❶ 國產車質量最好的是什麼車
早些年，人們對國產車的印象那是極其不好的，外觀的不好看，質量也不可靠，不過這些都是老黃歷了，這幾年的國產車，品質的也是提升的非常的快，比如說這個吉利，長城，比亞迪，奇瑞，江淮要等等，這些呢，都是咱們有目共睹，那今天的就僅憑個人的觀點給大家舉例，幾個質量不錯的車企。
第一名就是觀致了，說到觀致，大家可能覺得有些陌生，那麼甚至有的人會覺得車是好車，就是價格太貴了。觀致汽車的研發團隊。來自全國23個國家的和幾個管理人員組成，其中大部分的成員都曾經在大眾，通用，歐寶，沃爾沃等等這些知名的車企擔任重要的職務，但供應商的也是這個國際領先全球的技術，在這樣一個背景下打造出來的，在品質上已經得到了媒體，讓他以為關上的是一個全新的，在這個品牌運作方面呢，也不是很順利，導致這個觀致汽車的銷量這算是差強人意的。
最近幾年我的汽車市場可謂是競爭激烈，國產汽車的不斷崛起，再加上我國消費者的消費觀念在不斷改變，越來越趨向理性消費，合資車和進口車，就不得不調整戰略，開始走降價路線，在以前，我國的國產車技術差，質量差，所以不得不打價格戰，但現在不同了，隨著我國汽車工業不斷發展，國產車的質量和以前比起來有了天翻地覆的變化，質量好了，價格自然就高了起來，相信不少人都發現了一個現象，目前我國汽車市場，如今是國產車越來越貴，越來越便宜，這是為什麼呢？其實只要大家自己想想，就知道是怎麼回事兒了，雖然現在合資車價格在不斷下探，但很多合資車的降價都伴隨著減配，而且還是瘋狂減配，越是火爆的車型，減配的越嚴重，就連關繫到消費者生命安全的配置都被剪得慘不忍睹，但是依然擋不住消費者對合資車的熱情，只能說大家買車只買國產車了！
❷ 目前國產車中哪款車質量比較好
奇瑞車整體油耗並不高，這點很多奇瑞粉可以作證，做工工藝方面也是值得信賴的，智能操控方面也有跟一些大牌的供應商合作比如雄獅4.0系統不論反應速度還是人機交互都足夠優秀。如果新能源也還是首選BYD，畢竟比亞迪也造了好些年車，而且是電池起家，新帝豪EC7以歐洲風尚外觀設計, 融入家族式歐翼前保造型，更具動感大氣;簡約現代質感內飾設計,營造更加科技活力氛圍;整體造型更具靈動,細節設計更具美感。
長城，作為近幾年來比較熱門的SUV品牌，旗下魏派更是讓人眼前一亮，高端的配置，優美的流線，應該算是極品中的車型，是不少年輕人心中理想的車型。吉利。這個不是貶低，通過資本運作迅速成長也是個好辦法。更可貴的是買完之後消化吸收再反哺提升的能力，吉利說是第二，估計沒有其他的國產品牌可以說自己是第一。
選國產車一般目的是為了省錢、省油、經濟耐用。換言之，買國產，就買國產銷量好的經典換代車型，這樣質量最好、性價比最高。
❸ 國產車哪個牌子最好
1、哈佛H6
指導價：10.20-13.60萬
哈佛H6能在SUV銷量榜多年第一屹立不倒（連續5年銷量冠軍），說它口碑不好？早就保不住這個位置了。再來看看質量，早前出現的雙離合的頓挫問題，改用成濕式雙離合徹底解決了頓挫感，換擋平順性和操控性進一步提升，也是對消費者負責的一種表現。雖然油耗稍微偏高，但絲毫不影響國人對它的追捧，已經成為人們心目中的SUV「神車」，是國產SUV的驕傲。
2、五菱宏光
指導價：4.18-6.98萬
說到五菱宏光，能污衊它真的找不到第二家。先來看看銷量，在MPV領域地位不可撼動，據統計在2016年度，五菱宏光銷量達到了65萬輛，單單在12月分銷量達到8.25萬，比很多車型全年銷量都要高，成為國內銷量最高車型。在實用性方面，超高性價比讓它走入千家萬戶，皮實耐用還省油，不僅能拉貨還能裝人。在質量方面，結構簡單可靠故障率當然低一些，加上維護成本不高。
❹ 國產車排行榜
國產車汽車品牌前十位分別是紅旗、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長安、哈飛、力帆、長城、江鈴。
1、紅旗
新紅旗將突出「新高尚」、「新精緻」、「新情懷」的理念 ，把中國優秀文化和世界先進文化、現代時尚設計、前沿科學技術、精細情感體驗深度融合，打造卓越產品和服務 。
新紅旗目標客戶：中國式新高尚情懷人士
新紅旗戰略目標：把新紅旗打造成為「中國第一、世界著名」的「新高尚品牌」，滿足消費者對新時代「美好生活、美妙出行」的追求，肩負起歷史賦予的強大中國汽車產業的重任 。
2、比亞迪
比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。 2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位。
3、奇瑞
奇瑞汽車股份有限公司 ，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。
公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。2019年，奇瑞在「一帶一路」中國企業100強榜單排名第90位。
4、吉利
吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江杭州， 在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。
吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。
5、華晨
華晨汽車集團控股有限公司（簡稱「華晨汽車」，英文Brilliance Auto），是中國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。華晨汽車是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。
華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，擁有控股和參股公司100家，資產總額300億元人民幣，員工4萬人。
❺ 都有哪些好的國產車推薦
國產車的進步可謂是有目共睹，不管是轎車領域、SUV領域還是MPV領域，都有著長足的發展，尤其是對於消費者最為看重的家用車范疇，國產車從設計、品質、製造工藝、耐用性以及品控等方面都能令人滿意，再加上較低的售價和較高的配置，國產車一度是「高性價比」的代名詞。因此，如果要說國產車當中，哪款車口碑最好、故障率最低、最耐用不生銹，實際上這些問題對於主流品牌熱銷車型來講都不是什麼問題。
作為國產品牌試水「精品家用MPV」的先行者，宋MAX採用了比亞迪當前典型的Dragon Face設計語言，在投入市場後取得了相當不錯的市場成績，而且跟其他國產品牌不同的是，宋MAX還「橫向發展」，除傳統燃油版車型以外，還有插電混動版本和純電動版本，這MPV領域也幾乎是「獨一份兒」的，這樣的布局也讓人們有了更多的選擇性。另外，新款宋MAX已經正式發布，設計更有質感，也將很快上市，喜歡的消費者可關注一下。
❻ 質量最好的國產車是什麼
第1名吉祥帝豪，價錢在6.98-10.08萬之間，眼見為實，這些年吉祥的成長是人人引人注目的，外部和外事都擴大成長的分外兇猛，從浩繁國產車中鋒芒畢露，受到了許多國人的愛好，成為了海內最具備競爭力的一款車子，17年內的銷量更是突入了前十！將來不可估量！
一個沒有受到獻身精神所鼓舞的人，永遠不會做出什麼偉大的事情來。
❼ 國產車中哪幾個品牌，質量安全口碑比較好
在國產車中，通過身邊親朋好友的實際口碑，和我開過試駕過的車型中，質量和安全做的都不錯的，是長安、長城、比亞迪、吉利、奇瑞，這5個企業，也是我比較信賴的，推薦最多的品牌，經過多年的經驗積累，和現在不斷的研發，這也品牌均已具備造出高質量、高性價比、甚至突破高端的車型，至少現在的進步，遠了不說，放在前5年也是不敢想的，5個品牌都有自己的優勢所在，像長安的小型SUV和長安商用，長城的對SUV的專注，其中哈弗H8和H9都是國產SUV標桿，比亞迪的新能源，特別是唐，4.9秒的百公里加速時間讓人慾罷不能，吉利的家轎自主品牌中銷量第一，並有博瑞這樣的國產中級車代表車型，奇瑞的三大件讓人放心，特別是在研發的發動機方面，代號為E4T15B的1.5T發動機熱效率達到了37.1%！不得了，就目前來講，全中國汽車品牌就只有奇瑞這一款發動機做到這種境界。
所以，這5個企業，我感覺買誰的車型都行，在安全上都差不多，質量上也就是部分細節問題，3大件還都算穩定，其實國產車的安全性能本身就做的非常好，但是油耗也略高一些，不過你反過來想，一個10幾萬的車，甚至10萬以下，把安全性能做好，就要有大量高強度鋼材，密封材料等，這就影響了自身車重問題，一個10幾萬的車，靠什麼來減輕車重完成節油？
難道要全鋁車身、碳纖維？這是不可能的，安全和節油，我想，關鍵時刻，生命比節油更重要，雖說買車不是用來撞的，中國還有一句話，人有旦夕禍福，你技術好，你遵章駕駛，不代表你身邊的人都和你一樣！
❽ 國產車口碑最好的車是哪個品牌
奇瑞
奇瑞在車展上一口氣亮出5款新車，另外還展出6款瞄準未來五年發展趨向的發動機和CVT無級變速箱。最引人注目的是奇瑞跑車M14。這款國產跑車由義大利 Pininfarina公司著名設計師擔綱設計，是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車。此外，B13、A21等新車都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起，讓一些老外也驚呼：「奇瑞有可能成為中國的豐田。」