❶ 我今天5.7买了中海集运601866，请高手分析一下这只股票
601866 中海集运
主营业务：远洋运输行业。
现价：5.7元；市净率：2倍多点；静态市盈率：50倍以上；前三年净资产收益率：0.4% 10% 4%；前三年净利润：1.3亿 33亿 6亿
从上面的财务指标我们可以看出，远洋运输企业在世界经济危机的冲击下，业绩波动幅度很大。因为现在我们还看不到国际贸易未来会有很好的增长性，估计该股票今年的盈利能力不会有太大的改观。所以，人们给予了非常低的估值（市净率较低）。
从长期来看，该股票的盈利能力是没有问题的，但是，短期会比较艰难。
❷ 中集集团股票为何不涨
在从月线看，前期（2007年10月）高点压力较大。 2011年3月关闭大负线，有望改变上升趋势。 KDJ高位钝化，偏离股价。 BOL 的股价在今年 3 月跌破了上轨。如果不能再次占据该线，则完全有可能向下寻求支撑。从周线看，股价自2月18日反弹以来创出新高后连续下跌，多项指标（MACD、KDJ、BOL）发出高位信号。
2、从日线看，2月18日至4月8日出现大成交量收正线，看似很强势，但30日均线一直由原来的向上转为向下，股价很快跌破随后四个交易日均线至今天（4月19日）5日均线开始与10日均线交叉，MACD也出现死叉，KDJ出现向下反转，BOL股价已经跌破中轨，成交量进一步萎缩，5日均线和10日均线死叉，表明4月8日的反弹未被市场认可，可能是主要诱因。
3、从以上情况分析，该股长、中、短期均已失利，现见见顶信号。这个时候参加的话，可能会被定在高位。因此，建议股票出现反弹时，应及时离场，不要对股票进行观望。
1、中集集团本周（2021/12/12-2021/12/19）上涨1.28%。截至目前，最新股价已收于17.38元。从增量来看，12月13日至17日，中集集团通过深股通增持538.13万股，增持市值9368.93万元。股票方面，截至目前，最新持股7486万股，最新市值13.01亿元，深股通持股占A股总股本的4.88%。本周中集继续北上资金流入，深证通股票市值连续4周上涨，达到1.47亿元。在沪深两市1571家交易所中，中集集团期内深交所净买入价位列第127位，深交所最新市值排名第317位。 据沪深两市统计通标按东财二级产业分类，在其通用设备板块，中集本周净买入深股通标排名1/20，最新持有市值排名3/20。
❸ 601866中海集运这支股票有无中长期投资价值
1、中海集运（股票代码为601866）已经于2015年8月10日起停牌了。中海集运公告称，控股股东中国海运仍在筹划重大事项，尚存不确定性，公司股票自2015年8月24日起继续停牌，公司将与中国海运进行沟通，了解重大事项筹划进展情况，并在本次股票停牌之日起5个工作日公告相关事项的进展情况。
2、该股票有长期投资的价值，因为：中海集运停牌的原因是拟建8艘大型集装箱船，一旦建成，则股价会上涨。但是由于建成要1年的时候，所以适合长线投资。
3、中海集装箱运输股份有限公司（简称中海集运）是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运(集团)总公司。中海集装箱运输股份有限公司被巴菲特杂志、世界企业竞争力实验室、世界经济学人周刊联合评为2010年（第七届）中国上市公司100强，排名第46位。
❹ 谁懂股票中海集运这支股票怎么样
中集海运这支股票基本面还不错。能选择这样的股票投资，说明楼主投资理念非常正确。
下面从短期，中期和长期三个方面说说我的看法，并给出操作建议，供楼主参考。
短期：下跌，关键点位，4元，3.80元。一周左右；
中期：震荡，缓慢回升，震幅能够达到2~5%，之所以谈震幅，是希望楼主考虑T+0操作的可能性；
长期，经过短期向下，中期震荡向上后，有个较长时间的向上过程，希望楼主能够把握，目标价：5.50元，时间，3个月左右。
操作建议：
近期离场关注，等待下跌到关键点位3.80后买入。如果谨慎，可以分两批，即3.80买入30%，其余在下跌到3.50时买入。3.50点位可以全仓，是绝对安全点位。
中期，考虑到震荡向上的趋势，我建议可以做T+0.但是必须考虑底部逐步抬高这一情况。以免被甩；
长期：持有，等待1季度季报。如果认为季报好，持有到季报公布，如果认为季报不好，在季报前离场。3.8X1.5=5.7元。考虑到安全，建议5.50元离场。
我相信，还有很多人会打你的问题，我也相信，没人能比我说的更准确。
更具操作性。建议你等待10个交易日后再行选择答案，这样对大家都公平。
网络个股分析团队