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美国德纳股票行情

发布时间: 2021-05-08 12:13:31

⑴ 无锡德纳这个厂好不好啊

看具体职位吧,白领薪水还是可以的,毕竟是500强企业。操作工的话在那边做都差不多

⑵ 无锡德纳技术怎么样

美国德纳公司(Dana Corporation)成立于1904年,是位于美国的全球最具声望的汽车配件、模具、发动机全套体系供应商之一, 其美国汽车配件销售量的排名曾位居第一。德纳公司全球总部位于美国俄亥俄州托莱多市,在全世界超过26个国家设有技术、制造和生产工厂,全球雇员超过两万人, 2011年全球销售超过76亿美元,大客户包括宝马、通用、福特、丰田、一汽、东风等全球多数知名汽车生产商。

德纳(无锡)技术有限公司是德纳在中国的第一家全资子公司,成立于2001年12月5日,注册资本3800万美元。主要生产非公路机械的车桥,驱动桥,变速箱,热交换产品和密封件产品。

⑶ 曾与美国是对手的谢瓦尔德纳泽,为何后来能得到美国援助

对于美国而言,只要是有利于自己国家或者是个人。不管他以前做过什么,只要不是太出格,都可以去帮助。而谢瓦尔德纳泽,这样一个重量的格鲁吉亚籍政治人物,在苏联解体、格鲁吉亚独立以后,获得了在格鲁吉亚非常高的地位和权力。加上谢瓦尔德纳则为人刚直,处事作风非常果断。能够控制全国很多领域,如果和他搞好关系,为自己下一在格鲁吉亚的利益做保障,那么给一点援助又有什么关系呢?用援助换利益,这一步美国人玩的最顺溜了。


谢瓦尔德纳泽早年在格鲁吉亚的从政经历非常丰富

他也主张保持同美国为首的西方国家保持良好关系,因为这样可以更好地位自己国家带来外资,提升国内的经济发展。从本质上来说,这样做是没有错的。所以说,这样的原苏联加盟国国家领导人,对美国,持一种开放积极的态度,在某种程度上是让美国欢迎且乐于接受的。所以如果有美国援助的话,也必然会给这样的国家。


总结:谢瓦尔德纳泽一生是非常丰富的,从政经历也颇为复杂。从格鲁吉亚的内政部长到苏共中央的高层,最后又回到格鲁吉亚担任了这个国家的实权掌控者。他不仅是一个政治声望非常大的人物,也是一个拥有丰富从政经验的政客,其执政的手段非常灵活多变,在外交上从使用平衡政策,和多个大国保持良好的关系。虽然他的执政后期,因为绝对的权力造成了对于自身认识的误判。他的一生充满争议,又颇具讨论性。也正是一个这样复杂的从政者,让美国觉得有利可图。

⑷ 美国dana(德纳)公司的 联系电话,要美国的谢谢

DANA

Phone: 419-887-3000

Fax: 419-887-5200

Investor Relations is available to help with questions or problems.
E-mail: [email protected]

从官网找来的

⑸ 德纳管理(上海)有限公司怎么样

简介:德纳管理(上海)有限公司
美国德纳(DANA)公司成立于1904年,总部设在美国俄亥俄州托莱多市,是一家全球性的零部件、模块、及系统总成制造商,为众多汽车、商用车、非公路机械的主机客户提供产品和服务。 2011年的全球销售收入为76亿美元。在中国德纳有一家全资工厂和三家合资工厂,致力于为汽车、商用车辆及工程机械车辆生产车桥及传动轴等,此外,德纳还为中国市场生产热交换产品及密封系统产品。德纳拥有强大的全球客户群,包括着名的宝马、福特、通用、DaimlerChrysler、尼桑、中汽、上汽等。
更多详细信息请访问公司网站 - www.dana.com。
Dana Corporation is a global leader in the design, engineering, and manufacture of value-added procts and systems for automotive, commercial, and off-highway vehicle manufacturers. Founded in 1904, the company is based in Toledo, Ohio, and reported sales of $7.6 billion in 2011. In China, Dana has one WOFE plant and 3 JV plants, procing axle and driveshaft for automotive, commercial vehicle and off-highway market. Dana also proces thermal-management procts and sealing procts. A large and well know group of major customers including BMW, Ford, General Motors, DaimlerChrysler, Nissan, China Motos, SAIC, etc.
For more information, please visit our website at www.dana.com
法定代表人:ANTONIO VALENCIA
成立日期:2011-09-19
注册资本:250万美元
所属地区:上海市
统一社会信用代码:91310000582061478X
经营状态:存续(在营、开业、在册)
所属行业:租赁和商务服务业
公司类型:有限责任公司(外国法人独资)
英文名:Dena Management (Shanghai) Co.,Ltd.
人员规模:500-999人
企业地址:上海市中山西路1602号6楼01-09室
经营范围:受母公司及其授权管理的中国境内外企业的委托,为其提供下列服务:投资经营决策、资金运作和财务管理、研究开发、技术支持及技术咨询服务、承接本公司集团内部的共享服务及境外公司的服务外包、员工培训与管理、供应链管理服务;从事用于汽车、铁路运输设备、农林专用机械、矿山/冶金/建筑专用设备、起重运输设备的车桥、传动轴、变速器、密封件、热交换器及其零部件的批发、进出口、佣金代理(拍卖除外),并提供上述产品的维修服务和相关配套服务。(不涉及国营贸易管理商品,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)。
【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

⑹ 东风德纳车桥有限公司怎么样

简介:东风德纳车桥有限公司成立于2005年6月28日,是东风汽车有限公司与美国德纳公司合资组建的目前中国最大的汽车车桥零部件公司之一,公司注册资金5亿元人民币,东风汽车有限公司与美国德纳公司各持股50%
公司占地面积80万平方米,员工6000余人,下设9个部门,叁个工厂,一个分公司及一个子公司。产品覆盖重、中、轻、微全系列商用车车桥,是国内产品型谱最齐全的车桥生产企业。具有年产车桥总成90万根、主从动齿轮80万套的生产能力。
法定代表人:Antonio Valencia
成立日期:2002-12-02
注册资本:50000万元人民币
所属地区:湖北省
统一社会信用代码:91420600744611656E
经营状态:存续(在营、开业、在册)
所属行业:制造业
公司类型:有限责任公司(中外合资)
英文名:Dongfeng Dana Axle Co., Ltd.
人员规模:5000-9999人
企业地址:湖北省襄阳市高新技术产业开发区中原西路1号
经营范围:研究、设计、制造、开发和销售商用车辆车桥产品、专用车辆车桥产品以及相关备件和零部件;提供售后服务及相关技术咨询服务。

⑺ 请问无锡德纳怎么样

美国德纳公司(Dana Corporation)成立于1904年,是位于美国的全球最具声望的汽车配件、模具、发动机全套体系供应商之一, 其美国汽车配件销售量的排名曾位居第一。德纳公司全球总部位于美国俄亥俄州托莱多市,在全世界超过26个国家设有技术、制造和生产工厂,全球雇员超过两万人, 2011年全球销售超过76亿美元,大客户包括宝马、通用、福特、丰田、一汽、东风等全球多数知名汽车生产商。 德纳(无锡)技术有限公司是德纳在中国的第一家全资子公司,成立于2001年12月5日,注册资本3800万美元。主要生产非公路机械的车桥,驱动桥,变速箱,热交换产品和密封件产品。

公司不同、岗位不同、能力不同工资也会不同!
看具体职位吧,白领薪水还是可以的,毕竟是500强企业。操作工的话在那边做都差不多.

⑻ 美国德纳公司的德纳中国技术中心

美国汽车零部件供应商德纳控股公司(Dana Holding Corp)于当地时间2011年5月10日宣布,该公司位于中国江苏省无锡市的技术中心正式破土动工。
德纳公司表示,新的技术中心将为该公司提供先进的产品与应用工程服务。具体来说,中心将负责非公路用车(off-highway)轮轴、传动轴和变速箱;商用车传动轴;轻型车轮轴和传动轴;以及电动车电池冷却器等密封与热能产品的研究、设计、开发和测试。预计该中心将于2011年年底全面投入运营。
德纳亚太区总裁阿齐兹-阿加里(Aziz Aghili )表示:“德纳在中国的业务已经进行了20年,看到公司的第14个全球技术中心在这里破土动工,我们感到很高兴。”他称,“我们在中国取得了不错的成绩。我们相信,今后中国的非公路用车、商用车和轻型车市场仍然大有可为。”
咨询公司环球通视(IHS Global Insight)在其报告中指出,中国是全球第一大重卡生产国,并且在2009年成为了全球最大的汽车市场。该机构表示,到2014年,中国的轻型汽车产量将占全球产量的25%以上。
德纳公司表示,为抓住这一增长机会,德纳中国技术中心将成为该公司全球研发中心网络中的新成员。据悉,新中心占地面积将达13万平方英尺(约合1.2万平方米),并将拥有近200名员工。
该中心将毗邻德纳(无锡)技术有限公司(Dana Wuxi Technologies Company, Ltd. )的工厂。该厂成立于2003年,负责组装非公路用车的轮轴、传动轴和变速箱以及热能产品。
德纳质量和技术部门总监乔治·康斯坦德(George Constand )表示:“这个新的技术中心拥有先进的测试实验室和生产设备,能促使我们继续创新,为全球市场带来新技术。该中心将为我们的全球产品开发活动提供支持,并使我们能够不断为亚太区客户设计和提供符合他们需求的产品。”

⑼ 俄罗斯和美国的交界处在哪

白令海峡 “谢瓦尔德纳泽线”。

美俄在白令海峡的控制界线被俄称作“谢瓦尔德纳泽线”。戈尔巴乔夫入主克里姆林宫后,于1990年6月派当时的外交部长谢瓦尔德纳泽到华盛顿,同美国国务卿贝克签署了俄美两国划分白令海峡和楚科奇海专属经济区控制界线的条约。条约规定,俄美两国在白令海峡和楚科奇海域的经济区交界线距俄国海岸约150海里,距美国海岸约250海里。条约同时规定,美国将按苏联划给美国的海域的年捕鱼量给苏联以经济补偿。1991年9月16日,美国国会全票批准了这一条约。但当时的苏联最高苏维埃和现在的俄罗斯国家杜马、俄罗斯联邦委员会一直没有批准这一条约。原苏联和俄罗斯的立法机构认为,这一条约没有按国际法和国际惯例,以中心线来划分俄美两国的海域控制线,损害了俄罗斯的国家利益。因此,俄罗斯议员不愿承认这一条约规定的界线是俄美海界,而仅称其为“谢瓦尔德纳泽线”。

⑽ 供应商德纳如何应对电气化以及中国市场

4月16日,来自美国的传动系统、密封件和热管理产品供应商——德纳股份有限公司在上海车展宣布:

近期收购SME集团以及欧瑞康集团传动系统事业部,因此得以在中国新增五家工厂;

今日起开始在中国国投产屡获殊荣的Spicer®AdvanTEK®Ultra™车桥;

为轻型车市场推出增强型TM4®MOTIVE™马达和逆变器。

战略布局

过去两年,德纳完成了一系列战略布局,以支持其核心市场的电气化和混合动力的发展,包括:

苏州,一家生产城市公交车车桥;另一家生产主要用于非公路移动设备和工业机械的驱动器、车桥、齿轮。

布局

目前德纳在中国拥有超过6,750名员工和23处设施,其中包括德纳持股的公司。

这次在上海车展,德纳主要展出的产品包括了Spicer®AdvanTEK®Ultra™车桥,以及TM4®MOTIVE™马达和逆变器。

Spicer®AdvanTEK®Ultra™车桥

Spicer®AdvanTEK®Ultra™车桥专为乘用车和厢式货车、跨界车和SUV设计,在不牺牲耐用或舒适性情况下,可在所有扭矩、速度和温度条件下提供同类最佳的燃油效率。它采用超低粘度润滑剂,同时保持齿轮的耐用性和使用寿命,与传统车桥相比,能耗降低45%。

车桥

获奖

Spicer®AdvanTEK®Ultra™车桥荣获2019年《美国汽车新闻》PACE大奖。该车桥配置Spicer®SmartConnect™智能互联TM分离式全时四轮驱动技术,整车厂可通过这套整合的系统为顾客提供最大的燃料效率。SpicerSmartConnect智能互联系统将动力传动系统配置为大多数驾驶条件下都能在前轮驱动模式下工作,仅在需要时才使用全轮驱动模式,从而大幅提升了燃油效率。