A. 降低进口汽车关税后价格降低幅度是多少
经国务院批准,自2018年7月1日起,将汽车整车税率分别为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率下调至15%,降税幅度分别为40%、25%;将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%,平均降税幅度46%。
降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法,对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时,使用进口零部件会出现降价的状况,但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%,对于产品价格来说,影响不是太大。有一点降价空间,相对于进口汽车有10%左右的降价空间,国产合资车降价幅度会很小。
B. 汽车进口关税下降税率怎么算
进口车关税
中国进口汽车关税
中国加入 WTO 后,逐年减让进口汽车的关税,目前小轿车进口关税为 25%加 17%增值税,另外 根据车辆的排量加消费税。
排气量在 1.0升以下 (含 1.0升 ) 的 1%
排气量在 1.0升以上至 1.5升 (含 1.5升 ) 的 3%
排气量在 1.5升以上至 2.0升 (含 2.0升 ) 的 5%
排气量在 2.0升以上至 2.5升 (含 2.5升 ) 的 9%
排气量在 2.5升以上至 3.0升 (含 3.0升 ) 的 12%
排气量在 3.0升以上至 4.0升 (含 4.0升 ) 的 25%
排气量在 4.0升以上的 40%
其中:
进口税款 =关税 +消费税 +增值税
进口税消费额 =(完税价格 +实征关税 ) ×消费税率 /(1-消费税率 )
进口增值税额 =(完税价格 +实征关税 +实征消费税 ) ×增值税率
具体的进口综合税率 =(关税税率 +消费税税率 +增值税税率 +关税税率 ×增值税税率 )/(1-消费税税 率 )
综合税率 =基本关税 (25%)+消费税 (10%-40%)+增值 (17%)+其它 (主要看排量 ) , 总计大约 120%左 右。关税主要看进口车排量,排量不一样、品牌不同,关税也不同。另进口车需要有品牌授权书 , 旧 机动车是法律禁止进口的。
C. 汽车关税降低了,对买车会有什么影响
国家关税税则委员会发布公告,自2018年7月1日起,我国将降低汽车整车及零部件进口关税:将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。此次关税下降的幅度不小,很多人开始拿起算盘计算,买进口车到底能便宜多少。实际上,进口车能不能降价、能降多少,事情真没那么简单。
D. 进口车关税下调,车的价格真能降吗
这事儿,真心不好说,车价是可以由很多个原因影响的,理论上说,关税下降肯定是要便宜一些的。但是,关税下降可能会导致供需变化,买的人多了,商人抬抬价也屡见不鲜了。关税降了,运输费涨了呢?7月1号降税,7月1号之前报关的车呢?不是要亏钱了吗?商人是不会做亏钱的卖买。不过我坚信,国家要降,一定要降的,这叫权威!只是不知道降多少而已。
E. 降低进口车关税有什么影响
中国降低进口关税对国内生产与中国国外贸易将产生多方面的影响: 首先,中国作为一个发展中国家,由于劳动生产率较低,出口产品档次、质量较低等原因,在国际交换中往往处于不利地位。换言之,中国出口企业因其产品的价值含量低,在出口贸易中企业的微观经济效益常常表现为“亏损”;而国家经济发展的宏观经济效益则需要通过进口先进技术、设备和国内短缺资源的转换方式实现。关税下调和减少进口限制的直接影响就是刺激进口,同时亦有优化进口结构的内涵。 其次,由于中国目前的价格体制尚不合理,加之近些年来持续的两位数通货膨胀,使中国的一些产品,特别是不少原材料产品的价格,已高出国际市场同类产品的价格水平,从而进一步加大了中国出口产品的成本,削弱了中国企业的国际竞争力。下调进口关税特别是原材料产品的进口关税,将对抑制出口换汇成本的上升,缓解人民币汇价攀高和出口退税率调低对出口贸易发展形成的双重压力,具有一定的积极作用。此外,关税总水平的降低,也有利于改善中国同主要贸易伙伴,首先是发达国家的贸易关系,缓解双方因中国进口控制偏严和名义关税水平过高而产生的贸易磨擦和纠纷。 最后,降低关税有助于缓解通货膨胀。目前,中国的外汇储备已高达700多亿美元,这并非表明中国的外汇已经供过于求了, 实际上它在很大程度上是进口控制较严和国内紧缩银根的产物。对于中国这样一个发展中国家来讲,外汇储备充裕当然不能说是坏事,但储备量有一定限度,超过这一限度将带来一系列负效应,如助长国内通货膨胀,使出口贸易的宏观经济效益迟迟得不到实现,外汇资金的使用效益下降等
F. 汽车进口关税下降 买车会少多少
经国务院批准,自2018年7月1日起,将汽车整车税率分别为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率下调至15%,降税幅度分别为40%、25%;将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%,平均降税幅度46%。降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法,对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时,使用进口零部件会出现降价的状况,但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%,对于产品价格来说,影响不是太大。有一点降价空间,相对于进口汽车有10%左右的降价空间,国产合资车降价幅度会很小。