① 美国航空公司飞机有事故吗
有的。
▲1955年11月1日，从丹佛前往俄勒冈州的波特兰的联合航空629航班被炸，机上所有人遇难。
▲1956年6月30日 - 联合航空718航班在从洛杉矶飞往芝加哥的途中与环球航空的一架飞机在大峡谷上空发生相撞。机上的58名乘客与机组人员和环球航空公司班机上的70名乘客和机组人员全部遇难。两架飞机驾驶员都进入未标定的空间飞行以给乘客们更好的观光视野。两名飞行员都未看见对方，因此发生相撞。（大峡谷空难）
▲1960年12月16日 - 联合航空826航班的DC-8飞机与一架美国环球航空公司266航班在纽约州斯塔腾岛上空发生相撞。两架机上的全部134名乘客和地面上6人遇难。
联航快运班机
▲1978年12月28日 - 联合航空173航班油料燃尽，于波特兰国际机场东南处坠毁。
▲1989年2月24日 - 联合航空811航班一架波音747客机在执行檀香山至悉尼的任务中，当飞机位于23000英尺高空时，右前侧货舱门突然弹开，造成机舱失压。强大的内应力撕裂了整个右前侧机体，9名乘客被吸出客舱坠入太平洋，随后机组紧急迫降在檀香山。
▲1989年6月19日，联合航空232航班的DC-10-10飞机的三引擎客机之二号引擎（位于尾翼基部）因为扇叶片制造的瑕疵，运转时叶片脱离损坏了机上所有的三套液压系统，导致各翼面的控制功能失效。在无舵面工作的情况下，靠着控制仅存的2具引擎调整飞行方向，尝试在衣阿华州苏城（Sioux City，Iowa）紧急迫降，迫降时发生机身翻覆，造成285名乘客中有111人丧生，1名乘务人员丧生。常被称为苏城空难。
▲1991年3月3日 - 联合航空585航班（波音737）由丹佛到春城。驾驶员在完成从自动飞行向仪表飞行的转换之后，正准备向春城市属机场35号跑道做最后进近之际，飞机姿态突然向右倾滚、机头下俯，直至飞机几乎以垂直姿态触地失事。机上两名驾驶员、3名空服人员和20名乘客全部丧生。
▲2001年9月11日 -911事件中，联合航空175号航班（波音767）从波士顿飞往洛杉矶的成为911恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。该航班是第二架撞向纽约世界贸易中心(世界贸易中心南楼) 的飞机。同日，联合航空93号航班（波音757-200）从新泽西州纽瓦克机场飞往旧金山的成为911恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。然而与前三架飞机不同的是，93号航班并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标，而是坠毁在宾夕凡尼亚州萨默特郡。依据事后官方调查委员会公布的调查报告，联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络，最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁，而没有抵达原先的目标。
② 美国联合航空公司 是否发生过事故
▲1955年11月1日，从丹佛前往俄勒冈州的波特兰的联合航空629航班被炸，机上所有人遇难。
▲1956年6月30日 - 联合航空718航班在从洛杉矶飞往芝加哥的途中与环球航空的一架飞机在大峡谷上空发生相撞。机上的58名乘客与机组人员和环球航空公司班机上的70名乘客和机组人员全部遇难。两架飞机驾驶员都进入未标定的空间飞行以给乘客们更好的观光视野。两名飞行员都未看见对方，因此发生相撞。（大峡谷空难）
▲1960年12月16日 - 联合航空826航班的DC-8飞机与一架美国环球航空公司266航班在纽约州斯塔腾岛上空发生相撞。两架机上的全部134名乘客和地面上6人遇难。
联航快运班机
▲1978年12月28日 - 联合航空173航班油料燃尽，于波特兰国际机场东南处坠毁。
▲1989年2月24日 - 联合航空811航班一架波音747客机在执行檀香山至悉尼的任务中，当飞机位于23000英尺高空时，右前侧货舱门突然弹开，造成机舱失压。强大的内应力撕裂了整个右前侧机体，9名乘客被吸出客舱坠入太平洋，随后机组紧急迫降在檀香山。
▲1989年6月19日，联合航空232航班的DC-10-10飞机的三引擎客机之二号引擎（位于尾翼基部）因为扇叶片制造的瑕疵，运转时叶片脱离损坏了机上所有的三套液压系统，导致各翼面的控制功能失效。在无舵面工作的情况下，靠着控制仅存的2具引擎调整飞行方向，尝试在衣阿华州苏城（Sioux City，Iowa）紧急迫降，迫降时发生机身翻覆，造成285名乘客中有111人丧生，1名乘务人员丧生。常被称为苏城空难。
▲1991年3月3日 - 联合航空585航班（波音737）由丹佛到春城。驾驶员在完成从自动飞行向仪表飞行的转换之后，正准备向春城市属机场35号跑道做最后进近之际，飞机姿态突然向右倾滚、机头下俯，直至飞机几乎以垂直姿态触地失事。机上两名驾驶员、3名空服人员和20名乘客全部丧生。
▲2001年9月11日 -911事件中，联合航空175号航班（波音767）从波士顿飞往洛杉矶的成为911恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。该航班是第二架撞向纽约世界贸易中心(世界贸易中心南楼) 的飞机。同日，联合航空93号航班（波音757-200）从新泽西州纽瓦克机场飞往旧金山的成为911恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。然而与前三架飞机不同的是，93号航班并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标，而是坠毁在宾夕凡尼亚州萨默特郡。依据事后官方调查委员会公布的调查报告，联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话向他们的亲人联络，最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地坠毁，而没有抵达原先的目标。
③ 616年到655年发生的大事件，例如废太子这一类的
618年：隋朝灭亡，李渊建立唐朝。
624年：武则天 出生。
626年：李世民发动玄武门之变。
628年：李治（唐高宗） 出生。
629年：玄奘往天竺求取佛经。
630年：狄仁杰（唐朝宰相）出生。
635年：李渊去世。
638年：秦琼去世。
641年：文成公主下嫁松赞干布。
644年：松赞干布统一吐蕃。
649年：李世民去世。
④ 新疆629劫机事件第一个反抗的人是谁
"他看到大约有4个人站起来赤手空拳与歹徒搏斗。在这些勇士的带动下，旁边的乘客也跃跃欲试。"所以当事人不说，很少有人知道谁第一个反抗的
⑤ 中国最早最大沉船事件是哪一年
1975年8月4日凌晨，珠江容桂水道蛇头湾一带，两艘同属珠江内河运输公司的红星号客轮相向而行时，从肇庆开往广州的红星245号钢质客轮猛地撞向红星240号客轮……短短6分钟内，两艘客轮上的800多名广东乘客随着船身沉入江中。事后，虽经紧急抢救，仍有432人罹难，其中80%以上是广州的年轻人。当时的肇庆市区，每条街道都有人办丧事，全市气氛十分压抑。
“8月4日，零时25分，肇庆开往广州的红星245号客轮与广州开往肇庆的红星240号客轮在珠江容桂水道蛇头湾水面发生碰撞，两轮当即沉没，800余名旅客中，罹难432人，其中肇庆乘客52人。地、市成立"八·四"海事善后办公室。是为建国后本省最严重的海难事件。”
——摘自《肇庆市志·1975年大事记》
⑥ 问一下少年侦探团分别在哪几集里面出现过啊急急急!!!!
001 云霄飞车杀人事件 （前期成员第一次到齐）
003 偶像密室杀人事件
004 大都会暗号地图事件（少年侦探团正式成立并第一次破案） OVA10
005 新干线大爆破事件
006 情人节杀人事件◆
012 步美绑架事件（少年侦探团的成员配备阿笠博士制作的臂章）
014 谜样的讯息狙击事件
015 消失的尸体杀人事件
017 百货公司挟持事件◆
020 鬼屋杀人事件
033 侦探团生还事件◆
036 周一晚上7：30分杀人事件◆
049 外交官杀人事件（后篇）
050 图书馆杀人事件
059 首次跑腿杀人事件◆
063 大怪兽哥美拉杀人事件
071 米花之狼杀人事件◆
073 少年侦探队遇难事件◆
080 流浪画家杀人事件◆
081 当红艺人绑架事件（前篇）
082 当红艺人绑架事件（后篇）
086 诱拐现场特定事件
091 抢匪住院事件
095 小五郎约会杀人事件◆
107 鼹鼠星人之谜事件（前篇）◆
108 鼹鼠星人之谜事件（后篇）◆
109 侦探团大追踪事件◆
112 帝丹小学7大离奇事件
119 假面超人杀人事件◆
123 天气预报小姐绑架事件◆
126 旅行剧团杀人事件（前篇）◆
127 旅行剧团杀人事件（后篇）◆
129 来自黑暗组织的女子 大学教授杀人事件（灰原哀加入少年侦探团）
130 竞技场无差别胁迫事件（前篇）
131 竞技场无差别胁迫事件（后篇）
135 消失的凶器搜索事件◆
136 青色古堡探索事件（前篇）
137 青色古堡探索事件（后篇）
138 最后上映的杀人事件（前篇）
139 最后上映的杀人事件（后篇）
140 SOS！步美传达的讯息◆
146 本厅刑事恋爱物语（前篇）
147 本厅刑事恋爱物语（后篇）
148 路面电车急刹车事件◆
156 本厅刑事恋爱物语2（前篇）
157 本厅刑事恋爱物语2（后篇）
162 飞天密室 工藤新一最初的事件
163 月与星与太阳的秘密（前篇）
164 月与星与太阳的秘密（后篇）
165 少年侦探团消失事件◆
176 与黑暗组织的再会（灰原篇）
179 咖啡店货车闯入事件◆
182 九门大搜索◆
183 危险的处方笺◆
188 危命的复活 洞窟中的侦探团
189 危命的复活 负伤的名侦探
192 危命的复活 新一回来了
194 意味深长的八音盒（前篇）
205 本厅刑事恋爱物语3（前篇）
206 本厅刑事恋爱物语3（后篇）
209 龙神山汽车坠落事件◆
212 蘑菇、山熊和侦探队（前篇）
213 蘑菇、山熊和侦探队（后篇）
225 生意兴隆的秘密◆
230 迷一样的乘客（前篇）
231 迷一样的乘客（后篇）
233 无法消失的证据（前篇）
234 无法消失的证据（后篇）
242 元太的灾难
246 陷入网中的谜团（前篇）
247 陷入网中的谜团（后篇）
252 图画中的绑架犯◆
257 世间奇妙的天罚◆
258 来自芝加哥的男人（前篇）
259 来自芝加哥的男人（后篇）
少年侦探团(12张)
266 情人节的真相（事件篇）
269 犯罪的纪念品（前篇）
270 犯罪的纪念品（后篇）
273 提问婆婆失踪事件◆
276 警察手册丢失事件◆
279 疯狂足球迷（前篇）
280 疯狂足球迷[1]（后篇）
281 年幼的目击者◆
289 迷途森林的光彦（前篇）
290 迷途森林的光彦（后篇）
294 爱与决心的粉碎（前篇）◆
295 爱与决心的粉碎（后篇）◆
301 恶意与圣者的行进（前篇）
302 恶意与圣者的行进（后篇）
303 回来的受害者
304 震动的警视厅 1200万人质
312 染上夕阳的布偶（前篇）
313 染上夕阳的布偶（后篇）
321 消失的绑架逃逸车（前篇）◆
322 消失的绑架逃逸车（后篇）◆
329 金钱买不到的友情（前篇）
330 金钱买不到的友情（后篇）
335 东京现影所的秘密（前篇） 少年侦探团336 东京现影所的秘密（后篇）
346 寻找屁股上的印记（前篇）
347 寻找屁股上的印记（后篇）
348 爱与幽灵与地球遗产（前篇）◆
349 爱与幽灵与地球遗产（后篇）◆
352 钓鱼大会的悲剧（前篇）◆
353 钓鱼大会的悲剧（后篇）◆
358 本厅刑事恋爱物语5（前篇）
359 本厅刑事恋爱物语5（后篇）
360 不可思议的春甲虫◆
363 都市的乌鸦◆
366 显而易见的码头惨剧（前编）
367 显而易见的码头惨剧（后编）
369 跟随者的悬念◆
370 失而复得的游戏软件◆
373 剧毒蜘蛛的陷阱◆
374 星星和香烟的暗号（前篇）
375 星星和香烟的暗号（后篇）
376 限时15时◆
377 桃太郎解谜之旅（前篇）◆
378 桃太郎解谜之旅（后篇）◆
390 本厅刑事恋爱物语6（前篇）
391 本厅刑事恋爱物语6（后篇）
394 奇异屋宇的大冒险（封印篇）
395 奇异屋宇的大冒险（机关篇）
396 奇异屋宇的大冒险（解决篇）
401 宝石强盗现行犯（前篇）
402 宝石强盗现行犯（后篇）
403 不可思议的天使之馆（前篇）◆
404 不可思议的天使之馆（后篇）◆
409 同时进行的舞台表演和诱拐行动（前篇）◆
410 同时进行的舞台表演和诱拐行动（后篇）◆
411 神社鸟居的惊人暗号（前篇）
412 神社鸟居的惊人暗号（后篇）
414 追逐青鸟的侦探团◆
418 糀町阁楼的房屋◆
421 银杏叶色的初恋（前篇）
422 银杏叶色的初恋（后篇）
423 侦探团与青虫4兄弟◆
425黑色的冲击！黑色组织魔爪伸来的瞬间（这集在开始片花里出现了一下）
427 充满神秘的上学之路（前篇）
428 充满神秘的上学之路（后篇）
435 以侦探团为焦点的专访（前篇）
436 以侦探团为焦点的专访（后篇）（班主任小林澄子老师申请成为侦探团的顾问）
440 极限赛车表演◆
442 被钢筋阻止的男人◆
443 叹气拾潮（前篇）
444 叹气拾潮（后篇）
453 因缘与友情的试映会
454 颠倒的结尾（前篇）
455 颠倒的结尾（后篇)
459 怪人 循规蹈矩的男人◆
460 1年B班大作战
461 消失的一页◆
466 坚不可摧的雪人（前篇）
467 坚不可摧的雪人（后篇）
468 池塘边的奇怪事件◆
472 工藤新一少年时的冒险（前篇）
473 工藤新一少年时的冒险（后篇）
476 元太的必杀射门（前篇）
477 元太的必杀射门（后篇）
481 山妖婆婆的利刃（前篇）
482 山妖婆婆的利刃（后篇）
483 消失的巡警◆
488 电视台的恶魔
501 红与黑的碰撞 嫌疑
502 红与黑的碰撞 洁白
503 红与黑的碰撞 决死
507 KTV包房的死角（前篇）
509 红白黄色与侦探团
510 柯南vsW暗号之谜
515 怪盗KID的瞬间移动魔术
518 明治维新神秘之旅（探索篇）◆
519 明治维新神秘之旅（解读篇）◆
524 讨厌的蓝色火花（前篇）
525 讨厌的蓝色火花（后篇）
533 呼唤过去的伤痕
534 新的伤痕与吹口哨的男人
535 旧伤痕与刑警之魂
536 消失的名画的秘密◆
542 让鱼儿消失的一角岩（前篇）
543 让鱼儿消失的一角岩（后篇）
549 回转寿司之谜（前篇）
550 回转寿司之谜（后篇）
551 犯人是元太的父亲（前篇）
552 犯人是元太的父亲（后篇)
554 鹳的探索之旅(兰追踪篇)◆
555 鹳的探索之旅(阳菜追踪篇)◆
563 侦探团VS强盗团(骚乱)
564 侦探团VS强盗团(沉默)
565 没有看见的目击者◆
568 白鸟警部，樱花的回忆(前篇)
569 白鸟警部，樱花的回忆(后篇)
571 妖怪仓库中的夺宝战斗(前篇)
572 妖怪仓库中的夺宝战斗(后篇)
577 萤火虫点亮的真相◆
578 召唤危机的红色凶兆(前面部分）
583 小林老师之恋
584 白鸟警部的失恋
585 跨越时空的樱花之恋
586 黑暗中消失的麒麟之角 587 基德vs四神侦探团
591 水族馆之家
597 蒸汽密室的剧本(前篇)
598 蒸汽密室的剧本(后篇)
606 法庭的对决Ⅳ审判员是小林澄子（前篇）◆
607 法庭的对决Ⅳ审判员是小林澄子（后篇）◆
614日记演奏的秘密（前篇）
615日记演奏的秘密（后篇）
622 紧急事态252（前篇）
623 紧急事态252（后篇）
624 初恋的视频信件
629PV摄影事件（前篇）◆
630PV摄影事件（后篇）◆
631花时钟知道一切◆
633 时间守护者的剑（后篇）
642 和歌纸牌千钧一发（前篇）
643 和歌纸牌千钧一发（后篇）
648 侦探事务所笼城事件（勃发）
649 侦探事务所笼城事件（狙击）
650 侦探事务所笼城事件（解放）
656 博士的视频网站（前篇）
657 博士的视频网站（后篇）
659 红色油性喷漆事件（前篇）（2012年6月9日播出）
660 红色油性喷漆事件（后篇）（2012年6月16日播出）
[尚未纳入单行本的故事]
FILE.801 完全不笑的人
FILE.802 别摆出那副表情嘛
FILE.803 曲解的结果
FILE.812 工藤优作的未解决事件
FILE.815 自己的地盘
FILE.816 绝境的烽烟
FILE.817 灯下孤影
FILE.818 神秘列车<启程>
FILE.819 神秘列车<隧道>
OVA版
OVA 1- 柯南 VS 基德 VS 阿剑！宝刀争夺大作战!
OVA 2-16个嫌疑犯
OVA 3-柯南与平次与消失的少年
OVA 5-目标是小五郎!少年侦探团秘密报告
OVA 7-来自阿笠的挑战书!阿笠vs柯南vs少年侦探团
OVA 8-女子高中生侦探·铃木园子的事件簿
OVA 9-十年后的陌生人
OVA10-怪盗基德孤岛决战
OVA11-来自伦敦的绝密指令
OVA12- 传说中的球棒的奇迹
剧场版
M 1-引爆摩天楼
M 2-第十四个目标
M 3-世纪末的魔术师
M 4-瞳孔中的暗杀者
M 5-通往天国的倒计时
M 6-贝克街的亡灵
M 7-迷宫的十字路口
M 8-银翼的魔术师
M 9-水平线上的阴谋
M10-侦探们的镇魂歌
M11-绀碧之棺
M12-战栗的乐谱
M13-漆黑的追踪者
M14-天空的遇难船
M15-沉默的15分钟
M16-第11个前锋
剧场版特典
M 9特典－水平线上的毛利小五郎
M10特典－柯南感恩十周年
M12特典—工藤新一 迷之墙和黑色拉布犬事件
M13特典—新一与兰 七夕节与麻将牌的回忆
M14特典—通往大阪什锦煎饼艰险之路（后面一小点）
M15特典—新潟 东京礼物狂想曲
⑦ 1987年之后的大海难事件
知名度最高的海难——泰坦尼克号海难
20世纪末，沉没已经近百年的泰坦尼克号随着好莱坞导演的镜头，再一次浮现在人们的眼前。银幕上那万吨巨轮的沉没，葬身海底的千余乘客，沉船时冷静的音乐家，爱人刻骨铭心的生离死别，再一次让多少人热泪盈眶……
1907年，白星航运的运营主管布鲁斯·伊斯梅与Harland & Wolff制船公司的合伙人Lord James Pirrie计划建造3艘豪华轮船。前两艘被分别命名为奥林匹克和泰坦尼克。“泰坦尼克号”的名字取自希腊神话中的巨人“泰坦”。
1912年4月10日星期三的中午，巨轮从南安普顿启程前往纽约。4月14日晚上，巨轮撞上冰山。在那一夜705人获救，1502人罹难，许许多多的思考留给了后世的人们……
遇难人数最多的海难——1987年菲律宾海难
在20世纪里，重大的海难不止一次发生，可是死亡达到几千人的只有1987年的菲律宾海难。对于岛国菲律宾的人们来说，小型船或渡轮是他们在7000多个岛屿间往来搭载的主要交通工具，因而海上事故经常发生。1987年12月20日，“多纳·帕斯”号渡轮在菲律宾附近海域同“维克托山”号油轮相撞，有4300多人遇难（也有报道说是2000多人），酿成国际海运史上和平时期的最大海难。
“多纳·帕斯”号客轮于1963年在日本建成，重2300吨，载客人数为608人，后来经过改造，最多可以乘载1518人。12月20日这天，“多纳·帕斯”号准备开往马尼拉过圣诞节，因此乘船的人比往常多得多。据菲律宾客运公司统计的数字，仅正式登记乘坐这艘客轮的旅客就有1530人。然而，这个数字不包括数百名不买票的儿童，以及持有客运公司通行证不用买票的职工，以及另外一些逃票者和准备上船补票的人。这些人数无从计算。船上总人数最低估计也有2000多人，最高估计认为有5000多人。总之，乘客远远超过了该船1518人的定员。船的甲板上、过道里、船舱里到处都是人，人满为患，连上厕所都很困难。
早上5点30分，载有几千名乘客的“多纳·帕斯”号拔锚启航。第二天晚上10点钟左右，“多纳·帕斯”号航行到马尼拉以南160公里的马林杜克岛附近，再过几小时就将到达目的地马尼拉了。有些乘客慢慢地进入了梦乡，嘈杂的船舱渐渐静了下来。
忽然有人叫了一声，快看哪，海面上有亮光! 人们立刻把好奇的目光集中到了前方隐约出现的亮点上。亮点越来越近，越来越……又有人大叫了一声，不好，是一艘油轮!一切都晚了，“多纳·帕斯”的船身猛烈震动了一下，同时发生巨大的爆炸。顷刻间，客轮上的灯光全部熄灭，机器也停止了运转。火光冲天，浓烟滚滚。原来，“多纳·帕斯”号客轮与一艘名为“维克托”的油轮撞在了一起，客轮几乎被拦腰撞断。“维克托”号是一艘629吨重的菲律宾油轮，船上载有8000多桶石油，正在全速驶向马斯巴特岛。两船相撞引起了熊熊大火。
“多纳·帕斯”号甲板上的乘客都变成了火人，衣服烧着、烧光，皮肤烧焦。没有别的逃生路，人们先后跳进大海，但海面上漂浮的石油也在燃烧。失事海面一片惨相。大火燃烧的海面上到处漂浮着遇难者的尸体。尸体中间，幸存者寥寥无几。19岁的小伙子雷纳托成为为数有限的幸存者之一。他和全家人共同前往马尼拉过圣诞节。这是全家11口人第一次去马尼拉，也成了最后一次。幸好一艘客轮把他救起。
第一个赶到现场救护的是“唐·克劳迪奥”客轮。船员在海面上搜寻了3个多小时，共救起26名幸存者，其中只有一名幸存者是女性，人们不同程度地被火烧伤。巴兰科船长下令把这26人送到马尼拉医院救治，并与菲律宾政府联系。12月21日早7点，菲律宾政府才得知海难并马上紧急行动起来，军用直升飞机、飞机、商船、汽艇等紧急出动。菲律宾前总统阿基诺夫人动用了她的私人游艇参加救援活动。美国驻菲律宾军事基地的海军舰艇和直升飞机也一起奔向出事海区，希望还能找到幸存者。一些渔民还主动配合抢救活动，自愿投入了抢救的行列中。然而，人们经过一天的忙碌之后，一无所获。
12月22日，奇迹发生了，一架直升飞机把一名5岁的男孩送进了马尼拉医院。医生、护士兴奋起来，喊着：“第27个、第27个……”原来，客轮下沉时，男孩的父亲不知从什么地方抓到一根木头，让孩子抓住不放。听话的孩子牢牢抓住了这根救命的木头，在海上漂泊了两天后，被一位渔民救起，他也有幸成了第27个幸存者。
“多纳·帕斯”撞船海难是20世纪世界和平年代最惨重的大海难。由于船上的人数弄不清楚，到底死了多少人，恐怕永远也不会得出一个精确的数字。
事故发生后，当时的菲律宾总统阿基诺夫人发表声明，称这次事故是一次“民族的悲剧”。她还下令有关部门对这次海难事故进行彻底调查。初步的调查认为，事故的主要原因是客轮的掌舵者缺乏熟练的技术。如果是一位经验丰富的掌舵者发现情况，完全可以避免这场灾难。但由于两艘船的船长失踪，弄清事故的原因更为困难。
应死难者家属的要求，菲律宾政府决定对未被人认领的尸体举行公葬，并修建一座纪念碑，把全部死难者的名字刻在上面，让人们牢记这次惨案。
20世纪大海难列表
菲律宾经常发生严重的海难事故，是世界上发生海难最多的国家，最近的一次海难发生在2004年2月26日。那天夜里，载有899名乘客和船员的“超级客轮14”从马尼拉驶往菲律宾中部港口城市巴科洛德。27日凌晨，该船行至马尼拉湾口科雷希多岛附近时突然爆炸起火，死亡人数目前还没有见到确切报道，但公布的已有86人。
不仅菲律宾，印尼、马来西亚以及马尔代夫等世界上大部分有过航海历史的国家都曾有许多海难事故。据不完全统计，20世纪仅仅因为起火导致死亡超过百人的海难就至少有以下10起。
1903年6月15日，美国纽约港湾中的“斯洛克姆将军”号游船发生火灾，船体水线以上部分全部烧毁，693名游客被烧死。
1917年12月6日，比利时救生船“伊莫”号同法国军火船“蒙特·布朗克”号在加拿大哈利法克港内相撞，引燃甲板上的甲苯，继而又引发了梯恩梯爆炸，造成1600人死亡、9000人受伤，160幢建筑被毁坏。
1934年9月7日，航行在纽约和哈瓦寻那航线上的美国“莫洛卡斯”号邮轮发生火灾，造成135人死亡、300人失踪。价值500万美元的邮轮彻底被毁。
1944年4月14日，印度孟买港一艘载有棉花、硫磺等易燃易爆物品的英国货轮首先起火爆炸，殃及港湾停泊的13艘轮船，造成总吨位50000吨，1500人死亡、3000人受伤。
1947年4月16日，一艘停泊在美国得克萨斯州西基城港内的“格技肯”号货船发生爆炸。该船载有2300吨硝酸铵化肥。烈火燃烧了3昼夜，西基城1/3的街区成为一片废墟，3/4的化工企业被毁坏，造成1500人死亡。
1949年9月17日，停泊在加拿大多伦多省安大略码头的“诺罗尼克”号客轮发生火灾，船上411名乘客中有107名被烧死。
1983年5月，欧洲莱茵河上一艘运送液化石油气的油船发生火灾，烧死317人。
1987年12月20日，菲律宾客轮“多纳·帕兹”号从莱特湾出发驶向马尼拉，途径塔布拉斯海峡时，同“维克托”号油轮相撞发生火灾，造成4000多人死亡。
1988年7月16日，西方石油公司在英国北海的帕尔法采油平台发生爆炸火灾事故，死亡166人，受伤20人。该采油平台高出海面200米，投资9亿美元，是1976年落成的。
1990年4月7日，丹麦“斯塔的纳维业之星”号渡轮，在北海道斯格拉克海峡航行时发生火灾。丹麦消防队闻讯后立即出动直升飞机救援。挪威和瑞典的消防队也出动直升飞机救援。这艘燃烧着的渡轮于23时被拉至瑞典的吕塞契尔诺时，又发生轰燃，造成150人死亡。
由于造船业的进步以及一系列导航科技的发展，像20世纪早期那样死亡上千甚至几千人的海难呈现下降的趋势。但20世纪最后15年来发生的世界重大海难仍然伤亡惨重（重复不计）。
1986年9月1日，苏联客轮“纳基莫夫将军号”与一艘苏联货轮在黑海相撞，造成 398人遇难。
1988年10月24日，菲律宾一艘客轮在公海遭遇台风沉没，造成254人遇难。
1991年3月1日，一艘运送索马里难民的运输船在肯尼亚海岸沉没，造成250人遇难。
1991年12月15日，一艘往返埃及和沙特阿拉伯的渡轮在红海沉没，造成476人遇难。
1992年4月15日，两艘渡轮在尼日利亚和喀麦隆海岸相撞，造成300人遇难。
1993年2月16日，一艘海地运输船在该国南部海上沉没，造成800人遇难，500人失踪。
1993年7月2日，菲律宾一艘渡轮沉没，造成326人遇难。
1993年10月10日，一艘渡轮在韩国西南海域沉没，造成282人遇难。
1994年8月20日，一艘渡轮在东孟加拉翻沉，造成250遇难。
1994年9月28日，从塔林开往斯得哥尔摩的“埃斯托尼亚号”客轮沉没，造成852 人遇难，137人幸存。
1996年5月21日，坦桑尼亚一艘渡轮在维多利亚湖上沉没，造成700余人遇难。
1998年4月1日，一艘渡轮在尼日利亚海上沉没，280人遇难。
1999年2月6日，印尼一艘军舰在文莱外海沉没，造成312人失踪。
1999年4月1日，一艘尼日利亚客轮遭遇风暴沉没，造成250人遇难。
1999年10月18日，一艘印尼客轮在伊朗附近海域沉没，200余人遇难。
1999年11月24日，一艘搭有312人的中国客货混装船“大舜”号在中国东部海岸沉没，造成282人遇难或者失踪。
2000年6月22日，中国四川一艘渡轮沉没，造成130人遇难或者失踪。
发生在中国的重大海难
是的，在这些重大海难中，中国未能幸免。从遥不可知的时代起，我国可能就有人进行海上活动。传说中的徐福不知仙踪何去，而元朝几次大规模的对日征伐，也由于恶劣的海上条件而损失重大。若非如此，日本早已被元朝征服并纳入中国的版图了。此后，几百年里海难事件也是史不绝书。最近的一次大海难发生在1999年。
1999年11月24日13时，山东烟大汽车轮渡股份有限公司经营的“大舜”号客货混装船，载客304人，汽车61辆，由烟台地方港出发赴大连，途中遇风浪于15时30分返航。调整航向时，船舶横风横浪行驶，船体大角度横摇。由于船载车辆系固不良，产生移位、碰撞，致使甲板起火，船机失灵，经多方施救无效，于23时38分翻沉，造成282人死亡，直接经济损失约9000万元人民币。这就是“11·24”特大海难事故。事故调查处理于2000年11月终结，有关责任人员受到严肃处理。烟大汽车轮渡股份有限公司总经理高峰、副总经理于传龙等4名责任人员被开除党籍、开除公职，并依法追究刑事责任；山东省省长李春亭、副省长韩寓群、交通部部长黄镇东、副部长洪善祥等13名领导干部和有关人员受到相应的纪律处分。
责任者被惩处，但已换不回逝者的生命。据报道，在船即将倾倒的刹那，有位女乘客央求身边的一位姐妹：我的儿子太不幸，眼看就要失去双亲！以后代我关照他！她的话音未落，一个浪头打来将她们打散。在整个海难中只有一位女性生还，但不是那个托孤的母亲！
海难、救助、人性
大海是神秘莫测的，在科技条件不具备的情况下，海难往往难以避免。海难最严重的是造成生命伤亡，除此之外，海难还会造成环境污染、财产损失等后果。而事实上，大多数海难都是人为造成的。比如“泰坦尼克”号、“多纳·帕斯”号以及我国的“大舜”号。究其原因，这些人为因素往往是：轮船公司经营运作不良、不适当的时机出海、不适当的船况出海、货船装载不当或者超载、客船严重超载、驾驶途中操作不当、火灾以及其他意外情况的发生等等。而应对之策自然是加强管理，最大限度地降低发生人为意外的可能。若海难事故发生了，也有一套应急营救方案和时候处置方案。同时，对付海难还要加强国际合作。
这一切，最佳的方法就是利用法律的力量，将管理纳入法治轨道。1989年国际海事组织在伦敦召开的一次外交大会通过了新的救助公约《1989年国际救助公约》。我国于1992年通过并颁布了《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》），其中第九章为“海难救助”，其他章节中也有涉及海难救助的规定，这些构成了我国《海商法》中海难救助的法律规定。
《海商法》第一百七十一条规定：“本章规定适用于在海上或者与海相同的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行救助。”该条规定从两个方面界定的救助对象包含“遇险的船舶和其他财产”两种。同时，《海商法》还对“救助款项”、救助合同、救助方的义务、被救助方的义务，以及救助的原则、担保、姐妹船救助、国家救助等等方面都作了规定。配合修改宪法，关于发生重大自然人为灾害时“紧急状态”的规定，与即将出台的《紧急状态法》，以及其他一系列海事管理的行政规章、条例，我国已经基本建立起了较为完整的海难调整法律机制。对轮船的经营与运营者、负有管理责任的政府部门、政府管理人员、轮船操作者、装卸规制、海事赔偿等等各个方面都有了一套严格的管理制度。特别是海事赔偿，虽然生命无价，但公平的赔偿仍能为死难者的家属带来一丝安慰，同时也是对责任者的惩罚。
1950年4月20日，由大连开往烟台的“新安”轮被美籍“加利福尼亚金熊”轮撞沉，70人遇难。中国政府向该轮提出赔偿诉讼，并得到赔偿。最近的几次海难国家也都做了赔偿。当然，一套规范的保险制度以及人们的保险意识也是必要的。
然而，制度永远是死的，而人是活的。当海难发生之时，遇险人员的精神状态也十分重要。正如“泰坦尼克”，沉没海底的只是那些铁板、铆钉和人的肉体，而人的精神没有被征服。轮船下沉时，8位音乐家在最后的时刻一直沉着平静地演奏乐曲。那飞翔的音符，体现了至死不向自然界的凶恶低头的人类尊严和高贵。直到90年后的今天，人们还是惊叹，那些乐手和船员，怎么能有那么巨大的勇气，不奔不逃，坚守岗位履行职责；怎么能有那样高尚的人道情操，把救生艇让给孩子和妇女，把最后的时刻留给自己。事后的统计，船员有76%遇难，这个死亡比例超过了船上头等舱、二等舱和三等舱所有房舱的乘客死亡比例。
乘客的表现也令人感动。兜里揣着2000多美元现金兑换支票的世界首富之一、亿万富翁约翰·雅各布·阿斯德问负责救生艇的官员，他可否陪同正怀着身孕的妻子上艇。那个船员说了一句“妇孺先上”之后，他就像一个真正的绅士一样，回到甲板，安静地坐在那里，直到轮船沉没。船上倒下的大烟囱把他砸进大西洋中。
⑧ 名侦探柯南1——629哪几集有人被绑架要名字的！！
第一集就有小女孩被绑架
⑨ 什么是保险事故
保险事故是保险合同中载明的危险发生后，所造成的损害或伤害后果。
保险人对这种后果的发生负有赔偿经济损失或保险金给付的责任。在我国为区分财产保险和人身保险，人们习惯将人身保险的保险事故称为保险事件。即在人寿保险中被保险人的契约规定年限内死亡或生存，在健康保险中被保险人的疾病、分娩及其所造成的残废或死亡，在伤害保险中被保险的意外伤害及其所致的残废或死亡，造成保险人给付被保险人或受益人保险金的行为统称为 “保险事件”。它不同于财产保险所泛指的不可预料，或不可抗拒的偶然事故所发生的保险人进行经济损害赔偿的行为
⑩ 629飞机事件
新疆那个劫持飞机事件 歹徒被抓了以后据说要来一次自,杀式袭击也就是机毁人亡..具体拨报就这些而已了
其他媒体就没在做多点的报道了。。。
如果恐怖袭击成功的话或许才会有更多报道。。。
我就知道这些