⑴ 恆大新能源「恆馳」品牌6款新車發布 覆蓋A到D級市場有望年底亮相
牛車網訊：8月3日，恆大汽車新能源汽車「恆馳」品牌六款新車發布，恆馳此次首期六款車型分別為恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5、恆馳6。恆馳方面表示，此次恆馳發布的六款車覆蓋超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型等檔次，涵括轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列車型。
總結：
按照規劃，恆大汽車將在中國、瑞典及「一帶一路」相關沿線國家，將建設十大整車生產基地，並建設相關核心技術零配件生產基地。每個基地的首期產能規劃為10萬輛/年，2-3年的規劃總產能為100萬輛/年，10-15年的規劃總產能為500萬輛/年。
今天恆大新能源「恆馳」品牌6款新車發布的「渲染圖」覆蓋了幾乎全部細分市場，早期和恆大溝通的時候我們了解到，恆馳1的造型設計方面，主設計師之一是設計過布加迪VisionGT、蘭博基尼Huracan、法拉利612GTO等車型的Selipanov，但就目前的渲染圖來看，恆馳的主設計師是前寶馬集團、品牌首席設計師的AndersWarming，此前AndersWarming曾在寶沃任職副總裁，首席設計師。
目前渲染圖上我們僅能看出恆大新能源在不同級別市場領域的一個概況，不同車型搶占不同細分市場的決心，至於產品的架構和很多細節，目前渲染圖的完成度不高，還需要等更詳細的資料我們才能得知。
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⑵ 恆大汽車什麼時候上市,
2020年8月3日，恆大旗下的汽車品牌恆馳進行了新車首發，一共發布了恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳、恆馳6共6款車型。這6款車包括了轎車、SUV以及MPV，具體參數和售價卻沒有公布。
按照先前恆大的計劃，這幾款車會從2021年起開始量產，今年會進行試制。這些車的設計師在業界里頗負盛名，如Anders Warming曾負責過寶馬、MINI、寶沃等品牌的汽車設計工作。
一開始，恆大進入汽車領域純粹就是一種投資，最為知名的就是當時投資了賈躍亭的法拉第未來，但後來恆大收購法拉第未來未遂，所以散了伙。2019年，恆大又收購了一家瑞典電動車公司NEVS，這家公司就是為恆馳品牌的產品做研發生產工作。
而恆馳汽車的整車工廠分別在廣州南沙、沈陽，供應南方和北方，在上海則建立了驅動電機生產基地，負責動力系統的生產。關於動力系統，恆大則是收購了一個荷蘭的輪轂驅動技術公司e-Traction、英國的輪轂電機驅動公司Protean、湖北泰特機電有限公司、以及電池製造企業卡耐新能源。