1. 我国已经有运-20了，研发400吨级的战略运输机还有没有必要
400吨级的运输机的需求是肯定有的，但不是说像航空母舰或两栖攻击舰那样已经到了急迫的程度。超大型战略运输机的优势从这次疫情就有非常好的体现，不降落跨洋投送医疗物资，大大提高运输效率。
2020年4月1日下午，编号为RA-820238的俄罗斯224飞行队An-124重型战略运输机抵达美国肯尼迪机场，执行俄颤岩罗斯对美援助医疗物资运输任务。此次运输任务由俄罗斯莫斯科跨大西洋直飞美国纽约，总航程近1万公里，货物总质量60吨。An-124-100M-150最大载重达到150吨，最大航程16500公里，载重60吨时航程1万公里。
美国的C-5B运输机在1986年的单机造价就高达1.67亿美元，相当于现在4亿美元以上，还要再加上研发费用。从急迫的角度来看，在有限的科研资源的前提下，已经有堪用的运-20，其余的资源重点分配在我们目前的缺口，比如战略轰炸机、航空母舰、两栖攻击舰等方面。400吨级运输机相对延后一些。
2. 中国军机运二十正常了吗加长版七米
中国军机运二十正常了，加长版七米。中国民用版运20将加长7米载重65吨，弃用俄制发动机，是中国研究制造的新一穗明灶代军用大型运输机，由中国猜扮航空工业集槐则团公司第一飞机设计研究院设计。
3. “空中力量倍增器”究竟有多牛专访运油-20机长李彦
面对面丨“空中力量倍增器”究竟有多牛？专访运油-20机长李彦
11月8日至13日，第十四届中国国际航空航天博览会在珠海举办。中国空军派出以歼-20、运-20、运油-20为代表的“20家族”现役装备参展，其中运油-20首次在空中飞行展示，引发关注。
李彦，空军航空兵某团团长，本次 珠海航展 上，他与战友驾驶运油-20每天进行一场飞行表演。
大国重器运油-20
运油-20翼展宽50米，最大起飞重量高达200吨级，虽然体型庞大，然而在飞行表演中，它却表现敏捷，除了快速着陆，也能快速起飞。
记者： 整个运油-20起飞的时候，距离特别短马上就能腾空而起，这个其实很多人可能都会在意料之外？
李彦： 这个也是针对航展设计和规划的比较有特点的一个短距起降表演动作，当然它也充分体现出这款飞机的性能，也是为了满足我们的作战需求，那种未知的一些地面防空武器和一些单兵作战武器，可能会造成机组对于这种区域的安全性的未知，所以说我们在加入机场以后，以最短的时间、最小的半径和范围来操纵飞机，这样如果在战场环境下能够最大提高生存率。
在飞行表演中，运油-20会释放出3根加油管，来重点展示它空中加油的功能。
李彦： 我们带管拖曳通场，包括通场之后带管转弯的这一段，也是我们之前设计的，就是想体现出这型加油机可以和小飞机在配合加油的过程中，边转弯边加油。
记者： 整个在执行的过程中，像加油管出来之后能够顺利进行这样的操作吗？
李彦： 作为国际加油的惯例来说，并不是每一名飞行员都具备这种对接加油能力，要经过严格训练和配合。因为加油任务需要加油机和受油机的飞行数据都非常精准，比如说它的速度、高度，这两架飞机要飞得几乎是一致的，这样才能够进行精准对接。
根据相关消息，目前运油-20可以为空中“三剑粗散含客”歼-20、歼-16、歼-10C战机进行空中加油。
记者： 第一次执行操作环节的时候，你内心会紧张吗？
李彦： 没有飞运油-20之前，我也只是在视频上看过这种对接加油，包括也和受油机的部队和其他加油机的部队进行过探讨，运油-20这款飞机在使用了之后，到底让受油机的飞行员会感觉比以往的机型更容易对接，更容易加油配合呢？还是会带来一些新的困难？
记者： 飞运-20的时候只考虑飞行的安全性，但是飞运油-20就要考虑配合性是吗？
李彦： 对的。经过多次配合、磨合和加油任务对接之后，我们普遍得到受油机部队给我们的反映就是，运油-20与其他的机型相比，作为加油机来说会降低它们整体的加油难度。
升空之后，无论是快速爬升还是快速俯冲，无论是蛇形机动，还是带管飞行，运油-20所表现出的灵活性给观众留下了深刻印象。
记者： 这么大的一个飞机，大家也形象地把它称之为“胖妞”，但是这个“胖妞”飞上天之后又那么灵活，这个掌握起来困难吗？怎么能做到如此灵活？
李彦： 实际上网友都称这款飞机为“胖妞”，我们都叫它的代号“鲲鹏”，实际上“鲲鹏”更能够展示出和体现出这款飞机的作战性能和实力，它两百吨级的起飞重量，实际上就相当于平时我们一百多辆家用轿车重量，但是因为这个飞机它有优异的气动外型，比如说它的超临界机翼，比如它使用的是电传操纵特点，再加上通过计算机能够给飞行员提供一个参考依据，加上我们对飞机状况的熟悉就能够达到。
鲲鹏展翅 非常任务
运油-20脱胎于运-20，它也继承了运-20优越的飞行性能。2013年1月26日，中国研究制造的新一代军用大型运输机运-20首飞成功。2016年7月6日，该机型正式列装人民空军，提升了我军远程投送和快速机动的能力，向着“空天一体、攻防兼备”，建设世界一流空军的战略目标迈出了重要的一步。
李彦： 第一次见到运-20飞机的时候我感觉到很震撼，这么一掘判个庞然大物在我面前，我怎么才能够得心应手地岩笑驾驭它？后续在改装飞机的过程中我也感觉到了很大压力。因为过去我们飞的传统运输机是五人制的分工，飞行员实际上更多从事的是对飞机的简单操纵，因为还有其他的专业，比如领航、通讯、机务给我们提供帮助和协助。现在飞这款飞机，它是一款两人制的飞机，这样就需要飞行员去配合，所以这个对所学知识也好，对掌握技能也好，就会更宽泛。
时至今日，李彦还清晰记得第一次驾驶运-20升空时的情形。
李彦： 一个是兴奋，再一个也会感觉到有一些紧张。
记者： 这个紧张来源于什么？
李彦： 紧张就来源于当时还是感觉刚接触这个飞机，对它的掌握，这么大的飞机、这么先进的飞机，自己到底能不能用很短的时间去驾驭它，能够把它的性能发挥出来。
记者： 其实对于你们每一个飞行员来讲，面临升级和迭代，肩上承担的责任就会更重一些？
李彦： 是的。因为飞行员他在成长到一定程度之后，都要成为一名机长，机长要带领这一个机队来执行任务。在执行任务的过程中，他怎么能够以一个较高效率，以一个安全闭环，来确保此次任务的时效性和整个任务的顺畅程度。
2020年2月13日至17日，李彦和战友驾驶运-20从多个机场起飞，向武汉空运军队支援湖北医疗队队员和物资，这是运-20首次参加非战争军事行动。
李彦： 在接受到这场任务之后，我们选派了最强机组，我们连夜运送了物资抵达武汉，当在武汉落地的时候，当时塔台的管制员和我的搭档张磊进行了一段感人的对话。
塔台： 你好，2001，武汉塔台向所有机组成员，所有医护人员，向人民空军，向人民解放军，致以最崇高的敬意，感谢你们跨越万水千山，驰援湖北！我们为你们保驾护航！
运-20机组人员： 谢谢空管，向你们致敬！武汉加油！中国必胜！
记者： 这样任务执行的时候，可能对于当地的民众来讲有巨大的精神鼓舞。
李彦： 我们当时在新闻上看到解放军来了心里就稳。还有一条评论是，你永远可以相信中国军人。当看到这两句话之后就感觉到特别自豪。
2020年9月27日，一架运-20运输机载着第七批117位志愿军烈士的遗骸缓缓降落在沈阳桃仙机场，这是运-20首次承担接送在韩志愿军烈士遗骸回国的任务。
记者： 在具体执行过程中，哪些细节让你现在觉得印象深刻？
李彦： 在当时装运的过程中，整个机组一个是列队，在飞机下面机舱的两侧向棺椁致敬，同时机组也负责将一部分棺椁协助仪仗队，一起安置在这个飞机上。
记者： 那是一个非常庄严和神圣的时刻。
李彦： 在场的每一名人员当时那种心情都是庄严神圣的，我觉得对于每一名机组成员来说，可能在整个军旅生涯中都是浓厚的一笔。
英雄归故里，山河已无恙。目前，李彦所在的部队，运-20越飞越远、越飞越高，航迹拓展至海外4个大洲数十个国家和地区。
记者： 你们飞运-20、运油-20这么先进的飞机装备，其实很多人都很羡慕，但更多的还是一种期待和关注。怎么面对未来可能要承担的新任务？怎样不断提升这种打赢能力？
李彦： 我想最主要的还是要尽快掌握当前手中武器的性能，同时也要从自己做起，尽快提升整个团队的综合能力，最后在战时的这种体现就是对我们平时训练成果的一种检验。人民空军永远是祖国的“钢铁长城”，这就是我内心的感受。（央视新闻客户端 记者丨古兵）
4. 中国运-20服役了6年，数量为何却只有40架
中国的运20大型战略运输机已经在国内服役了6年，数量为何搏贺只有40架就源于国内的经济发展并不是那么快，毕竟一款大型的战略运输机需要经济的支持，中国不可能把全部的经济都使用在军事上，而是要多方面抉择来使用经济。不可否认的是运20这一款大型运输机为我国的空军运输带来了极大的方便，同时这款战略运输机服役也给我国的军事实力带来了很大的提升。
而在评估一国军队实力时，有没有一架大型运输机是一个很重要的指标。美国之所以能够在太平洋地区的战争中力挽狂澜，就是因为他们有能力将军队和物资运送到前线。中国很早就认识到了这种大型运输机的重要意义，并且已谨虚经成功地开发出了自己的运20。然而，运载六年的运载，仅有40余架。如果要配备200架与强国的军事实力相匹配的话，恐怕还得等上一段时间。
5. 运20机票致敬白衣战士，这张机票都有哪些亮点
由于疫情的持续发展，我国派出了军医前往武汉。军队出动了运-20和其他机型三架飞机将医务人员和医疗物资运往武汉。 运20从上海飞往武汉，这一次，我们部队特别的细心，机票一改以往风格，加上了很多个性化的设计。每一位乘机前往武汉救巧老援的医段哪务人员都有一张特殊的VIP机票。机票上标注了VIP乘客以及运20的航班号，并且在机票的背面还有很多暖心的标语、运20机票致敬白衣战士简直太有爱了！
2017年11月10日，空军发言人表示，歼-20 、运-20列装部队后，已经开展编队训练。第十二届中国国际航空航天博览会上，广受外界瞩目的运-20运输机第三次亮相航展，进行了“S”型机动、急上升转弯盘旋、小航线快速着陆等飞行内容展示。这一次的抗疫行动中运20出现在了我们大众的面前。
6. 运-20运输机是一架怎样的运输机，其研究背景与意义是什么
运20是一架载重大，同时蚂瞎盯航神迅程距离长的战略运输机，它的研究背景是现代战闷和争方式的改变，意义是提高了我军的远程机动能力。
7. 武汉巨响怎么回事 2020武汉巨响发生了什么
武汉巨响居然都上热搜了？武汉是疫情意见的重点关注对象，而近期有网友反映武汉巨响，是发生了什么吗？所以刚刚武汉巨响是怎么回事，感到好奇的朋友们可以看看本站提供的介绍。
武汉巨响怎么回事
据多名武汉网友反应，在广埠屯、南湖则耐游、光谷、江夏等地都听到了一亩态声巨响，有网友以为是打雷，有人说是飞机的音爆声。你听到了吗？
有网友回答是飞机音爆.今日上午九时起，孙销11架运输机陆续降落在武汉天河机场，近1000名军队支援湖北医疗队队员和大批医疗物资抵达抗疫一线。
飞机音爆是什么
物体运行速度接近音速时，会有一股强大的阻力，使物体产生强烈的振荡，速度衰减。这一现象被俗称为音障(Sound Barrier)。突破音障时，由于物体本身对空气的压缩无法迅速传播，逐渐在物体的迎风面积累而终形成激波面，在激波面上声学能量高度集中。这些能量传到人们耳朵里时，会让人感受到短暂而极其强烈的爆炸声，称为音爆(Sonic Boom)。
网友评论
军队增派2600名医护人员支援武汉抗击新冠肺炎疫情。国产大型运输机运-20“胖妞”首次参加非战争军事行动。13日，空军出动3型11架运输机多地同步向武汉空运医疗队员抵达武汉天河机场。
相关新闻
今天，香港教育局局长杨润雄宣布，受新型冠状病毒疫情持续影响，教育局决定继续推迟学校复课时间，不早于3月16日复课。此前，香港教育局曾要求中小学及幼儿园推迟复课至3月2日。香港教育局同时呼吁学校通过电邮、学校网页等为学生提供学习资料，做到“停课不停学”。
8. 运20数量是什么呢
运20数量在30架左右。
运20大型运输机从八年前完成首飞，五年前正式交付以来，生产的速度一直以来保持在一个比较快的水平，按照推算，现在也应该有20余架了。运20被我们称为“鲲鹏”，可以说是我们的“大国臂膀”。
运20庞大的机身，巨大的翼展，漂亮的流线外形设计。并且拥有四台发动机，从体型看上去要比伊尔76稍微胖一点，所以人们喜欢称呼他为“胖妞”。不要看运20的体型庞大，但是他也是一个飞行灵活的小胖子。
运20数量不多，但是还有其他的运输机
安124鲁斯兰重型运输机是安托诺夫设计局一直以来是重型运输机的摇篮，安124鲁斯兰重型运输机就是一个代表作，于上个世纪八十年代研制，最大起飞重量为400吨，载重229吨。上个世纪六十年代研制这款战略运输机，作为曾经的主力远程运输机之一，该机型最大起飞重量为155吨。
起飞重量达600吨的安托诺夫安225哥萨克，运输机2由著名的安托诺夫设计的。安225是世界上最大的运输机，到目前为止只制造一架，起飞重量超过了600吨，可驮运暴风雪号航天飞机。C5银河当前美国空军最大的战略运输机为C5银河，最大起飞重量达到了381吨，载重量为122吨，由美国洛克希德公司在上个世纪六十年代研制。
9. 多架运-20降落上海虹桥机场，给上海抗疫带来了哪些帮助
军队抽组卫勤力量2000余人，支援上海疫情防控工孝物作。当天晚上，不少家住上海虹桥机场附近的居民看到了军用机，有网友发现此次派来的军用机包括国产运-20大型运输机。当天上午9时30分许，11架空军运输机巧雀液全部抵达武汉天河机场。这是我国国产运-20大型运输机首次参加非战争军事行动，也是空军首次成体系大规模出动现役大中型运输机执行紧急大空运任务。
相关资料显示，运-20是我国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功。两年前，运-20等运输机曾飞抵武汉抗疫。据中国空军官方微信“空军发布”消息，2020年2月13日凌晨，空军出动运-20、伊尔-76、运-9共3型11架运输机，分别从乌鲁木齐、沈阳、西宁、天津、张家口、成都、重庆等7地机场起飞，向武汉空运军队支援湖北医疗队队员和物资。
10. 从陕西西安运20斤货物到武汉运费大概多少钱
邮政快递的话绝芦会超过100元，如果是申通或顺丰快递笑宏行的话大概在50元左右，零担物流的话最多30元碰哗！看你要选择哪种！