❶ 武漢漢口站分南北
武漢漢口站是湖北省武漢市的一座火車站，位於漢口市中心地帶，是武漢市的一個重要的交通樞紐。漢口站分為南站和北站，南站位於漢口市中心，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐。北站位於漢口市東部，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通大猛樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐，是武漢市的一個重要的交含昌通樞紐，是武漢市的一個重要的交通樞紐談仿扒。漢口站南站和北站各有自己的功能，南站主要負責接待客運，北站主要負責貨運。漢口站南站和北站的運行線路也不同，南站主要負責客運線路，北站主要負責貨運線路。漢口站南站和北站的服務設施也不同，南站提供客運服務，北站
❷ 中國第一大交通樞紐是什麼
中國第一大交通樞紐是武漢。
武漢市地處長江黃金水道與京廣鐵路大動脈的十字交匯點，歷來被稱為「九省通衢」之地，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐。2009年，國家發改委正式批准武漢市為全國首個綜合交通樞紐研究試點城市。
此外，武漢是長江經濟帶核心城市、中部崛起戰略支點、全面創新改革試驗區，是全國三大智力密集區之一，中國光谷致力打造有全鎮悉租球影響力的創新創業中心。
武漢的市內交通：
（1）軌道交通：
武漢軌道交通（Wuhan Metro）是服務於武漢市的城市軌道交通，其首條線路武漢軌道交通1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中西部地區第一個開通軌道交通的城市。
（2）公共汽車：
武漢最早的公汽是從雙墩開往五福路的1路。至2011年，已有公陸搜共汽（電）車7061輛，公汽線路289條，平均線長19.9千米，行程20千米以上線路達114條。
（3）橋梁隧道：
武漢有「百湖之市」之稱，因三鎮隔江鼎立，江湖阻隔，因御兆此橋梁眾多。截至2015年底，武漢已建成1300餘座橋梁中，包括人行天橋、立交橋、過江公路橋、公鐵兩用橋等各類橋梁，涵蓋三塔斜拉橋、雙塔斜拉橋、雙塔懸索橋、拱橋、連續結構橋、雙曲橋等各種橋型。
以上內容參考 網路－武漢
❸ 華中樞紐在哪
華中樞紐是武漢。武漢簡稱「漢」，別稱「江城」，湖北差氏省省會，有「九省通衢」之稱。武漢地處江漢平原東部、長江中游，長江經濟帶核心城市，是全國重要的工業基地和科教基地，是中央軍委武漢聯勤保障基地駐所，也是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心，其高鐵網輻射大半個中國，是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。
華中地區位於中國中部、黃河中下游和長江中游地區，涵蓋海河、黃河、淮河、長江四大水系，地處華北、華東、華南、西南、西北等地區之間。眾多國家虛亂散交通干線通達全國，具有全國東西、南北四境的戰略要沖和水陸交通樞紐的優勢，起著承東啟西、連南望北的作陪輪用。