① 股指的相对法，综合法，基期加权，计算期加权 ，几何加权分别是如何计算的
(1)相对法
相对法又称平均法，就是先计算各样本股票指数。再加总求总的算术平均数。其计算公式为： 股票指数＝n个样本股票指数之和/n
(2)综合法
综合法是先将样本股票的基期和报告期价格分别加总，然后相比求出股票指数。
即：股票指数＝报告期股价之和/基期股价之和
(3)基期加权
以基期成交股数(或发行量)为权数计算的指数,又称为拉斯拜尔指数
(4)计算期加权
以报告期成交股数(或发行量)为权数计算的指数，又称为派许指数
(5)几何加权
（不好意思公示粘贴不上。）
几何加权股价指数由英国经济学家费雪于1922年在《指数编制法》中提出。指数在加权综合法的基础上建立起来，调和了交易量在基期和计算期的不同影响。它实际上是对加权综合指数的进一步修正。但在实际应用中，修正时过于困难，故实际中运用不多。
② 在股票指数算法中什么是基期什么是计算期
制股价指数时通常采用以过去某一时刻（基期）部分有代表性的或全部上
市公司的股票行情状况为标准参照值（100％），将当期部分有代表性的或全部
上市公司的股票行情状况股票价格与标准参照值相比的方法。具体计算时多用算
术平均和加权平均两种方法。
算术平均数法：将采样股票的价格相加后除以采样股票种类数，计算得出股
票价格的平均数。
公式如下：
股票价格算术平均数＝（采样股票每股股票价格总和）÷（采样股票种类数）然后，将计算出来的平均数与同法得出的基期平均数相比后求百分比，得出当期的股票价格指数，即：
股票价格指数＝（当期股价算术平均数）÷（基期股价算术平均数）×100％
加权平均数法：以当期采样股票的每种股票价格乘以当期发行数量的总和作
为分子，以基期采样股票每股价格乘基期发行数量的总和作为分母，所得百分比
即为当期股票价格指数，即：
股票价格指数＝[∑（当期每种采样股票价格×已发行数量）]÷
[∑（基期每种采样股票价格×已发行数量）]×100％
下面是几种常见的股价指数
上证股价指数
上证股价指数最初是中国工商银行上海分行信托投资公司静安证券业务部根
据上海股市的实际情况，参考国外股价指标的生成方法编制而成。
上证指数以1990年12月19日为基期，1991年7月15日开始公布。
上证股价指数以上海股市的全部股票为计算对象，计算公式如下：
股票指数＝（当日股票市价总值÷基期股票市价总值）×100
由于采取全部股票进行计算，因此，上证指数可以较为贴切地反映上海股价
的变化情况。
深圳股价指数
深圳股价指数由深圳证券交易所编制。它以1991年4月3日为基期，以在深圳
证券交易所上市交易的全部股票为计算对象，用每日各种股票的收盘价分别乘以
其发行量后求和得到的市价总值，除以基期市价总值后乘以100求得。是反映深
圳股价变动的有效统计数字。
新股从上市山东第二天开始列入计算对象。当某一股票暂停买卖时，便将其
剔除于计算之外。当某股票的数量与结构发生变化时，则以变动之日为新基期数
计算，并用“连锁”方法将计算得到的指数追溯到原有基期，以保持指数的连续
性。“连锁”追溯计算公式如下：
当日即时指数＝上日收市指数×（当日即时总市值÷上日收市总市值）
式中，当日即时总市值为各成分股市值与该股发行股数乘积的总和；上日收市总
市值是根据上日成分股的股本或成分股的变动作调整后计算的总市值。
道·琼斯股票价格平均指数
又称道氏指数，它采用不加权算术平均法计算。道氏指数包括：道氏工业平
均指数，由30家工业公司的股票价格平均数构成；道氏公用事业平均指数，由15
家公用事业公司的股票价格平均数构成；道氏运输业平均指数，由20家运输公司
的股票价格平均数构成；道氏65种股票价格平均数，由上述工业、运输业、公用
事业的65家公司的股票价格混合构成。
道·琼斯股票价格平均指数以1928年10月1日为基期，在纽约交易所交易时
间每30分钟公布一次，用当日当时的股票价格算术平均数与基期的比值求得，是
被西方新闻媒介引用最多的股票指数。
标准普尔指数
标准普尔指数由美国标准普尔公司1923年开始编制发表，当时主要编制两种
指数，一种是包括90种股票每日发表一次的指数，另一种是包括480种股票每月
发表一次的的指数。1957年扩展为现行的、以500种采样股票通过加权平均综合
计算得出的指数，在开市时间每半小时公布一次。
标准普尔指数以1941－1943年为基数，用每种股票的价格乘以已发行的数量
的总和为分子，以基期的股价乘以股票发行数量的总和为分母相除后的百分数来
表示。由于该指数是根据纽约证券交易所上市股票的绝大多数普通股票的价格计
算而得，能够灵活地对认购新股权、股份分红和股票分割等引起的价格变动作出
调节，指数数值较精确，并且具有很好的连续性，所以往往比道·琼斯指数具有
更好的代表性。
恒生指数
恒生指数是香港股市历史最久的一种股价指数，由香港恒生银行于1969年11
月24日公布使用。
现行恒生指数以96年7月31日为基期，根据各行业在港上市股票中的33种具
有代表性的股票价格加权计算编制而成。因为这33家公司的股票总值占全部在港
上市股票总值的65%以上，所以恒生指数是目前香港股票市场最具权威性和代表
性的股票价格指数。
日经指数
日经股票价格指数是日本股票市场的股票价格指数。它是用近500种股票价
格之和除以一个常数得出来的。由于日本经济在世界经济中的特殊地位，日经指
数日益为世界金融市场重视。
金融时报指数
金融时报指数的采样股票是根据英国伦敦国际证券交易所上市的主要100家
大公司的股票选定的，并以每分钟一次的频率更新。该指数采用算术加权法计算。
大盘走的好，一般个股也好，其实是个股涨大盘才涨
③ 编制股价指数是基期是什么意思为什么要取100或10的倍数
制股价指数时通常采用以过去某一时刻（基期）部分有代表性的或全部上
市公司的股票行情状况为标准参照值（100％），将当期部分有代表性的或全部
上市公司的股票行情状况股票价格与标准参照值相比的方法。具体计算时多用算
术平均和加权平均两种方法。
算术平均数法：将采样股票的价格相加后除以采样股票种类数，计算得出股
票价格的平均数。
公式如下：
股票价格算术平均数＝（采样股票每股股票价格总和）÷（采样股票种类数）然后，将计算出来的平均数与同法得出的基期平均数相比后求百分比，得出当期的股票价格指数，即：
股票价格指数＝（当期股价算术平均数）÷（基期股价算术平均数）×100％
加权平均数法：以当期采样股票的每种股票价格乘以当期发行数量的总和作
为分子，以基期采样股票每股价格乘基期发行数量的总和作为分母，所得百分比
即为当期股票价格指数，即：
股票价格指数＝[∑（当期每种采样股票价格×已发行数量）]÷
[∑（基期每种采样股票价格×已发行数量）]×100％
下面是几种常见的股价指数
上证股价指数
上证股价指数最初是中国工商银行上海分行信托投资公司静安证券业务部根
据上海股市的实际情况，参考国外股价指标的生成方法编制而成。
上证指数以1990年12月19日为基期，1991年7月15日开始公布。
上证股价指数以上海股市的全部股票为计算对象，计算公式如下：
股票指数＝（当日股票市价总值÷基期股票市价总值）×100
由于采取全部股票进行计算，因此，上证指数可以较为贴切地反映上海股价
的变化情况。
深圳股价指数
深圳股价指数由深圳证券交易所编制。它以1991年4月3日为基期，以在深圳
证券交易所上市交易的全部股票为计算对象，用每日各种股票的收盘价分别乘以
其发行量后求和得到的市价总值，除以基期市价总值后乘以100求得。是反映深
圳股价变动的有效统计数字。
新股从上市山东第二天开始列入计算对象。当某一股票暂停买卖时，便将其
剔除于计算之外。当某股票的数量与结构发生变化时，则以变动之日为新基期数
计算，并用“连锁”方法将计算得到的指数追溯到原有基期，以保持指数的连续
性。“连锁”追溯计算公式如下：
当日即时指数＝上日收市指数×（当日即时总市值÷上日收市总市值）
式中，当日即时总市值为各成分股市值与该股发行股数乘积的总和；上日收市总
市值是根据上日成分股的股本或成分股的变动作调整后计算的总市值。
道·琼斯股票价格平均指数
又称道氏指数，它采用不加权算术平均法计算。
④ 我国股票指数计算的基期选择的是什么时间段
1990年12月19日 -是上证综合指数的基期。
具体参照如下关于“上证综合指数”的定义
上证综合指数，是上海证券交易所编制的，以上海证券交易所挂牌上市的全部股票为计算范围，以发行量为权数的加权综合股价指数。
上证综合指数综合反映上交所全部 A股、B股上市股票的股份走势。该指数自l991年7月15日起开始实时发布。基期及基点：1990.12.19 ＝100 指数计算：以样本股的发行股本数为权数进行加权计算，计算公式为：报告期指数＝报告期成份股的总市值 / 基 期 × 基期指数；其中，总市值 = ∑(市价×发行股数)。
样本选择标准：上海证券交易所挂牌上市的全部上市股票。
仔细研读以上关于“上证综合指数”的定义。
要是你买的是权重股，说不定上证指数的上浮和下跌有大部分是你的 股票波动造成的。
当然如果你买的是非权重股，就是你的股票如何上浮和下跌对大盘的指数影响还是很小的
⑤ 股价指数计算
计算期加权股价指数计算期加权股价指数:
又称派许加权指数(Paasche Index),采用计算期发行量或成交量作为权数.其适用性较强,使用广泛,很多著名股价指数,如标准普尔指数等都采用这一方法.计算公式如下:
其中Qli是计算期第i种股票的发行量和成交量,P'为股价指数,基期第i种股票价格为Poi,计算期第i种股票价格为Pli,样本数为n
⑥ 股票价格加权指数在股票变化时如何算
可以股票的发行股本数为权数进行加权计算，计算公式为：
报告期指数=（报告期股票的总市值/基期）×基期指数
其中，总市值=∑（股价×发行股数）。
⑦ 哪位专家知道股票价格计算公式
股票指数的计算
股票指数是反映不同时点上股价变动情况的相对指标。通常是将报告期的股票价格与定的基期价格相比，并将两者的比值乘以基期的指数值，即为该报告期的股票指数。股票指数的计算方法有三种：一是相对法，二是综合法，三是加权法。
(1)相对法
相对法又称平均法，就是先计算各样本股票指数。再加总求总的算术平均数。其计算公式为：
股票指数＝n个样本股票指数之和/n 英国的《经济学人》普通股票指数就使用这种计算法。
(2)综合法
综合法是先将样本股票的基期和报告期价格分别加总，然后相比求出股票指数。即：
股票指数＝报告期股价之和/基期股价之和
代入数字得：
股价指数＝(8＋12＋14＋18)/(5＋8＋10＋15) ＝ 52/38＝136.8%
即报告期的股价比基期上升了36.8%。
从平均法和综合法计算股票指数来看，两者都未考虑到由各种采样股票的发行量和交易量的不相同，而对整个股市股价的影响不一样等因素，因此，计算出来的指数亦不够准确。为使股票指数计算精确，则需要加入权数，这个权数可以是交易量，亦可以是发行量。
(3)加权法
加权股票指数是根据各期样本股票的相对重要性予以加权，其权数可以是成交股数、股票发行量等。按时间划分，权数可以是基期权数，也可以是报告期权数。以基期成交股数(或发行量)为权数的指数称为拉斯拜尔指数；以报告期成交股数(或发行量)为权数的指数称为派许指数。
拉斯拜尔指数偏重基期成交股数(或发行量)，而派许指数则偏重报告期的成交股数(或发行量)。目前世界上大多数股票指数都是派许指数。
世界上几种著名的股票指数
道·琼斯股票指数
道·琼斯股票指数是世界上历史最为悠久的股票指数，它的全称为股票价格平均数。它是在1884年由道·琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。其最初的道·琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票，采用算术平均法进行计算编制而成，发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。其计算公式为：
股票价格平均数＝入选股票的价格之和/入选股票的数量。自1897年起，道·琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类，其中工业股票价格平均指数包括12种股票，运输业平均指数则包括20种股票，并且开始在道·琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。在1929年，道·琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票，使其所包含的股票达到65种，并一直延续至今。
现在的道·琼斯股票价格平均指数是以1928年10月1日为基期，因为这一天收盘时的道·琼斯股票价格平均数恰好约为100美元，所以就将其定为基准日。而以后股票价格同基期相比计算出的百分数，就成为各期的投票价格指数，所以现在的股票指数普遍用点来做单位，而股票指数每一点的涨跌就是相对于基准日的涨跌百分数。
道·琼斯股票价格平均指数最初的计算方法是用简单算术平均法求得，当遇到股票的除权除息时，股票指数将发生不连续的现象。1928年后，道·琼斯股票价格平均数就改用新的计算方法，即在计点的股票除权或除息时采用连接技术，以保证股票指数的连续，从而使股票指数得到了完善，并逐渐推广到全世界。
目前，道·琼斯股票价格平均指数共分四组，第一组是工业股票价格平均指数。它由30种有代表性的大工商业公司的股票组成，且随经济发展而变大，大致可以反映美国整个工商业股票的价格水平，这也就是人们通常所引用的道·琼斯工业股票价格平均数。第二组是运输业股票价格平均指数。
它包括着20种有代表性的运输业公司的股票，即8家铁路运输公司、8家航空公司和 4家公路货运公司。第三组是公用事业股票价格平均指数，是由代表着美国公用事业的1 5家煤气公司和电力公司的股票所组成。第四组是平均价格综合指数。
它是综合前三组股票价格平均指数65种股票而得出的综合指数，这组综合指数虽然为优等股票提供了直接的股票市场状况，但现在通常引用的是第一组--工业股票价格平均指数。
道·琼斯股票价格平均指数是目前世界上影响最大、最有权威性的一种股票价格指数，原因之一是道·琼斯股票价格平均指数所选用的股票都是有代表性，这些股票的发行公司都是本行业具有重要影响的著名公司，其股票行情为世界股票市场所瞩目，各国投资者都极为重视。为了保持这一特点，道·琼斯公司对其编制的股票价格平均指数所选用的股票经常予以调整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以来，仅用于计算道·琼斯工业股票价格平均指数的30种工商业公司股票，已有30次更换，几乎每两年就要有一个新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公布道·琼斯股票价格平均指数的新闻载体--《华尔街日报》是世界金融界最有影响力的报纸。该报每天详尽报道其每个小时计算的采样股票平均指数、百分比变动率、每种采样股票的成交数额等，并注意对股票分股后的股票价格平均指数进行校正。在纽约证券交易营业时间里，每隔半小时公布一次道·琼斯股票价格平均指数。原因之三是，这一股票价格平均指数自编制以来从未间断，可以用来比较不同时期的股票行情和经济发展情况，成为反映美国股市行情变化最敏感的股票价格平均指数之一，是观察市场动态和从事股票投资的主要参考。当然，由于道·琼斯股票价格指数是一种成分股指数，它包括的公司仅占目前2500多家上市公司的极少部分，而且多是热门股票，且未将近年来发展迅速的服务性行业和金融业的公司包括在内，所以它的代表性也一直受到人们的质疑和批评。
标准·普尔股票价格指数
除了道·琼斯股票价格指数外，标准·普尔股票价格指数在美国也很有影响，它是美国最大的证券研究机构即标准·普尔公司编制的股票价格指数。该公司于1923年开始编制发表股票价格指数。最初采选了230种股票，编制两种股票价格指数。到1957年，这一股票价格指数的范围扩大到500种股票，分成95种组合。其中最重要的四种组合是工业股票组、铁路股票组、公用事业股票组和500种股票混合组。从1976年7月1日开始，改为 400种工业股票，20种运输业股票，40种公用事业股票和40种金融业股票。几十年来，虽然有股票更迭，但始终保持为500种。标准·普尔公司股票价格指数以1941年至1943年抽样股票的平均市价为基期，以上市股票数为权数，按基期进行加权计算，其基点数为10。以目前的股票市场价格乘以股票市场上发行的股票数量为分子，用基期的股票市场价格乘以基期股票数为分母，相除之数再乘以10就是股票价格指数。
纽约证券交易所股票价格指数
纽约证券交易所股票价格指数。这是由纽约证券交易所编制的股票价格指数。它起自1966年6月，先是普通股股票价格指数，后来改为混合指数，包括着在纽约证券交易所上市的1500家公司的1570种股票。具体计算方法是将这些股票按价格高低分开排列，分别计算工业股票、金融业股票、公用事业股票、运输业股票的价格指数，最大和最广泛的是工业股票价格指数，由1093种股票组成；金融业股票价格指数包括投资公司、储蓄贷款协会、分期付款融资公司、商业银行、保险公司和不动产公司的223种股票；运输业股票价格指数包括铁路、航空、轮船、汽车等公司的65种股票；公用事业股票价格指数则有电话电报公司、煤气公司、电力公司和邮电公司的189种股票。
纽约股票价格指数是以1965年12月31日确定的50点为基数，采用的是综合指数形式。纽约证券交易所每半个小时公布一次指数的变动情况。虽然纽约证券交易所编制股票价格指数的时间不长，因它可以全面及时地反映其股票市场活动的综合状况，较为受投资者欢迎。
日经道·琼斯股价指数(日经平均股价)
系由日本经济新闻社编制并公布的反映日本股票市场价格变动的股票价格平均数。该指数从1950年9月开始编制。
最初根据东京证券交易所第一市场上市的225家公司的股票算出修正平均股价，当时称为"东证修正平均股价"。1975年5月1日，日本经济新闻社向道·琼斯公司买进商标，采用美国道·琼斯公司的修正法计算，这种股票指数也就改称"日经道·琼斯平均股价"。 1985年5月1日在合同期满10年时，经两家商议，将名称改为"日经平均股价"。
按计算对象的采样数目不同，该指数分为两种，一种是日经225种平均股价。其所选样本均为在东京证券交易所第一市场上市的股票，样本选定后原则上不再更改。1981年定位制造业150家，建筑业10家、水产业3家、矿业3家、商业12家、路运及海运14家、金融保险业15家、不动产业3家、仓库业、电力和煤气4家、服务业5家。由于日经225种平均股价从1950年一直延续下来，因而其连续性及可比性较好，成为考察和分析日本股票市场长期演变及动态的最常用和最可靠指标。该指数的另一种是日经500种平均股价。这是从1982年1月4日起开始编制的。由于其采样包括有500种股票，其代表性就相对更为广泛，但它的样本是不固定的，每年4月份要根据上市公司的经营状况、成交量和成交金额、市价总值等因素对样本进行更换。
⑧ 股票指数加权平均数法是什么
不同股票的地位不同，对股票市场的影响也有大小。加权平均法首先按样本股票在市场上的不同地位赋予其不同的权数，即地位重要的权数大，地位次要的权数小；然后将各样本股票的价格与其权数相乘后求和，再与总权数相除，得到按加权平均法计算的报告期和基期的平均股价；最后据此计算股票价格指数。加权平均法权数的选择，可以是股票的成交金额，也可以是它的上市股数。若选择计算期的同度量因素作为权数，则被称为派许（Paasche）加权法。