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国轩高科股票历史交易记录

发布时间: 2021-05-06 06:25:40

① 尘埃落定!大众中国正式入股国轩高科,持股26.47%成最大股东

5月28日晚间,国轩高科股份有限公司发布公告称,国轩高科于2020年5月28日与大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》,大众汽车将投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东。
国轩高科拟向大众中国非公开发行股票募集资金,发行数量不超过发行前公司总股本的30%。本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将持有国轩高科440,802,578股,占国轩高科总股本的26.47%,为国轩高科第一大股东。
据悉,国轩高科是中国众多中型电池制造商之一,市场占有率仅次于宁德时代和比亚迪。此前,大众的动力电池供应商主要为宁德时代,成功收购国轩高科后,大众将第一次直接持有一家中国电池厂商的股份。未来,国轩高科将成为大众汽车集团的认证供应商,有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。
除了国轩以外,近期还有消息称,德国大众汽车将以35亿元并购江淮汽车其控股股东江淮集团50%股份。江淮方面工作人员确认正在推进战略合作项目的对象是大众汽车公司,并且在内部还成立了专门的项目组,但对于具体情况对方表示不清楚。
根据规划,大众计划在2025年之前推出50款全新纯电动车型,其中超过30款在中国市场投放。到2028年,大众规划其电动车总产量达到2200万辆,其中中国市场将占据超过一半的规模,这两笔超大交易的完成,将进一步助力其实现规划的宏伟目标。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 传大众收购国轩高科30%股份已获董事会批准 将花费7.4亿美元

国轩高科(002074)今日股价走势

受此消息刺激,今天国轩高科股票午后“直线涨停”,截至收盘,国轩高科股价报收24.83元/股,成交27.08亿元,总市值280.4亿元。截止到发稿时,国轩高科收到关注函,要求说明大众集团将成为公司的第一大股东报道内容是否属实,如否,请予以澄清说明。

国轩高科是国内前三的动力电池生产企业,大众汽车即将国产的新能源车型奥迪e-tron就会部分采用来自国轩高科的动力电池组。

大众汽车集团对新能源车动力电池有着强劲的需求,所以在全球范围内与各个电池企业合作,而“将要”收购国轩高科,无疑也是巩固自身对于动力电池的话语权,确保动力电池供应的顺畅。

③ 国轩高科今日股价应对应的配债价格

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域

④ 国轩高科股票在那买

国轩高科,还没有在A股上市,因此他还是属于非上市流通股,你可以通过接触他们公司的高层,看看他们是否需要投资,然后持有他们的股份

⑤ 国轩高科的股票为什么一直跌

该股前期涨幅较大,现在回调也是正常的,

⑥ 国轩高科将进行股权转让交易,对象会是大众吗

5月20日,国内的动力电池生产企业国轩高科股份有限公司发布停牌公告称,公司实际控制人李缜,及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨,正在筹划股权转让事宜,拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权,并涉及其他表决权安排。因此,国轩高科申请5月20日上午开市起停牌,预计不超过5个交易日。一时间起了行业内的关注。
究竟是谁要对国轩高科投资呢?有两个关键信息值得品味。《公告》中指出,“前述事项可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。本次交易对手方属于制造业,该事项仍然涉及有关部门的事前审批。”从目前的信息推测,战略投资者或与汽车行业有关联,同时不否认存在被海外企业并购的可能性。因此有消息猜测对手公司指的是大众汽车。早在2019年8月,就有外媒报道,大众正在考虑入股或者同中国电池企业建立合资公司,其中包括国轩高科。今年1月,外媒再次报道,大众集团计划通过折扣私募股权配售方式,收购国轩高科20%的股份,价值约5.6亿美元。4月,再次有传闻“大众集团将收购国轩高科30%的股份,价值为7.4亿美元。
根据大众汽车计划,2025年之前将推出50款纯电动车型。2025年在中国将推出超30款新能源汽车,如纯电动SUV大众ID.4就将率先在中国生产。未来10年,大众新能源汽车总产量预计将达到2200万辆。因此,有机构预测,到2025年后,大众每年动力电池需求将超过100GWh。这样看来大众确实也需要一个稳定的动力电池供应商。因此大众与国轩高科之间不断发生的绯闻可能也并非空穴来风。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 大众52亿入股国轩高科未来三年或成控股股东

北京时间4月21日,大众集团将出资7.4亿美元,或收购国轩高科股份,持股从20%增至30%。这一消息曝出后,国轩高科午后一度涨逾9%。

为了解决动力电池的供求问题,大众集团已经开始从四个方面发力了,一是直接扩大供应商的列表,增加电池来源;二是投资电池企业合资创办电池工厂,合作生产动力电池;三是组建自己的动力电池研发团队,真正掌握动力电池的研发技术;四是与电池原材料供应商建立合作关系,确保自己在电池生产中不受原材料限制。

大众并购中国动力电池企业,以最快的速度补充电池供应能力,提高供应链安全,这是有效的方式之一,也更贴近市场。接下来,或许会看到更多的动力电池并购案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 国轩高科股票11月3日收盘价

国轩高科股票11月3日收盘价31.27

⑨ 国轩高科2015年股票每股收益多少

国轩高科2015年上半年的基本每股收益是0.37元。

⑩ 大众中国入股国轩高科 成公司第一大股东

中国网汽车5月29日讯 记者获悉,国轩高科股份有限公司于昨日晚间发布公告称,国轩高科与大众中国签订《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》。
据悉,国轩高科股份有限公司控股股东珠海国轩贸易有限责任公司和实际控制人李缜将合计向大众汽车(中国)投资有限公司(大众中国)转让其持有的国轩高科56,467,637股股票,占《股份转让协议》签署日公司总股本的5%。
根据《股权认购协议》,国轩高科将向大众中国定向发行相当于本次发行前国轩高科已发行的股份总数30%的人民币普通股股份。
若本次非公开发行前,公司已发行的可转换公司债券按照12.19元的转股价格全部转股,公司总股本将变更为1,281,116,473股,按此测算,本次非公开发行股份总数不超384,334,941 股(含本数)。
据了解,本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将持有国轩高科26.47%的股份,成为公司第一大股东,并拥有13.20%的表决权。尽管如此,但根据协议,李缜及其一致行动人仍为持有公司第一大表决权的股东。大众中国承诺,在一定期限内,将不可撤销地放弃其持有的部分公司股份表决权,以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比例低至少5%。
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