⑴ 什么是“五通”
五通是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
“五通”指数指标体系由政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通5个一级指标，15个二级指标和41个三级指标构成。
1、政策沟通
加强政策沟通。各国可以充分交流经济发展战略和对策，本着求同存异的原则，协商制定促进区域合作的规划和措施，在政策和法律上为区域经济一体化“开绿灯”。
2、设施联通
加强道路互联互通。上海合作组织正在谈判一项运输便利化协议。尽快签署和实施这一文件，将开辟太平洋至波罗的海的运输通道。
在此基础上，我们愿与各方积极探索和完善跨境交通基础设施，逐步形成连接东、西、南亚的交通网络，促进各国经济发展和人员往来。
3、贸易畅通
加强贸易畅通。丝绸之路经济带总人口近30亿，具有独特的市场规模和潜力。各国在贸易和投资领域的合作潜力巨大。各方应就贸易投资便利化问题进行讨论和妥善安排，消除贸易壁垒，降低贸易投资成本，提高区域经济周期的速度和质量，实现互利共赢。
4、资金融通
加强货币流通。如果各国在经常项目和资本项目下交换和结算本国货币，可以大大降低流通成本，增强抵御金融风险的能力，提高本地区经济的国际竞争力。
5、民心相通
加强人文联系。国与国之间的友谊在于人们的亲和力。要做好上述领域的合作，必须得到各国人民的支持，加强民间友好交流，增进相互了解和传统友谊，为区域合作奠定坚实的公共和社会基础。
(1)一带一路五通扩展阅读；
数据显示，“五通”形势具有明显的区域特征。该指数分为五个地区：东南亚、南亚、西亚北非、中欧和东欧、中亚和蒙古。东南亚地区综合得分高，贸易畅通、融资融通、人文交流均居首位。中亚和蒙古在政策沟通和设施连接方面排名第一。
南亚和中东欧在五个环节上相对落后。总体来看，“一带一路”沿线国家“五通”发展不平衡，整体发展空间较大。
“五通指数”定量反映了中国与“一带一路”沿线国家的互联互通水平，可以为政府决策、企业投资、智库研究提供数据支持，王继民教授等指出。
欢迎社会各界就修订“五个环节指标”的评价指标体系和测算方法提出建议，提供各种真实客观的相关数据。研究组将在吸收各方意见的基础上逐步完善，不断提高指标的科学性和指导性。
参考资料来源；网络——五通
⑵ 一带一路包含哪些内容
“一带一路”的内容主要是“五通三同”。“五通”就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。这“五通”是统一体、缺一不可。“三同”就是利益共同体、命运共同体和责任共同体。三者也是一个整体，不可分割，就是共赢。
1、政策沟通是共建“一带一路”的重要保证。“一带一路”建设与国内建设最大的不同之处是，每个国家在相关问题上都可能有不同的政策，甚至技术标准质量标准等各异，这就首先要通过沟通，达成相关项目的政策共识。
2、设施联通是共建“一带一路”优先领域。这里的设施指的是基础设施建设，不仅指交通设施，还包括油气管道、输电网、跨境光缆建设等。因为“一带一路”沿线国家在交通设施领域普遍欠发达，并且高山、沙漠、河流不时阻隔交通，给货物和人员交流带来不便。
3、贸易畅通是共建“一带一路”的重点内容。近年来，中国与沿线国家之间的贸易有了长足发展，但各种贸易壁垒仍不便于扩大交往，因此，需要使贸易、投资和人员往来便利化，加强信息交换、海关、认证等方面的合作来拓宽贸易和投资。
4、资金融通是共建“一带一路”的重要支撑。“一带一路”建设需要上千亿甚至上万亿美元的资金，任何一国都无力承担这样的巨额费用，只能通过市场运作来筹集资金。
一方面，要充分发挥设立的丝路基金的作用，另一方面，要充分发挥各国融资的作用。此外，还要充分发挥各国民间资本进入，引导商业股权投资基金和社会资金参与共建“一带一路”。各国可通过本币互换等方式来降低成本。
5、民心相通是“一带一路”建设的社会根基。不言而喻，跨越各国的“世纪工程”若能获得沿线国家民众的广泛支持，将会顺利得多，反之，则寸步难行。
所以，必须通过传承和弘扬古“丝绸之路”友好合作精神，开展广泛的人文交流，加强媒体合作、旅游合作等多种方式，来增进彼此合作和理解，以共同推进“一带一路”建设。
(2)一带一路五通扩展阅读
“一带一路”的国际意义：
“一带一路”合作范围不断扩大，合作领域更为广阔。它不仅给参与各方带来了实实在在的合作红利，也为世界贡献了应对挑战、创造机遇、强化信心的智慧与力量。
“一带一路”为全球治理提供了新的路径与方向。当今世界，挑战频发、风险日益增多。经济增长乏力，动能不足，金融危机的影响仍在发酵，发展鸿沟日益突出，“黑天鹅”事件频出，贸易保护主义倾向抬头，“逆全球化”思潮涌动，地区动荡持续，恐怖主义蔓延肆虐。
和平赤字、发展赤字、治理赤字的严峻挑战正摆在全人类面前。这充分说明现有的全球治理体系出现了结构性问题，亟须找到新的破题之策与应对方略。
⑶ 一带一路具体指什么，详细点
一带一路是什么？随着亚太经合组织会议的召开，一带一路概念近日成了不少股民及投资者热议的话题。那么一带一路到底指什么呢？
简单地说，“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。
历史上，陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道，“一带一路”是对古丝绸之路的传承和提升，获得了广泛认同。
据介绍，“一带一路”打破了原有点状、块状的区域发展模式。无论是早期的经济特区、还是去年成立的自贸区，都是以单一区域为发展突破口。而“一带一路”则彻底改变了之前点状、块状的发展格局，横向看，贯穿中国东部、中部和西部，纵向看，连接主要沿海港口城市，并且不断向中亚、东盟延伸。
就它的建设意义而言，一带一路将改变中国区域发展版图，更多强调省区之间的互联互通，产业承接与转移，有利于我国加快我国经济转型升级。同时，“一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟（10+1）等既有合作机制产生重叠或竞争，还会为这些机制注入新的内涵和活力。
⑷ “一带一路的”具体内容是什么
“一带一路”（The Belt and Road，缩写B&R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。
它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
(4)一带一路五通扩展阅读：
“一带一路”战略实施中应注意的问题
“一带一路”战略的实施不仅有机遇也充满了挑战，需要我们有一定的风险意识，并未雨绸缪。
首先，自1999年以来，中国政府就一直鼓励企业“走出去”。最初的投资大多集中于一些全球贫穷国家的资源开采项目上。近年来，随着国内经济实力的不断增强，中国对外投资首次超过了外资流入，对外投资也被引导到发展中经济体和发达经济体中的更为引人瞩目的项目上。
五六年前，中国“走出去”模式基本上围绕着大宗商品，现在开始在一些实行竞标机制的国家承建基础设施项目。
我们知道沿“带”沿“路”的一些发展中国家还是比较愿意接受我们的投资，但由于其中一些国家政局并不是十分稳定，不同党派之间的理念差别很大，一旦一个党派下台，就会改变过去的对外政策，这必将给我国在这些国家的投资带来巨大风险。
因此，我们在具体实施“一带一路”战略时必须对这些国家的政治格局、法律环境等进行仔细研究，在投资之前做好风险应对的预案，将投资的风险降到最低。
其次，“一带一路”战略实施中的任何创新其实都会有潜在的风险，尤其以金融为主的虚拟经济创新蕴含的乘数式风险，需要我们时时刻刻保持高度警觉。
最后，实施“一带一路”战略必须得与国内经济状况相适应。我们要看到，中国的产能过剩是相对的；实际上，国内在基础设施建设方面仍有很大空间，大有可为。
如果我们不顾及国内的这些实际需求而一味向国外投资和转移产业，有可能会产生对国内投资的挤出效应和产业的“空洞化”。对此我们要提高警惕。
⑸ 什么是"一带一路"其核心是什么
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
⑹ ”一带一路”包括哪些内容
“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
⑺ 一带一路的内涵是什么其战略意义是什么
1、一带一路内涵
“一带一路”贯穿亚欧非大陆，东面是活跃的东亚经济圈，西面是发达的欧洲经济圈，其间是广袤的潜力巨大的发展中国家。“一带一路”倡议内涵丰厚，意义深远，将谱写各国合作共赢的新篇章。
“一带一路”的内涵归纳起来，主要是“五通三同”。“五通”就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。这“五通”是统一体、缺一不可。“三同”就是利益共同体、命运共同体和责任共同体。三者也是一个整体，不可分割，就是共赢。
政策沟通是共建“一带一路”的重要保证。“一带一路”建设与国内建设最大的不同之处是，每个国家在相关问题上都可能有不同的政策，甚至技术标准质量标准等各异，这就首先要通过沟通，达成相关项目的政策共识。在沟通中，既要利用好积极因素，又要设法化解消极因素，以便形成合作的最大公约数，求同存异，为项目建设开启政策绿灯。
设施联通是共建“一带一路”优先领域。这里所说的设施指的是基础设施建设，不仅指交通设施，还包括油气管道、输电网、跨境光缆建设等。但重点是交通设施建设。俗话说：“要致富，先修路”或者“先修路、后致富”。因为“一带一路”沿线国家在交通设施领域普遍欠发达，并且高山、沙漠、河流不时阻隔交通，给货物和人员交流带来不便。
贸易畅通是共建“一带一路”的重点内容。近年来，中国与沿线国家之间的贸易有了长足发展，但各种贸易壁垒仍不便于扩大交往，因此，需要使贸易、投资和人员往来便利化，加强信息交换、海关、认证等方面的合作来拓宽贸易和投资。
资金融通是共建“一带一路”的重要支撑。“一带一路”建设需要上千亿甚至上万亿美元的资金，任何一国都无力承担这样的巨额费用，只能通过市场运作来筹集资金。一方面，要充分发挥设立的丝路基金的作用，另一方面，要充分发挥各国融资的作用。此外，还要充分发挥各国民间资本进入，引导商业股权投资基金和社会资金参与共建“一带一路”。各国可通过本币互换等方式来降低成本。
民心相通是“一带一路”建设的社会根基。不言而喻，跨越各国的“世纪工程”若能获得沿线国家民众的广泛支持，将会顺利得多，反之，则寸步难行。所以，必须通过传承和弘扬古“丝绸之路”友好合作精神，开展广泛的人文交流，加强媒体合作、旅游合作等多种方式，来增进彼此合作和理解，以共同推进“一带一路”建设。
通过实行以上“五通”全方位推进务实合作，最终打造“一带一路”沿线国家政治互信、经济融合、文化互容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。这样，在亚欧非广袤大陆就将出现一个新生的巨大经济活跃地区。古“丝绸之路”精神将焕发出新的时代光芒，将对世界的发展作出巨大贡献。
2、“一带一路”战略的重要意义
“一带一路”战略构想意味着我国对外开放实现战略转变。这一构想已经引起了国内和相关国家、地区乃至全世界的高度关注和强烈共鸣。之所以产生了如此巨大的效果，就在于这一宏伟构想有着极其深远的重要意义。
首先，“一带一路”的战略构想顺应了我国对外开放区域结构转型的需要。众所周知，1978年召开的党的十一届三中全会开启了中国改革开放的历史征程。从1979年开始，我们先后建立了包括深圳等5个经济特区，开放和开发了14个沿海港口城市和上海浦东新区，相继开放了13个沿边、6个沿江和18个内陆省会城市，建立了众多的特殊政策园区。但显然，前期的对外开放重点在东南沿海，广东、福建、江苏、浙江、上海等省市成为了“领头羊”和最先的受益者，而广大的中西部地区始终扮演着“追随者”的角色，这在一定程度上造成了东、中、西部的区域失衡。“一带一路”尤其是“一带”起始于西部，也主要经过西部通向西亚和欧洲，这必将使得我国对外开放的地理格局发生重大调整，由中西部地区作为新的牵动者承担着开发与振兴占国土面积三分之二广大区域的重任，与东部地区一起承担着中国走出去的重任。同时，东部地区正在通过连片式的“自由贸易区”建设进一步提升对外开放的水平，依然是我国全面对外开放的重要引擎。
其次，“一带一路”战略构想顺应了中国要素流动转型和国际产业转移的需要。在改革开放初期，中国经济发展水平低下，我们亟需资本、技术和管理模式。因此，当初的对外开放主要是以引进外资、国外先进的技术和管理模式为主。有数据显示，1979至2012年，中国共引进外商投资项目763278个，实际利用外资总额达到12761.08亿美元。不可否认，这些外资企业和外国资本对于推动中国的经济发展、技术进步和管理的现代化起到了很大作用。可以说，这是一次由发达国家主导的国际性产业大转移。而今，尽管国内仍然需要大规模有效投资和技术改造升级，但我们已经具备了要素输出的能力。据统计，2014年末，中国对外投资已经突破了千亿美元，已经成为资本净输出国。“一带一路”建设恰好顺应了中国要素流动新趋势。“一带一路”战略通过政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通这“五通”，将中国的生产要素，尤其是优质的过剩产能输送出去，让沿“带”沿“路”的发展中国家和地区共享中国发展的成果。
第三，“一带一路”战略构想顺应了中国与其他经济合作国家结构转变的需要。在中国对外开放的早期，以欧、美、日等为代表的发达经济体有着资本、技术和管理等方面的优势，而长期处于封闭状态的中国就恰好成为他们最大的投资乐园。所以，中国早期的对外开放可以说主要针对的是发达国家和地区。而今，中国的经济面临着全面转型升级的重任。长期建设形成的一些产能需要出路，而目前世界上仍然有许多处于发展中的国家却面临着当初中国同样的难题。因此，通过“一带一路”建设，帮助这些国家和地区进行比如道路、桥梁、港口等基础设施建设，帮助他们发展一些产业比如纺织服装、家电、甚至汽车制造、钢铁、电力等，提高他们经济发展的水平和生产能力，就顺应了中国产业技术升级的需要。
第四，“一带一路”战略构想顺应了国际经贸合作与经贸机制转型的需要。2001年，中国加入了WTO，成为世界贸易组织的成员。中国“入世”对我国经济的方方面面都产生了巨大影响。可以说，WTO这一被大多数成员国一致遵守国家经贸机制，在一定程度上冲破了少数国家对中国经济的封锁。但是，近年来国际经贸机制又在发生深刻变化并有新的动向。“一带一路”战略与中国自由贸易区战略是紧密联系的。有资料显示，目前我国在建自贸区，涉及32个国家和地区。在建的自由贸易区中，大部分是处于“一带一路”沿线上。因此，中国的自由贸易区战略必将随着“一带一路”战略的实施而得到落实和发展。
“一带一路”内涵丰厚 意义深远--国际--人民网
http://world.people.com.cn/n/2015/0329/c157278-26766152.html
“一带一路”战略的意义、机遇与挑战--时政--人民网
http://politics.people.com.cn/n/2015/0402/c70731-26789933.html
⑻ 2017年两会，一带一路的内涵五通三同具体指的是什么
2017年两会，一带一路的内涵五通三同具体指的是：
五通：政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
三同：利益共同体、命运共同体和责任共同体。
“一带一路”贯穿亚欧非大陆，东面是活跃的东亚经济圈，西面是发达的欧洲经济圈，其间是广袤的潜力巨大的发展中国家。“一带一路”倡议内涵丰厚，意义深远，将谱写各国合作共赢的新篇章。
“一带一路”比古“丝绸之路”的范围更广。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。
与此同时，依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国－中亚－西亚、中国－中南半岛等国际经济合作走廊等。
21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。
在国内，“一带一路”分西北、东北、西南、内陆、沿海和港澳台等地区板块，几乎涵盖全国。根据各个地区的地理、经济特点，发挥各自的优势，全国一盘棋，全面提升开放型经济水平。
“一带一路”的内涵归纳起来，主要是“五通三同”。“五通”就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。这“五通”是统一体、缺一不可。“三同”就是利益共同体、命运共同体和责任共同体。三者也是一个整体，不可分割，就是共赢。
(8)一带一路五通扩展阅读：
政策沟通是共建“一带一路”的重要保证。“一带一路”建设与国内建设最大的不同之处是，每个国家在相关问题上都可能有不同的政策，甚至技术标准质量标准等各异，这就首先要通过沟通，达成相关项目的政策共识。
在沟通中，既要利用好积极因素，又要设法化解消极因素，以便形成合作的最大公约数，求同存异，为项目建设开启政策绿灯。
设施联通是共建“一带一路”优先领域。这里所说的设施指的是基础设施建设，不仅指交通设施，还包括油气管道、输电网、跨境光缆建设等。但重点是交通设施建设。俗话说：“要致富，先修路”或者“先修路、后致富”。
因为“一带一路”沿线国家在交通设施领域普遍欠发达，并且高山、沙漠、河流不时阻隔交通，给货物和人员交流带来不便。
贸易畅通是共建“一带一路”的重点内容。近年来，中国与沿线国家之间的贸易有了长足发展，但各种贸易壁垒仍不便于扩大交往，因此，需要使贸易、投资和人员往来便利化，加强信息交换、海关、认证等方面的合作来拓宽贸易和投资。
资金融通是共建“一带一路”的重要支撑。“一带一路”建设需要上千亿甚至上万亿美元的资金，任何一国都无力承担这样的巨额费用，只能通过市场运作来筹集资金。
一方面，要充分发挥设立的丝路基金的作用，另一方面，要充分发挥各国融资的作用。此外，还要充分发挥各国民间资本进入，引导商业股权投资基金和社会资金参与共建“一带一路”。各国可通过本币互换等方式来降低成本。
民心相通是“一带一路”建设的社会根基。不言而喻，跨越各国的“世纪工程”若能获得沿线国家民众的广泛支持，将会顺利得多，反之，则寸步难行。
所以，必须通过传承和弘扬古“丝绸之路”友好合作精神，开展广泛的人文交流，加强媒体合作、旅游合作等多种方式，来增进彼此合作和理解，以共同推进“一带一路”建设。
通过实行以上“五通”全方位推进务实合作，最终打造“一带一路”沿线国家政治互信、经济融合、文化互容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。
这样，在亚欧非广袤大陆就将出现一个新生的巨大经济活跃地区。古“丝绸之路”精神将焕发出新的时代光芒，将对世界的发展作出巨大贡献。
⑼ “一带一路”提出三年多，“五通”取得了哪些成果
⑽ 一带一路 战略内涵
一带一路”的内涵归结起来，主要是“五通三同”。“五通”就是政策沟通、设备联通、贸易畅通、资金融通、民意相通。这“五通”是统一体、缺一不可。“三同”就是利益共同体、命运共同体和义务共同体。三者也是一个整体，不可分割，就是共赢。
政策沟通是共建“一带一路”的重要保证。“一带一路”建立与国内建立最da的不同之处是，每个国度在相关问题上都可能有不同的政策，以至技术规范质量规范等各异，这就首先要经过沟通，达成相关项目的政策共识。在沟通中，既要应用好积极要素，又要设法化解消极要素，以便构成协作的最da条约数，求同存异，为项目建立开启政策绿灯。
设备联通是共建“一带一路”优先范畴。这里所说的设备指的是根底设备建立，不只指交通设备，还包括油气管道、输电网、跨境光缆建立等。但重点是交通设备建立。俗话说：“要致富，先修路”或者“先修路、后致富”。由于“一带一路”沿线国度在交通设备范畴普遍欠兴旺，并且高山、沙漠、河流不时阻隔交通，给货物和人员交流带来不便。
贸易畅通是共建“一带一路”的重点内容。近年来，中国与沿线国度之间的贸易有了长足开展，但各种贸易壁垒仍不便于扩展交往，因而，需求使贸易、投资和人员往来便利化，增强信息交流、海关、认证等方面的协作来拓宽贸易和投资。
资金融通是共建“一带一路”的重要支撑。“一带一路”建立需求上千亿以至上万亿美圆的资金，任何一国都无力承当这样的巨额费用，只能经过市场运作来筹集资金。一方面，要充沛发挥设立的丝路ji金的作用，另一方面，要充沛发挥各国融资的作用。此外，还要充沛发挥各国民间资本进入，引导商业股权投资ji金和社会资金参与共建“一带一路”。各国可经过本币互换等方式来降低本钱。
民意相通是“一带一路”建立的社会根基。显而易见，逾越各国的“世纪工程”若能取得沿线国度民众的普遍支持，将会顺利得多，反之，则寸步难行。所以，必需经过传承和发扬古“丝绸之路”友好协作肉体，展开普遍的人文交流，增强媒体协作、旅游协作等多种方式，来促进彼此协作和了解，以共同推进“一带一路”建立。