『壹』 道交法的全稱是什麼
道交飢陸法全稱為《中華人民共和國道路交通安全法》。
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第一章總則
第一條
為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條
中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
第三條
道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條
各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實戚春施。
第五條
國務院公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。 縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。
第六條
各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。 公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，並模範遵守道路交通安全法律、法規。 機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。 教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第七條
對道路交通安全管理工作，應當加強爛仔頃科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
『貳』 道交法76條全文
法律客觀：
《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：(—)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的;按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。[釋義]本條是關於交通事故損害賠償的規定。1.機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，應當先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。我國實行機動車第三者責任強制保險制度，對於機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，保險公司應當予以賠償。但是保險公司的賠償責任是有限的，保險公司只在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，超出部分，則應按照本法規定的其他方式承擔民事責任。機動車第三者責任強制保險責任限額，是由投保人和保險人在保險合同中協商確定的。一般來說保險公司會設定幾個限額檔次，由投保人自願選擇。如《中國人民保險公司機動車輛第三者責任保險明昌條款》就規定，每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以正槐棚上不超過1000萬元的檔次協商確定。2.機動車之間發生交通事故的，實行過錯責任原則。即交通事故是由一方的過錯引起的，由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。這是因為不同機動車之間雖然具體的結構、性能可能不盡相同，但是卻同屬高速運輸工具，具有相同的法律地位，在民事責任問題上自然應按照過錯的比例承擔。3.機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的實行無過錯責任原則。即÷般情況下由機動車一方承擔責任。只有在特定條件下，機動車一方才可以減輕或免除責任。《民法通則》第一百二十三條規定：「從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。」根據這一規定，機動車作為高速運輸工具，對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定的危險性，發生交通事故時，實行無過錯責任原則。即機動車與非機動車、行人發生交通事故，由機動車一方承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。本條關於機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的損害賠償的規定，與民法通則的精神是一致的。同時，考慮到隨著道路交通的發展、交通規則的健全以及公民法律意識的提高，並借鑒了一些國家的立法例，本條對承擔責任的方式也作了一定的修改，規定機動車一方能夠證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，本人已經採取必要處置措施的減輕機動車一方的責任。這有利於提高非機動車駕駛人、行人注意遵守交通規則的意識，有利於道路交通安全情況的改善。另外，本條還規定交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。需要注意的是，這里的「故意」是指引發交通事故的故意，而不是違反道路交通安全法律、法規的故意。即非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規並不構成機動車駕駛人免責的事由;只有在非機動車駕駛人、行人明知舉則某種行為會引發交通事故並造成損失而作出這種行為，並因而導致交通事故並造成損失時，機動車駕駛人才可以免責。
『叄』 道交法司法解釋全文
為正確審理道路交通事故損害賠償案件，根據《中華人民共和國侵權責任法》《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國保險法》《中華人民共和國民事訴訟法穗模》等法律的規定，結合審判實踐，制定本解釋。
法律依據：
《道路交通事故處理程序規定》第六十條猜好緩公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。襪手
《道路交通事故處理程序規定》第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：
(一)發生道路交通事故後逃逸的
(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。