㈠ 思域召回怎么处理
根据东风本田官方文件，我们将对召回范围内的汽车免费更换空调整单元并升级FI-ECU软件，同时对配备CVT变速箱的车型更换散热器排水启袜老管总成并升级TCU软件，以抑制机油油位升高，消除安全隐患。实施召回时，免费为目标范围内的汽车更换机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。本次召回范围内部分汽车因为设计原因，汽车持续在低温环境下短距离驾驶时，发动机发动机油液面会增高，发动机油液面增高到必需程度时会有发动机故障指示灯点亮，假如悄升在这种状态下持续运转汽车可能引起发动机损坏，有安全隐患。 本田发动机_是挺不错的，对这次召回，从官方大态度上来看，应该是预备更_发动机的配件。在这里奉劝各位预备买车的准小伙伴，对思域暂时持观望态好旅度，等东风本田这次处理之后，看看效果怎么。
㈡ 本田思域机油门事件怎么回事
自17年12月份以来车主约1000件投诉的本田，主要涉及的车型是全新CR-V240TURBO（1.5T）车型，同时也有少量的新思域220TURBO（1.5T）和UR-V 240TURBO（1.5T）车型。
东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。
在各方的压力之下，东风本田承诺用车期间如果由于机油液面升高导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸丛弯套损坏等，将免费为顾客修理。同时本田并没有承诺为顾客提供终身保修服务，换句话说，以后出了事还是顾客掏钱，由此看来，思域机油门事件远远没有得到彻底解决。
具体涉及的思域1.5T车型一共有294511台，这些车的生产年限集中在了2015年12月15至2018年5月17日。从这个时间节点来看，刚好可以和之前CR-V召回的时间节点相对应。此次因思域机油门引发的召回事件，对本田的销量，是致命的打击。
(2)东风本田新思域召回扩展阅读：
国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域（CIVIC3）牌轿车、思威（CR-V）牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。
据了解，反映部分思威（CR-V）、思域（CIVIC）汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此，国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查，认为车辆喇叭工作不良，在某些紧急情况下，会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人，可能影响行车安全。
并要求企业认真开展调查和技术分析，并圆衫制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威（CR-V）牌多用途乘用车，以渗腔闷及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域（CIVIC）牌轿车，共计459962辆。
参考资料来源：凤凰网-东风本田“机油门事件”最新声明：即将召回部分思域、C
参考资料来源：网络-本田思域
㈢ 思域要被召回了
召回范桥高围：2016年扰衫12月8日至2017年1月18日期间生产的部分东风本田思域，共计20420辆。召回原因：本次缓消腔召回范围内车辆由于供应商制造原因，用于连接冷却液膨胀罐的三通阀靠近发动机侧的孔被飞边堵塞，导致在更换冷却液时，发动机内部残留空气