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增程式

发布时间: 2023-05-21 21:19:19

⑴ 增程式新能源汽车是什么意思

增程式新能源汽车是指,在纯电动汽车基础上,增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程,从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。

优势:比燃油车省油,节衡此油率最高可达50%以上、比电动车省电、动力供给逻辑和能量回收逻辑比较科学合理、动力输出性能良好、续航能力更强等耐数。

劣势:在高速行驶过程中油耗偏高、结构复杂导致成本较高、故障率偏高咐亩迅等。

代表车型:别克VELITE 5、理想ONE、宝马i3

⑵ 增程式是什么意思

增程式意思指电动又叫做串联式混合动力,属于电动汽车类别。

这类车辆其实也只是依靠发电机的动力进行行驶,其配备的发动机输出的动庆陆力前差春仅用于推动发电机进行发电,系统输出动力等于电动机输出动力,这类车其实也是属于电动汽车,车内只有一电力驱动系统,增程型电黑合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来驱动发电机给电地进行桃国慧耐为发动机并不直接驱动年轮因此也不需要变速箱就相当于在告通的电对车上装上了-台汽油发动机。

增程式汽车有哪几款。

众所周知,现在纯电动汽车市场非常火爆,不过对于部分消费者来说,只支持充电补能的纯电动车型,实用性并不强:比如节假日时候,开着电动车经过高速路服务站时候,也许你就要在充电桩旁边等上数小时了。

反观新能源汽车的另一类车型,即增程式汽车,则做到了可充电可加油,续航不焦虑,逐渐受到不少消费者青睐。同时目前市面上有较多增程式车型可供选择。其中有8款热门增程式新能源车,从15万到50万,岚图FREE,理想ONE,天际ME5等。

⑶ 汽车增程式是什么意思

增程式电动汽车意思是:

指在纯电动汽车基础上,增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程,从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。

增程式新能源汽车的优缺点:

优点:

可纯电动模式运行,所需电池容量小,造价低且不会发生缺电抛锚现象。

可插电式方模运行,在混合动力基础上进一步提高节油率。

电池充电功率小,不必建设大型充电设施。电察坦袭池充放电可以浅充浅放,有利于电池寿命。

具有外接充电方式,能利用夜间的低价低谷电充电。

结构简单,电机直驱,易于维修保养,易于实现产业化。节能:发动机一直处于最佳工作状态,效率高,排放小。减排:综合节油率高,现有技术就可节油50%以上。

缺点:

由于该车的发动机不直接驱动车轮行驶,造成了一部分功率的浪费,车辆消耗大量的燃油只能产生少部分电力,因此该车电机的功率存在浪费的问题。增程式电动汽车在城市里短期代步的时候,可以用纯电进行驱动,养车成本较低,但是跑高速时就需要将燃油转化为电能,会导致油耗较高,增加养车成本。

总体来看增程式电动机有优点也有缺点,目前市面上的增程式汽车数量很少,因为该类汽车的造价成本较高。

从未来的发展败兄规划以及发展前景来看,增程信隐式电动汽车目前还有许多缺点和弊端没有解决,增程式电动车只是众多新能源汽车中衍生出来的一个代表。增程式电动汽车还将解决一些技术弊端,降低功率,浪费,降低养车成本,解决了这些问题才能发展的更长远。

⑷ 增程式电动汽车,增程式是什么意思

增程式电动 汽车 从概念上理解,可以解读为增加了续航里程。但重点是增加的续航里程,是不是在同等能耗上能加了续航里程。要明白这个问题,就要分析一下目前的增程式电动 汽车 的工作原理。增程式电动 汽车 的驱动方式有两种,一是靠车的自身电池驱动,二是用燃油发动机发电后通过电力驱动 汽车 。在这过程中也有所有纯电 汽车 或者混动 汽车 具备的能量回收功能。不同的是增程式电动 汽车 的续航里程,是纯电池驱动的行驶里程,加上燃油发电驱动的行驶里程这两部分续航里程之和,也就是说增加的是在燃油发电基础上增加了纯电驱动的部分里程,然后美其名为增程。


看到这里大家应该明白了增程式电动 汽车 的所谓增程,不过是个文字 游戏 ,而不是实际意义上增程,更不是同等油耗基础上增加了续航里程。读过初中物理的人,应该都懂得有个能量转换定律,如果加上燃油发电过程中的能量损耗。同等油耗下的增程电动 汽车 的行驶里程,还不如纯燃油车。增程式电动 汽车 的优势只是作为一台纯电池驱动的电动车,用插电充满的那块电池驱动。如果用燃油发电的话就毫无意义可言。


增程式电动 汽车 ,从字面解读,说简单点就是增加行驶里程的电动 汽车 ,车辆多了一套发电机和电瓶,这里说的发电机可不是很小的那种,是可以发出很大电流的电机,行驶中将一部分点储存于电池组,当堵车或电量很多时,自动切换电动模式,没电的时候可以用油。

字面意思。增加动力电池巡航里程的意思。

增加电动 汽车 ,旅程,跑的肯远,叫增程式吗?

增程式电动 汽车 的意思就是在纯电续航里程极限下,可以再增加续航里程的电动 汽车 。理论上跟插电式PHEV和油电混合HEV差不多,只是有些配置不一样。下面简单地讲讲。

说到增程式电动 汽车 ,首先会想到理想ONE,因为理想ONE做的还是很成功的,现在还有东风岚图等增程式电动 汽车 。

增程式的电动 汽车 ,就是增加了一个増程器,这核或个増程器就是一个发动机,发动机工作后为车辆的动力电池提供充电电源,简单地讲就是利用发动机进行发电机,然后为动力电池充电,动力电池再为车辆输出动力,增加车辆的续航里程,说白了就是用汽油换取里程。

这样子确实不会有续航焦虑,因为只要有加油站就可以加油增加续航里程,以理想ONE为例,再使用増程器增加续航里程时,油耗可以达到10L/100km,搭载的是1.2T涡轮增压发动机。在市区上下班使用还是不错的,跑长途的时候,如果不充电,利用増程器发电的话,还是有点不划算的。

不过増程式电动 汽车 的好处就是可以上绿牌,而油电混合却不能上绿牌,不过插电式混合动力车型是可以上绿牌。

通过以上的描述,现在知道什么是増程式电动 汽车 了吧!

增加动力和里程

增程式电动指能外接充电电源和车载充电,由电动机驱动的车辆。配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。系统输出动力等于电动机输出动力。其中最出名的是雪佛兰Voltec混合动力系统、宝马i3。

用油发电增加续航

增程式比如理想one 就是利用发动机工作来发电给电池充电 电机驱动的一个原理樱氏桐

增程式电动 汽车 的意思其实很好理解,增加里程式电动 汽车 。

首先驱动方式定义是电动 汽车 ,体验跟传统电动 汽车 没有区别,都是电驱动,不需要发动机驱动,不需要变速箱,丝滑体验和普通电动 汽车 一样远超传统 汽车 。

其次是用于增加里程的发动机,这是这脊坦里的作用是发电机,燃油发电直接驱动电机而不是燃油发电充进电池在驱动电机。看似燃油发电在驱动 汽车 效率低下,但实际上由于发动机可以一直工作在最佳工况稳定发电,大多数情况下会比传统燃油车更省油。就拿中大型SUV理想ONE来说,5米长的6座车纯油情况下油耗才9升左右,如果换成传统燃油 汽车 同样尺寸重量百公里油耗至少11-13升。

而且这种增程式 汽车 一般纯电续航都在150公里以上,市内通行情况基本不需要烧油,完全可以当纯电车使用,遇到长途自驾游时候又可以直接当油车,放心的随便远行,可以说是目前家庭用车最佳的选择了。

⑸ 什么叫增程式油电混合动力汽车

【太平洋汽车网】增程式混合动力车是在纯电动车的架构基础上,加装了用于发电的发动机,其发出的电力用于给动力电池或者驱动电机供电,车轮的驱动和纯电动车一样,由电动机直接驱动。

增程式混合动力汽车就是串联式插电混合动力车不同于多见的并联式混动车,增程式车只用电机驱动,而不使用内燃发动机进行驱动。

对于增程式混合动力汽车来说,内燃发动机的唯一作用就是驱动发电机发电,为电池充电,驱动电机或为其它用电设备如空调、12v电源等提供能量。

增程式混合动力是一个历史名词,它还有另外一种比较学术的叫法,卖哪叫做串联式混合动力(SHEV)系统。

与之对应的另外两种系统则是并联式混合动力系统和混联式混合动力,并联式混合动力系统对应的是本田锐混动,而混联式混合动力系统对应的是丰田的THS混合动力系统。

相比于并联式和混联式混合动力系统,串联式混合动力系统最大的特点在于动力系统之间的耦合被打破了,发动机不直接参与到旁羡驱动车轮的过程中。

所以也就避免了很多复杂的电动机和发动机输出端对应驱动桥的机械耦合过程。

增程式混合动力车属于新能源汽车简单来说,增程式混合动力车是在纯电动车的架构基础上,加装了用于发电的发动机,其发出的电力用于给动力电池或者驱动电机供电,车轮的驱动和纯电动车一样,由电动机直接驱动。

不管是增程器还运配拍是发动机,本质上都是发电机,通过燃油给电池加电。

增程式混合动力车是建立在纯电动的架构上,可以满足纯电的长续航行驶,并且能够外接充电电源。

增程器(发动机)启动只是作为能源补给的手段,因此,毫无疑问增程式混合动力车是属于新能源汽车范畴的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑹ 增程式汽车

只靠发电机行驶的电气汽车,配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。系统输出动力等于电动机输出动力。

这一类车型,严格来说仍然是 电动车 。车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。增程型插电 混合动力 车的电动机直接驱动车轮,发耐租卖动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。因为发动机并不直接驱动车轮,因此也不需要变速箱。这相当于在普通的电动型搏车上装载了一台汽油/柴油发电机。


优点:

1.具有电动车的安静、起步扭矩大的优点,可以当纯电动车使用,在充电方便的条件下只充电、不加油,使用成本较低;

2.相比其他混合动力模式,增程型混合动力可以不用变速箱,成本略有降低。由于带有发动机发电,只要有加油站就昌逗可以一直跑下去,在不方便充电的地方不会被迫拖车,解决基础设施不足的问题;

3.因为发动机不直接驱动车轮,发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系,通过控制系统优化,可以让发动机一直工作在最佳转速,即使在充电不便时,市内堵车路况下油耗也比较低,发动机噪音也可以控制的非常小。

缺点:

1.造成功率浪费。由于发动机和发电机并不直接驱动车轮,造成了这部分功率的浪费,而发动机和发电机带来的重量并不减少。

2.在高速路况下,油耗反而偏高。这是因为高速路况下,如果发动机直接驱动车轮,可以一直工作在最佳工作模式,而增程式插电混合动力多了一个转换过程,转换本身要消耗能量,造成油耗反而偏高。


⑺ 什么是增程式汽车

增程式汽车的定位比较模糊,可以认作是纯电动汽车与混动汽车之间的过渡车型。增程式汽车的动力系统主要有增程器、电机、电池、整车控制器等组旦指稿成。与纯电动汽车相比,最主要区别为多出了一个增程器。

增程器简单来说就是发动机。一般情况下采用纯电模式,当电池能量已经不足够提供动力时,增程器介入工作。这里的发动机并不直接驱动电机,而是驱动发电机产生电能传输给电机,之后电机再转化为机械能驱动车辆行驶。

增程式电动车优点

1、可以通过发动机为电池充电,不必建设大型充电设逗羡备。

2、可在纯电模式下行驶,造价低并且不会模孝出现缺电抛锚的情况。

3、节省燃油,符合现在节能减排的国情。

⑻ 增程式电动汽车,增程式是什么意思

增程式电动汽车就是指一种装有路面电池充电和车载式配电作用的纯电驱动的电动汽车。其动力系统由储能电池系统软件、驱动力驱动系统软件、整车自动控制系统和协助动力系统(APU)构成。由整车控制板进行运作控制策略。锂电池组可由路面充电桩或充电器电池充电,汽车发动机可选用汽柴油型或天然气型。

整车控制系统提供包括增程器的控制、驾驶员输入信息处理、各动力部件的协调控制等整车控制功能。增程式电动汽车动力系统典型结构核心技术由于动春租力部件的增加,动力系统结构的改变,使得增程式电动汽车动力部件的选型标准具有自己的特点。

⑼ 增程式是什么意思

【太平洋汽车网】增程式是神运基由整车控制器完成运行控制策略。增程型电动车技术,是目前新能源车技术的一大流派,这一技术流派的特点是电力驱动车辆行驶的主要能源,而汽油则是它的备用能源。

增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。

增程式电池组可由地面充电桩或车载充电器充电,发动机可采用燃油型或燃气型。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模悄迅式或混合动力模式(HEV)。当工作于增程模式时,节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车,是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大,高速运行平稳,刹车能量回收效率高,结构简单易维修,是一种特别适用于城市公交的纯电动客车和骑行路途较远的电动自行车用户。实用性强。他的工作原理是:在电池电量充足时,动力电池驱动电机,提供整车驱动功率需求,此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时,发动机启动,发动游谨机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时,发动机又停止工作,由电池驱动电机,提供整车驱动。

(图/文/摄:太平洋汽车网陈芳1)