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苹果和特斯拉股票价格

发布时间: 2024-07-28 18:33:17

『壹』 特斯拉的暴涨,以及这背后的众生相

凭借着创始人ElonMusk强大的人格魅力,特斯拉始终站在流量高地,今天这个最大的瓜还是来自它。

原因其实很简单——股价。美东时间2月4日,特斯拉收盘于887.06美元,对,你没有看错,这就是特斯拉现在的股价。在盘中,它甚至一度攀升到968.99美元,逼近1000美元大关。

而特斯拉股票的暴涨,也带动了蔚来汽车股价的上涨,以及国内市场新能源产业链企业股价的大涨。这也证明,整个资本市场和行业对于特斯拉的认可度,正在达到前所未有的高度。而?特斯拉的国产,对国内新能源产业链的带动作用,还不仅仅是资本层面。

极客汽车社群的一名粉丝总结他的感受时说:之所以能通过特斯拉的股票获利,只是因为知道自己要相信什么,这样,才能拿住自己相信的东西。

特斯拉的暴涨,让更多人看到了相信的力量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 美股收盘:特斯拉、苹果遭重挫,市值蒸发了多少

据报道,三大股指全线收跌,道指收跌97.15点或0.6%,报26781.33点;标普500指数收跌0.62%,报2926.20点;纳斯达克100指数收跌12.62点或0.79%,报8034.70点。道指、标普500指数和纳斯达克100指数三大股指在本交易日共录得九次触发熔断的纪录。

一、美股熔断三大股指开盘走低

受新冠肺炎疫情影响,美股本周再次触发熔断措施。美国三大股指在周五开盘后不久即跌破2600点,随后不断刷新熔断纪录。特斯拉收跌5.86%报729.85元/股,市值蒸发逾80亿美元;苹果收跌2.47%报786.00元/股。中概股涨跌幅方面。

『叁』 特斯拉股价暴涨,背后的原因是什么

特斯拉对股票进行1拆5的计划正式完成,经分割调整后的股票于今日正式交易,周一收盘,特斯拉股价大涨12.57%,报498.32美元,本月11日,特斯拉也提交了对股票进行“1拆5”的计划,截至当日收盘,特斯拉投资者所持有的每一股股票变成五股。

随着特斯拉股票暴涨,相比之下,曾经的全球市值第一车企——丰田汽车的股价就没那么理想了,在销量、营收等反方面,丰田跟特斯拉有着明显的差距,2020年第二季度,丰田汽车在全球范围内累计销量为184.8万辆,营收4.6万亿日元(约合432.6亿美元),净利率为3.45%,至于科技公司,亚马逊市盈率为128.6倍,苹果为37.4倍,都远不如特斯拉。

不断调整特斯拉的预估价格

面对这种不寻常的现象,业内分析师只能跟随其步伐,不断调整特斯拉的预估价格,根据FactSet统计,在3月底时,分析师给出的平均目标价才刚刚超过100美元,到9月份的时候这一数字被提高到259.75美元,不过,相对于特斯拉的实际股票走势,分析师的预估就显得低调很多,两者间的差距已经接近两倍,认为特斯拉价值被严重高估的做空者们则为此付出了相应的代价,他们被迫回购股票以稳定其快速上涨的势头。

特斯拉的重要力量

个人投资者则看中特斯拉的实力,过去几年,很多人对特斯拉产生了很多质疑,能不能把车生产出来,能不能按时交付,产量能不能跟上,这些问题都被特斯拉解决了,这也是特斯拉为什么之前一直在260~400这个区间范围震荡的原因,每次质疑来了,特斯拉就暴跌,质疑解决了,又开始暴涨,根据恒大研究院的计算结果,特斯拉历年保持了10%以上的研发投入强度,远超传统车企5%的平均水平,长年累积的研究投入让它逐步构筑起厚实的壁垒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 马斯克可能进行五十亿到一百亿美元回购,未来市值超苹果,你对此事怎么看

特斯拉CEO埃隆·马斯克地方时在特斯拉第三季度财务报告会议电话上强调,即便经济下滑弊桥刻不容缓,特斯拉依旧会“全速前进”。

马斯克还关心特斯拉未来的发展趋势性。即便电动车的价格成本增加,但是随着新能源电动车慢慢替代汽油动力车辆,马斯克称“特斯拉表现的很好”,并且表示“汽燃油车的相对剩余价值将极低”。

除此之外,马斯克周三还批评了美联储升息力度太大。美联储一直在提升贷款基准利率,尝试抑止持续上升的通胀。一直以来,马斯克对美联储持批唤卜迟判心态。先前他多次提及,美联储应当央行降息,否则就会要面临通货紧缩风险性。

马斯克讥讽道,“从倒车镜里(往后)看,并非从前挡风玻璃处(往前)看,美联储的决策是有价值的。”

『伍』 美股集体下挫,苹果、特斯拉股价表现如何

首先是特斯拉股价再度反弹。一季度财报后迅速下跌,下跌趋势持续近三周。特斯拉股价触底甚至更低,盘中低点546.98美元,但收盘仅上涨46美分至563.46美元。尽管特斯拉股价自上次暴跌以来已经回升,收于646.22美元,但全年仍下跌8.4%,低于第一季度财报发布前的水平。

另外要知道曾经一路卖电动车的特斯拉,开始面临更多竞争对手的冲击。老牌汽车制造商开始推动纯电动汽车的发展,例如福特的MachE和大众的ID3,它们已经取得了早期的成功,并开始蚕食特斯拉在美国和欧洲的销量。其旗舰基金ARKInnovationETF以来连续下滑,基金出现大量流出,部分原因是特殊原因。

『陆』 特斯拉如何赶超1.6万亿美元的苹果公司专家:不用靠新能源汽车

科技 先生频道∣公众号:zgkjsir

文/中国 科技 先生 胖猴

领衔全球新能源 汽车 风口,特斯拉股价节节攀升。 去年此时,特斯拉的股价约为260美元,但现在,其股价已经突破1500美元。

更为抢眼的是,这个月月初,特斯拉的市值首次超越丰田 汽车 ,成为全世界市值最高的 汽车 制造商。具体来说,7月1日,特斯拉的市值为2065亿美元,而丰田 汽车 的估值为2020亿美元。

即便如此,特斯拉市值仍然在飙升。 截至7月23日,特斯拉市值为2806.37亿美元,而丰田 汽车 的市值为1704.74亿美元,二者形成了明显的"落差"。

这样一来,有不少分析人士认为, 特斯拉在 汽车 领域已经"无敌",接下来要剑指苹果公司。

看起来,目前,特拉斯的市值约2800亿美元,苹果毁雀公司市值高达1.6万亿美元。特斯拉赶超苹果,需要足够的想象力。

那么,特斯拉究竟能依靠什么赶超苹果?对此,据媒体报道, 风险投资专家、Social Capital公司CEO查马斯·帕里哈皮蒂亚认为,特斯拉未来的增长点不再是 汽车 ,而是其能源业务。

接受媒体采访时,帕里哈皮蒂亚分析到, "在电气化和脱碳方面,能源业务是未来的焦点。特斯拉未来的增长点不再是 汽车 ,那只是第一波增长。"

在帕里哈皮蒂亚看来, 能源业务将推动特斯拉市值突破万亿美元。 换句话说,特斯拉赶超苹果的"利器",很有可能就是能源业务。

目前来看,纤或早新能源 汽车 业务当然是特斯拉的重点,能源业务也一直处于次要位置,但是,这并不表示,能源业务不被重视。恰恰相反,作为特斯拉掌门人,马斯克一直在推动能源业务的增长,特斯拉中国官网的业务介绍也是"纯电动车、太阳能面板和清洁能源存储"。

关键在于,能源业务在财报上团圆已经有了亮眼表现。 近日,特斯拉发布了2020年第二季度财报,其能源存储业务Megapack首次实现盈利。与此同时,太阳能屋顶业务SolarCity的安装量环比约两倍。

在财报电话会议上, 马斯克直言,从长远角度来说,特斯拉能源业务将与 汽车 业务相差不多。总体而言,能源这一块市场是大于 汽车 市场的。

马斯克还表示,为了实现一个由更加可持续性能源为基础的未来,需要实现能源生产的可持续性。在这个基础上,会是太阳能,然后是风能,此外,还得有大量的电池来储存这些能量。

显而易见, 马斯克将 汽车 业务和能源业务作为特斯拉长久发展的"双引擎"。 未来,不是 汽车 业务大于能源业务,而是能源业务大于 汽车 业务。

马斯克之所以采取这样的策略,是因为开发新能源,特别是用高新 科技 开发新能源,将是很长一段时间里的"风口",持续时间可能比新能源 汽车 更为长久。另外,新能源比如太阳能、风能的利用,关系着人类的生存环境,马斯克长期聚焦,也是试图在这一方面有所行动。

马斯克和特斯拉在能源业务方面的尝试,也为新能源 汽车 国产厂商提供了一定的启示:不管是业务拓展和盈利需求,还是 社会 责任,加码能源业务都是一个不错的方向。

当然,对于国产厂商而言,目前最重要的,是要能经受住愈演愈烈的行业竞争,只有在赛道上跑得足够远,才有机会抵达"诗与远方"。

『柒』 马斯克发话:特斯拉市值或超4万亿美元,特斯拉市值多少

特斯拉的市值只有700亿美元左右。

对于特斯拉这样的新能源汽车企业来讲,因为特斯拉本身有着非常强的技术实力,同时也有着非常好的资本表现,所以很多人非常看好特斯拉在资本市场上的发展空间。在此之前,特斯拉的股价已经在几年之内暴涨了20倍以上,很多投资人也因此而赚得盆满钵满。即便特斯拉的股价已经非常贵了,但很多人依然认为特斯拉的股价上涨潜力非常大,同时也在选择大幅加仓特斯拉的股票。

最后,我个人觉得马斯克的话确实有可能会成真,特别是当全球各地主动发展新能源汽车领域的时候,我们可以看到很多新能源汽车企业的发展前景非常好。不仅如此,整个资本市场也非常看好这些企业的股价表现,而且会选择全力支持他们的发展。