1. 假如我要买比亚迪股票,最低投资99000吗
购买股票呢，一般都是最低是100股，如果它目前确实是180多块钱的话，那只要18,000多块就行了。
2. 比亚迪股票代码是多少 ，投资这个股票有风险不
比亚迪股份(01211），在香港上市的。股市有风险，投资需谨慎。
3. 比亚迪股票有投资价值吗
比亚迪前期虽有一轮明显上涨，但是其估值并不高，仍然具备较高的成长性，同时兼备较强的盈利能力。
4. 比亚迪股票后市如何
我认为比亚迪股票现在还是不错的，因为他经营势头很好，还有上升的趋势。
5. 比亚迪股票可以长期持有吗
从来没有一家公司会像比亚迪一样，当我们谈起他时，市场上几乎有两种截然不同的观点。
爱他的人认为比亚迪是新能源汽车全球领军企业，在股神巴菲特的加持之下，未来市值肯定超过万亿，十年十倍不是梦。
不爱他的人会对他高额的应收账款、糟糕的自由现金流、低毛利、依靠政府补贴、研发费用资本化嗤之以鼻，顺带着嘲笑巴菲特失败的投资。2008年，巴菲特以18亿港元认购比亚迪10%的股份，在2009年的巴菲特股东大会上，巴菲特称王传福是“真正的明星”。股神加持之下，比亚迪的股价在2009年股价就达到了86元每股。十年过去了，现在比亚迪的股价还在47元港币徘徊，股价可以说是十年未涨，但是对于股神来说，现在依然持有2.25亿股比亚迪港股，可以说对王传福投了无限信任票。
6. 比亚迪股票可以买入了吗
别人的建议也只能是一个参考短线、买卖股票还是要靠自己从多方位去分析，中线、长线、技术面、基本面炒股应具备这样一个炒股思路：学习――研究――实战。满仓－空仓
着重4方面分折：
1 上市公司 2 基本面 3 技术面 4 投资目的
上市公司与基本面分折时一定要善于识别真伪，用火眼金晴来防止上当受骗。
股市中重视基本面和技术面是二大派别各有其词，其实应该是基本要好，一定要有技术面支撑(基本面＋技术面)才是好股票。
技术面就是说要买入趋势向上的股票，因为趋势线是一切的一切，趋势上就是股价在上升通道，可能受消息面等影响或主力震仓洗盘，使股票有回落，但总趋势向上。因为上升中的股票走势是上升、回裆再上升。
掌握炒股技术，摸索操作经验才能在这股市中有一席之地，炒股经验不够也可用模拟炒股软件去辅助，可从中摸索经验，我平时也是用牛股宝炒股软件学习经验，提高技术。
7. 比亚迪是股神巴菲特的投资选择吗
不是，巴菲特早把比亚迪的股票全抛了。
比亚迪只是巴菲特投资中非常小的一部分。千万别被巴菲特概念所迷惑，当你进去时，他已经逃跑了。
8. 比亚迪这支股票怎么样适合长期持有么
挺好的一只股票 人家巴菲特都长期持有 可见是不错的
9. 比亚迪股份有限公司的资本市场
2002年7月31日，比亚迪在香港联交所主板发行上市，创下了当时54支H股最高发行价记录。
2007年12月20日，比亚迪电子（国际）有限公司，在香港主板成功上市，表现理想。
2008年9月27日，美国著名投资者巴菲特的投资旗舰——伯克希尔?哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司，宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。巴菲特投资对于加速比亚迪新能源汽车，及其它环保产品在北美和欧洲市场乃至全球的推广都极具战略意义。巴菲特入股比亚迪消息传开后，比亚迪港股在短短的10几个月内从最低的6元港币涨到88.4元港币，涨幅为13.73倍。
2011年6月30日，比亚迪股份有限公司在深圳交易所上市发行，正式回归A股。
比亚迪股价以大幅波动著称，H股2007年10月最高77.7元，2008年7月最低6元，2009年10月最高88.4元，2011年9月最低10.92元，这在允许沽空的香港股市，成为市场主力无论股价上涨或下跌都能盈利的利器。
这几年，全球经济萧条，比亚迪公司的净资产收益率也是逐步下降的，2009年至2012年分别为22.74%、13.67%、6.55%、0.10%（2012年9月30日数据）；相应的，每股收益为1.7700元、1.1100元、0.6000元、0.0089元（2012年9月30日数据）。2010年、2011年、2012年，公司连续三年未实施分红分配。上一次分红是2009年，每10股派3.3元（含税）。这也验证了全球经济处于大调整时期。看来，全球经济处于衰退时，任何公司股东的回报如果依靠分红，那是很惨的，必须依靠二级市场多空操作差价来盈利。这也许就是股票市场以及期货市场为什么如此受欢迎的缘故，因为有了做空机制，即使全球经济衰退，做空的空头司令依然可以赚得盆满钵满，而普通散户，只要政治觉悟高，站队站得好，也一样可以跟风发财。
市场状况
2011年初，比亚迪公布财报显示，其2010年净利润同比下跌 33.48%，其中汽车业务利润从2009年的35亿元下滑至17.4亿元，下滑幅度接近50%。
2012 年3月，比亚迪公布财报显示，其2011年净利润同比下跌了45.13%，汽车业务的利润再次下降为13.85亿元。
2012年8月，比亚迪公布财报显示，其2012年上半年净利润同比下降达94.09%。
销售简况
截止2008年底，公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2010年 ，公司实现营业收入267.88亿元，实现利润10.21亿元。
比亚迪汽车在2009年完成汽车销售近45万辆，销售额214.97亿元人民币，利润额30.33亿元人民币，利润率达到14.11%。比亚迪的利润率约为中国行业平均利润率的两倍，国际平均水准是3%左右。2011年，全国民企500强排名第18位。
2011年，比亚迪营业收入超过488亿元人民币，2012年上半年，这个数据为225.82亿元人民币，其中中国（含港澳台）地区194.847520亿元，占比86.28%，印度地区8.025710亿元，占比3.55%，匈牙利地区1.796740亿元，占比0.80%，巴西地区0.925750亿元，占比0.41%，其它地区20.2244.00亿元，占比8.96%。
2012年上半年，比亚迪的三大业务营业收入分别为：“二次充电电池及新能源产品”23.8244.40亿元，占比10.55%，营业利润2.819110亿元，毛利率11.83%；“手机部件及组装等产品”86.087580亿元，占比38.12%，营业利润10.896630亿元，毛利率12.66%；“汽车产品”115.908100亿元，占比51.33%，营业利润21.638700亿元，毛利率18.67%。
比亚迪2012年电动车包括1,700辆电动轿车和700辆电动巴士，即总销量大约为2,400辆。2013年该数字将大幅增长至8,000辆，包括2,000辆左右电动巴士，也就是说，电动轿车大约为6,000辆。
2015年上半年，比亚迪实现营业收入315亿元，同比增长18%；实现净利润4.66亿元，同比增长29%。从公司各个业务来看，比亚迪汽车及相关产品业务的收入为约177亿元，同比上升40%，其中新能源汽车业务收入约59亿元，同比增长约1.2倍。此外，比亚迪汽车总销量同比增长13%至约21万辆。在传统燃油汽车领域，比亚迪的汽车销量同比上升6%至19万辆。