㈠ 自由级濒海战斗舰的武器装备
自由级最多可搭载220吨的武装及任务系统，舰首装有一门博福斯57mm舰炮Mk 110 型，光电搜索装置位于舰桥顶端，桅杆上装有一具EADS的TRS-3D C频3D对空/平面搜索雷达位，直升机库上方设有一具RIM-116防空导弹发射器；船艛前、后方的两侧各有一挺12.7mm机枪，共计四挺，并计划配备NULKA诱饵发射器（LCS-1完工后实际上配备Argon ST WBR-2000 电子对抗系统与Terma A/S SKWS诱饵发射系统）。直升机库结构上方预留两个武器模组安装空间，可依照任务需求设置垂直发射器来装填短程防空导弹，或者安装MK-44 30mm机炮塔模组。自由级的战斗系统是洛马开发的COMBATSS-21，融合了洛马集团开发最新版开放架构宙斯盾系统（Aegis Open Architecture，OA，即Baseline 7）的经验与规格，采用全分散式的开放式架构，能轻易与不同的任务模组与装备进行整合，与宙斯盾Baseline 7的共通性达到六成左右。自由级采用美国海军惯用的单一战情室设计，与任务控制中心连为伊体，设置在舰体中段主甲板下方；此种设计符合美国海军现有使用习惯，但未来可扩充空间较小（只能纵向增长）。
自由级的直升机甲板下方设有一个运输舱，可搭载任务装备与兵员，侧面设有一具11米长的液压伸缩跳板，靠岸时可伸出舰体与码头连接，车辆进出装卸。下甲板任务舱区分为三个分隔的部分，主要作业舱间称为“湿舱”，主要用来收容/操作RHIB快艇，透过舰体右侧水线附近的舱门收放，收放作业所需的滑轨式起重机安装在舱顶；另一个舱区则是干舱，此外还有一个储藏舱间，之间有走道相通。将任务舱区分隔的好处，“湿舱”打开作业时，其他两个舱间仍然可以保持水密，不会受到进水影响。损管方面，自由级设置了三个损管控制站，都位于第二层甲板，舰上各处都有完善的灭火设施。
㈡ 美国海军“自由”级濒海战斗舰的总功率为113600马力，作为只有三千吨的小舰来说这样的功率是否过大
美国海军“自由”级濒海战斗舰的总功率为113600马力，作为只有三千吨的小舰来说这样的功率正好。
㈢ 为什么美国濒海战斗舰“独立”级是三体船而“自由”级是单体船呢并且两种船只航速都差不多这是为什么
用途不同。另外就是带有一些实验性质。个人觉得未来美军会不会普及类似的舰艇都是问题，这两条船只是个试验品。
㈣ 美国濒海战斗舰排水型和独立型的区别
首先了解这两艘船。
Lcs1自由号舰体为传统舰体即单体船。
Lcs2独立号为三体舰体，优势在于：
一是总体布置性好，三体船型”有较宽的飞行甲板，从而为飞机起降提供了宽敞的空间，连接甲板的宽度允许将作战的关键部位布置在不易受损的区域；较长的船体能提供较大的武器搜索扇面，并且有利于扩大武器间的距离，以减少相互干扰。
二是它的生存能力强，三体船的船体比较细长，对螺旋桨水流干扰影响较小，因而降低了螺旋桨的噪声，使对方的探测距离大为降低；此外，主机的废气能够被引到三个船体之间抽出，所以能明显降低船上的红外辐射信号。其主船体每边有1/3至1/2的长度被侧船体所遮挡，这样在遭受掠海导弹袭击时，能够提供一定程度的保护；箱形结构甲板宽度可使关键性的作战部位布置在不易受损的区域，从而也大大提高了其生存能力。三是稳定性极佳，三体船型战”经过一定调整后具有很好的稳定性，与同等排水量的单体船型战”相比，三体船提高了耐波性，可在高海况下保持高速航行。
四是阻力非常小，由于每个船体更瘦长，从而可以减少船的兴波阻力；尤其在高速航行时兴波阻力可能有大幅度的降低。有关专家指出：三体船”在高速航行时的阻力极低，不过在低速航行时三体船的阻力特性不如单体船。
然后，再来看你说的排水与独立。
排水型之气动力系统为排水推进。优点是噪音小，节约能源，较少红外特征等等。但是螺旋桨推进技术较为成熟，稳定。总之各有千秋。
所以不能概括地分为排水型与独立型，只能说是自由号与独立号舰的动力有区别。
再看看数据吧
自由级自由号
舰种：多功能濒海战斗舰
数量：预定建造总数为55艘（2009年4月）
单艘造价：5.31亿美元
满载排水量：3000吨
全长：115米
全宽：17.5米
吃水：3.9米
燃料：柴油
动力：劳斯莱斯 MT30燃气涡轮机：2具
功率：36 MW
最高速度：47节
续航距离：3500海里（6500公里；4000英里）/18节
电力输出：800 kw
乘员船员：40名（军官8名，士官兵32名），任务人员30名，最多75名
舰载机：2架H-60 R/S直升机
无人机：MQ-8 “火力侦察兵”
武器：
1门Mk-110 57毫米 70倍径炮（57 × 438毫米弹药；双排弹匣：400发；单排弹匣：240发）；
2挺“勃朗宁”M2重机枪；
2门Mk 44“巨蝮二式”链炮（30 × 173毫米弹药）；
21枚RIM-116滚体导弹，即“拉姆”近程导弹；
15个非直瞄近程导弹垂直发射架。
独立级独立号
舰种：多功能濒海战斗舰
数量：预定建造总数为55艘（2009年4月）
单艘造价：5.07亿美元
标准排水量：2176 吨
满载排水量：2784吨
全长：127.4米
全宽：31.6米
吃水：3.96米
最高速度：44节（81公里/小时；51英里/小时）
续航距离：4300海浬/18节；4500海浬/16节
乘员船员：40名（军官8名，士官兵32名），任务人员30名，总共75名
舰载机：2架H-60 R/S直升机
无人机：MQ-8 “火力侦察兵”
武器：
1门Mk-110 57毫米 70倍径炮（57 × 438毫米弹药；双排弹匣：400发；单排弹匣：240发）；
2挺“勃朗宁”M2重机枪；
2门Mk 44“巨蝮二式”链炮（30 × 173毫米弹药）；
21枚RIM-116滚体导弹，即“拉姆”近程导弹；
1枚AGM-175“狮鹫”(Griffin)微型多用途导弹；
15个非直瞄近程导弹垂直发射架。
就是这样了，要想继续了解，就用网络搜独立号与自由号濒海战斗舰吧。
答题不易，明白了就采纳吧，谢谢
㈤ 自由级濒海战斗舰的介绍
自由级濒海战斗舰（）是美国海军濒海战斗舰的舰级之一，本级舰由洛克希德·马丁公司设计建造，标准武装是一门博福斯57mm舰炮Mk110型，并可依照不同任务套件选用非线视界发射系统（NonLineofSightLaunchSystem）或Mark54MAKO轻型鱼雷及其他武装。它还能搭载无人空中、水面和水下载具。自由级强调速度、可根据战斗任务类型灵活调整的模组空间和较浅的吃水。
㈥ 美国的朱姆沃尔特级驱逐舰和自由级濒海战斗舰有什么区别，将如何搭配
朱姆沃尔特级驱逐舰 强调的是对陆地的支援 150口径火炮可以对陆地远程支援 还有他的一些武器都是对陆地的
而自由级 是近海快速防御的
㈦ “自由”号濒海战斗舰的动力推进装置配用于排水量4000吨的护卫舰上会有多高的航速
没有多高，也就三十三四节的样子。不要以为载荷低了就跑得快了，航速与船的外形是有很大关系的，把它的外壳拆了只留着发动机和邮箱就跑的更快吗？自由级是依靠类似于打水漂的方式才飙到四十多的，没有类似的设计速度提升是很有限的，还与舰船的长宽比等各个数据有关。
㈧ 自由级濒海战斗舰的舰体设计
自由级濒海战斗舰采用一种被称为“先进半滑航船体”(Advanced Semi-Planing Seaframe)的非传统单船体设计，其船体在高速航行时会向上浮起，吃水减少，阻力遂大幅降低。依照习惯，船只航行时由水产生的上扬力与船身重量的比值(称为Fround Number)在 0.4 以下称为排水船体，航行时介于 0.3~1.02 称为半滑航船体，而至少在0.7以上者则称为滑航型船只。半滑航设计已经被不少民间船只采用，例如意大利 Fincantieri 厂建造的1000吨级半滑航商船战马号(Destrier)便曾创造横渡大西洋的最高速纪录，而该公司也推出了采用类似设计的木星型(Jupiter)3000吨级商船。
㈨ 自由级濒海战斗舰的本级舰
本级舰由洛克希德·马丁公司设计，由马里内特海事公司位于威斯康星州马里内特的造船厂负责建造 。 名称中文名舷号始建时间下水时间服役时间现状Freedom自由号LCS-12005年6月2日2006年9月23日2008年11月8日现役Fort Worth沃思堡号LCS-32009年7月11日2010年12月4日 2012年9月22日现役Milwaukee密尔沃基号LCS-52011年10月27日2013年12月18日 2015年11月21日现役Detroit底特律号LCS-72012年8月11日2014年10月18日 舾装中Little Rock小石城号LCS-92013年6月27日2015年7月18日 舾装中Sioux City苏城号LCS-11 2014年2月19日建造中Wichita威奇托LCS-13 2015年2月9日建造中Billings比林斯LCS-15 2015年11月2日建造中Indianapolis印第安纳波利斯LCS-17 建造中St. Louis 圣路易斯 LCS-19计划中
㈩ 美国的自由号濒海战斗舰 一共有几艘
于2015年10月份移交给美国海军的第三艘自由级濒海战斗舰（LCS-5）将于11月21日正式入役，LCS-5在洛克希德马丁公司的主导下，在威斯康星洲的马内特建造，并且以其最大城市“密尔沃基”命名。"密尔沃基号"（LCS-5）是美国海军10艘濒海战斗舰建造计划中的第一艘.该艘船稍后将沿着美国东海岸航行，抵达圣地亚哥，与它的姐妹舰“自由号”（USS Freedom, LCS-1）和“沃思堡号”（USS Freedom, LCS-3）汇合，共同以圣地亚哥为母港。