⑴ 股市中的限制性股票指的是什么限制性股票该如何理解
限制性股票是股权激励模式的一种，股权激励就是说公司将拿出一部分股份或股票授予给员工，达到留住人才、激励员工并促进公司发展的目的，成为了“人力资本”时代公司“招人”“留人”的有效方式，被形象地称为“金手铐”。
股权激励也可以分为很多种模式，比如你问到的限制性股票就是其中的一种，除此外还有期权、股票增值权、员工持股计划、虚拟股、延期支付计划等等，不同的模式各有特点和利弊。公司需要结合所处的不同行业、不同发展阶段及公司需求等因素来选择具体适用的模式，也可以将其中几种结合起来多元运用。
限制性股票的特点在于被激励的员工只有在满足公司设定的条件下才能出售股票且不一定必然获利。因为员工获得公司的限制性股票可能是公司免费给的，但是也可能是以低于某一特定日的公司股票交易均价来购买的。所以如果公司业绩目标达到了，员工就可以售出股票，但是公司股票下跌，员工是要承担风险的。若公司业绩目标未实现，则公司一般有权无偿收回赠与的限制性股票或以员工购买时的价格回购。此外，限制性股票中存在等待期和可行权期，一般为一年。进入可行权期之后，就没有什么特别的要求了，员工就可以将一定数量的股票在二级市场上自由流通。
对于公司来说，限制性股票的优点就在于员工可以免费或者低价获得限制性股票，且基于存在若干年的行权期，激励作用具有长期性可以促进员工持续性地为公司发力促进公司业绩目标的达成。缺点就是取得限制性股票就意味着取得公司实际股票的所有权，员工成为了公司的股东之一，一定程度上会分散公司的股权结构，
限制性股票作为股权激励模式的一种，与其他模式的使用并不冲突，反而可以同时适用。比如最近我们正在为一家估值15亿左右的工业化超市公司设计股权激励计划。公司计划对5名高管和25名普通员工进行股权激励。如果员工的激励计划都以受限股授予给员工，员工离职的情况下公司会回购股份，如果公司股票价格上涨，很有可能发生员工批量离职的情形。
但是如果都以期权的方式授予，又达不到使高管和公司“同甘共苦”的效果。通过复杂的测算，我们针对高管和员工的不同情况和不同需求，为该公司分别设定了两种方式：对于高管，为激励高管以合伙人的身份参与到公司的经营，与公司共同成长，共担风险，授予高管以限制性股票，使高管可以充分享受到和公司并肩作战过程中享受到的战利品，并激励高管持续留在公司作为更多贡献并换来更大的回报。对于员工来说，我们则建议适用另一种激励方式，即期权模式。
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⑶ 股份质押比超40％ 广汇汽车近20年来首亏
6月3日，国内最大的汽车经销商广汇汽车发布公告称，公司控股股东广汇集团在6月1日质押其所持股份1.63亿股，同时解除质押1.4亿股。
公告显示，其中质押给光大银行乌鲁木齐分行的1.55亿股股份，用途为补充营运资金。在质押以及解除质押完成后，广汇集团累计质押数量约占其持股数量的66.97%，占公司总股本比例为22.06%。
早在5月22日，广汇汽车同样发布公告，控股股东广汇集团于5月21日质押其所持1.77亿股股份，占所持股份比例为6.65％，占公司总股本比例为2.18％，质押融资用途为补充营运资金。
大股东持续质押股份也引发了投资者对广汇汽车资金链的担忧。5月7日，有投资者在互动平台上提问称，广汇汽车目前是否存在资金链断裂危险，董秘则表示公司运营一切正常。
不过，据媒体报道，截止到今年5月，广汇汽车被质押股数总计为33.24亿股，质押比例达到40%，被评定风险等级为"高"。
今日，时代财经就公司股份质押比例达40％等问题致电广汇汽车董秘办，对方没有否认，并表示，除了大股东质押持有的股份外，应该也还有二股东、三股东等股份有被质押，不过具体需要去核实。
"大股东持续质押股份以及公司股份高位质押，意味着公司经营情况也许不容乐观，对公司发展负面影响大。"同日，著名经济学家 宋 清辉向时代财经表示。
股价低位徘徊
作为国内最大的汽车经销 商 ，广汇汽车去年营收超过1700亿元，被不少股民喻为汽车经销商行业的龙头股，不过在今年一季度，广汇汽车遭遇严重冲击。
据其一季报显示，报告期内公司营收为256亿元，较上一年同期下降31.36％，同时，一季度净利润为-3.97亿元，较于去年同期的8.01亿元大减149.58％。
图片来源于企业官网
根据公司财务数据显示，这是广汇汽车自2002年以来的首次一季度亏损。
不过，在今年疫情发生以前，广汇汽车股东所持股份就已质押不少。去年11月23日，广汇汽车就已公告称，截止当日，大股东广汇集团质押其所持股份占公司总股本比例就已超过15％。
目前，广汇集团质押其所股份已占公司总股本的22.06％，wind数据显示，公司第二大股东CHINAGRANDAUTOMOTIVE（MAURITIUS）LIMITED未解押股权质押数量为16.22亿股，占公司总股本的20％，二者合计超过40％，不过，广汇汽车一季报显示，该股东持股比例已下降至19.88％，其质押或冻结情况为全数质押。
宋清辉告诉时代财经，"从目前看，整个市场的质押风险不大，更多是部分大股东高比例质押的个股风险，投资者对于高比例质押、现金流不佳的绩差股还是应保持谨慎，这类个股一旦大跌容易触及平仓线。"
在6月3日发布的公告中，广汇汽车则表示，广汇集团资信状况良好，不存在可能引发平仓或被强制平仓的情况。
此外，不少股民对广汇汽车股价低迷无法匹配其行业龙头地位的吐槽也颇有意味。
事实上，广汇汽车近两年的股价持续低迷，与营收第二的中升控股相比，差距较大。"中升控股市值破900亿港币，行业第一屡创新低。"一位股民在互动平台上留言。
Wind数据显示，2015年，广汇汽车的股价曾一度冲高至15.75元，此后几年股价便一直走下坡路，就在今年5月29日，广汇汽车盘中最低3.03元，连续3日创一年新低。
值得注意的是，广汇汽车在5月27日还发布了股权激励限制性股票回购注销实施公告，称将拟对895名激励对象持有的已获授但尚未解除限售的限制性股票进行回购注销处理。
通常股份被注销，意味着公司上市流通股数量将会减少，在公司净资产等指标不变情况下，每股对应的净资产值则会上升。宋清辉也对时代财经表示，"股票回购注销处理是一种常见的处置方式，一般意味上市公司对股价不满意，希望借此提高股票含金量。"
截止今日收盘，广汇汽车报收3.35元，上涨3.08％，总市值271.70亿元。
净利三连降今年业绩承压
自疫情以来，广汇汽车就屡屡被外界质疑其现金流是否处在健康水平，不过，疫情的冲击是面向整个行业而言，广汇汽车自然不能幸免。
事实上，快速扩张的广汇汽车，其盈利水平已逐渐下降，据悉，2017年到2019年，已连续三年净利润下滑。
年报数据显示，2019年广汇汽车净利润为26亿元，较上一年的32.57亿元下降20.16％，在2017年，净利润则更高，达到38.90亿元。
年报还显示，广汇汽车去年共拥有品牌4S店782家，包含4S店在内的经营网点共计841家门店，其中，增加17个门店，因受拆迁及策略性调整等关闭门店15家。
图片来源于企业官网
截止去年12月31日，公司资产总额1420.80亿元，总负债973.15亿元，资产负债率超过68%。
从去年公司多位高管因未达业绩考核指标被公司回购注销有关股权激励限制性股票，就可一窥业绩之难。
年报显示，报告期内，公司高管持有的股份增减变动如下：公司董事长李建平从年初持股数为1500000下降至年末的1050000；董事、 总裁 王新明和董事、副总裁唐永锜的持股数从1000000降至700000；此外，还有包括副总裁、董事会秘书许星在内的4位高管的持股均有下降。
上述高管持有股份下降均因为2018年限制性股票激励计划第一个解锁期未达业绩考核指标而被公司回购注销。
到了今年一季度，疫情严重冲击公司运营状况，虽然二季度车市迎来回暖，不过业绩承压依然明显。
在5月22日，上交所还下发问询函，要求其补充披露公司近期业绩下滑的具体原因，并就上述因素是否可能持续影响公司未来业绩提示风险。
6月1日，广汇汽车回复称公司判断本次疫情对公司业绩主要为短期的影响，集中体现在2020年一季度，预计疫情不会对公司的中长期业绩产生持续性影响。
在上述5月27日发布的股权激励限制性股票回购注销实施公告中，广汇汽车就表示，受宏观经济及行业市场环境发生较大变化的影响，公司达成限制性股票激励设定业绩考核要求难度较大，为避免负激励影响实施回购注销。
今日，时代财经致电了广汇汽车旗下在广东的多家4S店，不少工作人员表示，期待接下来能有好的销售业绩，尽量弥补年初造成的损失。
"四五月正逐步恢复，旗下门店都已全部开业，不过六月份可能面临较大压力，因为去年同期处于国五切国六，所以销量不错。"广汇汽车董秘办工作人员向时代财经表示。 @2019
⑷ 什么叫限制性股票
你好，限制性股票(restricted stock)指上市公司按照预先确定的条件授予激励对象一定数量的本公司股票，激励对象只有在工作年限或业绩目标符合股权激励计划规定条件的，才可出售限制性股票并从中获益。
限制性股票方案的设计从国外的实践来看，限制主要体现在两个方面：一是获得条件;二是出售条件，但一般来看，重点指向性很明确，是在第二个方面。并且方案都是依照各个公司实际情况来设计的，具有一定的灵活性。
获得条件
国外大多数公司是将一定的股份数量无偿或者收取象征性费用后授予激励对象，而在中国《上市公司股权激励管理办法》(试行)中，明确规定了限制性股票要规定激励对象获授股票的业绩条件，这就意味着在设计方案时对获得条件的设计只能是局限于该上市公司的相关财务数据及指标。
出售条件
国外的方案依拟实施激励公司的不同要求和不同背景，设定可售出股票市价条件、年限条件、业绩条件等，很少有独特的条款。而我国明确规定了限制性股票应当设置禁售期限(规定很具体的禁售年限，但应该可以根据上市公司要求设定其他的复合出售条件)。
风险揭示：本信息不构成任何投资建议，投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策，不构成任何买卖操作，不保证任何收益。如自行操作，请注意仓位控制和风险控制。
⑸ 六年三期：中航光电限制性股票激励优秀实践
中航光电科技股份有限公司，国内连接器领域龙头，成功案例展示了国有控股上市公司限制性股票激励的优秀实践。借助改革的全局背景，中航光电实施了股权激励计划，旨在激发企业活力，推动业绩增长和长期高质量发展。
自2007年上市以来，中航光电业绩表现出色，十年间营业收入增长10.76倍，净利润增长11.4倍。这增强了公司对未来发展的信心，同时也顺应了国企改革的潮流，建立健全市场化激励约束机制。2016年11月，中航光电推出了为期十年的A股限制性股票长期激励计划。
在激励计划的第一期（2017年），中航光电授予了600万股限制性股票，占总股本的0.996%，覆盖了高管层和其他核心骨干员工。授予价格为28.19元/股，基于前20个交易日股票交易均价的70%。解锁条件包括扣除非经常性损益后的净资产收益率不低于12.50%，营业收入增长率不低于26.00%，营业利润率不低于12.00%，且均需高于行业平均水平。
第二期激励计划（2019年）进一步扩大了覆盖范围，激励对象人数增加至1215人，包括公司董事、高管、中层管理及核心骨干。授予价格折价率降低至50%，解锁条件更加严格，净资产收益率要求达到13.6%，并引入了归母扣非净利润复合增长率指标，以及经济增加值指标。对标企业选择也更加科学，指标调整为不低于对标企业75分位值。
2022年11月，中航光电启动了第三次股权激励计划，激励对象人数增加至1480人，纪委书记和工会主席首次被纳入激励范围。授出限制性股票4192.6万股，解锁条件进一步提高，净资产收益率和净利润复合增长率要求更高。
通过三次限制性股票激励计划的对比，可以看出中航光电在激励规模、解锁条件和折价率上的逐步优化。这些计划成功推动了公司业绩的增长，2017年至2022年间，中航光电营业收入从58.55亿元增长至158.38亿元，资产规模扩大2倍，平均净资产收益率达到17.7%。
中航光电的限制性股票激励计划展示了其在改革全局中的一环，背后依赖于治理机制、管理机制和经营机制的支撑。改革不是一蹴而就的捷径，而是需要稳扎稳打、步步为营的策略。这一案例表明，好的激励约束机制是国有企业高质量发展的重要组成部分。