⑴ 宁德时代近日股价下跌,安全性被质疑,动力电池逢多事之秋
从当前的情况看,动力电池产业链的麻烦事不少,股价下跌、安全性被质疑、产能过剩成为大多数厂商面临的难题。
不过,动力电池作为新能源车型的核心零部件,在整个汽车行业中占据着举重若轻的地位,随着技术的不断迭代与回收产业的成熟,相信未来动力电池能够更环保、更安全。
让我们再给动力电池一些时间,你们觉得呢?
【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
⑵ 宁德时代196亿定增背后:高瓴资本为何壕掷百亿入场
7月17日晚间,宁德时代发布公告,公布非公开发行股票发行结果。根据公告,宁德时代本次发行股份数量1.22亿股,发行价格为每股161元,扣除发行费用后,实际募集资金净额约196.2亿元。其中,在7月10日宣布与宁德时代签署战略合作协议的本田认购了37亿元,大头则被高瓴资本拿下,认购金额达100亿元。
对于新能源行业来说,2020年上半年是“失去”的半年。下半年伊始,资本市场对宁德时代的热烈对行业来说无疑是一件好事,但对于动力电池这一领域的其他小伙伴,尤其是那些没上市、没法大规模融资的电池企业,他们的上升通道又变小不少。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 宁德时代市值
宁德时代总市值为1.477万亿元。宁德时代A股代码为300750,宁德时代股票的发行方为宁德时代新能源科技股份有限公司,公司2018年6月11日上市,从事新能源汽车动力电池系统,储能系统的研发,生产和销售,以及锂电池回收利用业务。致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。
该公司主要经营的产品包括动力电池系统,锂电池材料,储能系统和其它相关产品。2020年宁德时代动力电池系统,全年的收入为394.26亿元,毛利润为26.56%。锂电池材料,全年收入为34.29亿元,毛利润为20.45%。储能系统的全年收入为19.43亿元,毛利润为36.03%。其它相关产品的全年收入55.21亿元,毛利润为38.01%。境内的收入为424.12亿元,境外收入为79.08亿元。
2021上半年宁德时代动力电池系统,上半年的收入为304.51亿元,毛利润为23.00%。锂电池材料,上半年收入为49.86亿元,毛利润为21.15%。储能系统的上半年的收入为46.93亿元,毛利润为36.60%。其它相关产品的全年收入39.45亿元,毛利润为56.72%。境内的收入为338.74元,毛利润为25.11%,境外收入为102亿元,毛利润为34.39%。
目前该股票的股东人数为13.42万人,每股的价格为525.73元,总股本23.29亿股,流通股为20.37亿,限售股为2.92亿。十大股东合计持股占总股本的63.21%。
宁德时代属于电气设备行业,在该行业中总市值的排名第一。该公司的市盈率在行业中排名靠后,但是营业收入和净利润排名行业第一。
宁德时代的分红率相对靠后,只有0.04%的分红率。该公司的市盈率估值148.01,市净率为20.32%,市销率为16.02,市现率为40.12。宁德时代的净资产收益率为11.36%,资产负债率为67.82%。
宁德时代是一家成长能力非常出色的企业,在未来的大环境下可能会有更好的发展。
⑷ 宁德时代从589元跌到469元是上涨洗盘,还是出货进入下跌趋势
宁德时代2018年6月11日上市,上市发行价是25.14元,历史最高股价是2021年7月近600元,3年时间涨幅巨大,该股目前从高位回落,最低到470元附近跌幅大,目前的下跌是洗盘还是主力开始出货,进入下跌周期呢,下面我从基本面、技术面和资金面对该股进行分析探讨。
个人愚见,供大家参考,欢迎大家评论留言批评指正,和交流;
特别提示,分析(上文个股)仅为研究股市,不构成买卖操作之依据,据此买卖风险自担!