『壹』 2022年油價還能下調嗎
可能會。2022年的油市，基本維持高前後低的整體預期。
有專家預測表示，這次油價上漲大概率是「5連漲」的情況，但上漲幅度並不會太高，預計每升汽油、柴油價格源碼上調0.1元，這樣計算的話50升油箱加滿油要多花5元左右，車主可提前加滿油省下這筆錢。
不過國際油價市場也傳來了好消息，就是OPEC+所達成的石油增產協議，將在3月份繼續日均增產幾十萬桶石油產量，在一定程度上緩解了國際市場石油供應緊張問題，但油價想要大降增產需求要遠遠超過這個數。
【拓展資料】
2022年，隨著疫苗供給增加，疫情影響或將快速「退潮」，帶動全球性「場景修復」。這一背景下，全球出行強度有望恢復至往年正常水平，意味著原油需求預期有望進一步改善。
原油供給方面，與傳統油井不同，頁岩油的單井衰減速度較快，需要持續的資本投入，不斷地開采新井。但基於2021年的財務數據來看，美國油氣廠商的資本開支意願依舊低迷，美國頁岩油的潛在增產或低於預期。
中短期來看，原油基裂正產量的增長搏悔空間取決於閑置產能。OPEC(石油輸出國組織)身為原油市場的「頭號玩家」，手握全球九成以上的閑置產能，對原油的定價權極高，有利於維護原油產量的穩定性及可預見性。
至於替代能源生物燃料，考慮到上游糧食通脹已經「自身難保」，大幅增產的可能性並不高。2000年以來，大豆、玉米等生產的生物柴油的產能大幅擴張，已經成為原油的主要替代品之一。但受主要產區的乾旱天氣等影響，2022年糧食供給堪憂，疊加需求剛性的存在，漲價壓力甚至不亞於能源，下游生物燃料或難以出現大幅增產的情形。
綜合來看，2022年油價依然易上難下。自進入頁岩油時代以來，美國原油產量的大幅擴張，使得原油價格的天花板被降低在120美元/桶。展望未來，OPEC定價權強化、增產公信力持續驗證，美國頁岩油增產後繼乏力，對供給端帶來的擾動或不足為慮。若伊朗帶來的原油增量沖擊被證偽，疊加全球原油需求依然處於改善通道中，那麼對於油價而言，100美元/桶或僅意味著上半場，不排除沖上120美元/桶的可能。
『貳』 油價大幅下調是什麼原因
油價大幅下調的原因是全球經濟衰退、美元處於高位、國際形勢比較動盪，影響油價除了供需關系，還有地緣政治，多因素的影響使得油價劇烈波動，難以預測，國際油價可謂是大幅降價。
自從進入2022年以來，國際油價水漲船高，國內油價在六七月份曾一度達到巔峰，逼近10元大關，經歷十幾連漲。但是隨著美國調息等一系列政策的施行，未來的油價或將再次大跌！這不，好消息馬上傳來了，下面由我為大傢具體說一說：
『叄』 油價2021首次調價，未來的油價走勢會如何
八漲五跌十二擱淺
2020年已經成為過去，在這不平凡的一年，各種事物都在經歷著不同尋常的變化，而在2020年最後一天，國內成品油的價格就給廣大群眾帶來一份不大不小的驚喜。在31號的最後一秒，國內成品油調價窗口結束了一年的任務，以上漲給2020畫了一個句號。
而另一個重要的影響油價穩定的因素則是沙特和俄羅斯能否嚴格遵守限產協議，另外還有地緣政治因素也可能成為X因素，像中東問題，美伊關系，敘利亞、利比亞戰亂等等，太多的問題會最終作用到油價上，我們無法預知未來世界走勢。
所以與之息息相關的油價走勢更是難以預知，只能是根據對於當前形勢的猜測而對油價做出一個大概預計。
2021年，只能說全年的油價平均水平會高於2020年，價格水平很可能會保持在45-55美元/桶的水平，具體的情況，還請大家拭目以待。
『肆』 國際油價大幅度下降，我國油價會下調嗎
應該不會下跌。從目前的油價來看，雖然國際上的油價調整幅度比較大，但是國際油價和國內油價還是略有不同的，再加上一些期貨商人和中間的差價問題，再到運輸的成本問題，整體來看，油價就算是下調幅度也不會很大。
從2020年下半年開始，油價總體是漲多跌少，截止目前，各地方成品油價格已經達到7.5元到8.2元之悔游間每升，這個價格相對於2020年最低位時候的5.4元而言，已經有了較大幅度的上漲。
按理來說，國際原油價格下跌了，對應的國內原油價格應該會跟著下調，但因為國際原油價格下跌的幅度相對比較小，所以對應的本輪原油價格調整有可能會擱淺。
通過觀察過去8個交易日原油變化率，預測11月5日成品油價格有可能上調25元左右每噸，當然最終會上調還是下調，以及調整幅度是多少，還要看最後兩個工作日國際原油價格的表現。但是按照目前國際原油價格的走勢來看，我覺得短碧茄銷期內估計不會有太大幅度的下跌，對應的國內成品油價格的調整幅度有可能低於50元每噸，如此一來國內成品油價格的調整就有可能擱淺。
『伍』 中國油價歷史最低是多少錢一升
我國油價歷史最低3.06元一升。以下為中國歷史油價。雹塵碰最高的時候，發生在2012年。2012年3月20日，國家發改委上調國內汽柴油價格600元/噸，國內各地93號汽油零售價基本都已超過8元/升，創下了歷史新高。從破七到破八，僅用了一年多。油價的漲幅已經大大超源談越物價指數的漲幅。2012年11月左右。油價一度達到8.06元（中石油）。以下所有的價格均以中石油為例。緊接著開始往下降，11月底就降到了7.8元。13年有跌有漲，平均7.5元左右。這兩年都是比較油價高的，和現在差不多。到14年的時候，前半年漲，漲到了7.8元左右，後半年降，一抄直降到了7.11元，緊接著，在10月底，直接降到了6元線，6.9元左右。15年的油價一直比較低，絕大多數時間在6.5元以下。在一月份，二月份，以及後來的8月到12月，都是維持在5元線。最低時，甚至不到5.5元。16年還是以不到6元的價值為多。但是從17年開始，油價又開始新的兄啟一輪猛漲，前半年是6.5元左右，後半年就漲到了7元左右。18年開始，又是一直在漲，你現在也看到了，接近7.5元了。2019年到現在已經進行了24次油價調整，出現了14次上漲，7次下跌，3次擱淺調整的情況，其中還有一次油價下跌，還是因為成品油增值稅的下調。2020年，油價將在3月31日24時進行，雖然目前油價跌幅繼續超過1000元/噸，可是現在國際原油價格已經低於30美元/桶，根據油價調整的規則，油價將不漲不跌，將依舊還是現在的價格。而截止目前，油價已經發生6次調整。
『陸』 油價下調，油價何時下降
目前進行的今年第9次油價調整，雖然今早收盤國際油價大跌6%，不過油價預期漲幅僅減少5元，截至第6個工作日的統計，預計油價上漲225元/噸，摺合升價上調0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24時油彎段價調整最新消息，本輪油價上漲，國內汽鋒鬧汪、柴油價格每噸分別上漲205元和200元，對應油價上漲0.16元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號銀仔汽油：8.42元/升；95號汽油：8.91元/升；98號汽油：9.93元/升；0號柴油：8.11元/升。