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byton拜腾

发布时间: 2021-05-28 15:53:28

① 有人了解BYTON拜腾吗详细说下

我来说说这个问题吧,话说我身边有不少关注新能源汽车的朋友,基本上都知道BYTON拜腾,毕竟是市场上比较热门的品牌了。前段时间,看到新闻介绍说BYTON拜腾上海设计中心正式启用了,还公布了量产车细节图,除了超高颜值和超长续航,还有超多的黑科技啊,最最让我惊喜的就是那块48英寸共享大屏了,之前还没见过哪个新能源汽车有这么大的屏呢,听说与网络、喜马拉雅、美团等都有合作,智能方面比手机还厉害,这样的话,开起来手机完全可以放一边了,真的很带感~

② 拜腾汽车价格是多少怎么样

还没正式公布吧,法兰克福车展上貌似公布了欧洲的发售价格,但信息有限。新闻了解下:《来聊法兰克福车展上可以考虑的几款车》

这段时间最火的莫过于男篮世界杯和法兰克福车展,男篮结束了,法兰克福车展没剩几天,各种信息陆续出来,这场以“Driving Tomorrow(驾驭未来)”为主题,且欧洲规模最大也是最重要的车展,可以说是“满足的盛宴“了。不过和男篮世界杯决赛不同,去现场是不可能了,接下来去逛逛广州车展还比较靠谱。

网络上的各种信息吧,我看了很多篇,我感觉虽然本次车展受整个大环境的影响有着不少知名品牌的缺席,但现场对我胃口的车仍是很多,当然我也不是性能控,改装达人。我看车一是得符合最新的发展,新的技术科技那是大势所趋,也是真正改变我们生活的。二就是符合需求也得差不多买得起的,百万豪车咱们就看看。

时间的欧洲规模最大也是最重要的法兰克福车展,可以说是“满足的盛宴“了。不过和男篮世界杯决赛不同,去现场是不可能了,接下来去逛逛广州车展还比较靠谱。

不过今天可以和大家先说法兰克福车展上的新能源汽车。

拜腾的设计思路和其他车不一样的地方在于,是由内到外的,从大屏和用户的交互开始,在这个思路下,多屏互动、前排座椅旋转、驾驶员触控屏才更加人性易用。同时外观上颜值还在线,它的前悬很短,这样的设计在身材比例上更加协调,且配上22英寸的大尺寸轮毂,这个感觉还是很足的。


再就是前脸的设计是我喜欢的,前脸不是传统汽车的进气格栅,反而用LED光源组成了特殊的、能交互的“智能表情”,它可以模拟出多种表情符号,比如汽车的电量状态处于不同的状态时符号不同,车辆解锁或者行驶时这些表情符号也会变化。目前公布的欧洲市场价格还是很让人惊喜的,估计中国的起售价格40万以内能起步,具体就等官方正式公布吧。

③ BYTON拜腾怎么样

【PChome电脑之家美国拉斯维加斯报道】2018年美国CES消费电子展将于2018年1月9日至1月12日在美国内华达州拉斯维加斯市举行,本站前方特派记者将从展会现场发回报道。

美国当地时间1月7日,BYTON拜腾正式发布了旗下首款车型BYTON Concept,而未来BYTON拜腾的首款量产车将会基于此次发布的概念车进行打造,预计2019年底投产并交付,预售价为4.5万美元(约合人民币30万元)。

2016年 3月,一家名为 Future Mobility Corporation (简称 FMC)由两位德国人在中国创办,随后2017年它有了一个非常响亮的品牌名字: BYTON 拜腾。来自原英菲尼迪中国总经理戴雷博士和原德国宝马集团副总裁、i8项目总负责人毕福康博士成为 BYTON 拜腾的核心人物,而促使他们走在一起的原因并非简单的造车,而是要造一辆真正的能改变人类出行方式、将驾驶者和乘客带入全新互联世界的出行工具。

BYTON 是 Bytes on Wheels 的缩写,byte(字节)代表互联网和数字技术,wheel(车轮)代表传统汽车,BYTON 意味着这两个世界的融合。与目前我们熟知的小鹏汽车、蔚来汽车等等不同的是,BYTON 拜腾产品的中心放在出行与互联上,所以产品研发围绕着“互联交互”。PChome前方记者第一时间体验到了这款概念车。

BYTON拜腾首款概念车的车头设计应该是将来BYTON拜腾的家族化设计了,由于是一款纯电动车,所以就取消了中央进气格栅。中央是BYTON的字母以及品牌LOGO,两边是LED大灯,采用了三段式设计。下方两侧是转向灯及雾灯区域。通过车头,我们可以看出BYTON拜腾设计的大胆与前卫。

从侧面图上看,该车线条十分饱满,A/B/C/D柱都作出了黑色处理,尤其是D柱的线条,前方还有一面小窗,营造出了主流的悬浮式车顶。颇具运动感的设计使得车尾部分作了溜背处理,搭配上大尺寸五幅封闭式轮毂,该车尺寸为485016501960mm,轴距为2950。定位与Q7与Q5之间,是一台尺寸较大的中型SUV。值得一提的是,该车没有车门把手,车辆的B柱区域有一块长条形的区域,官方给出的说法是用于人脸识别功能解锁,而B柱以及C柱的那一小块区域就是用于解锁车门的。

到车尾部,复杂且具有美感的车辆线条与车头相呼应。车辆尾部设计看上去十分饱,中间是一条细长的贯穿式尾灯,搭配几种线条流光灯,下方是BYTON拜腾的品牌logo,夜晚点亮之后颇具美感并且十分具有辨识度。由于定位于5座车,所以后部采用掀背式设计是完全没问题的。

来到车厢内部,整个中控完全颠覆了传统汽车的T型造型。取而代之的是各种手势及人工智能识别。在大家纠结家里是否应该买50寸电视的时候BYTON拜腾已经将一块1.25米长的50英寸的屏幕加入到了汽车上!方向盘中央是一块驾驶员专用的显示屏,起到副仪表的作用,应该可以用来控制车内的一切吧。

整个中控屏幕可以分屏显示,可以查看汽车周围,可以Facetime,也可以影音娱乐,这么大块屏幕,足以照顾到全车的人了。内置的车载系统也与BYTON Life云平台互联,可以支持通信,健康设置等功能,还能够进行OTA空中升级与车辆在线监测。

这一块区域便是用于识别手势控制的,可以看到有两个摄像头,正副驾驶都是可以控制的。这颗摄像头还可以识别乘客的面部表情、情绪、以及健康等。甚至你可以与你的汽车对话。怎么样,是不是感觉你的爱车都能变成你的爱人了呢?

关于动力方面,BYTON Concept有单电机与双电机版本可选,后驱单电机基础版续航400km,电池容量71kWh,最高功率为200kW(272Ps),峰值扭矩为400Nm。四驱双电机组合高配版续航520km,电池电量95kWh,可以爆发出350kW(476Ps)的最高功率与710Nm的峰值扭矩。从数据上来看,BYTON 拜腾首款概念车的续航能力以及动力总成水平都是站在一线竞争力的位置。

总结:近两年各种造车新势力的登场让我们看到了未来汽车的雏形。各种各样的品牌也逐渐出现。从小鹏汽车到蔚来ES8到威马汽车还有法拉第的FF91,每一款车都有不一样的独特之处。它们的共同点就在于用户体验与人工智能,这将是未来汽车发展的一个重要方向,使得人们出行更加智能化,更加丰富多彩。BYTON拜腾的出现更加着重于人们车辆的交互体验,从对于你的健康,表情等判断,与你聊天视频解闷,颇有将汽车打造成你的爱人的意思。

④ 拜腾MBYTE 外观和车长怎么样

你好根据你的描述,拜腾M-ByTe它的外观设计是相当时尚惊艳的,完全不输给其它的概念车型,它的前脸采用几乎封闭式的进气格栅,两侧的LED大灯组是相当个性的,流露出了时尚前卫的设计风格,而且它采用了双车标的设计,LOGO还可以点亮,视觉效果是相当出色的,来到车身侧面,我们能够发现它采用了超大的轮毂造型,腰线设计也是比较凌厉的,并且还配备了隐藏式的门把手,给人带来的感觉是非常高端的,在尾部我们会被它的尾灯造型所惊艳,夜间点亮之后回头率绝对是非常高的,只看外观它完全是百万级的豪车。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!

⑤ 拜腾多少钱值得买吗

拜腾现在有两款概念车推出,分别是SUV和轿车,价格都是在30万元左右。拜腾SUV—BYTON M-Byte概念车明年年底就可以量产了,9月份在深圳还有路演活动,有机会可以去体验一下,因为这辆车首先从外观上来说,整体造型以流畅的流线型线条为主,整体十分简洁大气,极具设计感;再加上它采用的L3级别的自动驾驶技术,以及车内搭载的长1.25m的全面屏和触控式方向盘等一系列智能操作的系统,让这款车做到了超级人性化的人车互动,像需要换音乐用语音就可以做到了,很方便。

⑥ BYTON拜腾首款SUV将在什么时候上市

BYTON 拜腾未来的量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。

根据计划,2019年BYTON拜腾的首款量产车将具备L3级别的ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备,配合软件的升级,2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。

⑦ 拜腾是什么品牌

拜腾确实是个汽车品牌,它的创始人是俩德国人,戴雷和毕福康,前者曾任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁、英菲尼迪中国事业部总经理,后者则是服务BMW集团20多年的一个博士,名字在汽车行业如雷贯耳,他曾作为宝马集团的工程副总裁,主导了宝马电动跑车i8项目,被业界称为“i8之父”。拜腾已经在国内办了好几场车展了,每次车展反响都挺大的,主要它们家汽车不是普通的汽车,而是智能汽车,像明年年底将会量产上市的BYTON M-Byte概念车是具备L3级自动驾驶能力,人车交互也做的非常好,像是什么面部识别、手势控制、语音识别都有。

⑧ BYTON拜腾汽车什么时候上市

BYTON 拜腾未来的量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。



根据计划,2019年BYTON拜腾的首款量产车将具备L3级别的ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备,配合软件的升级,2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。

⑨ BYTON拜腾汽车是哪个国家的

BYTON汽车,中文名是拜腾,预计在2019年年底旗下首款电动SUV会量产,是具备L3级自动驾驶能力的智能汽车,豪华轿车BYTON K-Byte Concept会在2021年上市。两款汽车采用的是智能操作系统,不管是硬件还是车内饰都是很人性化的,很科技感的。作为新能源汽车,续航最高能达到520公里,也是比较持久的。从目前的数据和评价来说,这款车还是很受好评的。