A. 吉利2022年銷量
吉利2022年總銷量達到1432988輛。
1月9日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布了2022年12月及全年銷量數據：12月乘用車銷量146017輛，2022年全年吉利汽車累計總銷量達到1432988輛，同比上漲約散或8%，連續6年產銷帆掘仔突破百萬輛。
2022年，吉利汽車全面向新，加快推進「新四化」轉型和「智能吉利2025」戰略成果落地，通過在電氣化、智能化領域持續加大投入、深入布局，實現了新能源滲透率翻倍式增長，品牌價值持續向上突破，全球化進程加速。
2023年，吉利汽車集團將銷量目標定為165萬輛，其中新能源汽車銷量目標較2022年所實現之總銷量增加100%以上，更加堅定快速地推動向電動化、智能化、全球化轉型，持續提升市場佔有率，全面邁入智能電動吉利發展新時代。
新能源銷量爆發式增長，滲透率同比翻三番：
2022年，吉利汽車集團新能源轉型成效顯著，已構建純電、混動、換電及甲醇等多技術路徑並行發展的電動化體系力，實現了銷量、滲透率雙增長。12月，新能源（含吉利、幾何、領克、極氪、睿藍）銷量44550輛，環比增長約29%，單月新能源滲透率達30.5%。
集團新能源全年累計銷量達328727輛，全年新能源滲透率約23%，較2021年實現翻三番，遠高於業平均增幅，且單月新能源滲透率已多次突破30%。
在純電領域，極氪與幾何純電系列形成差異化合力，全面發力純電市場。其中，時尚智能純電系列幾何12月銷量18728輛，環比增長超35%，全年累計銷量達到149389輛，同比勁增170%，成為拉動吉利汽車新能源增長的關鍵動力。
2022年幾何推出了幾何G6/M6兩款全新產品，全系標配基於HarmonyOS開發的幾何超電智能座艙，以「超能跑的真學霸」實力，為用戶實現全民可享的智能體驗，也意味態汪著幾何汽車的智能化轉型開啟全新篇章，為吉利在新能源純電領域帶來新的市場增量。
B. 吉利汽車20年銷量
2017年，吉利汽車取得了輝煌的成績，年銷量突破124萬輛，在國內自主品牌銷量榜中排名「一哥」，一下子成為中國品牌的龍頭車企。從「造出老百姓買得起的好車」開始，到如今「造出拆盯彎大家的精品車」的新時代，吉利汽車在銷量不斷提升、品牌不斷升級的背後，集中體現了中國製造業的強勢崛起。
俗話說:「不遇到大風，就長不成草。」如今，中國的製造業正處於一個大變革的時代。通過購買國外已經過期兩三代的生產線就可以開廠賣貨的時代早已過去，不再是中國代工低價製造madeinchina的時代，而是中國品牌走向全球的新時代。我們有幸成為這一變化的見證者，見證了中國製造業從艱難起步到強勢崛起，再到驕傲的過程，一步步驗證了「風雨過後見彩虹」這句話。
在這個充滿挑戰的關鍵節點，中國企業不僅要在產品開發、生產技術、設計和管理創新等方面進行產品升級，還要適應市場競爭要求，加快企業品牌和服務創新。以科技和品牌創新引領企業產品結構轉型升級。快速構建以品牌創新、產品技術創新、管理創新為核心的生產經營服務體系，實現從製造到品牌服務的重大突破。對於如今的自主品牌來說，在這場巨變中，每個品牌都抓住了機遇，創造了自己獨特有效的發展模式。比如長城的規模效應，吉利的精品模式，都是「教科書式」的中國品牌發展經驗，是根據自身企業特點制定的，取得了一定的成功。
當然，滴水穿石，非一日之功！中國品牌的「上升趨勢」由來已久，今年迎來了大爆發。在最具代表性的汽車製造業中，這種變化尤為顯著。中國品牌經過多年的休眠，近年來在產品和品牌上全力以赴，市場份額有所回升，已經與合資企業實力相當。從廣汽傳祺GS8月銷量突破萬輛，到wey兩款車型月銷量雙雙突破萬輛，再到柯靈的高度關注和吉利汽車年銷量突破百萬輛，可見自主品牌今天的進步。更值得一提的是，與之前以「低價」換取銷量不同，現在自主品牌創造了更高的品牌價值，得到了國內消費者的認可。縱觀如今的中國汽車市場，從之前的低價策略到如今的精品策略，它首先突破了10萬元的天花板。如今，以廣汽傳祺、長城哈弗、吉利為代表的自主品牌正試圖突破15萬元的天花板，逐步拉近與合資品牌的距離。這種心態大概是如胡適先生所說:真理恐怕永無止境，每一寸都有歡喜。當然，中國的製造業在汽車領域取得了很大的進步。在製造業領域，我們也有多個行業的龍頭企業，比如華為、聯想、DJI。這些雄心勃勃的優秀企業正在快速發展，共同推動中國製造業水平的快速提升。
以中國品牌今天的成就，我們真的覺得今年年初那句「擼起袖子好好乾」不是一個字空，肯定不會落下空。協同發展不僅表現在銷售業績、品牌成長上，更表現在尋求技術領先上。我們都在一起工作，攜手並進。對於如今的自主品牌汽車來說，我們不僅可以看到他們在銷量的「絕對值」上大踏步前進，在市場份額的「相對值」上也是如此，這充分證明了廣大用戶的認可，也展現了如今自主品牌的實力。
如今吉利不僅銷量大增，還擺脫了自有品牌的低價旅悶競爭，創造了更高的品牌價值。縱觀其熱銷車型，吉利帝豪無疑是老英雄之一，博代和3.0系列中高配車型讓吉利對向上戰略越來越有信心。前幾天，約伯要排隊等三個月才能提車，有人願意等，這就是品牌價值提升的則物最好體現。對於今天的中國消費者來說，誰能為他們提供高價值的產品，誰就為他們買單。
中國製造業正處於這樣一個大變革的關鍵時期。誰能把握未來趨勢，誰就能脫穎而出。但是那些做得好的企業現在睡個午覺。截至2017年底，吉利品牌已超額完成銷售目標，銷量進一步增長。這也將是中國品牌集體提升的重要轉折點，必將為消費者帶來越來越好的產品，代表中國製造真正走出國門，屹立於世界。
百萬購車補貼
C. 吉利汽車2022年12月銷量
吉利汽車2022年12月銷量是146017輛。
1月9日，吉利汽車公布了2022年12月及全年銷量數據。12月，吉利汽車銷售146017輛；2022年全年銷售1432988輛，同比增長約8%。同時，吉利汽車宣布，其2023年銷量目標為1650000輛。
具體來看，新能源汽車全年銷售328727輛，12月銷售44550輛，滲透率達30.5%。其中幾何12月銷售18728輛，環比增長超過35%；全年銷售149389輛。極氪001在12月銷售11337輛，同比增長198.7%，全年累計交付達71941輛。
換電領域，睿藍汽車12月銷售11323輛，耐橋舉環比增昌碧54%，全年累計銷售56140輛。各品牌方面，吉利品牌12月銷量達101369輛，全年累計銷量突破112萬輛。以「中國星」為代表的高價值產品銷量再創歷史新高，12月銷量達到23037輛，2022年總銷量259087輛。
吉利是哪個國家的汽車品牌：
吉利屬於中國自主汽車品牌。吉利汽車創立於1986年，是中國汽車品牌，主要生產消旅越野車、轎車等車型。目前吉利汽車旗下擁有以博越、繽越、遠景為代表的吉利SUV車系；以博瑞、帝豪、繽瑞為代表的轎車車系。
D. 吉利汽車2022年12月銷量
2022年12月吉利汽車銷量是146017輛。
與2021年同期的158765輛相比，同比下降8%。此外，吉利品牌2022年12月銷量達101369輛猜絕尺，全年累計銷量突破112萬輛。其中，「中國星」高端系列12月銷量達到23037輛，2022年總銷量259087輛。占吉利品牌比重突破23%。截至目前，中國星高端系列累計銷量近55萬輛。旗下博越L車型12月銷量達13572輛，環比增長34.3%。
2022年，吉利汽車全面向新，加快推進「新四化」轉型和「智能吉利2025」戰略成果落地，通過在電氣化、智能化領域持續加大投入、深入布局，實現了新能源滲透率翻倍式增宏答長，品牌價值持續向上突破，全球化進程加速。
吉利汽車的理念：
吉利汽車集團秉承「快樂人生，吉利相伴」的核心價值理念，長期堅持可持續發展戰穗高略，通過領先的安全、智能、新能源、車聯網及環保健康技術的應用，為用戶提供高品質產品和高增值服務，致力於成為中國新能源節能技術引領者，打造具有全球影響力和國際競爭力、受人尊敬的中國汽車品牌，為實現中國汽車強國夢而不懈努力。
E. 吉利12月銷量2022
12月銷量為14.6萬輛，2022全年總銷量為143萬輛。
吉利汽車12月銷量達到了146017輛，而2022年全年累計銷量則達到了1,432,988輛，同比上漲約8%，而這也是吉利汽車連續6年產銷突破百萬輛。2022年全年吉利汽車還出口了198242輛新車，同比勁增超72.4%，海外市場也有望成為吉利臘鏈新的增長極。
領克品牌全年銷量歲局槐同比大幅下滑外，其餘品牌均實現了增長，在車市整體銷量乏力的當下，吉利汽車能實現銷量增長還是很不錯的。
汽車品牌
包括幾何在內的吉利品牌在2022年累計銷量達到了1,124,780輛同比增長2%，其中幾何品牌累計銷量為149,389輛，同比增長了170%。歸屬於吉利品牌的幾款車型可謂是吉利的銷量擔當，其中吉利星瑞、星越、博越L、帝豪等均扮演著重要角色。
其中「中國星」高端系列乎友車型，2022年總銷量259087輛，比重逐漸上升，也意味著吉利品牌的銷量含金量正逐步提升。相比於吉利的中國星高端系列車型，領克品牌在產品布局和定價上更能代表吉利向上走的成績，領克的銷量萎靡也能在一定程度上說明領克沖高並不順利。
F. 3月友商降價降「瘋」了，不打「價格戰」的吉利賣了11萬輛
如今一季度的銷亂好量同比微跌1%，這意味著剩下的三個季度平均每個季度要完成40萬輛以上的銷量（相當於比去年每個季度要多賣10萬輛）才能完成全年目標。在車市大環境不好的背景下，要完成這個目標還是有一定難度的。而且吉利汽悉陪圓車多位高管在業績會上也明確表示了：「不靠價格戰贏得競爭」、「要打價值戰、要打售後服務戰、要打質量戰、要打技術戰、要打企業的道德戰。」
不打價格戰，固然是有利於行業和企業的長遠發展。但在如今內卷的市場競爭中，不打價格戰則短期銷量必然會受到影響。很多時候，打不打價格戰已經由不得企業選擇了。所以，這就要看吉利接下來能夠有多大的定力，以及能夠拿出什麼樣產品來扭轉這種價格戰的思維。
前不久發布的吉利銀河系列，實際上就是吉利對品牌格局、產品布局以及營銷策略方面做出的一次重大戰略調整。吉利希望通過銀河來樹立新的新能源價值典範。但這個價值標桿能否立起來，最終考驗著吉利定價的智慧，這也將決定了吉利今年165萬輛目標能否實現。（文/優視汽車 老炮）
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。
【本文來自易車號作者優視汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
G. 吉利銷量排行榜2022
2022年吉利銷量排行榜情況如下：
排在第五的是依然是自胡跡主品牌——吉利汽車，其2022年全年銷量為123.5萬輛，從銷量上說雖然同比增幅不多，但是在車市整體壓力較大的2022年，這樣的成績也算不錯了，吉利旗下的極氪、睿藍以及吉利品牌自身都擁有不錯的表現。
從2022年車企銷量排行情況來看，國產逐步走強和合資品牌的走弱態勢可謂十分明顯，尤其是伴隨著新能源車滲透率的提升，先一步布局的國產品牌也具備彎道超車的底氣和實力，而這一變化或許會在2023年進一步深化。
銷請點擊輸入圖片描述
吉利汽車的簡介
吉利汽車是吉利汽車集團旗下品牌。吉利汽車集團有限公司隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江鏈做弊杭州棚族，在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。
吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。