A. 賓士c200參數
賓士c200參數多少以北京者攜飢賓士旗下的2020款賓士C200為例。具體參數如下:賓士C200有三款車型在售，分別是:2020款C200L動感運動版；2020款C200L時尚；2020款C200L時尚運動版。字母l是長軸版本，字母l是標准軸版本。車身尺寸方面，長軸版長寬高為4784x1810x1457mm，軸距為2920mm，軸板長寬高為4704x1810x1454mm，軸距為2840mm，動力方面，均搭載首返1.5升直列4缸渦輪增壓發動機，匹配9速自動手動變速箱，最大功率115KW，最大馬力156PS，最大扭矩250N·m，最大功率轉速5700rpm，最大扭矩轉速1500-4000rpm，供油方式均為缸內直噴，環保標准均達到國家六B排放標准。駕駛模式為全後輪驅動。懸架方面，前懸架是多連桿式獨立懸架，後懸架也是多連桿式獨立懸架。配置方面，除了ABS和主駕駛安隱蘆全氣囊外，還有ESP、前排安全氣囊、側氣囊簾、膝部氣囊、胎壓監測等。都是標准配置。百萬購車補貼
B. 賓士進口c200有全景天窗嗎
進口賓士c200是有全景天窗的：1、外觀尺寸而言標准軸距版c200車型比長軸版c200l車身短了66mm，軸距短了80mm，大概就是成年人一個手掌的寬度，但從外面看上去卻協調多了，尤其是側面，總覺得這種視覺效果才像一台賓士C級轎車；
2、卸掉了「長軸距」的包袱，C200看上去和諧多了，整體外觀設計沒有變化，多了一些細微的特徵，包括黑色的前部擾流板以及18英寸的雙五輻輪圈；
3、中配車型C200相比C300被砍掉了智能大燈（自動切換遠近光/彎道輔助）、並線輔助、車道偏離預警等等安全系統，中控屏幕從8.4寸降低到7寸、人機交互系統也有所縮水，並且默認是不具備導航功能的；
4、除此之外，還有香氛系統、氛圍燈、電動調節方向盤、電動折疊後視鏡等等舒適性配置被減掉，但對比兩者10多萬元的差價，我覺得還是不會後悔的。
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C. 賓士c200加200塊油可以跑多少公里
240公里左右。
2020款賓士C級(進口)C200轎跑車激拿衡的油箱容積是66L，根據平均油耗8.84L/100km來算，那麼加滿一箱油後可以跑的里程為66÷8.84×100＝747公里。敏行油價以9.39來算的話，一箱油大約需要明做620元。200元能加三分之一，也就是240公里左右。
D. 賓士c200怎麼樣
如果你有5.2萬的預算，你願意買一輛二手進口賓士C200嗎？
可能很多人都沒有想到。預算5萬多，也許你只想買一輛入門級的國產小型SUV，或者橋歲是幾年車齡的二手捷達、朗逸。不要把眼光放在進口賓士的水平上。
但其實市場上還是可以淘到寶貝的。再往前追溯10多年，賓士在中國還沒有合資，賓士的車都是進口的。就連入門級的賓士c級車都是德國進口的。當然，那時候能花40萬買進口賓士的人，非富即貴。
比如這輛賓士C200K，2006年上牌，車齡15年，里程14萬多公里。值得入手嗎？
首先，這是一輛經典的「花生燈」賓士。前臉的設計一度讓各大汽車品牌爭相模仿，比如第一款進入中國的現代索納塔就模仿了它。車尾明顯保持了和那個時代賓士S級一樣的設計理念。所以在那個年代，人們把所有的賓士汽車都叫做「大本鍾」。
其次，採用1.8L機械增壓發動機，配備5AT自動變速箱。百公里加速僅9秒，最高時速超過230公里，但百公里油耗僅8L左右。在那個年代，這種力量只有豪車才能擁有。
配置方面，雖然是2006款，但是有10個安全氣囊，胎壓監測，定速巡航，前後雷達，遙控鑰匙等駕駛設備。
並且在舒適性配置方面，擁有帶加熱的真皮座椅、座椅記憶、真皮多功能方向盤、電動天窗、後排空可調出風口、藍牙電話、8揚聲器音響、自動防炫目後視鏡、外後視鏡加熱/電動折疊、後風擋遮陽簾、自動隔斷空和後排出風口。
總體來說，你從配置上根本感受不到它的年代距離。無論是駕駛配置還是舒適性配置，都高於現在很多車。1.8L機械增壓發動機的動力和油耗也非常喜人。所敏碰睜以從價格上看，5.2萬的價格還是很靠譜的，因為同期賓士c的價格在8萬左右。
不過需要注意的是，到2021年車齡吵讓剛好15年，也就是說在北京，你每半年要進行一次排放檢測，符合國三排放標准才能繼續上路。好在這款車當年進口的時候就達到了歐四標准。你能從它開始嗎？建議找專業機構檢查車況。
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E. 賓士c200和c200l區別
賓士c200和c200L車型最大的區別就是汽車的猜游旅軸距和車身長度不同，帶有L的車型都是長軸車型，汽車的軸距進行了加上，汽車後排的乘坐空間也就得到了提升。通常來講，標軸車型就是原裝進口的車型，長軸車型就是磨搭國產化的車型，如果賓士汽車的尾部帶有L標識，那就說明汽車的軸距進行了加長，如果沒有L標識，說明是長軸車穗凳型。
汽車的軸距簡單來說就是汽車前軸中心到後軸中心的距離，汽車的軸距對於汽車的操控來講是一個非常重要的指標，汽車的軸距不僅僅是決定了汽車後排的乘坐空間，同時還決定了汽車重心的位置，汽車的重心對汽車的制動性能和操控性能有著直接的影響。
相對於標軸版本的車型來說，長軸版本的車型空間利用率更大，乘坐的感受較好，主要體現在汽車的後排上，當然，汽車的舒適性不能取決於汽車的後排空間，舒適性更多取決於懸架軟硬回彈的調校以及座椅的舒適度。
另外，汽車加長軸距後，車重必定會有所增加。
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F. 2015賓士c200購置稅要多少
2015款賓士C200的車輛購置稅是根據車輛成交價格的10%計算的，即車輛購置稅價格為成交車價的10%。
根據《中華人民共和國車輛購置稅法》第四條車輛購置稅的稅率為百分之十。
第五條車輛購置稅的應納稅額按照應稅車輛的計稅價格乘以稅率計算。
第六條應稅車輛的計稅價格，按照下列規定確定：
（一）納稅人購買自用應慧攔稅車輛的計稅價格，為納稅人實際支付給銷售者的全部價款，不包括增值稅稅款；
（二）納稅人進口自用應稅車輛的計稅價格，讓褲為關稅完稅價格加上關稅和消費稅；
（三）納稅人自產自用應稅車輛的計稅價格，按照納稅人生產的同類應稅車輛的銷售價格確定，不包括增值稅稅款；
（四）納稅人以受贈、獲獎或者其他方式取得自用應稅車輛的計稅價格，按照購置應稅車輛時相關憑證載明的價格確定，不包括增值稅稅款。
(6)進口賓士c200擴展閱讀：
《中華人民共和國車輛購置稅法》第九條下列車輛免徵車輛購置稅：
（一）依照法律規定應當予以免稅的外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其有關人員自用的車輛；
（二）中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入裝備訂貨計劃的車輛；
（三）懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛；
（四）設有固定裝置的非運輸專用作業車輛；
（五）城市公交企業購置的公共汽電車輛。
根據國民經濟和社會發展的需要，國務院可以規定減征或者其他免徵車輛購置坦碧簡稅的情形，報全國人民代表大會常務委員會備案。
G. 2022款賓士c200設置怎麼選
2022款賓士c200設置的選法如下：
國產的C200應該停產了，現在是180 260 300，估計經銷商會有庫存吧。進口的C200是旅行版，進口和國產有電話的。進口的沒優惠的話在42-48左右，國產的在20-40左右。
注意事項：
C 200 Kompressor（增壓型），面對挑戰，勇往直前，帶驅動式的增壓器，顯著地提高了車輛的功率和扭矩。0到100公里衡橘加速僅需9.4秒鍾，最察攔卜高車速則高達231公里/小時。為適應消費者的不同喜好，所有梅賽德斯—賓士C級轎車都有兩種獨特的設計和內飾組合：優雅型(Elegance) 體現豪華典雅的風度；時尚型(Avantgarde) 充敗穗滿動感新穎的氣息。
H. 賓士c200是敞篷車嗎(賓士c200是轎跑嗎)
賓士 c2 00l和c200在外觀上有什麼區別？
外觀上，賓士c200l和c200車型均採用A MG 運動外觀，但c200L車型均配備「黑色組件」。包括前保險杠、外後視鏡和車窗裝飾件在內的許多部件都塗有高光黑色。
此外，外觀上賓士C200L四驅車型還增加了加長標識。下圖:
賓士c200l與c200的區別
1.顧名思義，兩款車型最大的區別就是軸距不同。 C級 標准軸距尺寸(長、寬、高)為4686/1810/1442mm，軸距為2840mm；長軸距車型的尺寸為(長、寬、高)4783/1810/1442mm，軸距為2920 mm，兩者長度相差97mm，軸距相差80mm。
從長軸距版本細長的後門可以看出，額外的80毫米給了後排乘客。
2.外觀方面，臘滑兩款車型均採用AMG運動外觀，但標配軸距的車型均配備了「黑色部件」，包括前保險杠、外後視鏡、車窗飾件在內的很多部件均採用高光黑色塗裝。
此外，外觀上賓士C200L四驅車型還增加了加長標識。
3.新款C級標准軸距版內飾除了更換了手感更好、造型更動感的AMG三輻運動方向盤外，與長軸距車型基本一致。另外，C200的中控屏還是7英寸彩屏。
4. 賓士c級 的雙天窗設計是同級別中的領先配置。雖然後天窗尺寸不大，打不開，但不影響燈光效果給後排乘客帶來的舒適性。不過，頭條君遺憾地告訴大家，C200運動版車型不會配備雙天窗。
5.從目前公布的配置信息來看，賓士C200缺少主動泊車輔助系統、前駐輪肢臘車雷達等安全配置。此外，前排座椅加熱功能已取消。
賓士c200l與c200的區別
1.顧名思義，兩款車型最大的區別就是軸距不同。C級標准軸距尺寸(長、寬、高)為4686/1810/1442mm，軸距為2840mm；長軸距車型的尺寸為(長、寬、高)4783/1810/1442mm，軸距為2920 mm，兩者長度相差97mm，軸距相差80mm。
從長軸距版本細長的後門可以看出，額外的80毫米給了後排乘客。
2.外觀方面，兩款飢瞎車型均採用AMG運動外觀，但標配軸距的車型均配備了「黑色部件」，包括前保險杠、外後視鏡、車窗飾件在內的很多部件均採用高光黑色塗裝。
此外，外觀上賓士C200L四驅車型還增加了加長標識。
3.新款C級標准軸距版內飾除了更換了手感更好、造型更動感的AMG三輻運動方向盤外，與長軸距車型基本一致。另外，C200的中控屏還是7英寸彩屏。
4.賓士c級的雙天窗設計是同級別中的領先配置。雖然後天窗尺寸不大，打不開，但不影響燈光效果給後排乘客帶來的舒適性。不過，頭條君遺憾地告訴大家，C200運動版車型不會配備雙天窗。
5.從目前公布的配置信息來看，賓士C200缺少主動泊車輔助系統、前駐車雷達等安全配置。此外，前排座椅加熱功能已取消。
賓士c200和c200l有什麼區別？
C200全進口，C200L是BAIC和賓士合資公司生產的國產、加長車型，其他方面的配置沒有變化，也就是國產C200L比C200多了一個座椅加熱，別的都沒有。很多C200配件都是進口的，C200L和C200配件的價格差不多，等於國產賓士還是進口配件的價格。大本鍾的後期維護成本還是比同級車高一個檔次。無論大本鍾的價格是多少，後期維護費用都是BBA最高的。當然，內飾也是最用心最豪華的。
相對來說，這種運動模式需要多一個運動外觀套件，其他方面應該基本一致。不過C200L多了一個前後雷達，都是全景天窗，多了一個真皮座椅。前排座位是加熱的。
l一般指的是擴展版，不是原版。
相對來說，這種運動模式需要多一個運動外觀套件，其他方面應該基本一致。不過C200L多了一個前後雷達，都是全景天窗，多了一個真皮座椅。前排座位是加熱的。
賓士c200和c200l有什麼區別？
可以理解為換錢或者加長。l表示大一號。
@2019
I. 賓士C200打不著車配置271機械增壓發動機
車型：一輛進口賓士C200，底盤號WDD204041，配置271機械增壓發動機。
行駛里程：209750km。
故障現象：剛做過常規保養不久，就出現了無法啟動的現象。
故障診斷：接車後嘗試啟動車輛，發現啟動機轉動有力沒悉，但無法著車，查閱該車進枯昌店時的快速測試列表，沒有發現相關的故障碼。經過初步檢查發現油軌上沒有油壓，查閱維修歷史，該車沒有更換過汽油泵，於是就先和客戶報價更換了汽油泵及汽油濾芯，裝復完成後，再次啟動車輛，依然沒有反應。再次進行快速測試，讀取到發動機控制模塊ME中的故障碼如圖1所示。
故障碼中的燃油液位感測器及壓力感測器的故障碼都是在更換汽油泵及汽油濾芯時拔插頭造成的，此時進入發動機控制模塊的實際值，查看燃油壓力為420kPa，並且壓力能夠保持住不下降，說明更換汽油泵後，燃油供給系統已正常。懷疑多次打車造成「淹缸」，於是把火花塞拆掉，發現火花塞的電極周圍很黑（如圖2所示），有很多汽油，進行清洗後重新裝復，打車故障依舊。
圖2 火花塞
打車時根本沒有著車跡象，根據維修經驗，聽聲音感覺沒有缸壓，利用診斷儀進行缸壓測試，不正常。於是拆掉氣門室蓋檢查正時情況，枯敗乎此款271發動機為直列四缸，檢查正時的時候需先把曲軸皮帶輪上的OT位置對准正時標記，兩個凸輪軸鏈輪位置分別對應相應的正時標記，如圖3所示。
圖3 正時標記對正
當拆掉氣門室蓋後，發現了問題所在，排氣正時嚴重錯位，進氣正時也有一定程度的錯位。究其原因，發現兩個凸輪軸鏈輪都有嚴重磨損（如圖4所示），汽油泵損壞後多次打車，造成跳齒。與做完保養後出現此故障，純屬巧合。於是報價更換兩個鏈輪、鏈條及其他相關部件後，把發動機重新裝復，試車正常。
圖4 鏈輪
J. 09賓士c200和10賓士C200有什麼區別
動力和進出口區別。
1、09賓士c200是純國產打造的c級賓士轎車品牌，而悄缺歲10賓士c200是進口的車型。
2、前者最大動力可以達到230公里每啟睜小時，而後者最大是達到扮坦225公里每小時，動力有一定的差別。