Ⅰ 萬集科技是私企還是國企
萬科集團是私企，上市公司，原來是王石等人一手打造的。
Ⅱ 萬集科技背景
萬集科技主營業務是：為公路交通和城市交通客戶提供動態稱重、專用短程通信兩大系列產品的研發和生產，以及相關的方案設計、施工安裝、軟體開發以及維保等相關服務.
萬集科技是國內市場龍頭。目前國內約有二十餘家企業從事動態稱重產品的製造和銷售，其中萬集科技市場佔有率在三分之一左右，是行業龍頭。2017年由於政府對於交通智能化的實施以及非現場執法系統的需求，公司動態稱重系列收入同增42.8%至3.47億元。2018年營業收入也高居3.38億元。同時由於原材料價格上漲導致成本上升，毛利率由2015年的37.41%降至2016年的32.18%。2016年行業需求回暖，競爭緩和，公司毛利率2017年趨於穩定，2018年毛利率也能保持30%以上。公司作為行業唯一的上市公司，兼具品牌和資金優勢，且具備良好的市場基礎，龍頭地位仍將保持。
1、ETC業務已實現翻倍增長，下半年將繼續加速。公司實現ETC業務收入為2.09億元，較去年同期增長138.76%，其中OBU銷售收入達到1.8億元；RSU 430套，銷售收入達到1,273萬元。由於訂單較以往年度同期激增，公司雖然准備了充足的產能，仍面臨個別上游原材料廠商供貨不及時的情況，影響了上半年的出貨量。公司預計擴充的產能在第三季度得到釋放，車載標簽出貨量將實現大幅增長。預計Q3單季度實現凈利潤8,128.62萬元至10,128.62萬元，同比增長573.86%- 739.66%。
2、OBU價格呈現穩中有升趨勢，下半年毛利率提升是大概率事件。上半年公司綜合毛利率為27.44%，同比下滑9.74%，我們判斷主要受毛利率較低的CPC產品銷售影響較大。根據我們對采招網數據統計，OBU的中標價格範圍基本為80-100元/個，與公司半年報提到車載標簽的價格出現了穩中有升的趨勢一致，由此驗證OBU的銷售正處於賣方市場，下半年毛利率提升是大概率事件。
3、OBU與RSU雙輪驅動，公司業績有望在下半年實現歷史新高。1）OBU：根據國務院5月份發布的取消省界收費實施方案，到2019年底,各省（區、市）汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。根據交通部公開信息，截至7月底，全國ETC用戶累計達到9780.43萬，完成總任務的51.25%。據剩餘發行任務計算，2019年剩餘的155天平均每天需發行60.03萬，預計下半年將迎來采購高峰。2）RSU：高速公路ETC自由流系統將在下半年迎來大規模采購與建設。根據交通部公開信息，全國ETC門架系統建設改造總計劃數為25594套，目前已完工1836套，在建7011套；全國ETC車道建設改造總計劃數為51366條，目前已完工464條，在建2117條。因此，預計路側天線和控制器的銷售收入將在ETC業務下半年整體收入中佔比提高。可以預見，下半年ETC行業將迎來爆發式增長，有望驅動公司業績在下半年實現歷史新高。
受ETC大面積普及影響，萬集科技經營已經向好，二級市場上的股價走勢已有明顯反應。萬集科技，近期創新高，短線還有機會，建議可以持續關注。
個股方面:中國軟體和聞泰科技尾盤拉升封板，股價再創歷史新高，目前市值已經455億。作為本輪行情的核心，個股無法輕易言頂，即使見頂也會以溫和的方式結束行情。大智慧今日爆量爛板漲停，康旗股份則是縮量一字板。這兩只股同為金融科技，可以多關注它們能否為題材打出空間，同時也要多關注金融科技核心標的同花順的表現。合鍛智能是炒智能製造概念，今日放量爛板，板塊助攻個股不多。如果從今日物聯網漲停潮的方向看，智能製造板塊也屬於低位滯漲，可以留意該股是否會有弱轉強的機會，或者是形成板塊效應。天津普林（4連板）、法爾勝（3連板），是比較明顯的庄股，主要看運作資金的能力，建議謹慎對待。
大盤方面：受到降準的利好消息刺激，早盤三大股指集體高開，隨後維持高位震盪，以邊緣計算、國產軟體和5G為首的科技股表現強勢，個股呈現普漲格局，不過上證50板塊高開低走，拖累滬市表現。午後科技股持續上演逼空行情，兩市近百股漲停，深成指重回萬點大關，成交量溫和放大。短期來看，估值修復行情仍將延續，反彈高度及持續性難及一季度。流動性邊際緩和疊加風險偏好抬升，9月A股市場有望迎來估值修復帶來的反彈行情。市場環境與一季度及6月相似，類比歷史利率中樞下行疊加風險偏好抬升背景下市場結構表現，未來隨著5G深入發展及中國科創崛起，券商及科技股有望成為反彈首選。
Ⅲ 武漢萬集科技有限公司怎麼樣
武漢萬集科技有限公司還不錯。
北京萬集科技股份有限公司（股票簡稱：萬集科技、股票代碼：300552）成立於1994年11月2日，注冊資本19788.768萬元，是專業從事智能交通系統（ITS）技術研發、產品製造、技術服務的國家高新技術企業。
歷經廿余載的研發積累和實踐經驗，公司在車聯網、大數據、雲平台、邊緣計算及自動駕駛等多個領域積累了大量自主創新技術，開發了車路兩端激光雷達、V2X車路協同、ETC、動態稱重等多系列產品，為智慧高速、智慧城市提供全方面綜合的解決方案、系統、產品及服務。
公司在北京、武漢、深圳、蘇州建立了四大研發中心，在北京順義區建設了42500平米的現代化科研生產基地，擁有CNAS認證實驗室和產品測試中心。
公司在全國設立六大分子公司、事業部和32個地市級技術服務中心，憑借覆蓋全國的營銷服務網路體系、緊密支撐的研發生產機構，為客戶提供實時、全面、高效、優質的服務。