A. 新奥迪A4L有哪些奥迪的最新科技在里面
你好，比如LED激光大灯，双喷射系统，智能互联等等
B. 全新奥迪A4L咋样呢
新奥迪A4L，为您打造别具一格的空间享受。
真皮组合面料与碳纤维内饰条，为您带来豪华与科技感的双重体验；
明亮宽敞的空间架构，让您的身心都得到充分舒展；
更配备多彩的内饰氛围灯， 多种风格随心切换，让惬意与舒适在此随心畅享。
C. 全新奥迪a4l 语音控制怎么用
1、奥迪语音控制也是需要先手动导航的。首先，找到汽车导航上的地图，然后点击进入，（例如图中的网络地图），跳转到新的界面。
(3)全新奥迪a4l扩展阅读
一、语言丰富：
智能语音系统是和全球领先人工智能平台科大讯飞合作开发的，拥有40多种国内方言储备，同时精通400多种语料用车环境。
基本上，全国常见的区域方言、俚语，包括自驾开车常见的用车环境、操控需求，系统都可以快速精准识别。完全不用担心系统“听不懂说话”，AI管家比想象的懂得更多。
二、功能多样：
接打电话、播放音乐、搜索电台、驾驶导航、查询信息、调整音量、开关空调、控制天窗……生活中越来越多汽车常规操作，都能通过智能语音系统搞定。
D. 全新奥迪A4L中的致雅型和动感型有什么区别
一、外观不同：
1、动感型新增了一些运动外观的套件。
2、致雅型则更注重沉稳风格的营造。
二、车身不同
1、致雅型车身4851mm，轴距2908mm，车宽1847mm。
2、动感型4858mm，轴距2908mm，车宽1847mm。
三、车高不同
1、致雅车高1439（舒适悬架）。
2、动感1411（运动悬架）。
四、保险杠不同：
1、动感型保险杠。
2、致雅型保险杠。
五、座椅不同：
1、动感型运动座椅。
2、致雅型普通座椅。
六、饰条不同：
1、动感型：灰色拉丝铝饰条。
2、致雅型：胡桃木饰条。
E. 全新奥迪A4L
新A4L方向盘还配备了方向盘加热
还配置了全新天窗。
F. 全新奥迪A4L都有哪些亮点呢
全新奥迪A4L，提供三种不同调校的2.0T发动机、2种外观风格共9款车型，售价为30.58-39.68万元。虽然是中期改款，外观方面提供了动感型与致雅型两种不同的前脸设计。其中动感型采用了类似奥迪RS系列车型的前脸，蜂窝状进气格栅，配合S line套件，使得全新奥迪A4L有着RS车型般的运动视觉效果；致雅型则采用了和现款相似的多横幅式进气格栅，搭配镀铬材质，使其整体视觉效果更加精致。前后灯组也有所变化，新车前大灯取消了现款车型的几何折角设计，全系标配LED数字化日行灯和分段式尾灯，顶配车型还将配备矩阵式LED大灯，两侧尾灯也被一条镀铬饰条相连接。车身尺寸上，全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款车型，在横向及内部乘坐空间有所增加。内饰方面主要在于细节以及软件方面的提升，全新的中控台布局、贯穿式出风口设计，立体的3D饰条等细节设计带来更加精致舒适的车内空间，同时12.3英寸全液晶仪表以及升级的10.1英寸中控屏组成了全新的奥迪虚拟座舱系统。此外12.3英寸全液晶表盘的显示模式由之前的2种升级到3种，导航地图增加了3D效果，10.1英寸中控屏内置最新一代MMI系统，并取消了挡把前的MMI系统操作端。动力方面，全新奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，共提供低、中、高功率三种调校方案，其最大输出功率分别为150马力、190马力以及252马力，最大输出扭矩分别为270/320/370牛·米，并全系标配7速 Stronic变速箱，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统，其中高功率版本百公里加速时间仅为6.6秒。40 TFSI quattro豪华动感型/致雅型，除了标配的前排侧安全气囊、头部侧气帘、倒车影像、定速巡航、开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、自动空调等配置外，还有前排座椅加热、后排独立空调、全车无钥匙进入、车内氛围灯等舒适性配置以及GPS导航、车联网和自动泊车入位等便利性配置，更主要的还有quattro ultra智能适时四驱系统，能带来更加稳定的行驶感受和更多的驾驶乐趣。
G. 2020年的全新奥迪A4L到底怎么样
很多人都有开豪车的梦想，但是并不是每个人都能买得起豪车的，其实能够买得起豪华中型车也是非常厉害的了，像大家非常关注的奥迪，宝马，奔驰等这些汽车，从销量上来看，奥迪A4L处于销售之首。
其实这款车非常受年轻人群的喜欢，也有很多买过之后就去改造型，但是全新的A4L把这些问题解决了，全新的车型让销售费大吃一惊，看起来就像是换代了一样，而且出厂就是RS。
全新奥迪A4L在外观方面比起老款车型而言，变化无疑是巨大的，就整体外观来看，老款奥迪A4L显得有些圆润，而新款则是更加趋于硬朗的姿态，加之扁平化的车身设计，运动感尽显。前脸格栅部分，新款车型采用了大尺寸蜂窝样式的设计，格栅还采用了熏黑的设计风格，配合两侧包围设计，更加具有攻击感。真的是有很大的改变，前包围包括整个大灯都进行了重新的设计，特别是进气格栅，这次采用了更加扁平的设计，几乎直接引用了RS系列的蜂窝状造型，对于很大消费者来说，真的是很有吸引力了。
此外，车的侧身和车尾也都有了明显的变化，新款车看起来更加的丰富，而且层次感更加的强大，新老两款奥迪A4L在尾部的设计上有异曲同工之妙，同样是采用了上翘的“小鸭尾”设计，不仅提升了整个尾部的运动感，同时为尾部增添了尾部一定的层次感。尾灯组上，老款车型内部采用点阵式的设计，加入了熏黑的风格，高亮的反差色增添了一丝朦胧感；而新款车型上的设计则更为复杂，分离式点阵式的内部造型让其在尾部点亮后充满辨识度。不仅如此，新款奥迪A4L还在尾灯组中间加入了银色的镀铬饰条，这一设计有点类似于新款奥迪A6L，预计未来也将成为家族化的设计特征。
而且车的内饰也有了改变，首先是12.3英寸的全液晶仪表非常的醒目，这套全液晶仪表看起来更加的经典上档次，而且还可将电话，广播媒体，导航地图以3D的形式显示出来，看起来非常的炫酷。
内饰部分，新老两款奥迪A4L在整体的布局上相比外观来说其实并没有太大的区别，整体的做工用料在这个都符合这个级别该有的水准。手能触摸到的地方几乎都采用了软性材质的包裹。不过两车在细节之处也有所差异，像在中控台以及门把手的饰板上，来款车型采用的是银色的硬质板设计，而2020款车型上则是换装了仿碳纤维的材质用料，在视觉观感上更为运动。
在中控仪表盘上，两车均采用了全液晶仪表盘的设计，不过我们可以很明显的看到，老款车型上仪表左右两侧机械式的水温以及油量表在2020款车型上已经取消了，换来的是新车型上更为完整的全液晶仪表盘，也许2020款的车型才更能配的上奥迪虚拟座舱的称号吧。
奥迪A4L在豪华B级车的市场中一直都有着不错的人气和销量表现，此次中期改款车型的推出，更加个性的外观以及更智能的车机表现无疑会让其变得更加具有竞争力。随着经济的回暖以及奥迪改款车型的到来，相信奥迪A4L将会延续19年的总体趋势，继续领跑BBA豪华B级车的销量榜。
总的来说新款无论是爱上它的颜值还是理性分析他的性价比，都值得我们期待！买新不买旧嘛，对吧！
希望以上内容能帮到大家。祝大家生活愉快~
H. 全新奥迪A4L与19款的区别
全新奥迪2020款A4L与19款的区别：
外观上的变化，车身腰线不一样，前脸加入了勒芒运动赛线，灯变化得比较大中网设计变得更加运动，分2种外观，动感型与致雅型可选，动感型采用了RS系列的蜂窝网状。
内饰：变得更加科技运动风，全系标配虚拟座舱增强版，10.1英寸显示屏。全球独立首发的MIB3+平台，运行更加畅快贴近生活。
详细可以到当地经销商进行对比参考。
I. 全新奥迪A4L怎么样
2020年4月奥迪A4L第九代车型等来了中期改款。此次改款，外观变动较大，放眼望去是全新的设计。
外观的变化,目前一汽奥迪给出的外形设计共有两套。类似于全新A6的方式两种外观的方式，分为“动感型”及“雅致型”两种。以奥迪S lina套件和更丰富色彩与材质，将同一个价位设计成两个风格，更加细分用户需求以迎合市场。
奥迪A4L此次为中期改款，主体内容是“增配”。所以我们可以看到第一个运动风格的动感型，外观上采取了全新的 SlIna 的套件外观外，对轮毂尺寸也进行了破格的升级，根据资料常卖车型全部为18寸铝合金轮毂，顶配45TFSI四驱车型更是提升到了19寸铝合金轮毂，这是现款在售车型所不具备的。
J. 全新奥迪A4L 到底怎么样值得入手吗
全新奥迪A4L是基于第八代奥迪A4，专为满足中国用户需求而打造的科技领先车型。大量奥迪最新技术的应用让全新奥迪A4L跨越传统高档轿车级别限制，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体。
轿跑车般的外形设计
作为奥迪最新一代中型高档轿车，全新奥迪A4L在车身设计上体现出前所未有的动感风范。4,763×1,826×1,426毫米的车身尺寸让A4L显示出威武的身姿。源自奥迪S系列的宽大车身比例配合流畅的线条勾勒出极具动感的车身造型。
和上代车型相比，全新奥迪A4L不仅尺寸更大，其前悬长度也有明显缩短。修长的发动机舱在紧凑的短前悬衬托下营造出了犹如轿跑车般的运动韵味。A4L沿袭了奥迪经典的一体式进气格栅，镀铬材质的封边装饰增加了科技感；由车头延伸至车尾的凌厉腰线增加了车身的层次感；酷似高性能跑车的车头左右下方的进气口、车身底部突出的侧裙和贯穿前后车门的筋线显示出A4L强大的运动潜质。
“飞翼”点睛之笔
前后车灯成为全新奥迪A4L造型设计的点睛之笔。由14颗LED灯横向排列组成的“飞翼”日行灯如同车主的个性标识，也为日间行车提供了额外的安全保障。而形如“飞梭”的尾灯配合微微上翘的尾箱盖造型，表现了奥迪一贯的动感气质。
运动与舒适的融合
前轴前移154毫米
全新奥迪A4L在传动系统方面采用了突破性的设计结构，前轴差速器与手动变速器的离合器(或自动变速器的液力变矩器)交换了位置，从而将前轴前移了154毫米，使前悬大幅缩短，也使引擎盖和轴距变得更长。这种创新方案使得A4L具有更为均衡的前后负重比例，提高了车辆在极限状态下的操控性能。同时，A4L的转向机位置较上一代车型位置更低，更接近车轮的转向机，使转向力传导更加直接而平衡，增加了车辆的转向精度，路面信息反馈更加直接。
轴距2,869毫米
全新奥迪A4L拥有傲视竞争对手的2,869毫米长轴距，比欧洲版第八代A4轴距长出了61毫米，因此具有了超越同级轿车的969毫米后排腿部空间(比上一代车型提升约10厘米)，甚至超过了一些标准版的高档C级车，满足了中国用户对后排乘坐空间的更高要求。A4L增加的轴距长度不仅被100%的转化为宽敞的后排空间，也为平衡车身前后负重比例做出了有益贡献。
前后比重50 : 50
经过前轴前移和轴距的调整使全新奥迪A4L达到了几近完美的前后负重比例。配备quattro全时四轮驱动技术的3.2 FSI车型前后比重达到50:50的均衡比例，前后平衡的车身比重分配为A4L带来了更高极限的运动性能。
三车合一
为了将运动与舒适更好的融合，A4L还提供了先进的“奥迪驾驶模式选项”(Audi Drive Select)技术，使驾驶者不用下车即能“换车”。只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。奥迪驾驶选择系统能在任何时刻改变油门踏板和发动机的加速反馈、自动变速器的换挡点、“奥迪动态转向系统”(Audi Dynamic Steering)的转向比等来适应驾驶员的个人偏好。
全新的铝制前后悬架
广泛应用锻造铝质材料的全新5连杆前悬架为全新奥迪A4L精湛的操控表现贡献明显。A4L的5连杆前悬包含了一根支撑杆，一根底部控制臂，两根顶部控制臂以及一根连接转向机与枢轴承壳体的横拉杆。铝质材料的应用明显减轻簧下重量，A4L的操控变得更加直接灵活。全新奥迪A4L优化了铝质前副车架与发动机的连接结构，使不同部件之间的力量传递更加直接而滚动噪音明显降低。
A4L的后悬架设计上使用了源于更高级别车型的梯形连杆控制束角原理；这种设计不但节省空间，而且很好的结合了运动操控和驾乘舒适。在材质选择上，A4L的后悬架同样广泛采用铝制材料。如梯形连杆和轮架分别采用热锻和冷锻处理的铝制材料，顶端控制臂和横向拉杆也都使用了锻造铝为原料。不同加工工艺铝制材料的应用不仅提高了悬架系统的整体刚性，轻便的质量更是带来了灵活精准的操控表现。此外，奥迪A4L全新设计的后轴结构能够有效抑制“刹车点头”现象，明显提高行车舒适性。