㈠ 刚刚才发现南方航空的股票，这两年的股价咋跌得这么厉害。当时什么原因大跌的
亏损，都*st了，当然暴跌了
不好意思搞错了一只股票
其实航空业主要看的就是经济景气度，这两年经济形势恶劣，其实也说不上管理不善。
㈡ 南方航空这只股票怎么样
南航短线触底开始反弹，该股质地不错，可长线持有，2011年涨到15是可期的。
㈢ 南方航空股票怎么样啊
最近最好别碰南航，别看他现在市盈率低。
全球大航空公司都在亏，美国的美联航、欧洲的汉莎航空、亚洲的大韩航空等都在亏，大亏。
中国的航空公司目前之所以业绩还可以，主要是中国的油价政府说了算。
下月航油上调1200元一吨，这些航空公司就日子难过了，可以说是致使打击。
㈣ 南方航空股票怎么样
600029 南方航空 最近一次突破阻力价位是在2009-4-20，该日阻力价位6.125，建议观望。
后市预测报告 >>>
交易日期：2009-4-23
阻力价位：6.160 元
20交易日内平均盈利概率：92.09%
20交易日内平均盈利额度：23.27%
如果该股票在2009-4-23交易日价位突破6.160，说明接下来20个交易日之内有92.09%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
㈤ 求对南方航空股票的投资价值，是否投资，用现
停牌了啊，还不知道什么时候复牌呢
㈥ 股票南方航空走势如何
受本币升值,经济发展,人民生活水平提高,航空业前景一片大好,唯一影响就是燃料价格.南航股价目前偏高,但在牛市中其市盈率仍不算高,还有上升空间,所以,主要看大市,大市涨,南航仍能上冲.预测08年还会有一个小牛市,可以持有.
㈦ 南方航空这只股票前景如何
该股业绩永远不会怎么样，按价值标准看他永远不应该涨高。
但是，这个股是越亏损越有理的股票，越亏损他越有各种想象力，题材越多，上涨的机会越多。反正国家不可能没有航空业的。
所以如果买进它靠分红取得收益，那你永远要远离他。如果你是要的是股价差价，就买它，它业绩越不好越有机会让你赚到更多的差价。
㈧ 南方航空的股价怎么在航空中最低
1、股价的变动是随着买卖双方的博弈而变的，要结合具体的时间点才能分析。而南方航空的股价目前不是最低的，而是较低的。之所以较低的原因是该股票是大盘股，比较难以被庄家或主力炒作，而且公司经营的比较稳定，所以股价波动幅度比较小，股价低，比较适合长线投资。
2、南方航空，即中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航机队规模居亚洲第一，世界第五，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
㈨ 南方航空股票怎么样
南方航空（600029）今日大单金额占总成交金额的 4.06%，近5日内资金净流出-102.26万元，低于行业平均水平-93.84万元。资金面评分为5.60分。
近期的平均成本为2.52元，股价与成本持平。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。（道富投资诊断）
㈩ 桂林两江国际机场属于南航吗
算南航的一个从属机场吧，南航的基地机场在广州