① 均胜电子历史定增价均胜电子股票行情雪球财经怎么看待均胜电子跌停
近些年的股市上,新能源汽车具有非常棒的表现,同时也带动了汽车零部件企业的转型升级与发展。我们今天就来了解一下均胜电子这家公司,它是目前汽车电子安全和汽车电子领域的顶级供应商。
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一、从公司角度分析
公司介绍:宁波均胜电子股份有限公司是一家全球化的汽车零部件优秀供应商,主要致力于汽车安全系统、智能驾驶系统、新能源汽车动力管理系统和车联网核心技术等的研发与制造,该公司历经了企业创新升级和多次国际并购,做到了全球化和转型升级的战略尺度,蜕变成全球多家汽车制造商的合作伙伴。
均胜电子的亮点:
1、收购持续发力,进一步打造全球化高端品牌
以对多家公司的收购和整合的方式,均胜电子对其业务、市场和资源等方面已进行了融合互补、协同发展,在汽车安全、自动驾驶等多个领域整体刷新,另外还与中、德、美、日等国主要整车厂商及国内各大汽车品牌进行长期技术交流,内生和外延共同发展,把"高端化"的产品战略和"全球化"的市场战略又向前推进一步。
2、互联网+助力布局,业务生态良性发展
公司在车网互联、智能驾驶、自动驾驶等服务领域和软件领域的布局一直在不停的完善,将公司现有积累和实力投入到新业务的发展当中,同时利用新业务的发展更深层次地完善当前业务的生态系统,这也可以实现全方面同步发展。
3、综合竞争力不断提升,引领全球汽车电子板块发展
均胜电子充分发挥自身的整合能力、行业经验及资源优势,形成汽车零部件业务的综合竞争力,另外,公司依靠行业领先的研发和技术,以先进的创新设计、覆盖全球的生产制造体系、可靠的品质管理以及始终如一的优质服务,带领全球汽车电子和安全行业不断发展。
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二、从行业发展分析
站在全球角度来看,而今快速变革已经贯彻到整个汽车乃至工业界,从智能汽车、车联网、自动驾驶到工业4.0都展现出了工业界向信息化、智能化发展的潮流。这不只展现在市场对于产品的最终需求度和接受程度上,还展现在制造、营销和物流等全部流程,对于整个产业链的发展来说,这都是一个重要的考验。所以说这乃至于一个汽车,或者是整个工业的行业来说,不仅仅是未知和挑战,更有可能是个机遇。
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② 准油股份历史定增价准油股份股票行情雪球财经怎么看待准油股份跌停
近期原油价格呈现出不断上涨的趋势,油气开采板块也一直活跃,准油股份也算是油气开采板块的,这只股票如何呢,到底是不是存在投资的价值,我这就来详细分析一番。在开始分析准油股份前,我整理好的油气开采及服务行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!油气开采及服务行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:新疆准东石油技术股份有限公司是中国陆上石油改制企业中首家上市公司。该公司是为石油、天然气开采企业提供油田动态监测和提高采收率技术服务的专业化企业,已形成油田动态监测资料录取、资料解释研究和应用、治理方案编制、增产措施施工及效果评价等综合技术服务能力。
简单介绍准油股份后,下面通过亮点分析准油股份值不值得投资。
亮点一:技术优势明显
准油股份的测试方面的技术,在高压高温超深井、注水井分层测试、不停抽测试等复杂测试项目方面是比较有优势的。接下来再看测试设备,使用的是国内先进的试井设备和生产测井设备。关于测试项目,已具有各类工程测井能力。对于解释相关的测试材料,具备的是高水平的特别专业的技术人员,对服务地区地质条件熟悉并具有丰富解释经验,在动态监测综合解释能力和技术方面属于国内比较先进的。
亮点二:业务转型升级
准油股份积极推动工程建设、子公司准油化工等业务的转型升级,并且也在开展新的业务,为其找寻更适合发展的道路。准油化工把名字改为"新疆浩瀚能源科技有限公司",更改主营业务,接下来作为准油股份完成新技术项目,和开展新型业务在轻资产方面,开拓外部市场的平台,与新设控股子公司拓展原油站库的安全监测业务共同前进,便于得到新的利润增长点。由于篇幅受限,更多关于准油股份的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】准油股份点评,建议收藏!
二、从行业角度看
在可采资源探明率上,国内石油平均达到42%(西部地区只有20%左右),还达不到世界平均水平的60%,处在勘探中期时期,石油资源开发的潜力还是非常大的。伴随着一直加大的国内供需原油缺口,国家将大力提倡国内油气勘探开发,在未来相当长一段时期,仍将不断加大对油气开采的投资。
新疆有着丰富的油气资源,该地区的油气资源总量属于全国的首位。在西部大开发战略进一步推进以及我国石油战略重心的西移的影响下,新疆担当了我国能源接替的主力军,是我国重要的战略能源的接替地和后备基地。从当前经济技术条件看,新疆具有探明的石油资源储量,即将发展成中国最大的产油省区,也会带动相关企业。
概括起来说,准油股份扎根新疆,不仅油气资源多,而且未来发展空间也比较大。准油股份有希望在碳中和的背景下进行持续稳定的发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道准油股份未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下准油股份估值是高估还是低估:【免费】测一测准油股份现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-29,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
③ 600221海南航空后市要怎么操作,现在深套了,可以补仓降成本吗
海南航空在技术面已经达到短期底部,你何须着急,再者,深套股票如果不是处在长期底部,就不要着急补仓。航空公司目前来看往后成长性还是不错的。国家也绝对会大力扶持,基本面来看现在国家正在加大对局部地区的机场修建和航线开发,
我们看图说话。这是海南航空截止5.20的周K线,尽管MACD还处于死叉下,下跌速率虽然很快,但是已经到了没有量的地步了。周线下跌如果没有量,那么空方就处于险境,随便有一点外部行情带动小涨一下,空方都会进入绝境。刚跌2周空方就没量了,说明抛盘还是那些浮筹罢了。而且我画圈的位置是成交密集区,股价现在正在这个地方止跌,说明遇到成本支撑了。但是否考验住,需要形成分型突破才算,总之,这个股票你先拿着,赔不了钱的。何况月线MACD仍然在上面,说明这股票虽然在下跌,但是速率远没有大盘那么差劲,说明他还是比较抗跌的品种。
④ 600221海南航空股吧最新消息600221海南航空最高股价
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拓展资料
海航集团是国企还是民企?
1、从目前的资料来看,海航集团实际算是民企,这次改名只能算是海南省国资委对海航集团的一种支持,因为这有利于增加海航集团的声誉。但是从实际控股来看,海南航空是一家国企,如果让海航集团控股,那么海南航空的性质就发生了重大改变,从国企变为了民营企业。
2、海南航空是中国四大航空公司之一,于1993年1月成立,总部位于海南省海口市。2017年海航集团有限公司参与全国民营企业500强排名,这次活动由全国工商联与山东省政府联合举办,海航以上一年营业收入3523亿元人民币的成绩夺得第四名,位列民企第一方阵。然后在2017年7月份,海航集团对外公布的一份声明中,海航集团公开声称自己是一家私营企业。
3、这个国家肯定不会答应的。海航控股,也就是上市公司*ST海航(600221.SH是海航集团目前重要的航空板块上市主体,原有的大股东是持股23.08%的大新华航空,背后是持股24.97%的海南省发展控股有限公司和持股23.11%的海航集团。
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拓展资料:
st海航集拦毁团
1、公司优势:公司结合中国传统的管理理念及西方先进的管理技术,组建了一支由多位资深运行控制专家、市场销售人才及业界管理精英组成的高素质的优秀管理团队,建立了阿米巴内部购销体系,实凯衡唤现精细化管控;分解公司整体运营成本,创新性将“预算归口”与“内部购销”相结合,界定收入成本责任,建立阿米巴核算体系。
2、公司荣誉:海南航空积极响应国家倡议,融入“一带一路”建设,专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。积极落实“民航强国”发展战略,在北京、广州、海口、深圳等24个城市建立航空营运基地/分公司。海南航空以优质的产品及服务连续十一年蝉联“SKYTRAX五星航空公司”并保持“全球十佳航空公司”称号,成为中国内地唯一入围并蝉联该项荣誉的航司。
3、主营业务:其主营业务为国际、国内(含港澳航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品,航空器材,航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险等,主要以客运、货邮及逾重行李为主,具体的产品与服务有:客运、货邮及逾重行李。
4、变化:ST海航公告,公司控股股东变更为海南方大航空发展有限公司,辽宁方大作为方大航空的控股股东,实际控制方大航空。
600221海南航空股最新每股指标:基本每股收益(元l-0.2048-0.0524扣非每股收益(元-0.2092稀释每股收益(元-0.2048-0.0524每股净资产(元-2.1386-1.9792每股资本公积(元1.01891.0189每股未分配利润(元-3.5600-3.4076每股经营现金流(元而0.14140.1090。
拓展资料
1.海南航空控股有限公司,中国南方航空公司(简称“海南航空”成立于1993年1月,始发于中国最大的经济特区和自由贸易港海南省中国发展最快、最具活力的航空公司之一致力为旅客提供全方位的无缝航空服务,创造安全舒适的旅行体验。自1993年以来,海南航空已连续28年安全运营,累计安全飞行次数超过1次835万小时后,它拥有了以波音系列为主导的年轻豪华机队。2020年,海南航空及其控股子公司该公司运营着近1800条国内外航线,其中包括中国国内航空公司航线1500多条(其中港澳台航线14条,国际航线266条,覆盖亚洲、欧洲、北美、南美大洋洲和大洋洲对外开放86个城市。海南航空公司积极响应国家倡议,推进“一带一路”建设。致力于打造国内外高效互动、优质规模化的世界级航空网络实施京广“民航动力”发展战略在海口、深圳等24个城市建立了航空运营基地/分支机构。
2.海南航空以优质的产品和服务连续11年获得“Skytrax五星级航空公司”称号保持“世界十大航空公司”的头衔,成为中国最大的航空公司海南航空是大陆唯一一家第二次入围并获得该殊荣的航空公司,他们不期而遇,彼此珍惜商业的本质国际、国内(含香港、澳门航空客运、货运、邮件运输业务;航空运输相关服务业务;航空旅游;机上供应;航空设备;航空地面设备及零配件的生产;码头服务和运营;保险和兼职代理服务(仅限于个人保险和意大利保险。
3.主要业务航空客货运输业务公司立足中高端市场,着力打造优质航线网络。公司紧密结合国家战略,在国际上大力拓展欧美等地区的高品质洲际航线,形成规模化运营。在中国,大力建设主要公共市场和商业市场的高质量航线网络,在重点区域市场实现国际网络和国内网络的高效互动,打造区域网络优势。海南航空公司成立20多年来,逐步形成了以航空客货运输业务为主要收入和利润来源的盈利模式。
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海航控股是海航集团目前重要的航空板块上市主体,原有的大股东是持股23.08%的大新华航空,背后是持股24.97%的海南省发展控股有限公司和持股23.11%的海航集团。
海航航空集团是什么:
海航航空集团有限公司(简称“海航航空”是海航集团旗下核心支柱产业集团,对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。公司目前总资产超1700亿元,海航航空以航空运输企业群为主体拓展全球布局,以航空维修技术、通用航空、商旅服务、地面支援、航空物流等配套产业为支持打通全产业链,通过金融投资和新兴业务带动,目标打造成为立足中国、面向全球、服务品质与企业规模均进入全球行业前列的大型国际航空集团。
拓展资料:
一.股票的风险是什么:
股票风险主要是指在股票投资中会遇到的不确定事件,这些事件不会在市场公开信息上反应,具有突发、不可控的特点。总的来说,对于这些的风险,因为我们是不可避免的,所以在实际操作中我们需要注意下控制仓位,用来避免下这类风险。
二.股票的特征有哪些:
股票本身没有价值,但它可以当做商品出卖,而这是由股票的特征决定的。股票买卖的价格又叫股票行市,它不等于股票票面的金额,而是完全由市场供需决定,可以大于也可以小于股票面额。
1.不可偿还性,股票是一种无偿还期限的有价证券,投资者认购了股票后,就不能再要求退股,只能到二级市场卖给第三者。
2.收益性,股票的收益性主要表现在股票的持有人都可按股份公司的章程从公司领取股息和红利,从而获取购买股票的经济利益。
3.风险性,任何一项投资都伴随着风险存在,股票投资也不例外,股票的风险主要在于公司经营业绩可能出现问题。
4.流通性,股票的流通性是指股票在不同投资者之间的可交易性。流通性通常以可流通的股票数量、股票成交量以及股价对交易量的敏感程度来衡量。
海航集团重整进程首次公布A股除权参考价格。
11月29日晚间,海南航空控股股份有限公司(*ST海航,600221.SH发布关于重整计划资本公积金转增股本事项实施的公告。
据资本公积金转增股本方案显示,本次重整以海航控股现有A股股票约164.37亿股为基数,按照每10股转增10股实施资本公积金转增,转增股票约164.37亿股。转增后,海航控股总股本将增至332.43亿股。前述转增股票不向原股东分配,全部按照重整计划进行分配和处置。其中:(1不少于44亿股股票以一定的价格引入战略投资者,股票转让价款优先用于支付重整费用和清偿部分债务,剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力;(2剩余约120.37亿股股票以一定的价格抵偿给海航控股及子公司部分债权人,用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
公告显示,本次资本公积金转增股本股权登记日为2021年12月3日,除权除息日为2021年12月6日,转增股本上市日为2021年12月7日。本次转增股票均为无限售条件流通股。
在除权相关事宜上,公告显示,根据除权除息日前收盘价的不同情况,本次公司拟分情况将A股除权参考价格的计算公式调整如下:
(一除权除息日前A股收盘价等于或低于3.08元/股
除权(息参考价格=(前收盘价格-现金红利÷(1+原流通股份变动比例
其中,“原流通股份”是指本次转增前公司原股东持有的A股流通股。由于不涉及现金红利,公式中现金红利为0。同时,本次新增股票164.37亿股A股不向原股东分配,全部用于引入战略投资者和清偿债务。新增股票中合计约44亿股用于引入战略投资者,每股对价为2.80元,股票转让价款用于支付重整费用和清偿部分债务;新增股票中合计剩余约120.37亿股用于抵偿给海航控股及子公司的部分债权人,每股对价为3.18元,用于清偿相对应的债务以化解海航控股及子公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
上述通过以股抵债方式清偿负债及引进重整投资人的股份均大幅增厚了公司的净资产,且转增股票对价系在参考股票二级市场价格基础上,兼顾债权人、公司和公司原股东等各方利益后确定,并将经公司债权人会议和出资人组会议表决通过后执行,其股票价值与支付对价基本均衡,原股东权益未被稀释。故转增股份及作价不纳入除权参考价格计算公式范围。本次转增前后,公司原流通股份不发生变化,即原流通股份变动比例为0。因此,调整后海航控股A股除权(息参考价格与资本公积金转增股本除权除息日前A股股票收盘价格一致。
(二除权除息日前A股收盘价高于3.08元/股
除权(息参考价格=(前收盘价格-现金红利+转增股份抵偿债务的价格×转增股份抵偿债务导致流通股份变动比例+转增股份由重整投资人认购的价格×转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动比例÷(1+转增股份抵偿债务导致流通股份变动比例+转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动比例+向原股东分配导致流通股份变动比例
由于不涉及现金红利,公式中现金红利为0。鉴于除权除息日前A股股票收盘价高于3.08元/股,需考虑各部分转增股份对股价的影响:转增股票抵偿债务的价格为3.18元/股,转增股份抵偿债务导致流通股份变动数约为120.37亿股,变动比例为12036673928/16436673928;转增股份由重整投资人认购的价格为2.80元/股,转增股份由重整投资人认购导致流通股份变动约为44亿股,变动比例为4400000000/16436673928;转增的股票不向原股东分配,向原股东分配导致流通股份变动比例为0。
⑤ 600221股票是不是重组
不能确定是重组,只是重大事项。