❶ 泸州有高铁吗
泸州火车站（高铁站）正在建设过程中，预计一期工程于2021年随川南城际铁路内自泸段的建成通车一同投入使用。
泸州站，是建设中的川南城际铁路内自泸段终点站，渝昆高速铁路中间站，并预留了泸遵高铁的接轨条件，二期工程还计划引入隆黄铁路扩能改造线路。泸州站位于现在建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道以东、九狮路以南区域，设南北双广场，为站房、站台“双高架”车站。
2020年3月1日，川南城际铁路泸州高铁站施工单位在高铁站侧式站房举行开工仪式，标志着泸州高铁站站房工程建设正式启动。
泸州高铁站的建设内容
泸州高铁站位于泸州市中心城区北部齐家村，于现在建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道、在建春雨路二段以东、九狮路以南区域，规划区北部用地是泸州北部副中心的重要组成部分，距中心城区5.5km，与西南商贸城、泸州客运中心站相邻。
泸州高铁枢纽站分两期建设，其中一期建设内容包含旅客北侧式站房及高架候车室站房（含出站层、站台层、高架层和办公设备夹层）、站台无柱雨棚、高架站场部分等，站场规模为5台12线。
泸州站二期工程目前规划将新增站房面积2万平方米（一、二期共计6万平方米），总建筑面积13.5万平方米。根据2020年9月最新规划，隆黄铁路扩能改造工程客运部分将不再引入泸州高铁站二期，二期南侧站房主要引入泸遵高铁，待泸遵高铁开工建设后同步实施。
❷ 四川有哪些高铁站
1、重庆北站
重庆北站旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区， 为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。
2、内江北站
位于中国四川省内江市，隶属于中国铁路成都局集团有限公司内江车务段的客运站，是成渝高速铁路、 川南城际铁路，绵遂内宜铁路的中间站。2011年12月1日，内江北站开始建设， 2015年12月26日，内江北站投入运营。
3、成都东站
成都东站设在四川省成都市成华区，东界东三环路五段与龙泉驿区为邻，北临迎晖路，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
4、泸州站
泸州站是建设中的川南城际铁路内自泸段终点站，也是规划中的渝昆高速铁路的中间站点，远期还预留了泸遵高铁的接轨条件。泸州站位于现状建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道以东、九狮路以南区域。
紧临泸州客运中心站、泸州城北公交枢纽站、中国（泸州）西南商贸城，预计2021年底随川南城际铁路内自泸段的建成通车一同投入使用。
5、剑门关站
剑门关站位于中国四川省广元市，是中国铁路成都局集团有限公司广元车务段管辖的一座客运三等站，是西成高速铁路设置的一座中间站。
2015年8月1日，剑门关站开工建设，于2017年4月竣工。2016年6月29日，剑门关站站前广场开工。2017年12月6日，剑门关站及站前广场随西成高速铁路通车正式投入运营。
参考资料来源：网络-重庆北站
参考资料来源：网络-内江北站
参考资料来源：网络-成都东站
参考资料来源：网络-泸州站
参考资料来源：网络-剑门关站
❸ 泸州到贵阳高铁坐多久
泸州目前还没有建高铁。要坐高铁到贵阳只能到重庆西站或等成贵高铁通车后在宜宾坐。
如果泸遵高铁建成以后，泸州到贵阳最多也就是1个半小时。
❹ 泸州有火车站(高铁站)吗
泸州火车站（高铁站）正在建设过程中，预计一期工程于2021年随川南城际铁路内自泸段的建成通车一同投入使用。
泸州站，是建设中的川南城际铁路内自泸段终点站，渝昆高速铁路中间站，并预留了泸遵高铁的接轨条件，二期工程还计划引入隆黄铁路扩能改造线路。泸州站位于现在建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道以东、九狮路以南区域，设南北双广场，为站房、站台“双高架”车站。
2020年3月1日，川南城际铁路泸州高铁站施工单位在高铁站侧式站房举行开工仪式，标志着泸州高铁站站房工程建设正式启动。
(4)泸遵高铁扩展阅读：
泸州高铁站位于泸州市中心城区北部齐家村，于现在建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道、在建春雨路二段以东、九狮路以南区域，规划区北部用地是泸州北部副中心的重要组成部分，距中心城区5.5km，与西南商贸城、泸州客运中心站相邻。
泸州高铁枢纽站分两期建设，其中一期建设内容包含旅客北侧式站房及高架候车室站房（含出站层、站台层、高架层和办公设备夹层）、站台无柱雨棚、高架站场部分等，站场规模为5台12线。
泸州站二期工程目前规划将新增站房面积2万平方米（一、二期共计6万平方米），总建筑面积13.5万平方米。根据2020年9月最新规划，隆黄铁路扩能改造工程客运部分将不再引入泸州高铁站二期，二期南侧站房主要引入泸遵高铁，待泸遵高铁开工建设后同步实施。
❺ 遵义高铁有几个站，都在什么地方
有三个站。遵义站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村。娄山关南站位于遵义市汇川区泗渡镇。遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内。
遵义站于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网，渝贵客运350时速专线（包银海主通道的一段），泸遵高铁，昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇，届时遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽。
娄山关南站，站房建筑面积2484.95平方米，局部两层，地下一层。其中，售票厅面积约103平方米，设人工窗口4个，自动售（取）票机6台；候车室面积644平方米。该站前广场总占地118亩，地下车停场占地51亩，提供830个停车位。车站设2站台、4条到发线（含正线），站房设于正线右侧，站台长550米、宽8米、高1.25米。客流高峰期，最高可容纳400人。
遵义南站车站为线侧平式旅客站房，设地上中部1层，两侧2层，建筑高度14.65米。车场设计规模为2站台面4线，站房总建筑面积为5999平方米，雨棚投影面积为7703平方米。车站最高聚集人数可达400人。售票厅有人工服务窗口4个，自动售（取）票机8台。
(5)泸遵高铁扩展阅读
娄山关南站的设立，将带动景区的快速发展，融入遵义市10分钟高铁圈，通过高铁将会吸引更多的游客，提升景区知名度，促进当地经济的发展。
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
参考资料来源：网络-娄山关南站网络-遵义站网络-遵义南站
❻ 四川规划建设一条高铁线路，全长约241公里，预计2025年建成，是吗
随着我国经济的发展，人们的生活水平越来越高，大多数人会在闲暇时间选择出去旅行来放松自己缓解压力。因此我国积极建设高速公路和高铁线路，各省市都在建设和完善高铁线路网，尤其是我国西南地区。这样使人们出行旅游更便捷。
说起我国西南地区，就不得不提四川。四川是我国的经济强省，也是我国的旅游城市，有着丰富的旅游资源。有句歌词这样说，“和我在成都的街头走一走，直到所有的灯都熄灭了也不停留”
泸遵高铁的建设，完善了泸州市和遵义市的高铁线路网，缓解了两地的交通压力，方便了人们的出行。
❼ 泸州为什么设两个高铁站
泸州设两个高铁站的原因是经济发展需要，加快泸县融入成渝地区双城经济圈的步伐。
根据规划，泸东大道起于泸县福集镇金钱村（与自贡富顺交界），止于百和镇蒋坝村（与永川朱沱交界），全长约56公里。泸东大道线路为东西走向，横穿泸县中部，能连接超川南城际铁路泸县站（压蟾大道西段北侧和渝昆高铁泸州东站（云锦镇卫和村）
泸遵高铁与川南城际铁路自泸段共同构成的蓉遵高铁，将与渝昆高铁在四川泸州境内构成“十”字枢纽。根据泸州市与遵义市签订的协议，双方正在努力争取国家和川黔两省支持，计划在2025年以前，建成泸州至遵义高铁。
遵义市将借助四川自贸试验区川南临港区和长江泸州港优势，探索“飞地园区”，打破行政区域观念，设立自贸试验区遵义园，在泸州港设立遵义泊位，提高遵义货物集散时效等。
(7)泸遵高铁扩展阅读：
渝昆高铁，项目全长约718公里，预计总投资1265亿元，其中泸州段约62公里，估算投资约93亿元。该项目已纳入国家铁路网相关规划，正由中国铁路总公司牵头推进项目前期工作，目前，项目正在进行可研送审报批，预计2019年开工建设，2023年建成，使泸州全面融入全国高铁网。
泸遵高铁，项目全长241公里，投资估算351亿元，其中泸州段约54公里，估算投资81亿元。该项目列入《中长期铁路网规划（2016—2025）》。目前，泸州和遵义已共同委托完成项目预可研并进行了专家咨询。
两市共商签订了《蓉遵高速铁路泸州至遵义段项目合作框架协议》，正全力争取国家和川黔两省支持，按照高速客运专线铁路标准加快开工建设，计划2025年以前建成。该项目与成自高铁、川南城际铁路自泸段共同构成的蓉遵高铁通道将与渝昆高铁在泸州境内构成“十字”枢纽。
泸州城北高铁站，项目先期按4万平方米规模和站场、站房“双高架”模式建设，并预留二期南站房建设条件。泸遵高铁、川南城际铁路、渝昆高铁在此共站，并预留隆黄铁路（扩能改造）引入条件。
该站建成后，将是集高速铁路、普速铁路、轨道交通、公交、长途客运、出租车等多种运输方式于一体的现代化综合交通枢纽。目前，该高铁站红线区域征地拆迁已全面完成，正按2020年与川南城际铁路内自泸段同步建成加快推进
参考资料来源：人民网-明年泸州力争迈入高铁时代 实现“高铁梦”
❽ 四川要添一等高铁站，位置在哪呢何时建成呢
随着社会的发展，人们出行的交通方式发生了很大的变化，可供选择的交通方式也越来越多。城市内出行地铁是最受欢迎的出行方式之一，城市间出行高铁是最受欢迎的出行方式之一。我国高铁出现的较晚，建设还不足够完善，所以我国各大城市对于高铁的建设仍然很重视，高铁的建设不仅是高铁线路的建设，相应的还有高铁站的建设。
泸州站的建设将进一步完善泸州的高铁线路网，促进泸州旅游业的发展，带动泸州经济发展。所以大家是不是很期待泸州站的建成呢？
❾ 泸遵高铁。
在多数情况下，铁路都是修在高速公路的一侧，而非两侧，在地理条件实在不允许的情况下也有修在两侧的，但是这个两侧是距离较大的，而且一段路程之后还是要合并到一侧，这样可以使得高铁或铁路在加设桥梁、修筑隧道等节约成本。架桥是可以穿越高速公路的，这样的事例太多了，你可以看看一些城市很多高铁的高架桥都是从公路或是河流通过的。既然在这段告诉两侧都在勘探，那说明这里需要修在路的两侧。
❿ 遵义动车站是不是高铁站
遵义动车站是高铁站，遵义有两个高铁站，具体介绍如下：
1、遵义站
遵义站，建设时曾用名遵义东站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村，于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。
根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网，渝贵客运350时速专线（包银海主通道的一段），泸遵高铁，昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇，遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽。
(10)泸遵高铁扩展阅读
1、遵义站的历史沿革：
2013年11月，车站进入基础开挖阶段，同时连接站前广场与市区的城市主干道路建成，工程名为遵义东站。2015年10月，车站正式开建。
2017年7月，车站站正式定名为遵义站；原遵义站更名为遵义西站。2018年1月，遵义站于建成投用，成为渝贵铁路上最大的中间站。
2、遵义南站的历史沿革：
2016年10月7日，遵义南站站房C区主体结构顺利封顶。2016年12月12日，中铁建工集团西南分公司承建的渝贵铁路项目苟江站站房主体结构按照既定工期顺利封顶，站房施工全面进入二次结构和装饰装修阶段。
2017年3月9日，由中铁建工集团有限公司西南分公司承建的遵义南站、息烽站主体结构验收顺利通过。2017年7月1日，苟江站正式更名遵义南站。