『壹』 谁知道，帕坦汀公司的简介，及帕坦汀车蜡用户反馈
自己买蜡打蜡首要标准看车蜡有没有去污功能。这一点至关重要。这个是自己打蜡美容漆面必须具备的功能。因为漆面洗不掉的油污氧化痕树胶酸雨痕造成没有去污功能蜡把污垢盖在蜡下面漆面里。太阳一晒这样漆面就发乌产生氧化痕。其次自己打蜡必须看车蜡有没有填充漆面发丝划痕功能。因为平时洗刷车和砂石击打造成的漆面发丝划痕要求车蜡必须可以自动填平保证漆面如镜。这是漆面美容最基本的要求。很多车友想当然的买了单一功能车蜡打完车蜡才发现原来是美容漆面的蜡反而造成了漆面毁容的现实。
7．关于使用哪种蜡是液体蜡还是固蜡。许多DX都感觉到液体蜡的使用阻力小，通常都认为液体蜡在使用时对车体的损伤要小，其原因是固体蜡硬蜡膏状蜡中有磨擦剂成份。但固蜡所有的蜡都含有微量的磨擦剂和清洁剂。但又同时没有提示告知车友这些磨擦剂对正常的车体光亮层造成轻微损伤弊病。龟牌蜡和3m蜡有此地无银三百两之嫌。有趣的是国内市场固蜡充斥市场假货横行。大大小小汽车美容店铺都用固蜡。这里还有一个特殊原因。因为国内车友自己动手少都是到店铺打蜡。店铺就用固蜡给车友打蜡。其中的猫腻是。固蜡是石油蜡油性材料蜡。内含研磨剂颗粒打完是油亮的效果。但固蜡打完漆面是眩光特别粘附灰尘。一个月要洗四五次车。漆面才能光亮照人。如果用不沾灰尘的蜡多功能液蜡。一个半月才洗一次车。店铺就没有洗车 生意了。毕竟洗一个车20-30元。多功能液蜡才刚刚到国内鲜有车友了解和熟知。精明的车友爱车的车友都是网上买多功能液蜡车蜡。或者自己DIY或者带蜡到洗车美容店铺打蜡。不用汽车美容店铺的固蜡。
据四s专家介绍目前唯一适合车友自己DIY使用是多功能液蜡。多功能液蜡是聚合物材料。他去污光亮保固漆面同时完成对漆面的美容养护。而龟牌 3m 美光蜡等车友自己都无法使用。因
为龟牌3m 汉高 美光蜡都是单一功能
蜡就是只有一个漆面油亮功能即单方
功能。毕竟漆面污垢划痕多种情况.
单一功能车蜡就无法使用。贸然使用
那就造成了洗不掉漆面的尾气油污和
树胶柏油 沥青锈渍鸟粪洗不掉的酸
雨痕都被没有去污功能的单一功能蜡
盖在漆面里蜡的下面。太阳一晒漆面
就氧化变色发乌。所以很多车友用这
类单一功能蜡。越打蜡漆面越氧化越
磨削没有光亮的原因在这里。因为龟
牌3m美光汉高都是单一功能光亮。这
些品牌的蜡是好蜡但由于没有去污功
能没有保固功能导致车友打蜡毁容的
悲剧。而且这些品牌蜡几乎都是油脂
材料。而油脂蜡材料的特性众所周
知 都是丝毫没有保固漆面硬度功
能。和车友美容保固漆面的要求恰恰
相反。这些品牌的固蜡里面的研磨剂是磨削漆面的弊病导致车友越用漆面越磨削变薄的现实让车友弃之不用。
到今天为止只有多功能蜡是唯一车友自己打蜡的专用车蜡。因为是多功能液蜡。几乎漆面所以的复杂污垢发丝划痕等问题都可以去除和解决。其无机聚合物材料保证漆面光亮持久。这种多功能车蜡。是唯一全球公认的车友自己DIY车蜡。防酸雨耐高温有自动光亮漆面的同时保固漆面增加漆面硬度还有自动填充漆面发丝划痕功能。确保车友持续使用自己就可以保证漆面终身如镜。开了十年左右漆面还能如镜为你的爱车保值.这里我近20年的汽车美容经验。反复验证只有德国PIT公司的帕坦汀系列产品是真正唯一车友DIY车蜡。对多种年限的车辆我做了十年的帕坦汀对比试验。发现持续使用帕坦汀车蜡的漆面光亮如镜。和新车毫无二致。连车主都佩服的五体投地.
当然龟牌托和3m蜡托。这里抛开蜡好坏不说。帕坦汀车蜡的确是独一无二。
『贰』 帕坦汀有假的没有
还没有，因为帕坦汀是德国的最新技术，多功能的车蜡，目前国内还仿造不出来。如果你还是担心真假问题，那你去TB上搜下 车丽行 ，帕坦汀的直属店铺，绝对不会有假的。 封釉或镀膜的处理，做过后车漆硬度确实会提高，但后续补漆就出现色差。会让你的车变成阴阳脸。并且价格比较贵。偶个
人以为除非口袋里银子多得直往外冒，这种花大钱的养护不是很必要。现在的车漆技术已经
发展得很先进了，定期使用无机聚合物车蜡保养是能够让车漆在汽车使用寿命期间保持很好的效果
的。偶的第一辆车波罗，已经有六年历史，并没有刻意做太多养护，
效果看来也不错。一辆车一般开个五到十年，用好些的车蜡打打就行了.四s的喷漆师傅说了几次如果封釉镀膜可能色差给你的车漆无法修复的难题.
新车的漆面保养，当然建议用德国佬的无机材料光亮蜡帕坦汀，开了近7年车反复对比.感觉比3m和龟牌效果要明显好。我个人使用对比发现有四个地方不一样
；龟牌蜡和3m都是石油蜡根本不防水，因为蜡的特性是油性。很多人都有这样的现象是打完蜡就吸附一层蒙蒙灰尘。同样在引擎盖打蜡，一个高速回来打蜡的半边就没有光泽了吸附一层灰尘。涂抹帕坦汀这半边就光亮无灰尘。第二个区别是我停在树下飘的树胶和鸟粪打蜡就去不掉。用帕坦汀一擦就掉。去年世博会新铺的路柏油溅车上底边我用帕坦汀一擦就干干净净。第三个区别是石油蜡对酸雨和油污造成的漆面蒙蒙的氧化层根本就没有任何作用。我反复用3m蜡和龟牌蜡都涂抹了没有一点效果反而是更加朦胧漆面。洗车场的师傅说必须用去污蜡。另外花钱买。但用了帕坦汀蜡立即去除的无影无踪。漆面晶莹透彻。第四个区别是。打蜡无论是龟牌还是3m三，二次次过后就看到漆面发丝痕一道道。太阳下看漆面是一圈圈划痕。用帕坦汀就是像镜子一样的光亮。七年漆面没有太阳纹这是实情。偶自己
亲自做过多次对比实验，确实比市场上常见的各种车蜡效果好很多，尤其是它们能提供很好
的长期养护功效，非普通车蜡可比。我小区门口汽车美容店铺的老板我告诉他这个东东不错。让他试试。他是坚决不用。他说这个东东我无法用的。我的房租工人开支大。打蜡研磨漆面没有光了他们车主就会经常来打蜡。用帕坦汀无机蜡几年还和新车光泽差不多我们挣谁的钱啊。这事真让人无语
『叁』 谁用过光亮剂，听说德国进口帕坦汀和车泊好，有用吗两个有什么区别请教下各位高手！！！！！
你不妨用用国产的光亮剂，你应该是镀汽车配件吧。如果需要我给你推荐推荐。
『肆』 帕坦汀车蜡好吗帕坦汀车蜡多少钱
因为帕坦汀车蜡被商标贩子抢注册。去年就改成派爱特镀晶蜡。
如美光车蜡过去是叫美丽狮被抢注后改成美光。
贵贱我不知道。但这个车蜡是唯一自己动手打蜡就达到最佳效果的车蜡
『伍』 帕坦汀和龟牌蜡那个好。为什么好。能说说具体吗
不是一个的级别的无法比。德国帕坦汀是世界顶级光亮镀晶。3m是石油蜡加点棕榈蜡。
帕坦汀是无机材料合成高分子高科技光亮剂。作用是四个特点。去氧化痕。漆面的所有氧化痕 酸雨痕 油污痕柏油黏胶帕坦汀擦一下就干干净净。水晶蜡你用一盒也没有一点作用。如果车主要打水晶蜡必须买去污蜡和去除黏胶剂和柏油去除剂。第二个特点是激活炫彩素。就是漆面帕坦汀上好后。漆面像水晶一样晶莹闪光。水擦洗不掉因为无机聚酯材料特别耐水。水晶蜡涂抹后也亮。但水一洗用力擦就没有光泽了因为水晶蜡是石油级蜡怕水。第三个特点是帕坦汀耐高温防紫外线。我仔细对比了一下。在引擎盖上打了帕坦汀和水晶蜡。跑了一趟苏州送孩子上学校。高速去高速回。到上海是晚上22点。打帕坦汀的一半蚊虫不沾。很少。打水晶蜡的一半糊的满满的蚊虫。高温已经让水晶蜡失去的作用。因为蜡的熔点的72度。膏蜡的熔点更低。再说帕坦汀在国外都是用在高级游艇和小型飞机。石油级水晶蜡在国外就没有用的更没有像龟牌3m抛光蜡和划痕蜡都是磨削漆面去除氧化痕划痕。实际的毁容。根本不是漆面美容。因为现在都是用无机合成蜡。石油级膏状了很少国家在用。这主要是车友很少懂这方面的知识。
『陆』 请问在哪里可以的买到一种叫帕坦汀的车蜡，昨天看电视里有汽车节目介绍帕坦汀，觉得还不错
我买的是上海帕坦汀公司指定的叫车丽行店铺。还不错送了块洗车泥。打完效果真是丝帛一样润滑。漆面光亮照人。的确好。过去用3m龟牌蜡打完油亮和这个截然不同。帕坦汀亮的透彻。关键不沾灰尘不油腻。
『柒』 帕坦汀车蜡到底是真是假弄的我现在一头雾水 买了又想退了
我用的也是无机蜡，好用~~石油类车蜡基本不用了
『捌』 新车到手自己打蜡为什么只能使用帕坦汀镀晶
肯定是上釉啦，打什么蜡啦。。釉是新车用的。蜡是常规保养用的。 上完釉新车的原漆就封住了，基本不会被风或者雨水的酸性破坏。可以保留的时间更长。平时再做做打蜡的保养，就可以长期保持车的光亮度。 香港那边的车，个个都亮。不论新旧，而国内的新车，用不了半年，车漆就变得亮度不够了。就是因为国内的车都只知道打个蜡。。。。所谓的保养也就仅此而已。
『玖』 无机蜡SONAX(索纳克斯)和帕坦汀哪个更好
就是一种光亮素。防水光亮素。帕坦汀是音译。直接翻译应为“护车使者”是目前国内唯一用于漆面光亮的防水多功能蜡。和国内的石油级材料蜡截然不同。国内蜡是单一功能蜡。对漆面有不同程度的危害。只有无机材料蜡帕坦汀是唯一国际畅销汽车美容用品百万用户无一索赔。倇RanStrAndNum}
『拾』 帕坦汀车蜡怎么样
真正的帕坦汀车蜡，是来自德国原装进口汽车养护精品，这款德国车蜡，品质值得信赖。但是在市场上你很难找到真正的帕坦汀车蜡。
如果你是日常打蜡保护的需要，建议你选择龟牌或者3M车蜡就可以了。