1. 2022年长城汽车股票什么时候分红
很遗憾,6月29日已过了股权登记日和分红派息日。
601633 长城汽车,10派0.7元(含税) ;股权登记日:2022-05-19;除权派息日2022-05-20
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3. 长城汽车股票能涨到100元吗
您好,长城汽车,去年已经大涨了一年,今年不同,在某种程度上已经有高估的泡沫,现在证处于阴跌放量状态,想涨到100元至少短期是不现实,目前它唯一的亮点就是新能源汽车这个概念比较吃香,其他的放在传统汽车领域没有太大的竞争力,销量有效,也就是基本面非常一般,前几年都是亏损的状态。如果后期开发不出一款像样的新能源汽车,就会面临挤泡沫的压力。目前基本面尚可,但是也很难支撑其目前的股价水平;技术结构上,头部结构比较明显,一路阴跌不断,不断寻求支撑,观察强支持40,如果杀破,面临深度下杀的风险,持有个股周期太长风险会非常大,特别是高位购买的,要注意风险。如果还有问题,欢迎再次咨询我。【摘要】
长城汽车股票能涨到100元吗长城汽车这只股怎么样【提问】
您好,根据您描述的情况是关于汽车股票的问题。长城汽车,属于新能源汽车的股票,您说要涨到100难度系数比较大,目前股价水平有点高,希望我的解答能帮助到您。【回答】
您好,长城汽车,去年已经大涨了一年,今年不同,在某种程度上已经有高估的泡沫,现在证处于阴跌放量状态,想涨到100元至少短期是不现实,目前它唯一的亮点就是新能源汽车这个概念比较吃香,其他的放在传统汽车领域没有太大的竞争力,销量有效,也就是基本面非常一般,前几年都是亏损的状态。如果后期开发不出一款像样的新能源汽车,就会面临挤泡沫的压力。目前基本面尚可,但是也很难支撑其目前的股价水平;技术结构上,头部结构比较明显,一路阴跌不断,不断寻求支撑,观察强支持40,如果杀破,面临深度下杀的风险,持有个股周期太长风险会非常大,特别是高位购买的,要注意风险。如果还有问题,欢迎再次咨询我。【回答】
53的成本是不是高了【提问】
您好,您还持有了,一直等着涨到100,属于高位了,,现在股价是44.5,要涨20%才能到,要注意控制风险哦。【回答】
我买进去,他就一直跌,我在想还能回本吗【提问】
您好,去年新能源汽车,能源和科技板块很牛,今年换了,他们泡沫太大了,要挤掉泡沫,之后看看主力资金会不会再进场。【回答】
为什么问的,回答的都不一样,有的说没事,有的说危险呢【提问】
您好,对个股的看法存在分歧属于正常的状态,您觉得它会涨到100,您买的价格53觉得没事,总有一天会涨回去;有的人觉得没事,是一种心理角度,跌一段时间总会涨回去。但是从风险的角度和专业角度出发,当然是有风险的,您都被套了快20%,再下跌,又是再度下跌,亏的就越多,风险是非常明显的。【回答】
你觉得他会跌破40吗【提问】
新锐科技也去汽车股,为什么一直涨呢【提问】
您好,只能说是有可能,毕竟个股的走势,从不同的周期来看,如果时间轴越长,今年行情发生恨大的变化,跌破30也不见怪。40是近期一段时间的关键性支撑位,后期要看大趋势如何,按照现在股市的情况来看不是特别好。【回答】
如果跌不破四十呢【提问】
您好,您说的是欣锐科技吧,不是新锐科技,您打错字了。它没有涨了,它现在处于高位震荡阴跌走势,只是比长城汽车跌的满一些,另外它有燃料电池概念,这个概念比新能源汽车概念要强一点。【回答】
您好,不跌破40会有一个小反弹,没有持续放量的话,反弹空间会非常有限,技术结构上压力比较大。如果还有其他的问题,欢迎再次咨询我。【回答】
4. 新估值标准下的长城汽车市值分析报告
2020年,尽管外部环境有很多不确定性,但是长城汽车(601633.SH,02333.HK)还是走出了自己的节奏,截至11月份,旗下四大品牌不仅从销量上赶超了去年,而且分别培育出了新的明星产品,从而带动了其市值的快速提升,其中,其A股市值从年初不到800亿元增长至现在的2400亿元;同样,H股市值也从年初的500亿港币增长至今天近1400亿港币。
综上,我们以220亿元的毛利为基础,按照20倍进行估值,2021年长城汽车的A股基础市值有望达到4400亿元,需要指出的是我们不对其设定上限。因为它仍有更大的突破空间。比如规模效应带来的更大毛利空间,比如自动驾驶商业的提前实施等等。
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