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青藏公路

发布时间: 2021-05-16 08:25:02

1. 青藏公路还是原来的老路吗

现在青藏公路有两条,一条编号G109,是老青藏公路,基本上每年都进行改造,但仍是原来的老路,改造时只是部分路段拓宽、弯道改直道,或绕行路段架桥等,基本的路线没有变过。
另一条编号是G6,叫京藏高速,有些路段与G109重合,如湟源到倒淌河段,但基本是新建的。这条路在西宁到格尔木一段已经实现高速化了,基本是与原青藏公路并行的另一条路。格尔木到拉萨段是否也会实现高速化就不知道了。反正现在从格尔木到拉萨走的仍是G109。

2. ( )的青藏公路,穿过(

绵延的青藏公路,穿过唐古拉山,穿过雅鲁藏布江,又带着祖国人民的关怀,直抵拉萨市

3. 青藏公路是世界上最高的公路全长1943什么

(65×9+50)×2
=(585+50)×2,
=635×2,
=1270(米).
答:全程是1270米.

4. 青藏线的公路路线

从青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山--昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨过三条大河,通天河、沱沱河和楚玛尔河,平均海拔4500米,其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原,在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。
青藏公路全长1160公里,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最大行车速度为60公里/小时。青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级
路面的公路,被称为世界屋脊上的苏伊士运河,担负着80%的进藏物资的运输。全线平均海拔在4000米以上。行径在青藏线上,那莽莽逶迤的昆仑,浩瀚无边的草原,会使您訇然震撼,心旌摇荡,一种自然升腾而又超越自我的感受,必将伴随着您的旅途悠久而长远。
虽然海拔高,但高原面系古老的湖盆地貌类型,起伏平缓,适用于各种车辆。

5. 青藏公路经过哪些危险的地方

青藏公路西藏境内528千米,青海格尔木至拉萨段1140千米由西藏管养。青藏公路翻越昆仑山、可可西里山唐古拉山和美丽的藏北草原,平均海拔4500米以上,海拔高危险性大。

青藏公路中109国道南山口至那曲县均为危险路段,其中雁石坪镇附近约600公里的道路属于易滑、连续急弯道、事故多发路段,那曲地区安多县至那曲县约有240公里为事故多发和高寒缺氧路段。

(5)青藏公路扩展阅读:

青藏公路行驶注意事项:

青藏线天气多变,注意添衣加被,一定不要感冒,在高原上感冒是件很麻烦的事情,搞不好还会引起肺水肿,那就不好处理了,而且沿途的医疗条件很差。

自驾青藏线,有时有些牛羊会跑到马路上“拦车”,放心他们不是打劫的,请慢速行驶,小心避让;青藏线有些路况复杂,要翻越海拔较高的山口,进藏车辆以SUV,越野车为宜,当然现在轿车走青藏线也没有多大问题。

6. 青藏公路是哪一年通车的

世界的“第三极”——西藏是一个神奇而美丽的地方,一直以来都是许多人向往的佛教圣地。然而,因为地势险峻、高山大川阻隔了它与外界的联系。1950年初,中国人民解放军挺进西藏,这支英雄的军队遵照党中央的号召和毛主席“一面进军,一面修路”的指示,和藏族同胞一起发扬艰苦奋斗的精神,历经艰险、排除万难,在世界屋脊上修通了全长4360余公里的川藏公路和青藏公路,使得西藏人民用现代化交通运输取代了千百年来人背畜驮的极其落后的交通方式,开创了西藏交通事业发展的新篇章。
青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道,承担着西藏85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务,在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,被誉为西藏的“生命线”。
青藏公路全长1160公里,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最小半径125米,最大行车速度60公里/小时,全线平均海拔在4000米以上,虽然线路的海拔高,但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型,起伏平缓,共修建涵洞474座,桥梁60多座,总长1347米,初期修建、改建公路和设备购置总投资4050万元,每公里平均造价2.52万元。
公路青海西宁至格尔木段,翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山,跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流,计长782公里。从青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山--昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨过三条大河,通天河、沱沱河和楚玛尔河,平均海拔4500米,其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原,在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。
青藏公路改建工程于1975年开工,是世界上尚无先例的高寒冻土区铺设黑色路面工程,共投资7.6亿元,是中国公路史上规模最大的工程。1985年8月青藏公路全线黑色路面铺筑工程基本竣工,大大提高了运输效率,经济效益明显提高,每年可节约运输成本5000万元,行车密度明显提高,最高车流量每昼夜达3000多辆,行车时速由每小时20公里提高到60公里,但还需要对早期铺建的沥青路面、沿线未适应重型车辆的临时性桥涵、多年冻土带热融沉陷及路基翻浆路段进行改建和彻底整治。
1984年12月25日,为纪念青藏公路和川藏公路通车30周年,在拉萨建立青藏川藏公路纪念碑,以铭记中国人民解放军的光辉业绩和巨大牺牲。

7. 青藏公路什么时候是谁建成的

1954年12月25日,参考资料如下 青藏公路,从青海西宁至西藏拉萨,全长2100公里,1954年4月开始动工,青藏公路路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间,沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河(又名滔滔河)、通天河(又名木鲁乌苏河)、黑河,还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山、冈底斯山等11座大山,其中海拔5000米以上的山有5座。昆仑山、唐古拉山的气候非常恶劣,山上有永冻层,还有翻浆地带,起初由民工筑路,后因民工不能爆破,改调工兵二团担负这一"难啃"的施工任务。冈底斯山脉的羊八井石峡,是艰险工程之一,两山夹峙,九曲十折,全长15公里,宽仅20至30米,中间夹着一条深深的山漳,流水奔腾,整个石峡酷似一把巨大的石锁,把拉萨的西北大门紧紧锁住。多少世纪以来,来往于黑河拉萨之间的商人、旅行者和朝拜者,只能望"锁"兴叹。 工兵官兵于1954年10月开进羊八井石峡,战士们不畏艰险,日夜奋战,涌现出能连续打千多锤的壮汉和刻苦钻研、提高爆破效率3倍的巧匠,仅用12天时间就将石峡劈开。工兵战士在绝壁上留下豪壮的诗:"跨过昆仑唐古拉,劈开石硖到拉萨;世界屋脊创奇迹,光荣属于毛主席。"1954年12月25日青藏公路和康藏公路同时通车。 1974年初,国家决定对青藏公路进行整治改造,基建工程兵1万多名指战员开进青藏线改建工程地质情况最复杂、任务最艰巨的格尔木至唐古拉山沿线,在风雪高原苦筑路11年。他们年年3月冒雪上山施工,10月底踏着坚冰下山休整,大多数时间在高寒缺氧的山上修路,看不见青草,看不到绿叶,吃不到新鲜蔬菜,一年四季穿着棉衣,成年累月筑路在高原。240多名干部战士因负伤或患高原病而致残,70多名干部战士在施工中英勇牺牲。干部战士用自己对祖国、对人民赤诚的爱,把沥青路面铺上了"世界屋脊"。11年间,铺设沥青路面554公里,新建桥梁22座,新建涵洞626道,开挖土石818.6万立方米(占青藏公路改建工程土石方总量的三分之二),完成国家投资4亿多元(占改建工程总投资的52.9%)。 1985年8月底,青藏线改建工程胜利完成。改建后的青藏公路是中国西部的地区最重要的交通干线之一,也是运输效率最高、运营数量最大的高原公路。它对于建设团结、文明、富裕的新西藏,对于促进民族团结、繁荣经济、巩固国防,都有着十分重要的意义。

8. 青藏公路通车时间:

建立于 1954年12月25日

青藏公路,从青海西宁至西藏拉萨,全长2100公里,1954年4月开始动工,青藏公路路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间,沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河(又名滔滔河)、通天河(又名木鲁乌苏河)、黑河,还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山、冈底斯山等11座大山,其中海拔5000米以上的山有5座。昆仑山、唐古拉山的气候非常恶劣,山上有永冻层,还有翻浆地带,起初由民工筑路,后因民工不能爆破,改调工兵二团担负这一"难啃"的施工任务。冈底斯山脉的羊八井石峡,是艰险工程之一,两山夹峙,九曲十折,全长15公里,宽仅20至30米,中间夹着一条深深的山漳,流水奔腾,整个石峡酷似一把巨大的石锁,把拉萨的西北大门紧紧锁住。多少世纪以来,来往于黑河拉萨之间的商人、旅行者和朝拜者,只能望"锁"兴叹。
工兵官兵于1954年10月开进羊八井石峡,战士们不畏艰险,日夜奋战,涌现出能连续打千多锤的壮汉和刻苦钻研、提高爆破效率3倍的巧匠,仅用12天时间就将石峡劈开。工兵战士在绝壁上留下豪壮的诗:"跨过昆仑唐古拉,劈开石硖到拉萨;世界屋脊创奇迹,光荣属于毛主席。"1954年12月25日青藏公路和康藏公路同时通车。
1974年初,国家决定对青藏公路进行整治改造,基建工程兵1万多名指战员开进青藏线改建工程地质情况最复杂、任务最艰巨的格尔木至唐古拉山沿线,在风雪高原苦筑路11年。他们年年3月冒雪上山施工,10月底踏着坚冰下山休整,大多数时间在高寒缺氧的山上修路,看不见青草,看不到绿叶,吃不到新鲜蔬菜,一年四季穿着棉衣,成年累月筑路在高原。240多名干部战士因负伤或患高原病而致残,70多名干部战士在施工中英勇牺牲。干部战士用自己对祖国、对人民赤诚的爱,把沥青路面铺上了"世界屋脊"。11年间,铺设沥青路面554公里,新建桥梁22座,新建涵洞626道,开挖土石818.6万立方米(占青藏公路改建工程土石方总量的三分之二),完成国家投资4亿多元(占改建工程总投资的52.9%)。
1985年8月底,青藏线改建工程胜利完成。改建后的青藏公路是中国西部的地区最重要的交通干线之一,也是运输效率最高、运营数量最大的高原公路。它对于建设团结、文明、富裕的新西藏,对于促进民族团结、繁荣经济、巩固国防,都有着十分重要的意义。

9. 青藏公路途经那些地方

青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市。
沿途经过:西宁-倒淌河-茶卡-都兰-香日德-诺木洪-格尔木-昆仑山口-五道梁-沱沱河-雁石坪-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨。

10. 什么样的青藏公路

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