『壹』 皖通高速 股票分析
皖通高速
WR指标分析：最近皖通的WR指标持续在低位运行，显示该股比较弱，不过向下的动力也比较弱，如果大盘不破位，这里是不会再下跌了。
MACD指标分析：4月22日的底部，在MACD看来明显是由底背离导致的，所以之后有一个反弹，不过现在不说这个了。从现在的MACD运行趋势来看，也显示了该股比较弱，主力在这里的作为不大，小绿柱的缩短表明这里可能是个底部。
KDJ指标分析：KDJ指标自5月5日至此J值始终没有突破D值，显示该股一直在调整，不过最近几日的KDJ有抬头向上的意思，多关注大盘动向，只要大盘走好，该股短期有反弹。
CR指标分析，CR的5条线明显在聚拢，这样的走势预示着该股离变盘已经不远，加之日线上的MA4值即将跌破MA3值，变盘就在这几天里！从60分钟的CR上来看，也是低位运行，大盘如果不下跌的话，向上变盘的可能性比较大。
综合来看：该股属于慢性子一点的股性，投资这样的股票应该抱着中长期的心态来做。就中期趋势，结合刚才的指标分析，我认为是谨慎看好的。就这样了，分析的不好，你就当个参考吧。
『贰』 皖通科技股票最高价是何年月
20156月30日，皖通科技最高价56.20元，这也是历史最高价。
『叁』 股票皖通高速（600012）要拉升的了！！
目前技术层面没看到有大起的条件，从长期看该股在缓慢上升通道，从2014年1月10日最低点3.3 元6个月到现在4.27元，涨了不到一块钱，因为本身股价低，一个涨停才4毛。本建议仅供参考讨论，不负责因此造成投资损失。
『肆』 沪深两市现在共有几个高速公路的股票
沪市有：60003（东北高速）、600020（中原高速）、600269（赣粤高速）、600350（山东高速）、600548（深高速）、600035（楚天高速）、600033（福建高速）、600377(宁沪高速）、600350（山东高速）、600012（皖通高速），深市有：:000916（华北高速）、000429（粤高速）、0008866（海南高速）
★按净收益率排名
净收益率
排名
600033
福建高速→14.12
→1
600269
赣粤高速→13.09
→2
600350
山东高速→10.09
→3
600012
皖通高速→
9.96
→4
600548
深
高
速→
9.37
→5
600035
楚天高速→
9.20
→6
000429
粤高速A→
8.97
→7
600377
宁沪高速→
8.07
→8
000916
华北高速→
7.21
→9
600020
中原高速→
7.06
→10
600003
ST东北高→
3.43
→11
000886
海南高速→
0.43
→12
★按市盈率排名
市盈率
排名
600012
皖通高速→18.6
→1
600269
赣粤高速→23.9
→2
600033
福建高速→25.0
→3
600020
中原高速→26.0
→4
600035
楚天高速→26.1
→5
000916
华北高速→32.0
→6
000429
粤高速A→33.5
→7
600350
山东高速→34.4
→8
600003
ST东北高→36.8
→9
600377
宁沪高速→42.1
→10
600548
深
高
速→47.8
→11
000886
海南高速→425.8
→12
★按市净率排名
市净率
排名
600003
ST东北高→1.8
→1
000916
华北高速→2.3
→2
000886
海南高速→2.4
→3
600020
中原高速→2.9
→4
600035
楚天高速→3.0
→5
600012
皖通高速→3.1
→6
600377
宁沪高速→3.1
→7
600269
赣粤高速→3.3
→8
000429
粤高速A→3.6
→9
600033
福建高速→3.6
→10
600350
山东高速→3.7
→11
600548
深
高
速→3.9
→12
★按2007年中期收益排名
中期收益
排名
600269
赣粤高速→0.4540
→1
600020
中原高速→0.2239
→2
000429
粤高速A→0.2200
→3
600033
福建高速→0.2143
→4
600548
深
高
速→0.2040
→5
600012
皖通高速→0.1857
→6
600350
山东高速→0.1630
→7
600377
宁沪高速→0.1558
→8
600035
楚天高速→0.1400
→9
000916
华北高速→0.1390
→10
600003
ST东北高→0.1100
→11
000886
海南高速→0.0060
→12
★★★★★综合前4项排名，得出综合排名
综合排名
600269
赣粤高速→1
600012
皖通高速→2
600033
福建高速→3
600020
中原高速→4
600035
楚天高速→5
000429
粤高速A→6
000916
华北高速→7
600350
山东高速→8
600003
ST东北高→9
600377
宁沪高速→10
600548
深
高
速→11
000886
海南高速→12
当然，这只是根据个股基本面得出的排名，理论上排名越靠前，投资价值越大。不过，股票涨与不涨，大涨还是小涨，现在涨还是以后涨，还要考虑诸多因素，如题材，消息，技术面，未来发展潜力，资产处置等等，当然，不能否认业绩的重要性。
仅供参考，祝投资顺利
『伍』 为什么不建议买高速公路股票
因为行业没有什么发展潜力，公司盈利能力往往已经固定，利润增长较慢，没有概念，庄家不太愿意参与。收费有年限，不是永续经营。收费价格受管制，受国家政策影响。车流量会不会受高铁的影响。缺乏成长性，没有想象空间，股性不活跃等等。
中国高速公路是特许经营，他的成本来源于投资建设和折旧，收入主要来源于汽车通行费，具有天然和行政垄断性质。他的现金流非常稳定，营收增长取决于车流量的增长。而他的成本取决于融资成本。在营收端，随着中国经济的继续增长，汽车保有量的增长，高速公路的汽车通行量每年都保持了一定的增长比率。从融资成本端来看，高速公路的融资成本还有明显的下降空间。
拓展资料：
一、相关高速公路股票有
1、城发环境：2021年第二季度季报显示，城发环境实现营收14.28亿元，同比增长169.01%；毛利润为4.838亿元，净利润为2.59亿元。 路线全长52公里，采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准设计，计算行车速度100公里/小时，路基宽26米，沿线设有安全设施、通讯和服务设施。
2、皖通高速：2021年第二季度，公司营业总收入8.4亿，同比增长53.76%；毛利润为5.121亿，净利润为3.45亿元。截至2017年12月末，本公司投资运营管理的公路项目共有7个，管理的收费公路总里程达557公里，其中高速公路里程为527公里，占安徽省高速公路已通车总里程4，673公里的11.28%。
3、龙江交通：2021年第二季度季报显示，龙江交通实现营收1.75亿元，同比增长93.32%；毛利润为8402万元，净利润为6719万元。哈大高速全程共设有6个收费站，2个服务区。
4、深高速：公司2021年第二季度实现总营收22.49亿元，同比增长78.24%；毛利润为28.77亿元，净利润为6.63亿元。18年4月，公司公告称在智能交通与智慧环保等领域与网络深入探讨的合作机会，共同拓展全国性的业务投资项目，推进网络“AICITY”战略在交通和环保行业的落地与赋能，实现深高速“人工智能+交通和环保”的深度智慧应用。
5、现代投资：2021年第二季度，公司营业总收入42.64亿，同比增长39.74%；毛利润为4.076亿，净利润为1.79亿元。通过稳固现有的高速公路主业资产，逐步壮大金融资产平台，财务投资平台和实业投资平台，构建稳健的“一主三翼”产业发展新模式，实现企业的可持续发展。
6、赣粤高速：公司2021年第二季度实现总营收12.86亿元，同比增长23.53%；毛利润为5.471亿元，净利润为2.53亿元。总市值79.87亿元。2020分红：10派2元(含税)，即每股股利0.20元。股息率5.85%，是高速公路行业股。
7、粤高速A：公司2021年第二季度实现总营收12.3亿元，同比增长61.26%；毛利润为7.893亿元，净利润为4.47亿元。公司主要经营业务是广佛高速公路、佛开高速公路和京珠高速公路广珠段的收费和养护工作，投资科技产业及提供相关咨询，同时参股了深圳惠盐高速公路有限公司、广东广惠高速公路有限公司、广东江中高速公路有限公司、肇庆粤肇公路有限公司、赣州康大高速公路有限责任公司、赣州赣康高速公路有限责任公司、广东省粤科科技小额贷款股份有限公司、广东广乐高速公路有限公司和国元证券股份有限公司。
『陆』 股票技术分析 皖通高速 600012
4.50-4.80是历史的重压区域，如果持股逢高卖出。