Ⅰ 巴彦浩特机场是军用机场吗
不是。
阿拉善左旗巴彦浩特机场位于中国内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善左旗巴彦浩特镇，是内蒙地区阿拉善盟三个通勤机场之一。于2013年12月17日正式通航。
2020年1月7日，阿左旗通勤机场升级支线机场工程预可研报告评估会在阿拉善盟召开，阿拉善左旗机场即将升级为支线运输机场。
Ⅱ 通勤机场是什么概念
应该是不光进行客运和货运，还进行通勤类航空运输的机场，比如农业、工业航空，进行喷药、播种、灭火、遥感、测绘等等。像飞机就分公共航空运输、商业运输、通勤类、实用类、特技类等。
Ⅲ 通勤机场什么意思(什么叫通勤机场)
1、通勤机场什么意思。
2、什么叫通勤机场。
3、通勤机场和民用机场的区别。
4、通勤机场和通用机场。
1.通勤机场是专门为了方便偏远地区的村镇、社区、矿山等地居民日常出行和经济往来的航空运输机场，其特点是使用30座以下的小飞机以定期或不定期航班的方式，高频次地往返于飞行距离通常在400公里以内的客源地机场和支线或部分干线机场。
2.不光进行客运和货运，还进行通勤类航空运输的机场，比如农业、工业航空，进行喷药、播种、灭火、遥感、测绘等。
3.通勤机场运营维护成本低。
4.由于通勤机场规模小、客流量不大，工作人员完全可以做到一专多能。
5.例如：在新西兰的陶浪阿机场，机场经理同时也是机场的消防员，机场的放行人员在机坪上也要协助搬运行李和加油。
6.通勤机场的航站楼都比较小，有的甚至没有，装修较简易，乘机流程简捷便利，基本的服务功能齐备。
7.通常机场的管理人员在10名左右，一人多岗。
Ⅳ 什么是3C级中国国内通勤机场
机场等级专业术语叫“飞行区等级”。
根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。
飞行区等级指标Ⅱ
根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E五个等级。
4E级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展52－〈65米和主起落架外轮外侧间距9－〈14米。
4D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展36－〈52米和主起落架外轮外侧间距9－〈14米。
4C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，或者 3C级机场，指标准条件下，可用跑道长度1200--<1800米，这两种情况都可用最大飞机的翼展24－〈36米和主起落架外轮外侧间距6－〈9米。
飞行区代码 代表跑道长度（米） 飞行区代号 翼展（米） 主起落架外轮间距（米）
1 L<800 A WS<15 T<4.5
2 800≤L<1200 B 15≤WS<24 4.5≤T<6
3 1200≤L<1800 C 24≤WS<36 6≤T<9
4 L≥1800 D 36≤WS<52 9≤T<14
E 52≤WS<65 9≤T<14
F 65≤WS<80 14≤T<16
注：4F级飞行区配套设施必须保障空中客车A380飞机全重（560吨）起降。
4F级机场
4F级机场是机场等级中最高的一种。4F级机场代表可以起降各种大型飞机。
飞行区等级用数字+字母来表示，第一部分是数字，表示跑道长度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F越往后越大。
中文名
4F级机场
外文名
4F class Airport
“4”表示
1800米以上
F表示
飞机的翼展和轮距大小
定 义
可以起降各种大型飞机
保 障
空中客车A380飞机全重起降
北京首都国际机场，图片来源网络
4E级机场
4E级机场是指跑道长度大于等于1800米，翼展大于等于52米小于65米，可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机的机场。
中文名
4E级机场
级 别
4E
性 质
机场
跑道长度
L≥1800
翼 展
52≤WS<65
上海虹桥国际机场
4D级机场
4D级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大飞机的翼展36－〈52米和主起落架外轮外侧间距9－〈14米.
黄山屯溪国际机场，图片来源网络
4C级机场
4C表示民航机场飞行区等级，机场飞行区等级是指跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场。机场按这种能力分类，称为飞行区等级，4C级机场一般作为支线机场使用。
北京南苑国际机场
3C级机场
3C级机场，指标准条件下，可用跑道长度1200－〈1800米，可用最大飞机的翼展24－〈36米和主起落架外轮外侧间距6－〈9米。3C级机场最大可起降飞机种型有波音733、空客319、新舟60，新舟600，ERJ190、ERJ145、ARJ、CRJ200，Y5、Y12等中短程支线客机.
Ⅳ 通勤机场什么意思
通勤机场是专门为了方便偏远地区的村镇、社区、矿山等地居民日常出行和经济往来的航空运输机场，其特点是使用30座以下的小飞机以定期或不定期航班的方式，高频次地往返于飞行距离通常在400公里以内的客源地机场和支线或部分干线机场。不光进行客运和货运，还进行通勤类航空运输的机场，比如农业、工业航空，进行喷药、播种、灭火、遥感、测绘等。
通勤机场是专门为了方便偏远地区的村镇、社区、矿山等地居民日常出行和经济往来的航空运输机场，其特点是使用30座以下的小飞机以定期或不定期航班的方式，高频次地往返于飞行距离通常在400公里以内的客源地机场和支线或部分干线机场。不光进行客运和货运，还进行通勤类航空运输的机场，比如农业、工业航空，进行喷药、播种、灭火、遥感、测绘等。
Ⅵ 内蒙古通航的机场一览表
内蒙古境内目前通航的民用机场。有1个干线机场，15个支线机场，3个通勤机场，以及5个通用机场。
内蒙古有呼和浩特白塔国际机场、包头东河机场、乌海机场、鄂尔多斯伊金霍洛国际机场、乌兰浩特义勒力特机场、赤峰玉龙机场、通辽机场、锡林浩特机场；
呼伦贝尔东山国际机场、乌兰察布集宁机场、巴彦淖尔天吉泰机场、满洲里西郊国际机场、二连浩特赛乌素机场、阿尔山伊尔施机场、扎兰屯成吉思汗机场、阿拉善右旗巴丹吉林机场、阿拉善左旗巴彦浩特机场、额济纳旗桃来机场等民航机场。
预计2020年底新建32个通用机场：
阿拉善盟：阿拉善左旗乌力吉口岸通用机场。
乌海市：乌海湖通用机场。
巴彦淖尔市：乌拉特后旗通用机场。
鄂尔多斯市：杭锦旗通用机场、鄂托克旗通用机场、鄂托克前旗通用机场、乌审旗通用机场。头市：达尔罕茂明安联合旗百灵庙通用机场、固阳县通用机场、石拐区通用机场。
呼和浩特市：清水河县老牛湾通用机场、土默特左旗通用机场。
赤峰市：阿鲁科尔沁旗通用机场(已开始调试，近期将通航)、敖汉旗羊场通用机场、克什克腾旗乌兰布统通用机场、克什克腾旗经棚通用机场、克什克腾旗阿斯哈图通用机场、翁牛特旗勃隆克通用机场、喀喇沁旗美林通用机场、巴林右旗大板通用机场。
通辽市：奈曼旗通用机场、库伦旗通用机场。
兴安盟：扎赉特旗通用机场、阿尔山市五岔沟通用机场。
呼伦贝尔市：莫力达瓦达斡尔族自治旗通用机场、陈巴尔虎旗通用机场、根河市满归通用机场。
“十三五”期间争取开I建设25个通用机场：
阿拉善盟：阿拉善右旗巴丹吉林沙漠通用机场。
巴彦淖尔市：乌拉特前旗通用机场、磴口县通用机场。
鄂尔多斯市：准格尔旗通用机场、达拉特旗通用机场、鄂托克前旗城川通用机场、东胜区通用机场。
包头市：九原区通用机场。
呼和浩特市：托克托县双河镇梅生不拉通用机场、赛罕区通用机场。
乌兰察布市：察哈尔右翼中旗通用机场、兴和县通用机场。
锡林郭勒盟：苏尼特左旗通用机场、太仆寺旗通用机场、多伦县通用机场、乌拉盖管理区通用机场。
赤峰市：巴林左旗上京通用机场、宁城县通用机场。
通辽市：科尔沁左翼中旗通用机场、科尔沁左翼后旗通用机场、扎鲁特旗通用机场、开鲁县通用机场。
呼伦贝尔市：鄂伦春自治旗毕拉河通用机场、额尔古纳市莫尔道嘎通用机场、额尔古纳市室韦通用机场。