1. 无人机技术哪国最强
美国：
美国在无人机的发展上一直是处在世界先进水平。机型和种类是世界上最多的国家。目前，世界主要关注的是由美国洛克希德•马丁公司的“臭鼬工厂”研制的一种可从潜艇上发射的新型无人机“鸬鹚”。该机的总长度为5.8米，翼展4.86米，起飞重量略微超过4吨，其中包括453千克的有效载荷。该机的进气口位于机头部位，呈三角形。同时，由于机身由钛合金制成，其机体强度极高，可承受相当于50米水深的压力。为了增加飞行的隐蔽性，“鸬鹚”无人机的外形还采用了隐身设计。“鸬鹚”的最大飞行速度预计将达到880千米/小时，巡航速度为550千米/小时，最高飞行高度10.7千米，作战半径达926千米，可持续飞行3个小时。可以装备近程武器和侦察设备，由美国海军的“俄亥俄”级核潜艇使用。
“鸬鹚”是美国无人机战术发展的一个探索方向。如果“鸬鹚”研发进展一切顺利，美国海军最早可以在2010年左右装备“鸬鹚”无人机。
同时，美国军方正在研制新一代高空高速侦察机SR—72“黑色雨燕”。这种新型侦察机是著名的SR—71“黑鸟”高空侦察机的续任者，但飞行速度更快，最大速度超过5倍音速。此外，SR—72还具备隐身能力和极远的续航能力，能满足全球侦察的需求。将与美国U—2高空侦察机、“全球鹰”战略无人侦察机和侦察卫星系统一同监控全球，它还是美国全球快速打击计划中的重要组成部分。高空侦察机凭借其完善的照相设备从侦察目标上空掠过，拍摄高分辨率的地面图片，在军事上具有重要的意义。由于高空侦察机飞行高度超过大部分战斗机和防空导弹的射高，而且飞行速度超过导弹飞行速度，因而极少遭到打击。目前世界上只有美国拥有专用的高空战略侦察机。
以色列：
以色列空军在使用无人机作战方面一直独领风骚。无人机最早在战争中发挥决定性作用，是在1982年的贝卡谷地之战，战争中，以色列使用了自己研制的侦察兵无人机作为诱饵，进入贝卡谷地上空引诱叙利亚的萨姆—6防空导弹开火，同时测定了萨姆—6导弹雷达的诸多参数，根据这些参数，对叙利亚防空阵地进行无线电压制，结果取得了一边倒的战绩。贝卡谷地之战，可以说是第一次展示了无人机在现代战争中发挥的作用。
目前，以色列空军比较受关注的是以色列航空公司研制的苍鹭（Heron）TP无人机（以空军称之为“埃坦”）。它是目前世界上最大无人机，该机型展翼尺寸与美国波音公司生产的波音737客机相同，机身长14米，翼展达到26米
2. 极飞科技终止IPO：持续亏损，定位不明
广州极飞科技股份有限公司（以下简称“极飞科技”）及其保荐机构近日主动撤回了在上海证券交易所科创板上市申请文件。此前，极飞科技于2021年11月向上海证券交易所提交了首次公开发行股票并在科创板上市的申请。然而，经过大约半年的审核期，极飞科技在上市的最后阶段选择了放弃。
极飞科技成立于2007年，由彭斌创立。该公司以提升全球农业生产效率为目标，运用机器人、人工智能和新能源技术为农业提供智能化解决方案。极飞科技的主营业务包括研发、生产和销售智能农业装备，如农业无人机、农业无人车和农机自驾仪，以及智慧农业管理系统，并提供相关技术服务。
尽管极飞科技的产品营收表现良好，但财务数据显示，该公司至今尚未实现盈利。从2018年至2021年上半年，极飞科技的营收分别为3.22亿元、3.57亿元、5.30亿元和4.69亿元，而对应的净利润分别为-671.74万元、-3970.32万元、-6084.55万元和-8512.29万元。持续的亏损可能使得极飞科技难以满足《上海证券交易所科创板股票上市规则》中关于市值和营业收入的上市标准。
极飞科技在研发方面的投入持续增加，拥有527名研发人员，占公司员工总数的38.47%。至2021年7月23日，公司已拥有1305项已授权专利。尽管如此，技术研发和成果转化仍面临挑战。若未来研发方向判断失误或关键技术突破失败，可能导致研发投入难以回收，影响公司市场竞争力。
此外，极飞科技面临芯片短缺的挑战，这导致了毛利率的下降。2021年上半年，全球大宗商品价格上涨，进一步推高了公司电机等关键零部件的成本。
在激烈的市场竞争中，极飞科技还有一个强大的对手——大疆无人机。大疆在短短四年内营收实现了显著增长，并在2020年实现了260亿的营收。根据Frost&Sullivan的报告，2020年，大疆创新和极飞科技在中国农业无人机市场的份额分别为54.82%和37.59%。尽管极飞科技排名第二，但与大疆创新相比，仍存在较大差距。
极飞科技此次撤回上市申请，可能是明智的决定。公司可以利用这个机会优化供应链，完善产业链，加大新产品推广力度，优化销售渠道，并升级产品。展望未来，极飞科技有望在农业无人机领域取得更大的成就。
3. 【察机·第四期】2500亿！A股市值最高的无人机概念股，五年前就在做物流无人机！
无人机作为人工智能行业的重要组成部分，其在物流领域的应用已经引起广泛关注。在众多无人机概念股中，顺丰控股（002352）成为了市值最高的代表，这主要得益于其早在2013年就开始测试物流无人机，并在物流领域的持续投入与创新。顺丰的物流无人机项目，不仅在技术上取得了一定的突破，更是在实际应用上展现出了其对未来物流网络的构想。
顺丰控股在无人机领域的布局涵盖了多方面，从与极飞科技等企业合作，到自主研发无人机，再到与成都中科航空发动机公司及上市公司炼石有色成立朗星无人机，顺丰的无人机项目在无人机设计、云平台、运营管理等领域均有深度参与。截至2017年2月，顺丰在无人机领域申报和获得的专利达到111项，其中发明专利51项，展示了其在无人机技术研发上的实力。
顺丰的野心在于通过无人机实现航空物流网络干支线对接，完成对三线及以下城市的空网覆盖，大幅度提升物流效率，实现快件36小时通达全国，覆盖地形复杂或偏远地区。同时，顺丰自己也培养了无人机研发团队，这表明其在无人机领域的投入与决心。
在无人机物流领域，顺丰并非孤军作战，京东、阿里巴巴、迅蚁无人机等企业也在积极布局。国内外互联网巨头谷歌、亚马逊以及物流巨头敦豪快递（DHL）也纷纷涉足无人机物流，展示了该领域的发展潜力。
《皇汉医学》中的“察机”一词，取其洞察本源、探寻机理、规律之意，用于此语境，寓意我们不仅要看到无人机在物流领域的发展现状，更要深入理解其背后的创新理念和技术趋势。通过深入观察与分析，我们可以更好地理解无人机在物流领域的应用价值，以及未来可能的发展方向。