㈠ 京沈高铁何时运营
备受关注的京沈高铁，即北京至沈阳之间新建的高速铁路客运专线，预计2020年底通车。届时，北京至沈阳列车运行时间将缩短至两个半小时。
㈡ 京沈高铁什么时候完工
按照铁道部
《中长期铁路网规划》调整方案，北京--沈阳间将修建第二条铁路通道京沈高速客运专线。该线路初步规划为北京——承德——朝阳——阜新——沈阳，全长684公里，设计时序时速350公里，沈阳至北京全程仅需2.5小时。该项目预计投资700亿元。沈阳——阜新——朝阳——承德——北京铁路客运专线计划明年（2009年）6月全线开工建设，
㈢ 京沈高铁开通了吗
2019年1月5日起，京沈高铁承德至沈阳段正式开通运营！朝阳段也将在2019年1月5日运营！
㈣ 沈阳到北京高铁什么时候通车
京沈高铁2019年开通
(4)京沈高铁什么时候通车扩展阅读：
京沈高铁全长698公里，设计时速350公里，全线分为辽宁、京冀两段建设，预计2019年将全线通车，届时北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右，北京至哈尔滨4小时到达。
京沈高铁是我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”高铁网中北京-沈阳-哈尔滨高铁通道的重要组成部分，
通过京沈高铁，整个东北铁路网将与全国高铁网互联互通，形成东北地区通往全国各地的高效、便捷的快速客运网络。
京沈高铁起于北京铁路枢纽星火站，经北京市顺义区、怀柔区、密云县，河北承德市，辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，
全线设20座车站，按时速350公里标准设计建设，建设工期5年。
㈤ 京沈高铁何时完工
预计2016年竣工
京沈客运专线线路全长699.864千米，其中新建铁路693.369千米，初步设计时速将达到350公里/小时。自北京起，京沈客运专线将依次经过河北承德市、辽宁朝阳市、阜新市以及锦州市黑山县，最终到达沈阳。
京沈客运专线作为我国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，该铁路的修建，将打通冀北、辽西地区的铁路通道。据某招投标网站信息，该专线预计开工日期在2013年11月，竣工日期为2016年1月。
㈥ 请问2019年何时全线通车，最后一步，承德到北京的高铁。即京沈高铁何时全线通车
今年内全线通车。京沈高铁实际上就是京沈客运专线 ，即北京至沈阳铁路客运专线，是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽北京星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长709公里（辽宁段全长406.8公里），新建线路全长697.626公里，设计时速350公里，设车站20座，总工期5年，总投资1245亿元。 全线山丘多： 河北承德段主要运行于燕山山脉，辽宁段主要在松辽盆地南缘，桥隧比高达72%。
2014年7月1日，京沈高铁辽冀段正式开工，2015年12月30日，京沈高铁北京段正式开工。预计2019年全线建成通车。其中京沈高铁承沈段已于2018年12月底开通营运，至今年一个月底承沈段累计发送旅客36.8万人，日均1.2万人。
㈦ 京沈高铁什么时间通车
5月的承德雾灵山深处，中国铁建十一局集团工地上工人忙碌。由中铁十一局负责施工的京沈高铁京冀段11座隧道17日全面开工，标志着京沈高铁进入全面路基施工，为京沈高铁早日通车运营奠定基础。
据中铁十一局集团京沈指挥长朱家斌介绍，由该单位承建的京沈高铁承德地区标段，全长29．5公里，工程总造价18．47亿元。这里山高坡陡，河谷纵横，平均海拔千米以上，工程三跨既有京承铁路和军用铁路专用线，桥隧相连，占管段线路总长度的95％，安全风险高，施工难度大。
北京至沈阳高铁是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”主骨架的重要组成部分。线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长697．626公里，总投资1245亿元，设计时速350公里，预计2019年通车。建成后，北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。
㈧ 京沈高铁沈阳至承德什么时候有望通车
来自中国铁路沈阳局集团有限公司信息显示，京沈客专沈阳至承德段、通辽连接京沈客专快速铁路将在年底前建成通车。
作为国家客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，京沈客专已经进入联调联试阶段，辽宁段每天开行的试验车辆，以每小时350公里的速度进行测试。
来源：北青网
㈨ 京沈高铁何时建成
京沈高铁最快将于2012年竣工通车，届时从沈阳乘火车至北京仅需2小时18分钟。
京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线 京沈高铁
全长约684.3公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。京沈高铁最快将于2012年竣工通车，届时从沈阳乘火车至北京仅需2小时18分钟。 铁道部、辽宁省政府、沈阳铁路局等多方获得上述消息。按计划，京沈高铁将于2010年6月30日开始建设，全程共设置14座车站，其中辽宁境内设8个车站。 京沈高铁建设至少需3至4年 据京沈高速铁路客运专线方案研讨会通报，京沈高速铁路客运专线全长687公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，经过北京、承德、朝阳、阜新、沈阳等大中城市，全程运行时间为2小时18分，比现有的沈阳至北京动车组还要快一个半小时。
㈩ 京沈高铁何时全线运营
到承德1小时以内。
最新进展：京沈高铁辽宁段及新通高铁已于2019年1月5日0时正式开通运营。京沈高铁北京段最新进展有待公布。
据悉，京沈高铁沈阳至承德段、新通高铁开通运营初期，将分别开行时速300公里和250公里的动车组列车。沈阳到承德的动车组列车最短运行时间为2小时21分，比既有铁路列车最短运行时间压缩近9个小时。
京沈高铁是国家规划的"四纵四横"高铁网的收官之作，也是东北地区入关最快捷的通道，京沈高铁与目前的京哈铁路秦沈段，将在东北地区形成一东一西两条进京的客运通道，客运能力将得到很大提高，目前，长春至沈阳乘坐高铁大约需要 1.5 小时，京沈高铁通车后，乘坐高铁从长春至北京有望缩短至 4 个小时，比现在的运行时间缩短 2 个多小时。