1. P2P租车有什么优势
一、P2P租车不需要实体的门面，节省了房租、水电等大笔费用；
二、P2P租车的车辆本身是车主的闲置车辆，利于资源利用的最大化；
三、P2P租车的费用价格要比传统汽车租赁公司的费用便宜。
2. 国内有汽车租赁的P2P平台吗，求理财大神解答
汽车租赁跟P2P什么关系？你意思是做产品融资，通过P2P平台？
3. 济南现在有p2p租车平台吗
你好，你可以直接登录第三方平台，在平台档案中找到你想了解的P2P理财公司，这样更加直观，也可以直接登录官网客服也会提供帮助。也可以实地考察或者在全国企业信用信息公示系统上查看。
P2P理财公司有很多，您可根据您自己的喜欢去挑选平台，一般注意以下几点：
1、看注册门槛：
看P2P平台的注册资金，摸清了底细，将没有资本能力的P2P拦在门外，才能减少风险。
2、 看风险保证金：
风险保证金，又叫风险备用金、风险保障金，是目前P2P平台最常采用的安全保障方式之一。 当平台上的投资项目发生逾期时，由平台从风险保证金账户中取出资金为投资人进行本金或者本息垫付。
3、第三方担保：
P2P平台采用第三方担保公司担保对平台上的投资项目进行本息或者本金进行保障，是比风险保证金更为安全的保障。
4、 理性看高收益：
P2P平台的年化收益在8.8-15.8%之间，有些平台利率水平过高时，就必须要提高警惕了。
投资有风险，理财需谨慎~
99祝您生活愉快~
4. 〖p2p租车〗目前国内比较大的P2P租车平台有哪些
比较大的汽车租赁 恒昌众鼎算是一个做的比较出名的。。
5. P2P租车有什么缺点
这个不太了解，但是在地方省市还是找当地的租车更好，正规，方便，例如哈尔滨的六和租车
6. p2p租车是什么行业
所谓的P2P租车就是个人对个人的私家车直租模式，其初衷就是将闲置的私家车与租客的用车需求整合起来。
P2P租车模式解读
P2P租车模式主要为私家车直租模式，相比传统租车模式，它帮私家车车主赚钱，且提供安全保证，为租车人提供便利，租价更加便宜。同时，也不必像传统租车公司那样承受高企的资产负债率，大大节省了经营成本，减少了P2P租车公司的经营风险。
P2P租车的局限性
虽然手机移动支付和互联网O2O线下发展模式日趋完善，但从私家车车主意向、私家车安全保障、交通安全、租客诚信等方面来看，P2P租车市场空间并不大，其局限性还是十分明显的。
7. p2p租车和pp租车 是同一家吗
P2P租车
是指的租车的一个模式，
PP租车
是一个使用这种模式来运作的网络
租车公司
。
8. p2p租车的内容
一般来说，用车服务的基础是突破两个心理屏障：一是说服消费者享受出行之乐不必自购车辆，这一点诸如神州租车这样的先驱已经进行了多年的市场教育；二是告诉车主闲置车辆不是负担而是摇钱树，有人以为这就是出行版的Airbnb，其实RelayRides、wheelz这样的私车分享服务早已有之，更有发扬光大者GetAround。力图在保守和激进之间搞折衷的是Zipcar，但它所倡导的自助共享模式因为Avis budget的收购而变得扑朔迷离。至于打车应用，在支付宝和财付通打完移动支付三大战役之后，已经面临资本和运营上的双重压力，或许会寻求转型。
用来服务的创新很多，搭上O2O的顺风车之后，既是互联网大佬热捧的创新金矿，又是风投眼中的明日之星，可谓前途无量，但如何创造赢利的商业模式、完善运营体系及流程、规避政策、法律和社会风险，仍然极具考验。大浪淘沙之下，谁是先驱谁是先烈尚未可知!
模式之争：革命不是请客吃饭
革命、颠覆之类的口号总是富于魔力，自媒体圈里动辄讨论谁埋葬谁，谁消灭谁，谁淘汰谁，其实，你有一项创新与这个创新一定具有良好的商业前景压根儿是两回事。
现在很难评论Uber式的带驾和Lyft式的拼车，这一类创新严重依赖商业社会的成熟规范和个人信用体系的高效运作，而且竞争中存在残酷的零和博弈。两岁的Lyft仍然没有赢利，自称利润高达20%的Uber一面享受着超高估值，一面应付着越来越多的争议，它的全球化战略以及在国内外的追随者们的未来，目前还远没到盖棺论定的时候。
在目前最成熟的自驾用车服务领域，2000年闪亮登场的Zipcar曾经身披出行革命的光环，身后不乏奔驰Car2go、大众Quicar，宝马DriveNow这样的大牌追随者，但发迹于校园的Zipcar无法把小众时尚的创新变成高效的赢利模式，运营成本高企，会员规模难以扩大，Zipcar在资本市场的魔力烟消云散，坚持到2013年居然被它誓言颠覆的传统租车公司Avis budget收购。
Zipcar共享模式最早的中国追随者是嘟嘟快捷租车，由360的几名员工创办，它的野心是通过互联网小圈子里先知先觉者的口碑传播完成原始积累，再寻求快速扩张，但老祖宗Zipcar没能从校园走向成功，嘟嘟也没有灵丹妙药，公司最后改名为嘟嘟叫车，争夺打车市场，失败后再度转型家政服务。嘟嘟之后坚持不懈的是车纷享和易多，但他们与Zipcar面临一样的死亡陷阱。
你很容易得到100个乃至1000个发烧级初始用户，这些人愿意了解和尝试各种创新，但很快你会发现很难在更广泛的群体中拓展用户，如果VC没有足够耐心，你从先驱变为先烈的机率一定激增。
汽车共享之后，P2P租车手握3大优势卷土重来：轻资本、高效率和赢利能力，在自媒体圈里广受膜拜，大有后来居上之势，其实优势转化为胜势并非易事，而优势也是相对的。
9. 友友租车的私家车P2P出租
私家车P2P出租是指，私人车主对个人出让私家车在一定时间和地域内的使用权，并获得租金收入的行为。
有空闲的资源就可以出租，提高闲置资源利用率从而获得最大收益——这是 Airbnb（美国的自住屋出租鼻祖）的P2P(个人对个人)模式衍生的启发。该模型在美国本土获得了极大的成功，各国的用户把自己的客厅，卧室，树屋都作为一种结交新朋友的工具，出租给其他来本地旅游的朋友，不仅获得了经济上的收益，并且结识了无数的形形色色的新朋友。
美国的P2P租车市场非常活跃。这个模型给了我们很大的启发，如果我们用类似模型，针对车辆的出租市场，会发生什么样的奇妙反应？
在国内，一方面，追求高品质生活，开车出行已成为大量一二线，甚至三线城市居民的首选；
另一方面，国内大中型城市私家车保有量过多，导致交通堵塞已是众人眼见的事实，一二线城市限号政策不断推出；
与此矛盾的是，除开上下班高峰，车辆资源大部分时间内又被闲置。
假如一个平台可以整合这些闲置的车辆资源，以合理的方式，提供给旺盛的租车需求方，这在1）有效利用社会资源的同时2）又一定程度上解决了居民出行的困难，同时3）能为私家车主带来额外收入，4）缓解城市交通和5）环境压力，一举五得。 较为自由灵活：车主和客户自由商议确定，不受他人控制干预。
价格一般较低，操作简单：排除了无需中介机构的手续和中间费用，操作简单，费用较低。
带明显的社区交往性质：P2P租车概念鼓励租客和车主的互信，通过租车交往成为朋友，是新型社交方式。
对资源的分享：P2P有可能最大限度的利用到社会闲置车辆资源。2012年以来，北京上海等城市陆续开始限号政策，在号牌紧缺的情况下，是无车居民自驾出行的可选方案。
10. 桂林p2p租车平台有哪些
桂林恒昌众鼎租赁车。。