。最吸引人眼球的是德國財經網的估算：爆炸的經濟損失預計在數十億甚至上百億歐元。按照8月24日1歐元等於7.3232元人民幣元匯率計算，摺合人民幣最高是730億元。
國家發改委國土研究所畢侍虧所長肖金成向《中國經濟周刊》記者表示，天津爆炸事故國內外影響巨大，這個估算或許有一定根據，但具體數字還需要專業評估機構進行測算，但無論怎樣，這次事故都堪稱「損失巨大」。
顯而易見的是汽車行業的損失。由於中國進口汽車目前大約40%經由天津港，此次爆炸中，這些集中於天津的汽車企業損失嚴重。統計顯示，2014年經由天津港進口的汽車有50多萬輛。此次爆炸，數千輛新車被炸毀，全球汽車製造商目前正急於評估損失。
保險方面，由於事故涉及的車險、企財險、家財險、意外健康險、責任險、貨運險等六大類險種，已經出現在保險行業的統計名錄上，預付賠款正在進行中。中央財經大學保險學院院長郝演蘇表示，此次爆炸事故中財產規模最大，賠付金額預計在50億至100億元人民幣左右，由原保險公司承擔，再保險公司補充。
有保險業內人士表示：「此次賠付額或超過此前保險史上的海力士火災案。」分析人士認為，如果這次事故如確認涉事企業及車輛等有承保，天津港爆炸預計50億～100億元的賠付款，或創保險新高，對於保險行業的影響將較大。
「天津品牌」受損很大，間接損失不可估量
天津是四大直轄市之一，但在經濟總量上，天津與上海、北京存在較大差距，做大經濟總量一直是天津長期的發展理念。
近年來天津一直保持較高的速度增長率，尤其2008年後，天津經濟年增長率一直保持兩位數增長，2010—2013年曾一度占據全國經濟增長率之首。今年上半年，天津的經濟增速依然迅猛。國家統計局8月20日正式公布的31個省份上半年GDP數據顯示，天津GDP增速為9.4%，排名第三。
天津的GDP是否受到影響？2014年天津的GDP是1.57萬億元，按照外媒估算的730億元人民幣的損失，這一數據相對萬億量級的GDP而言，是九牛一毛。據此，肖金成認為，爆炸對天津的GDP會有影響，但是影響不大。
除了GDP，對外貿易是否受到影響，眾所關注。天津濱海新區是「中國北方國際航運中心和國際物流中心」，天津港更是北方最大的港口，在環渤海港口群中，力壓其他大小港口。如若天津港受損嚴重，難免會影響到天津的對外貿易。
「天津的對外貿易不會受到很大影響。連續兩次爆炸發生在天津港東疆片區（天津東疆保稅港區），東疆保稅港是一塊半島型陸地，離原來的老港口還有一定距離，這個港口對其他貨運不會有太大影響，爆炸一周內，航線都開始正式運營了。」肖金成說。
來自中國交通新聞網的最新消息，目前，經科學評估，除天津港北港港區船舶停止進出港和裝卸作業外，其他港區已恢復正常生產作業。然而，天津港東疆片區作為天津自貿試驗區的重要組成部分，爆炸發生前，天津港東疆片區面臨著前所未有的發展機遇，而此次爆炸又會為天津的自貿區政策帶來怎樣的影響？
南開大學濱海開發研究院產業發展中心主任馬雲澤分析稱，「此次爆炸是突發事故，自貿區的發展戰略不會因為事故受到影響 。」
關於天津「8·12」特大火災爆炸事故對天津自貿區和天津港貿易影響情況，商務部發言人沈丹陽8月19日在例行新聞發布會上回應稱，現在正在會同天津商務委等有關方面，密切跟蹤事態，認真評估相關影響。
盡管如專家分析爆炸對天津的GDP和對外貿易影響不大，但肖金成認為，隱性影響要大於直接影響，更多的是心理上的影響。
「天津的形象肯定會受到一定的影響，因為天津濱海新區在過去人們的心目中完全是正面的，現在就會出現陰影。『天津品牌』損失很大。」肖金成說。
作為目前北方唯一的自貿區，天津自貿區於今年4月方正式獲批，涵蓋三個片區，即天津港片區（含東疆保稅港區）、天津機場片區和濱海新區中心商務片區。根據天津自貿區總體方案，天津港東疆片區重點發展航運物流、國際貿易、融資租賃等現代服務業。
「因為天津港片區屬於自貿區范圍，本來有大量企業要融資，爆炸事件以後很多企業都不會太踴躍了。原來天津招商引資側重服務業，由於天津自貿區獲批，會有大量的服務業進入，發生爆炸後這些都會重新考慮，這方面的損失很大，其間接損失不可估量。」肖金成向《中國經濟周刊》記者表示了擔憂。
天津產業布局或需重新調整
此次發生爆炸的瑞海國際物流倉庫屬於當地三大危化品中轉倉庫之一。而距離爆炸中心不遠的天津臨港工業區，則是國家級石化基地，天津市及濱海新區「十一五」規劃重點發展區域之一，也是濱海新區化學工業區、臨港產業區的核心組成部分。
作為兩大產業帶之一的臨海產業發展帶，濱海新區重點發展的是大型裝備、石油化工、現代冶金等產業，因為這里有優質的港口、岸線資源。
濱海新區統計局發布的《2014年天津市濱海新區國民經濟和社會發展統計公報》顯示，產業結構中，濱海新區的工業產值佔地區生產總值的63.1%，而石油化工產業占工業的半壁江山。
與中國其他同類一線城市相比，上海、北京、廣州等城市已經基本完成轉型，已由重化工業為主階段朝服務業為主階段發展，石油化工、鋼鐵、建材等行業日益減少。而天津的重化工業規模則呈現加速發展態勢。