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采埃孚股份公司股票代码

发布时间: 2024-12-15 19:08:52

A. 603305旭升股份股吧

603305是旭升股份的股票代码。旭升汽车技术股份有限公司于2003年08月25日在宁波市市场监督管理局登记成立。法定代表人徐旭东,公司经营范围包括汽车模具及配件、摩托车模具、塑料模具及制品等。
1、旭升股份主要从事热成型压铸和锻造的精密铝合金汽车零部件和工业铝合金零件的研发、生产、销售。产品主要应用于新能源和传统汽车行业及其他机械制造行业。公司致力于新能源汽车和汽车轻量化领域,主导产品是新能源和传统汽车变速系统、传动系统、电池系统等核心系统的精密机械加工零部件。
2、今日旭升,已成为特斯拉、长城、采埃孚、宁德时代、北极星、江淮、蔚来、麦格纳等国际知名整车厂及一级供应商合作伙伴。因为企业快速的新产品开发能力及质量管控水平,公司荣获特斯拉“杰出合作伙伴”,获得众多客户的尊重与肯定。
拓展资料:
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B. 车主抄底赚800万,蔚来市值飙进国产前五!美团王兴也进场抢钱!

抄底蔚来的机会没了,但‘理想’可以再看看。

昨日(7月10日),蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式,这六家银行将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信,以支持蔚来中国业务的运营与发展。

理想ONE内饰(来源:理想汽车)

在2022年前后,实现相当于L3级别的导航自动驾驶——NOA。在2023年,该公司所推出的全新车型X01,标配支持L4级别自动驾驶能力的硬件系统。在2024年左右,将L4级别的自动驾驶能力OTA到量产车上。

理想汽车公司的注册名为车和家,李想解释到这样取名的原因,他认为:在未来,汽车就是一个移动空间,像家一样。

在理想汽车的规划中,在5年之内,如果你拥有一辆理想品牌的智能电动车,就意味着在95%以上的时间里,车辆可以实现自动驾驶。

写在最后

最近网上有个段子特别火:特斯拉股价超过丰田,成为全球第一车企,说明投资者看好特斯拉的技术和市场前景。马斯克提出未来要在中国研发无人驾驶技术,随着5G技术的加持,人类开车彻底解放双手双脚,并不存在醉驾的风险。

所以,我们建议——重仓茅台。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 亿欧周点评丨车企驰援武汉疫情超5亿元;特斯拉再盈利

[亿欧导读]?一周汽车出行行业事件汇总:①交通管制会否扩大至全国?国家卫健委:会根据疫情需要不断调整;②特斯拉2019Q4营收73.8亿美元,上海超级工厂暂时关闭;③意欲扩展新能源业务,博格华纳33亿美元收购德尔福……

(制表人/亿欧分析员曾乐)

Lyft宣布业务重组,IPO以来将首次裁员

1月30日,据外媒报道,美国共享出行平台公司Lyft表示,该公司正在进行业务重组,涉及Lyft市场营销和企业销售部门,这将导致约90人受到裁员影响。值得注意的是,此次裁员是Lyft自2019年3月份上市以来的首次裁员。自Lyft上市后,其股票在交易的第二天便跌破发行价,截至目前,该公司的股价与其发行价相比,跌超30%。

周点评:一个残酷的现实正摆在Lyft面前,尽管Lyft改变了人类的出行方式,但却处于持续亏损的窘境之中。共享出行的商业模式抛弃了传统出租车公司的重资产,只作为撮合方收取佣金。但在美国,Lyft依旧要为司机支付大量费用,这在一定程度上与传统出租车公司无异。

传Uber和DoorDash曾考虑合并,但谈判最终破裂

2月1日,据新浪科技援引知情人士消息称,美国打车服务公司Uber和食品派送初创企业DoorDash曾在去年探讨合并的可能性,但最终没有达成协议。上述知情人士称,当时软银集团敦促Uber与DoorDash讨论潜在的合并交易。不过,据英国《金融时报》报道,尽管双方的谈判最终以破裂告终,但这两家公司并未排除重启谈判的可能性。

周点评:自2009年成立起,Uber已连续十年亏损。打车是Uber的主营业务,与此同时,“乘客增速放缓”却也成为Uber长期面临的问题,而这也被外界视为Uber财务状况不佳的主要原因。伴随着市场竞争愈发激烈,Uber实现合并重组也并非没有可能。

投融资

大众卡车部门Traton出价29亿美元收购美国商用车Navistar

1月31日,据路透社报道,大众汽车集团旗下卡车部门Traton表示,已提出以35美元/股,共约29亿美元的价格收购美国商用车龙头Navistar股份。受此影响,Navistar股价在盘后交易中一度大涨50%。Traton方面表示,其报价取决于能否与Navistar达成收购协议。

早在2016年,大众汽车以2.56亿美元的价格收购了Navistar最初16.6%的股份。彼时,大众方面便表示,有兴趣收购Navistar的剩余股份。

周点评:大众汽车投资Navistar,显示是大众试图在美国商用车辆市场中巩固自身地位、提升影响力。于Navistar而言,大众的到来扩充了其现金流运营。双方可以说是各取所需。不过,大众的投资也有一定风险,数据显示,Navistar如今在美国商务重型汽车的市场份额近年来已开始萎缩。

德国汽车零部件供应商采埃孚欲转型,470亿元收购威伯科

1月25日消息,德国汽车零部件供应商采埃孚以70亿美元(约合人民币485.5亿元)收购威伯科的交易已获得美国和欧盟的反垄断批准。此前,2019年3月,采埃孚已宣布完成达成该收购案。对威伯科的收购,是采埃孚前任CEO斯特凡·索默一系列激进扩张计划的一部分。

公开资料显示,采埃孚以变速箱和传动系统为主要业务,在全球有超过120个生产基地、6个研发中心。据悉,采埃孚与威伯科合并后,将成为一家全球性商用车技术集成系统供应商,合并后的销售总额将达到约400亿欧元,有望跻身全球零部件排行榜前三位。

周点评:采埃孚曾表示,计划投资超136亿美元(约合人民币943.4亿元)用于电动汽车和自动驾驶业务。完成收购后,采埃孚得以完善整个商用车技术组合,提供解决方案使汽车具备“行动”能力。这样一来,也使得感知、决策和控制形成闭环,从而进一步实现自动驾驶落地。

编辑:杨雅茹

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 机械板块有哪些股票

近期工程机械板块的表现突出,板内包括了柳工、康力电梯、三一重工等个股的涨势较好,在进入了4月份之后,工程机械板块整体呈现出了加速上涨的局面,目前关注机械板块的龙头个股是比较好的,那么机械板块有哪些股票呢?哪些又是龙头股票?

机械板块老龙头股票:

三一重工(600031):三一重工创建于1994年,2011年7月三一重工以215.84亿美元的市值闯入了《金融时报》全球市值500强,三一重工也是目前唯一上榜的中国机械企业,三一重工是中国最大、全球第五的工程机械制造商,也是全球最大的混凝土机械制造商。目前三一重工的股价有一定幅度调整。

徐工机械(000425):2018年徐工机械各个产品板块都基本实现了高速增长,公司受益于国内基础设施建设与投资拉动,抢先抓机遇,内销收入实现大幅度的增长,国际化发展步伐也是在不断的加快,其中出口规模和增速始终是保持在行业的领先地位。

[重型机械板块龙头股票]

柳工(000528):柳工2018年公司业绩呈现飞速的增长,公司实现营收180.8亿元,同比增长51.5%;公司是我国土石方机械的龙头企业,2018年公司的海外业务收入达到了34.4亿元,挖掘机、装载机业务大幅度增长,市场占比率也在不断提升。

安徽合力(600761):公司收购了集团旗下宁波力达公司,公司与德国采埃孚合资设立“采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司”,一期出资1.2亿,合力持股49%,从事上游零部件驱动桥和变速箱产品的研发销售。

蓝英装备(300293):蓝英集团创建于1996年,2004年9月成立沈阳蓝英工业自动化装备股份有限公司,2012年3月蓝英装备股票成功在深交所首发上市。蓝英集团下设4家子公司:威马精密机械有限公司、辽宁蓝英城市智能化发展有限公司、大连中科海德自动化有限公司、沈阳蓝英工业自动化装备股份有限公司。

中坚科技(002779):公司依托自身的技术以及雄厚的资金实力,涉足绿篱修剪机、割灌机、汽油链锯、坐骑式割草车、数码发电机、锂电工具、吹吸风机等多个产品系列,已形成年产各类园林机械和农业机械产品100多万台的生产能力。2005年起至今,中坚科技连续保持中国内资企业汽油链锯出口第一位,在行业当中始终是处于领先地位。

恒立液压(601100):公司生产规模和技术水平已跻身于世界液压领域前列,并服务于全球多家500强企业。产品销往20多个国家和地区,遍及工业制造、港口船舶、隧道机械、工程车辆、能源开采、港口船舶等诸多行业。在中国上海、常州、美国芝加哥、日本东京、德国柏林分别建有4个液压研发中心和7个制造基地。

E. 幕后巨头再整合!博格华纳229亿元全资收购德尔福为哪般

近年来,从佛吉亚收购日本歌乐,到采埃孚收购威伯科,再到日立与本田合并零部件业务等事件,都说明零部件企业的大规模并购、合作还远没有结束。

在电动化领域,据市场调查机构HIS预测,今年全球新能源(混合动力、插电式、电动汽车、燃料电池)汽车的新车数量为597万辆,预计到2025年将激增近3.5倍,达到2000万辆,市场前景巨大。

这其中,电动系统的核心技术——电池、电机、电控技术成为众多传统零部件巨头转型的重要发力点。博格华纳并购案成为最鲜明的例子。

分析人士认为,在新兴市场以及新市场的营收潜力驱动下,未来电动车零部件市场的争夺会进一步加剧,并将不亚于车企之间的竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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