民航股票型基金有哪些

① 民航基金是什么

民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。

② 关于南方航空股票技术分术

600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析：
一、南方航空上市公司基本面情况（长期趋势分析）：
1、公司介绍：中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，辐射亚洲，连接欧洲、美洲、澳洲的航线网络。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里，国航为700.3亿客公里，2007年度客运排名世界第四，亚洲第一的航空公司。同时，2007年加入天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

2、最新财务数据指标：（ 08-09-30）
每股收益(元)0.0040，每股净资产(元)1.8700， 净资产收益率(％)0.23 ，总股本(亿股)65.6127，实际流通A股(亿股)15.0000 ，限售流通A股(亿股)33.00，流通H股(亿股)17.6127，每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利润:0.187 ，净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ；

3、南方航空有利信息：
⑴国家政策利好助推南航发展，发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元，每吨降低2,400元，调整幅度达到32%。同时在12月19日下午，自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。

⑵公司具备其它竞争及避险优势
1. 和国航，东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比，公司在08 年9 月结束航油套保，而国际油价在此后一路下滑，12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重，两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。
2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞，国内出口水平11 月同比下滑19%，为刺激国内出口， 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%，亦有可能出现贬值。对于航空公司而言，汇兑收益一块将在09 年减少，甚至出现汇兑损失。
而南航适时调整美元负债比例，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。

⑶政策性利好信息
控股股东南航集团接受国家注资30亿， 南航于10月26日公告：公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算（拨款）的通知》（财企[2008]316号文），根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理，南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团，目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司，同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。

⑷投资风险
公司目前最大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况，虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加，但是面对现在的市场环境，增加的10%的ASK，所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹，反弹力度有多高，是另一个影响公司未来发展的关键因素。

⑸公司评价与投资建议
由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期，国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为第一个获得到国家注资且国内航空市场占有率最高的航空公司，其未来表现值得期待。我们调升公司EPS，08年-10年EPS由原来的-0.05元，-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元，给予公司1.8倍的PB，09年目标价为4.3元，隐含上升空间15.3%，首次评级给予「增持」。

二、南方航空股票短期盘面技术指标分析（短期技术指标分析）：
从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看，短期的情况不好，该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑，但股价受到10日均线的有利支撑，股价也就是随波逐流的走势，随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了，而且还没有出现回头止跌的迹象，KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势；

但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了，从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了，且有逐渐走弱的迹象，目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内，但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状，后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势；

从VOL看到今天的成交量同比缩量很多，与流通盘相比较已经是地量水平了，下午开盘后该股有三次明显的上攻动作，效果是很明显的，的，而且股价也上攻突破了10日均线的压制，尾盘半小时攻击力加强，该股主力强行上攻的意图显而易见，但看到的上挂的五档卖盘量也比较大，说明多空双方还有一轮搏杀的；

应该注意的是：结合盘面的K线图形，股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标，以及VOL成交量指标来看，该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间，这样走势就完全取决于大盘的走势了，大盘向好则涨，反之则跌；

分析研判的结论：
从沪市大盘今天的情况看，短期难以有所作为的，鉴于该股的重组分歧较多，有很大的不确定性，加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡，而且金融危机下的航空业不会有好的表现，所以就短期和中长线的投资来讲，南方航空都不是最佳的品种，不建议对该股进行投资，保持关注为宜。

③ 我想买基金每个月500，那种好基金定投怎么样

07年开始关注基金，经历牛熊，些许心得，希望对你能有所帮助！
相比股票而言基金的风险较小，基金中又数股票型基金风险较高，股票基金投资股票，涨跌主要看股票市场。债券基金投资债券，涨跌主要看债券市场，由于债券的价格波动明显要比股票小，所以债券基金风险又比股票基金（包括混合型股票基金）又低很多。风险最低的是货币基金，几乎无风险，基本上每天都有正收益，收益一般同比一年定期存款利息，但可以活期持有。收益和风险并存，风险低的基金收益一般也较低。当然，这也不是一定的，泛泛而言。
基金理财有两种方式：一是直接购买，二是定投，定投属于波段操作，能够较 好的规避风险，建议定投。
基金选择几大大误区：
误区1：基金不用选，买哪只都差不多
分析：不管是在牛市还是在熊市中，基金业绩差别相当大，即使是同一公司旗下的同种类基金差别仍然相当大。对基金一定要精挑细选：首先，要挑选值得信赖的基金公司。其次，要选择过去业绩表现一直较为优异且稳定的基金；第三，要考察基金经理过去的业绩。即使是在同样一个市场环境中，不同的基金带来的收益也是千差万别的。根据好买基金研究中心的数据显示，在2009年，最好的股票型基金收益达到116%，而最差的股票型基金收益只有29%。所以选到好基金，能令您的投资起到事半功倍的效果。
误区2：只关注基金排名
分析：基金排名是基金过往业绩的体现，只代表历史，在挑选基金时绝不能只看排名，尤其不能只看周排名、月排名、季度排名等短期排名作为依据来选择基金。投资者在选择基金时，一方面应综合考察其短期、中期和长期绩效，另一方面还应考虑风险调整后的收益状况，也就是说，看其在一个较长时期内业绩排名是否稳定，只有长期业绩稳定且回报可观的基金才是好的投资标的。
误区3：买老基金不如买新基金
分析：“买新”还是“买老”的问题不能一概而论。一般情况下，老基金有过往业绩做参考，投资者可以通过基金的历史表现，选择适合自己的基金，更容易挑选些。从选时方面来说，在股市持续上涨阶段，新基金的表现往往不如老基金。新基金从发行到建仓需要几个月，将错过部分涨幅，仓位较高的老基金能吃到更多的涨幅。而在市场下跌过程中，由于新基金的仓位一般较老基金低，跌幅也会较老基金小。 因此，股市持续上涨时，应首选老基金；一旦行情处于高位，方向不明，就可首选新基金，但最好也要选择那些由老基金经理管理，或投研平台较好的新基金。
误区4：基金净值低，价格便宜、风险就小，上涨空间也就大，买低净值基金划算
分析：基金净值代表相应时点上基金资产的总市值扣除负债后的余额，反映了基金资产的市场价值。投资基金收益的高低与买入时基金净值高低并无直接关系，真正影响投资者收益的是该基金管理人的投资管理能力。这也正是为什么像“分拆”，“大比例分红”这样为了盲目扩大规模而把净值降低促使投资人购买的营销手段只发生在2007年。
误区5：崇拜明星基金经理，只购买明星基金经理管理的基金
分析：基金业绩的好坏与基金经理的投资风格和能力固然是密不可分的，但是基金的投资不仅仅是基金经理一个人决定的，与其背后的投研团队也是密不可分的，时下，很多基金管理公司都推行明星投研团队而不是明星基金经理。所以，基金业绩的好坏不仅与基金经理有关，与基金公司和基金经理背后的团队关系也很大。
误区6：无视基金类型，以基金涨幅为标准选购基金
分析：股市处于牛市，有很多投资者选择基金时往往只关注基金净值增长的快慢，片面的去选择净值增长快的基金，而忽略了基金的类型。不同类型的基金股票持仓比例不同，风险不同，收益也不同。例如，股票型基金的股票仓位在60%—95%，有的混合型基金的股票仓位在30%—95%。在牛市中，两种类型基金都会保持高的股票仓位以获得高的收益；但是在熊市中，混合型基金的仓位一般比股票型的低，风险规避能力较强。
误区7：保本基金能完全保本
分析：许多投资者购买保本基金是冲着“保本”两个字，认为购买这种基金能保证投资本金的绝对安全。但多数保本基金的定义是“投资者在发行期内购买，持有3年期满后，可以获得100%的本金安全保证”。也就是说，三年之内投资者如果需要用钱，照样要承担基金涨跌的风险和较高的赎回手续费。所以保本基金不是无条件完全保本的。并且，投资保本基金投资者还要承担时间风险。
误区8：抱着试试看的心态买基金，净值跌时追悔莫及，基金涨时喜不自禁
分析：买青菜还要货比三家，何况投资一掷千金。因此在买基金之前，需要做好功课，了解自己的风险偏好，了解所欲投资产品的投资风险和收益，然后审慎做出决定。知己知彼，百战百胜。
误区9：“跨类”比较基金
分析：同类型的基金才能放在一起比较业绩，不同类型的基金投资标的不同，对应风险不同，混合在一起评判有失公平。
误区10：股票型基金最赚钱
分析：股票型基金是指股票可投资比例最高的基金。要分享股市上涨的收益，必然要进行股票的投资，特别是在股市单边上扬的行情里，仓位越高越可能获得高回报。但是，股票型基金也不会总是满仓操作，有时可能还不如一些偏股型基金的仓位高。而且，股市下跌的过程中，股票型基金的风险也是最高的。对于一些重本金轻收益的风险厌恶型投资者，货币基金和债券型基金未必不是好的选择，货币基金和短债基金是很好的现金管理工具。所以牛市中收益最高的股票型基金未必是每一个投资者最好的投资对象。
同时，还要注意投资基金的五大安全条例

安全条例一：相信优秀的基金公司
投资基金与乘坐民航客机有许多相似之处，民航是运送人和货物到达目的地，而基金是运送资金到达投资理财目的地；民航有专业的飞行驾驶、维护技术和告警机制，而基金也是由专家理财、专业投资。
安全条例二：只买对的不怕贵的
在基金销售中,经常会有人问基金什么时候分红，希望能在分红后以较低的净值买入，但实际上这没有任何意义。
专家指出，净值的高低仅仅决定你获得份额的多少，而不是回报率的高低。选择基金，应该关注基金的运作情况和投资业绩。基金的净值主要和两大因素有关：成立时间的长短；管理团队的能力。不同时期成立的基金比较净值没有意义，因为市场环境不同。而同一时期成立的基金，净值高的则表明这只基金的管理团队在过去的时间投资管理能力高。
安全条例三：一个篮子一个鸡蛋劳心费力
基金本身就是分散投资的工具，如果要构建组合可以从两个层面考虑：一是不同类型的基金，比如股票型基金与混合型基金的组合,如果要考虑资金的流动性需求还要配置一定比例的货币市场基金才合理。
二是同类型基金中投资标的明显不同的产品组合，比如，小盘基金与大盘基金或一些行业基金等。只有风险度不同的产品组合才能够有效地降低投资风险。
安全条例四：现金分红不等于落袋为安
投资者错误认为现金分红就是落袋为安，其实，红利只是从您的左口袋放到右口袋而已。如果想落袋为安只有赎回基金并不再投资。如果你看好中国经济的高成长性，相信中国的上市公司能够分享经济的高速增长，认可优秀的基金公司能为持有人挖掘到更多的优质上市公司投资，就应该让自己分享复利带来的财富效果。
虽然现金分红是直接获得红利现金，不用支付赎回费，但是红利转投是将所分得的现金红利再投资该基金，有着复利效果，而且再投资的基金份额可以免申购费。
安全条例五：频繁换基金不可取
基金投资是中长期行为，短短一个月、一个季度不能体现基金的投资实力。另外，基金的申购、赎回费率比股票要高，频繁换基金的成本很高。
频繁换基金有如在车道上频繁换道，不仅带来更大的风险，而且最终的结果很可能欲速则不达，除非你知道自己车道前方出现了事故
通过了解以上知识,你肯定得到了满意的答案，预祝你能获得自己期望的收益！

④ 有持军工版块的股票和基金吗叫什么名字

版块指股票市场中具备某种共同特征的股票的集合，主要有三种划分方法：行业、地域、概念。以行业划分如：金融板块，建材版块，农林渔牧版块等；以地域划分如西藏板块，海南板块，广东板块等；以概念划分如沪深300概念，整体上市概念，低碳经济概念等。
军工板块是指股票市场中众多具备军工概念的股票的集合，这类上市公司主要从事军工产品制造、研发或销售。
列举几家军工板块如下：
哈飞股份（600038）
公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术，实现产品国际取证和销售的生产企业。公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势，主营航空产品直升机，产品性价比和技术优势较明显，综合竞争能力突出。公司现已形成一套完整运营有效的售后服务体系，并拥有经验丰富的航空产品售后支援队伍。同时公司加强国际合作，不断拓展国际市场。

中船股份（600072）
公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地，具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质，收入和利润主要来自于钢结构业务。公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导。拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机等众多国内“第一”。公司作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业，已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术，船用液罐产品已成系列，并正在积极转化为陆用产品。作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心，公司将成为具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。

长春一东（600148）
公司是国内产品系列最宽，配套能力最强的汽车离合器生产基地，在国内率先引进推式和拉式汽车膜片弹簧离合器产品及制造技术。先后从德国、法国、英国、日本、韩国、意大利、奥地利、俄罗斯等国引进关键设备，产品覆盖重、中、客、轻、轿、微、各种商用车和乘用车，并能为军用战斗车辆配套，设备水平和生产工艺居国内之前茅。

航天机电（600151）
公司传统业务为汽车空调，近年来太阳能电池业务盈利加速，成为公司新主业。公司从硅业入手，重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。公司控股的上海太阳能科技有限公司在国内太阳能领域研发和生产均处领先地位，成为国内主要的太阳能电池组件及系统供应商之一。大股东航天科技集团08年3月表示，航天科技投资控股公司日前成立，它将作为集团授权的投资管理主体和资产经营平台，标志着集团军工资产的资本运作将有新突破。

东安动力（600178）
公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务，主导产品是小排量汽车发动机（发动机排量都在2升以下）。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。

光电股份（600184）
公司是我国第二大光学玻璃生产厂商，主要从事磁盘微晶玻璃基板、光学加工磁盘微晶玻璃基板及光学玻璃等方面的信息材料、光电子材料的研究、开发、生产和销售。近几年来，公司产品市场占有率一直稳居国内同行业第二位。此外，公司还积极开拓太阳能产业，旗下的云南天达是我国最早进行太阳能电池片、电池组件、光伏发电系统及成配套产品研究、制造的高新技术企业。

北方股份（600262）
公司主要开发、制造、销售各种型号的TEREX牌非公路(或工矿两用)自卸汽车、工程机械及相应的零配件。公司多种产品获得国家级的荣誉和奖励，拥有多项重大技术专利，生产能力、产品的技术性能处于国际先进、国内领先水平，产品种类和生产规模均居全国同行业首位，是中国最大的矿用汽车开发和生产基地。

航天信息（600271）
公司主业包括防伪税控系统、IC卡、系统集成业务等，涉及税务、公安、交通、邮电、金融、保险、电信及城市公用事业等多个领域。公司税控收款机还在上海、大连和北京等地的税控收款机招标中中标；公司拥有遍布全国的服务单位，设立了信息安全、智能商务、RFID等博士后工作站，具备信息产业部计算机系统集成一级资质，承担了“金税工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等国家重点工程，是国家大型信息化工程和电子政务领域的主要参与者。公司2007年上半年成为北京奥运会食品安全RFID追溯系统承建单位，8月又以51%持股比例成为湖南卫通的控股股东。

洪都航空（600316）
公司是经中国航空工业第二集团批准改制重组的航空高科技企业，是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业，也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业。公司拥有具有国际先进水平的专业加工设备，在航空产品的钣金成型、数控加工、工装模具设计与制造、飞机部装和总装等方面，特别是在航空大件和复杂零件制造加工方面，已正在显现制造技术实力和综合加工生产能力。公司主营产品K8飞机具有先进技术性能和众多创新技术，自行研制并通过中国民航有关部门审定的N5A农林飞机是国家火炬计划项目，目前，改进改型研制N5B工作进展顺利，海燕飞机曾荣获国家质量金奖，而出口型猎鹰L15高级教练机将是公司后续发展的主要产品。

航天动力（600343）
公司主要从事以航天流体技术为核心，在流体机械相关领域从事泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机及配套系统产品的开发、生产和销售。本集团主要生产泵及泵系统产品、液力传动产品、流体计量产品和电机产品，属机械行业。由西安航天科技工业公司为主发起人，联合陕西动力机械设计研究所、陕西红光机械厂（后更名为西安航天发动机厂）、陕西苍松机械厂、西安航天科技工业公司工会共同发起设立的股份有限公司，注册地为中华人民共和国陕西省西安市。

成发科技（600391）
公司是一家生产航空发动机零部件的企业。公司产品包括叶片、机匣、环形件、燃烧部件等，其性能和质量完全达到了当今国际同类产品的水平。公司国外主要客户包括美国通用电气公司、美国普拉特.惠特尼公司、英国罗尔斯.罗伊斯公司等国际著名企业。公司通过了GJB9001A2001等质量管理体系的认证，并通过了法国BVQI国际认证机构对公司航空发动机及燃气轮机零部件制造的AS9100的认证，美国GE公司授予公司中国“最佳供应商”称号。此外，公司还为集团提供六号发动机零部件加工的军品业务。

⑤ 宝盈泛沿海基金怎么样

基 金 概 况
基金代码 213002 基金简称 宝盈泛沿海基金
基金全称 宝盈泛沿海区域增长股票证券投资基金 基金类型 契约型开放式
投资目标分类 股票型
成立日期 2005-3-8 存续期限
基金管理人 宝盈基金管理有限公司 基金托管人 工商银行
基金经理 祝东升
发行方式 网下申购 发行协调人
基金总份额 10061万 流通份额 10061万
认购费率 认购金额（M）认购费率
M<500万元1.2%
500万元≤M<1000万元0.6%
M≥1000万元收取固定费用1000元
申购费率 申购金额（M）申购费率
M<100万元1.5%
100万元≤M<500万元1.3%
500万元≤M<1000万元0.8%
M≥1000万元收取固定费用1000元 赎回费率 持有期赎回费率
1年以内0.5%
满1年不满2年0.25%
满2年及以上0
上市日期 2005-1-6 上市推荐人
上市地点 证券交易所场外：宝盈基金管理有限公司、工商银行、国泰君安证券、招商证券、海通证券、中国银河证券、华夏证券、联合证券、长城证券、华泰证券、东吴证券、北京证券、金信证券、金元证券、国海证券、第一创业证券、国联证券、兴业证券、中信证券、广发证券、东方证券、长江证券、国都证券、国盛证券
扩募协调人 扩募股份上市日期
会计师事务所 普华永道中天会计师事务所有限公司
基金发起人 宝盈基金管理有限公司
基金投资范围 国内依法公开上市的股票、债券、货币市场工具及中国证监会允许基金投资的其他金融工具。 本基金财产中股票投资比例的变动范围为60%－95%，债券投资比例的变动范围为0－35%；现金或持有期限为1年以内政府债券的投资比例不低于5%。法律法规和监管部门对上述比例另有规定时从其规定。 本基金非现金资产中，不低于80%的资金将投资于在泛沿海区域注册的上市公司发行的证券。同时，本基金将根据区域经济发展情况、证券市场的阶段性变化，以不超过非现金资产20%的部分投资于泛沿海区域以外地区注册的、具有持续增长潜力的上市公司证券。
基金分配原则 基金收益分配采用现金方式，投资者可选择获取现金红利或者将现金红利按权益登记日除息后的基金份额净值自动转为基金份额进行再投资。若投资者不选择，本基金默认投资者选择获取现金红利；基金当期收益先弥补上期亏损后，方可进行当期收益分配；当期基金收益分配的比例不低于当期基金已实现收益的90%；基金收益分配每年最多四次。
宝盈泛沿海区域增长股票基金是我国第一只区域型证券投资基金，主要投资于在泛沿海地区注册的、有增长潜力的上市公司。这里所指的泛沿海地区包括泛珠三角地区、长三角地区和环渤海经济圈。这三大地区的优势集中在16个行业中，这在一定程度上实现了产业优势互补。通过研究主营业务收入、主营业务利润、净利润、总资产四项指标，我们发现泛珠三角地区的主要优势行业是家庭耐用消费品、民航、金融、房地产、计算机硬件、有色金属；长三角地区的优势行业是通信、纺织服装、航运、建筑、零售商；而环渤海地区的主要优势

行业是煤炭、石油化工、软件及服务、电力。

在选股策略方面，宝盈基金管理公司始终遵循价值投资的基本理念，将上市公司基本面的研究放在极重要的位置。泛沿海区域基金重点关注的行业主要有：交通运输(海运、空运、机场) 、涉海产业(集装箱、港口、港口设备、造船)、消费升级(造纸、中药、啤酒、旅游、连锁商、通讯设备、3G与数字电视产业链)、重型载货车、化肥、煤炭、水电、电子元器件等.
推荐购买华夏红利

⑥ 民航机场主题的股票型基金有哪些

1、中国国航：

简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

2、南方航空：

总部设在广州，1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2018年10月，中国南方航空集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。

3、东方航空：

是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。2017年12月30日，更名为中国东方航空集团有限公司。

4、海南航空：

于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。

5、春秋航空：

春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海。

⑦ 旅游类行业基金有哪些

旅游板块基金有天弘中证休闲娱乐、融通新消费、中银美丽中国、工银文体产业、创金合信优价成长、西藏旅游、凯撒旅游、中青旅、中国国旅、西安旅游、云南旅游等。

一、天虹中证休闲娱乐
天虹中证休闲娱乐的投资范围为具有良好流动性的金融工具，以中证休闲娱乐指数的成份股及其备选成份股为主要投资对象。为更好地实现投资目标，天虹中证休闲娱乐也少量投资于其他股票（非标的指数成份股及其备选成份股，含中小板、创业板及其他经中国证监会核准上市的股票）、银行存款、债券、债券回购、权证、股指期货、资产支持证券、货币市场工具以及法律法规或中国证监会允许本基金投资的其他金融工具（但须符合中国证监会的相关规定）。 如法律法规或监管机构以后允许基金投资其他品种，基金管理人在履行适当程序后，可以将其纳入投资范围。

二、融通新消费
融通新消费的投资范围为具有良好流动性的金融工具，包括国内依法发行上市的股票(包括中小板、创业板以及其他经中国证监会批准发行上市的股票、存托凭证)、固定收益类资产(国债、地方政府债、金融债、企业债、公司债、次级债、中小企业私募债、可转换债券、可交换债券、分离交易可转债、央行票据、中期票据、短期融资券(含超短期融资券)、资产支持证券、质押及买断式债券回购、货币市场工具等)、衍生工具(权证、股指期货等)以及经中国证监会批准允许基金投资的其他金融工具(但需符合中国证监会的相关规定)。 如法律法规或监管机构以后允许基金投资其他品种，基金管理人在履行适当程序后，可以将其纳入投资范围。