『壹』 汽车配件龙头股票有哪些
代码 ｜ 简称 ｜总股本｜实际流｜总资产｜排｜主营收入｜排｜净利润｜排｜
｜ ｜ ｜(亿股)｜通A股 ｜(亿元)｜名｜ (亿元) ｜名｜增长率｜名｜
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｜600741｜华域汽车｜ 2583｜ 1473｜31481｜ 1｜ 31332｜ 1｜ 9185｜ 1｜
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｜000996｜中国中期｜ 230｜ 230｜ 507｜11｜049｜11｜ 4679｜ 2｜
｜002357｜富临运业｜ 098｜ 025｜ 711｜10｜141｜10｜ 2967｜ 3｜
｜600561｜江西长运｜ 186｜ 186｜ 1741｜ 8｜956｜ 8｜ 1705｜ 4｜
｜600662｜强生控股｜ 814｜ 549｜ 2954｜ 5｜1137｜ 7｜ 1595｜ 5｜
｜600386｜北巴传媒｜ 403｜ 403｜ 1912｜ 7｜1301｜ 5｜ 1552｜ 6｜
｜600611｜大众交通｜ 1576｜ 715｜ 9785｜ 2｜2650｜ 2｜ 962｜ 7｜
｜600708｜海博股份｜ 510｜ 354｜ 3277｜ 3｜1644｜ 3｜ 899｜ 8｜
｜600650｜锦江投资｜ 552｜ 391｜ 2982｜ 4｜1363｜ 4｜ 562｜ 9｜
｜600119｜长江投资｜ 307｜ 307｜ 1394｜ 9｜727｜ 9｜-1780｜10｜
｜000421｜南京中北｜ 352｜ 352｜ 2851｜ 6｜1216｜ 6｜-8097｜11｜
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“沪港通”概念包括哪些股票？
参股新三板概念市值龙头为广汽集团市值1993亿，2021股价涨幅龙头联络互动股价涨幅3965%，每股净资产龙头长春高新每股净资产3218元，本周五换手率龙头金雷股份换手率2334%，近三日日均成交额龙头广发证券日均成交额6457亿，半年报预告净利增幅龙头信雅达增幅预估17000%
（1）市值情况：83只市值百亿以下股票6股市值低于20亿，海默科技、华源控股、ST雪莱、ST中迪、江西长运、ST花王，6只千亿级股票广汽集团、广发证券、中国中铁、中环股份、用友网络、TCL科技，59只百亿级市值股6股市值超500亿，长春高新、兴业证券、紫光股份、北新建材、格林美、中国宝安
（2）2021股价变化：86股2021股价上涨，24股2021股价涨幅超40%，5股2021股价增幅超100%联络互动、东富龙、中国宝安、精达股份、上海贝岭，7股2021股价跌幅超40%华宇软件、中炬高新、完美世界、长春高新、正邦科技、科德教育、长虹美菱
（3）2021半年报净利润情况：40股净利同比增幅超100%，11股净利增幅超500%信雅达、光线传媒、北特科技、华宇软件、青山纸业、用友网络、上海天洋、杉杉股份、阳谷华泰、桂发祥、赛微电子，8股净利下滑超100%ST花王、ST中迪、同方股份、星辉娱乐、电子城、清水源、正邦科技、海欣食品，7股半年报净利润超10亿中国中铁、TCL科技、广发证券、广汽集团、浙江龙盛、兴业证券、南钢股份
（4）半年报营收情况：36股营收同比增长超50%，12股营收同比增长超100%张江高科、摩恩电气、城建发展、杉杉股份、光线传媒、华宇软件、TCL科技、栖霞建设、中科电气、珠海港、中环股份、中国宝安
（5）近5日股价变化：20股涨幅超10%6股涨幅超20%，依次是是信雅达、中 关 村、金雷股份、深 赛 格、鲁信创投、易联众
（6）近三日日均成交额情况：16股日均成交额均值超10亿9股超20亿，依次是广发证券、格林美、兴业证券、中国中铁、中环股份、杉杉股份、长春高新、中国宝安、TCL科技
（7）换手率情况：本周五55股换手率超3%，其中10股换手率超8%金雷股份、易联众、华宇软件、珠海港、信雅达、电广传媒、光韵达、鲁信创投、清水源、华金资本
（8）每股净资产情况：13股每股净资产超10元，依次是长春高新、辽宁成大、广发证券、丽珠集团、杰瑞股份、金雷股份、帝欧家居、中文传媒、南京高科、北新建材、中密控股、华光环能、紫光股份
（9）净资产收益率ROE情况：10股ROE超10%达安基因、信雅达、TCL科技、长春高新、张江高科、上海贝岭、北新建材、阳谷华泰、南京高科、三七互娱，19股ROE连续三年高于10%帝欧家居、西藏天路、长江传媒、中密控股、上海钢联等
（10）18股2018-2020年连续三年主营收入快速增长近三年每年增幅均大于10%：海欣食品、高新发展、易联众、银信科技、光韵达、西藏天路等18股，
（11）17股净利连续三年快速增长近三年增速均高于10%，科德教育、高新发展、信雅达、三川智慧、华金资本、珠海港等17股
由于股票太多无法一一列举提供部分股票：
沪市股票（部分）：
数目 股份编号 股份名称
1 600000 浦发银行
2 600004 白云机场
3 600005 武钢股份
4 600007 中国国贸
5 600008 首创股份
6 600009 上海机场
7 600010 包钢股份
8 600011 华能国际
9 600012 皖通高速
10 600015 华夏银行
11 600016 民生银行
12 600017 日照港
13 600018 上港集团
14 600019 宝钢股份
15 600020 中原高速
16 600021 上海电力
17 600026 中海发展
18 600027 华电国际
19 600028 中国石化
20 600029 南方航空
21 600030 中信证券
22 600031 三一重工
23 600033 福建高速
24 600036 招商银行
25 600037 歌华有线
26 600038 哈飞股份
27 600039 四川路桥
28 600048 保利地产
29 600050 中国联通
30 600054 黄山旅游
31 600056 中国医药
32 600058 五矿发展
33 600059 古越龙山
34 600060 海信电器
35 600062 华润双鹤
36 600064 南京高科
37 600066 宇通客车
38 600067 冠城大通
39 600068 葛洲坝
40 600070 浙江富润
41 600073 上海默林
42 600078 澄星股份
43 600079 人福医药
44 600082 海泰发展
45 600085 同仁堂
46 600088 中视传媒
47 600089 特变电工
48 600094 大名城
49 600096 云天化
50 600097 开创国际
51 600098 广州发展
52 600100 同方股份
53 600101 明星电力
54 600104 上汽集团
55 600106 重庆路桥
56 600108 亚盛集团
57 600109 国金证券
58 600110 中科英华
59 600111 包钢稀土
60 600112 天成控股
61 600113 浙江东日
62 600114 东睦股份
63 600115 东方航空
64 600116 三峡水利
65 600118 中国卫星
66 600120 浙江东方
67 600121 郑州煤电
68 600122 宏图高科
69 600123 兰花科创
70 600125 铁龙物流
71 600131 岷江水电
72 600132 重庆啤酒
73 600135 乐凯胶片
74 600138 中青旅
75 600139 西部资源
76 600141 兴发集团
77 600143 金发科技
78 600150 中国船舶
79 600153 建发股份
80 600157 永泰能源
81 600158 中体产业
82 600160 巨化股份
83 600161 天坛生物
84 600162 香江控股
85 600166 福田汽车
86 600167 联美控股
87 600170 上海建工
88 600171 上海贝岭
89 600172 黄河旋风
90 600175 美都控股
91 600176 中国玻纤
92 600177 雅戈尔
93 600183 生益科技
94 600184 光电股份
95 600185 格力地产
96 600188 兖州煤业
97 600190 锦州港
98 600193 创兴资源
99 600195 中牧股份
100 600196 复星医药
101 600197 伊力特
102 600199 金种子酒
103 600200 江苏吴中
104 600201 金宇集团
105 600208 新湖中宝
106 600210 紫江企业
107 600216 浙江医药
108 600219 南山铝业
109 600221 海南航空
110 600227 赤天化
111 600230 沧州大化
112 600236 桂冠电力
113 600238 海南椰岛
114 600239 云南城投
115 600240 华业地产
116 600246 万通地产
117 600248 延长化建
118 600249 两面针
119 600251 冠农股份
120 600252 中恒集团
121 600256 广汇能源
122 600257 大湖股份
123 600258 首旅酒店
124 600259 广晟有色
125 600260 凯乐科技
126 600261 阳光照明
127 600262 北方股份
128 600266 北京城建
129 600267 海正药业
130 600268 国电南自
131 600269 赣粤高速
132 600270 外运发展
133 600271 航天信息
134 600276 恒瑞医药
135 600277 亿利能源
136 600278 东方创业
137 600280 中央商场
138 600284 浦东建设
139 600285 羚锐制药
140 600287 江苏舜天
141 600289 亿阳信通
142 600292 中电远达
143 600295 鄂尔多斯
144 600298 安琪酵母
145 600300 维维股份
146 600307 酒钢宏兴
147 600308 华泰股份
148 600309 万华化学
149 600310 桂东电力
150 600312 平高电气
151 600315 上海家化
152 600316 洪都航空
153 600317 营口港
154 600318 巢东股份
155 600321 国栋建设
156 600322 天房发展
157 600323 瀚蓝环境
158 600325 华发股份
159 600327 大东方
160 600329 中新药业
161 600332 白云山
162 600333 长春燃气
163 600335 国机汽车
164 600337 美克股份
165 600340 华夏幸福
166 600343 航天动力
167 600345 长江通信
168 600348 阳泉煤业
169 600350 山东高速
170 600351 亚宝药业
171 600352 浙江龙盛
172 600353 旭光股份
173 600362 江西铜业
174 600363 联创光电
175 600366 宁波韵升
176 600367 红星发展
177 600368 五洲交通
178 600369 西南证券
179 600371 万向德农
180 600372 中航电子
181 600373 中文传媒
182 600375 华菱星马
183 600376 首开股份
184 600377 宁沪高速
185 600378 天科股份
186 600380 健康元
187 600382 广东明珠
188 600383 金地集团
189 600386 北巴传媒
190 600387 海越股份
191 600388 龙净环保
192 600389 江山股份
193 600391 成发科技
194 600395 盘江股份
195 600396 金山股份
196 600397 安源煤业
197 600403 大有能源
198 600406 国电南瑞
199 600409 三友化工
200 600410 华胜天成
201 600415 小商品城
202 600418 江淮汽车
203 600420 现代制药
204 600422 昆明制药
205 600425 青松建化
206 600426 华鲁恒升
207 600428 中远航运
208 600432 吉恩镍业
209 600433 冠豪高新
210 600435 北方导航
211 600436 片仔癀
212 600438 通威股份
213 600439 瑞贝卡
214 600446 金证股份
215 600449 宁夏建材
216 600458 时代新材
217 600459 贵研铂业
218 600460 士兰微
219 600467 好当家
220 600468 百利电气
221 600469 风神股份
222 600470 六国化工
223 600475 华光股份
224 600478 科力远
225 600479 千金药业
226 600480 凌云股份
227 600481 双良节能
228 600482 风帆股份
229 600486 扬农化工
230 600487 亨通光电
231 600488 天药股份
232 600489 中金黄金
233 600491 龙元建设
234 600495 晋西车轴
235 600496 精工钢构
236 600497 驰宏锌锗
237 600498 烽火通信
238 600499 科达机电
239 600500 中化国际
240 600501 航天晨光
241 600502 安徽水利
242 600503 华丽家族
243 600507 方大特钢
244 600508 上海能源
245 600509 天富热电
246 600510 黑牡丹
247 600511 国药股份
248 600513 联环药业
249 600516 方大炭素
250 600517 置信电气
251 600518 康美药业
252 600519 贵州茅台
253 600521 华海药业
254 600522 中天科技
255 600523 贵航股份
256 600525 长园集团
257 600526 菲达环保
258 600527 江南高纤
259 600528 中铁二局
260 600531 豫光金铅
261 600535 天士力
262 600536 中国软件
263 600545 新疆城建
264 600546 山煤国际
265 600547 山东黄金
266 600548 深高速
267 600549 厦门钨业
268 600551 时代出版
269 600552 方兴科技
270 600557 康缘药业
271 600559 老白干酒
272 600560 金自天正
273 600561 江西长运
274 600563 法拉电子
275 600565 迪马股份
276 600567 山鹰纸业
277 600568 中珠控股
278 600570 恒生电子
279 600571 信雅达
280 600572 康恩贝
281 600575 芜湖港
282 600577 精达股份
283 600578 京能电力
284 600580 卧龙电气
285 600581 八一钢铁
286 600582 天地科技
287 600583 海油工程
288 600584 长电科技
289 600585 海螺水泥
290 600586 金晶科技
291 600587 新华医疗
292 600588 用友软件
293 600589 广东榕泰
294 600594 益佰制药
295 600595 中孚实业
296 600596 新安股份
297 600597 光明乳业
298 600600 青岛啤酒
299 600611 大众交通
300 600612 老凤祥
港股通名单（部分）
序号 股份名称
1 长江实业
2 中电控股
3 香港中华煤气
4 九龙仓集团
5 汇丰控股
6 电能实业
7 电讯盈科
8 恒生银行
9 恒基地产
10 和记黄埔
11 希慎兴业
12 新鸿基地产
13 新世界发展
14 太古股份公司Α
15 会德丰
16 东亚银行
17 银河娱乐
18 第一拖拉机股份
19 鹰君
20 合和实业
21 港铁公司
22 旭光高新材料
23 香格里拉(亚洲)
24 中国海外宏洋集团
25 信和置业
26 恒隆地产
27 四川成渝高速公路
28 周生生
29 保利置业集团
30 越秀地产
31 昆仑能源
32 第一太平
33 招商局国际
34 KINGBOARD CHEM
35 中国旺旺
36 深圳国际
37 中国光大控股
38 青岛啤酒股份
39 吉利汽车
40 莎莎国际
41 德昌电机控股
42 京城机电股份
43 新濠国际发展
44 和记电讯香港
45 统一企业中国
46 信德集团
47 中国光大国际
48 中信泰富
49 粤海投资
50 瑞安房地产
51 华润创业
52 国泰航空
53 中化化肥
54 昆明机床
55 永亨银行
56 VTECH HOLDINGS
57 香港中旅
58 数码通电讯
59 东方海外国际
60 广州广船国际股份
61 康师傅控股
62 马鞍山钢铁股份
63 思捷环球
64 华宝国际
65 上海石油化工股份
66 江西铜业股份
67 上海实业控股
68 北控水务集团
69 中国燃气
70 中国石油化工股份
71 香港交易所
72 中国中铁
73 北京控股
74 SOHO中国
75 敏实集团
76 大新金融
77 四环医药
78 东风集团股份
79 国美电器
80 利丰
81 中国食品
82 电视广播
83 ASM PACIFIC
84 广深铁路股份
85 深圳高速公路股份
86 裕元集团
87 中国通信服务
88 南京熊猫电子股份
89 郑煤机
90 汉能太阳能
91 海螺创业
92 北京北辰实业股份
93 六福集团
94 深圳控股
95 中国粮油控股
96 嘉里物流
97 首钢资源
98 复星国际
99 新创建集团
100 创科实业
由于股票比较多无法一一列举提供相关网站信息以供参考：>
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『贰』 中远海控股票为什么会下跌值得长期持有吗
为什么中远海控这一只股票会不断的下跌呢？他又是否值得我们去长期的持有，到底能否给我们创造利润呢？接下来我就给大家一起来探讨一下这个事情。
一.中远海控
间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台;全资子公司中远海运集运,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四;17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元,营收占比95.90%;2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。
大家看完，记得点赞+加关注+收藏哦。
『叁』 海运方面的股票有那些
601919
中国远洋
600428
中远航运
601866
中海集运
601872
招商轮船
600026
中海发展
600896
中海海盛
600798
宁波海运
600087
长航油运
000520
长航凤凰
以上都是a股的股票，不知道是不是你需要的
『肆』 当今形式下国际上船公司的排名是怎么样的
帮你转的,作个参考.
补充一下,下面的第5个,铁行渣华已经被MAERSK收购了,所以那一项可以忽略...
1、Mearsk：
这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低着称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。
2、MSC：
欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同把。MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其它公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。
3、长荣海运：
张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。
4、中远:
扣死扣（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全 纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。
5、铁行渣华：
P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就因在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳！
6、达飞轮船：
达飞原名是CMA，就是Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板，CMA历史上欠了CGM很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段非常了得，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（澳大利亚国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。
7、加拿大太平洋
（居然有人会误认为是太平船务？）：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克 。CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。
8、太平船务：
新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是物流公司。太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两个儿子经营。
9.OOCL
OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。一九九六年，董建华先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
10、HANJIN
90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个。韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其它的船去火并美线.实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。大韩航空是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。 透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及大韩航空的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其它目的地，提供最短，最经济的路线。作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。
11.NYK
（Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。且看后话。NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国，另外吗，当然是老美。
NYK1870年就有了，到现在换了不知道多少个名字
最早是Tsukumo Shokai Shipping company.
后来又叫Mitsukawa Shokai.
后来Mitsubishi Shokai.
到1875年才开始第一条国际航线，就是和咱们中国，从横滨到上海，
然后又叫Mitsubishi Kisen
然后Mitsubishi Mail Steamship Company
很长时间里头基本上和我们中国人做生意，很多口岸，天津，等等，然后发展到东南亚，菲律宾等等，那个时候正是清朝没落的时候，哎，提起来伤感情啊，当初受到袁世凯的追杀，梁启超逃到日本，就是乘日本的船。梁启超等一行七人，乘日本邮船会社的横滨丸邮船离沪南下到香港。1916年，3月7日，船到香港。港英当局受袁政府的委托，立即派巡捕登船严加搜查，梁启超在船底侥幸躲过。此后两天，日本驻粤武官、驻港领事、邮船会社和三井洋行的负责人都跑到舱下探望梁，态度亲切。3月12日，化装成日本人的梁启超通过一条小火轮偷渡到妙义山丸上。在这条破旧肮脏的运煤船上，日本人早已为梁布置了一间干净舒适的精室，饮食供应特别丰美。3月15日，船抵达越南海防附近的产煤地洪崖，为了躲避法国殖民当局的搜捕，早有一位日本商人携带两名日本妇女在此等候，乘着天黑夜雨的机会，掩护梁启超偷偷上了他的游艇。然后他们装作游览的样子，在海上迂回曲折地漂泊了一天一夜，终于在16日夜间到达海防。横山把梁启超隐藏在自己的牧场里。在这里，梁启超又患上了一种极危险的热病，如果不是横山及时用草药救治，梁启超可能就要客死异乡了。十天之后，梁启超通过镇南关进入广西。
13.APL
大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。
APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。
NOL兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%
如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。
14.YML
阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。
待遇也比较爽，至少他们人力资源管理是这样宣称的:优厚的薪酬，让同仁无后顾之忧.固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金）依年度盈余提拨工作贡献奖金及员工红利
.员工持股信托－定额补助购买公司股票
.优于法令的退休、抚恤制度
.端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金
完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展
.设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团
.一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助
.除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假
.子女教育补助及奖学金
.结婚每十周年致赠 纪念金饰
注重同仁身心健康
.舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水质量检查
.公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备
.设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐
.公司统一为同仁投保团体意外险
YML其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000TEU的超大船（之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只）.
15.K.L
如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。在大红的箱体外，大大的“K”尤为引人注目。加引号有强调的意味，因为这个“K”代表了三个K，分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。所以也可以用“KKK”来代表这家公司。
K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调，这并不影响其扩张的步伐。K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。
随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了8个办事处。目前已经过政府有关部门的批准，其在广州和厦门的办事处升级为分公司，在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。
K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献，格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。这里值得一提的是，K.L并不是一个纳税特别多的企业，但是该公司还是获得了上海国家税务局颁发的A类纳税企业的称号。K.L在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查，核对运价、每一条合同条款和所收运费金额，以确认自己的经营是否真正合法。
16.MOL
MOL在中国有130年的船运经验。从1878年，蒸汽船“秀吉丸”从日本九州岛三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。
从2002年开始，MOL就制定了一份为期3年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。
在班轮业务方面，MOL中国成立初期，其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。佣金收入当时几乎构成了MOL中国100％的收入来源。如今，MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90％以上。目前，MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。
在非班轮业务方面，MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是CKD（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。”MOL已和中外运共同投资800万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。中外运集团占新公司51％的股权，MOL占49％。另外，MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。
在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。且该批车辆均装备有GPS设备。这项新的货车业务可以使MOL物流公司提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。
就在去年，MOL宣布了一项投资108．6亿美元订造243艘新船的详细计划，其中的193艘新船将用于运输铁矿石、石油和液化天然气等原材料，另外50艘为集装箱船和汽车船。在这项庞大的船队扩展计划中，除去老龄船和回租船，MOL的船队规模将增加到2010年的720艘。MOL希望据此将公司发展成为全球“最大、最高级、独一无二的海运集团”。